网约车行业研报
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1、打赏等业态尚存短板尚存短板,产业链差异影响中美网红经济生态,以供应链和平台环节影响最为深远产业链差异影响中美网红经济生态,以供应链和平台环节影响最为深远,平台平台端端作为流量枢纽和基础设施,作为流量枢纽和基础设施,头部平台头部平台主导行业发。
2、0,左右,左右,3月初开始,欧洲,美国,日本汽车行业陆续停摆,但当前也看到有车企计划在4月重启部分生产基地,我们估计海外车企,零部件供应商不会等到疫情完全可控后再复工,但可能会保持较低水平的产能利用率运行,预计1,4Q20海外轻型车销量增速。
3、07万辆,同比增长4,5,已现景气拐点,我们认为产销逐渐恢复,叠加各地政府相继出台刺激汽车消费政策,有望加速新一轮汽车周期底部向上,多项指标剑指复苏,景气拐点重现,1,政策带动销量效果显现,湖南,吉林,北京,江苏等地4月销量明显改善,2,终。
4、4,5月,期间汽车销量增速区间下移,但主要受商用车拖累,受经济影响更显著,乘用车表现强劲平稳,全年增速反而提升,当时情况对现在参考价值有限,主要因为1,目前乘用车普及程度已较高,而当时还在渗透初期,需求推动力已有所不同,2,所处经济及汽车景。
5、行业呈现4个明显趋势,个明显趋势,1,消费的,两极化,豪华品牌渗透率,消费的,两极化,豪华品牌渗透率快速提升,同时入门级的自主品牌,电动两轮车也快速增长,快速提升,同时入门级的自主品牌,电动两轮车也快速增长,2,供给的,龙头化,龙头公,供给。
6、态跟踪报告,汽车和汽车零部件,张图看懂年汽车行业,行业点评,汽车和汽车零部件,国产启动对外交付,特斯拉再下一城,行业年度策略报告,汽车和汽车零部件,冬尤在,寻存量王者,行业点评,汽车和汽车零部件,坚定下一个年,推动产业链及核心技术发展,证券。
7、本面,产能,产销量持续提升基本面,产能,产销量持续提升2,技术,电动化,智能化行业领先技术,电动化,智能化行业领先3,对标,盈利能力突出,快速抢占欧美豪车份额对标,盈利能力突出,快速抢占欧美豪车份额4,重点公司分析重点公司分析2请务必阅读正。
8、数据相关报告相关报告,拐点之年拐点之年新能源汽车新能源汽车年策略报告年策略报告股票名称宁德时代,璞泰来,恩捷股份,新宙邦,容百科技,科达利,资料来源,长城证券研究所整车,政策驱动整车,政策驱动消费崛起消费崛起,年全球新能源市场中国,欧洲,美。
9、书编号,S1110517030001联系人陆嘉敏后市场,黄金产业,后市场,黄金产业,掘金车检优质赛道掘金车检优质赛道行业专题研究汽车后市场汽车后市场是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程的是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程的各种服务,各种服务。
10、32,9行业指数行业指数,1m6m12m绝对表现14,77,421,4相对表现,3,0,6,8,4,2资料来源,贝格数据,招商证券相关报告相关报告本篇报告回顾了电子电气架构的发展历程,分析了未来发展趋势集成式电气架构,以及各个车企在集成式电。
11、GAN,COM,CN中性中性,维持维持,证券研究报告行业重要事项及分析行业重要事项及分析上半年汽车行业销量同比下滑上半年汽车行业销量同比下滑16,9,升级需求率先复苏,升级需求率先复苏6月动力电池装机量月动力电池装机量4,7GWh,环比大幅。
12、将颠覆汽车行业盈利模式,智能汽车有望取代手机,成为单价最高生态最丰富的移动智能终端,22,品牌,品牌,品牌价值高,马斯克的个人魅力和超强产品力都塑造了一个富有硅谷特色的锐意进取,改变世界的品牌形象,是其他任何品牌都不具备的,33,价格,价格。
13、外部冲击,特斯拉为了能够保有较强的市场竞争优势,必然会选择降价,其次,特斯拉降本水平的显著提升是保障其能够不断下调售价的关键因素,根据我们测算,2020年Q1季度上海工厂生产的Model3标准续航升级版裸车成本约为18,87万元,平均毛利率。
14、AN,COM,CN中性中性,维持维持,证券研究报告行业重要事项及分析行业重要事项及分析大众入股国轩和江淮,加快中国市场电动化布局大众入股国轩和江淮,加快中国市场电动化布局蔚来一季度亏损收窄蔚来一季度亏损收窄,二季度毛利率有望转正,二季度毛利。
15、地球梦科技,全面推进电动化战略,本田架构落地实施,产销占比不断扩大,产销占比不断扩大,本田本田对华战略倾斜对华战略倾斜,过去三年,本田中国产销复合增速9,0,2019年产能利用率高达125,远高于本田全球的1,1,的复合增速和93,的产能利。
16、高续航里程,高能量密度猜想,高续航里程,高能量密度2,干电极,干电极,降低成本,提高性能降低成本,提高性能3,预锂化,负极补锂金属,正极补锂材料预锂化,负极补锂金属,正极补锂材料4,添加剂,显著提高三元材料性能添加剂,显著提高三元材料性能5。
17、复苏,5月乘用车销量同比有望转正,月乘用车销量同比有望转正,2月以来,国内多地陆续出台刺激汽车消费的政策,3月31日的国务院常务会议也确定了将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年等举措,进入5月,随着国内疫情防控形势持续向好,在各类利。
18、等,汽车架构为分布式,单车价值约千元,年进入级时代,代表功能为,部分开始集成式发展,但仍未有域的划分,单车价值在,万元以内,到年将正式进入级时代,代表功能为,等,分布式逐渐演变为域集中式架构,单车价值约,万元,到年将逐步进入级时代,代表功能。
19、及简单的音频播放设备构成,物理按键功能单一,2000,2015年为电子化时代,出现小尺寸中控液晶显示器,导航功能,单价2000元以内,2015年,至今智能时代,以大尺寸中控液晶屏为代表率先替代传统中控,全液晶仪表开始逐步替代传统仪表,中控屏。
20、汽车零部件领域,中压IGBT模块一般用于新能源汽车,工业控制,家用电器等领域,高压IGBT模块一般用于轨道交通,新能源发电,智能电网等领域,其中新能源汽车领域需求的快速增长是高端IGBT市场规模增长最重要的驱动因素之一,营收占比达31,IG。
21、策引导发展国内技术快速追赶,尚待政策加码国内技术快速追赶,尚待政策加码投资建议与风险提示投资建议与风险提示燃料电池介绍及工作原理燃料电池介绍及工作原理燃料电池工作原理燃料电池工作原理介绍,介绍,燃料电池是通过化学反应,将燃料与氧化剂中蕴含的。
22、步推动全球电动化进程,丰田是全球最重要的汽车集团之一,2019年丰田汽车全球销量为1074万辆,市占率达到11,7,但是丰田在电动化,尤其是纯电动上的步伐是略显落后的,2019年,丰田品牌电动车,不包含HEV,销量为5,5万辆,丰田品牌的电。
23、行业评级行业评级汽车和汽车零部件汽车和汽车零部件中性,维持,中性,维持,证券研究报告请务必阅读正文后免责条款投资建议投资建议年汽车销量下滑,预计汽车销量下滑,中期看行业将处于,平台期,乘用车中,日德系处于强势产品周期,一线自主逐步恢复元气。
24、AN,COM,CN中性,维持,证券研究报告行业重要事项及点评行业重要事项及点评11,中汽协,中汽协,22月汽车批发销量同比降月汽车批发销量同比降79,79,22,2323部门发新政推新能源地补向运营端转变部门发新政推新能源地补向运营端转变3。
25、车销售高速增长,其中购臵税减征政策效果最为强劲,2,2011,2014年,之前的强刺激不可持续,微刺激,成为重要一环,短期稳增长效果显著,新能源汽车开始强力补贴,2014年国内新能源汽车市场开始爆发,公交先行,助宇通和比亚迪受益最大,3,2。
26、le,Ray等总线技术连接,长期以来,OEM只是根据市场需求不断增加ECM和调整线束布臵,线束已经成为整车第二或第三重的部件,电动化引入三电系统加剧了EEA的复杂程度,智能座舱和自动驾驶需要更多的ECU和传感器,但分布式EEA已经到达瓶颈。
27、元年新势力,智能电动车发力元年3,传统巨头,主动求变,拥抱变革传统巨头,主动求变,拥抱变革4,投资总结及风险提示投资总结及风险提示2请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明rQqPpPoRrOnP,PoR。
28、奔驰销量奔驰销量,与年基本持平,同比,销量再次突破万季度销量年梅赛德斯奔驰乘用车销量,万,同比,月销量,万,同比,集团全年销量,万,同比,其中戴姆勒卡车,万,同比,梅赛德斯面包车,万,同比,戴姆勒客车,万,同比,连续连续第第年摘取全球豪华汽。
29、量过硬的口碑,收获了一众忠实粉,无论产品导入,开发中国特供车,新技术引进,还是销售网络扩张,大众都遥遥领先,中国中国市场市场最重要,丰田开启中国战略最重要,丰田开启中国战略,复盘美国战略时期,丰田积极利用石油危机,及时根据消费者需求偏好变化。
30、业表现对比图行业表现对比图,近近12个月个月,资料来源,聚源近期报告近期报告,粤开汽车行业点评,特斯拉股价创新高,持续看好供应链优质标的2020,06,11,粤开汽车行业点评,5月汽车销量同比转正,行业复苏进行时2020,06,11,粤开汽。
31、鲲鹏,中国计算崛起机遇,国金计算机周报,统信软件五千人招聘说明了什么,国金计算机行业点评,云手机,鲲鹏落地重要场景,国家计算机周观点,翟炜翟炜分析师分析师执业编号,执业编号,云云和网安,性价比凸显和网安,性价比凸显行业观点行业观点云计算云计。
32、国外占主导地位的国内外厂商混战阶段,其上游为核心部件的硬件供应商和软件与服务供应商,下游主要为各大整车厂,技术升级,成本趋降,技术升级,成本趋降,智能化智能化浪潮推动浪潮推动HHUDUD行业发展,行业发展,从产业链来看,在智能化汽车的发展浪。
33、GAN,COM,CN中性中性,维持维持,证券研究报告行业重要事项及分析行业重要事项及分析1,3月汽车销量同比下滑月汽车销量同比下滑43,3,降幅较,降幅较2月收窄月收窄35,8个百分点个百分点2,Model3长续航后驱版补贴后售价长续航后驱。
34、来消费者购车需求下降,企业生产进度受阻,产品出口困难增加等负面影响,对上半年车市将产生较大的冲击,中长期看,此次疫情有望促使更多无车用户认识到拥有私家车的重要性与必要性,购车需求被延后但不会被消灭,看好疫情消退后的需求释放,我们认为此次疫情。
35、的电动车市场,欧洲有望成为全球下一快速成长的电动车市场,2015至2019年,全球新能源销量实现了4年4倍成长,这一阶段中国贡献了58,增量,碳排放法规,税收,补贴的综合政策拳,使得欧洲市场从19年下半年开启高增长,20年欧洲新能源渗透率持。
36、步推动全球电动化进程,丰田是全球最重要的汽车集团之一,2019年丰田汽车全球销量为1074万辆,市占率达到11,7,但是丰田在电动化,尤其是纯电动上的步伐是略显落后的,2019年,丰田品牌电动车,不包含HEV,销量为5,5万辆,丰田品牌的电。
37、来消费者购车需求下降,企业生产进度受阻,产品出口困难增加等负面影响,对上半年车市将产生较大的冲击,中长期看,此次疫情有望促使更多无车用户认识到拥有私家车的重要性与必要性,购车需求被延后但不会被消灭,看好疫情消退后的需求释放,我们认为此次疫情。
38、拓普集团,潍柴动力,三花智控,精锻科技,德赛西威,伯特利,相关报告相关报告上海天津出台汽车消费刺激政策,乘联会预计月乘用车零售同比转正,上海汽车刺激政策落地,多措并举提振汽车消费,月汽车批售同比增速转正,预计行业销售反转向上,分析师,戴畅赵。
39、或将明显明显提升提升,根据民航局调减国际客运航班量的通知,国际客货混合航班将由1165班将下降至136班,其中国内航司承运航班由807班下降至108班,外国航司承运航班由358班下降至28班,全货运班次保持不变,总计907班,分公司看,春秋。
40、是对冲经济下行的重要手段,刺激汽车行业复苏历来是对冲经济下行的重要手段,是是因为其在供给端和需求因为其在供给端和需求端对经济都有重要影响,端对经济都有重要影响,近期的刺激政策效果显著,2020年6月和7月汽车工业增加值同比增速分别为13,4。
41、同比,月乘用车市场零售达,万辆,同比增长,环比下降,较至年的历年平均月环比下降,的正常水平,高出个百分点,呈现淡季不淡持续回暖态势,至月乘用车零售销量同比增速分别为,和,型,反转趋势明确,去库结束,迎接加库周期,投资时钟已指向成长象限,对下。
42、市场高端化下私人市场打开,新势力把握成长窗口,份额持续提升至近15,补贴退坡下新势力玩家加速出清,以蔚来,小鹏,理想,威马为代表的少数车企拔地而起,头部新势力车型份额高度集中,2,新势力如何价值突围,新势力如何价值突围,灵活的组织架构基础下。
43、高,行业行业空间稳定,空间稳定,据我们据我们测算测算2020年全球年全球汽车汽车座椅座椅市场市场规模接近规模接近3300亿元,亿元,其中其中乘用车座椅市场规模接近乘用车座椅市场规模接近3000亿元亿元,商用车及工程,商用车及工程机械座椅市场。
44、月乘用车零售同比月乘用车零售同比,9,行业呈加速回暖态势,行业呈加速回暖态势,8月乘用车零售销量170,3万辆,同比增长8,9,实现了自2018年5月以来的最强正增长,环比增长6,5,今年1,8月的零售累计增速,15,2,较1,7月累计增速。
45、新能源汽车绝对龙头,科技化变革领军者,Model3上市至今,稳坐新能源最畅销车型宝座,单车型在新能源市场份额达13,5,ModelY有望超越Model3,将在提升特斯拉销量的同时,加速行业电动化的进程,特斯拉创立仅17年,却凭一己之力撼动了。
46、目录目录汽车累计销量降幅收窄至汽车累计销量降幅收窄至,以内,以内,月月销量创同期新高销量创同期新高新能源乘用车,多元化发力,新能源乘用车,多元化发力,月销量同比大增月销量同比大增从终端看景气,从终端看景气,月渠道库存明显下降,折扣幅度环比加。
47、业集中度持续提升,2018年以来,受购臵税优惠政策透支需求,宏观经济下行压力增大,国五提前切换国六以及新冠疫情等因素的影响,我国乘用车行业在短期内受到一定扰动,但整体来看,我国的汽车千人保有量和千人销量与美日等成熟市场仍有较大差距,因此我国。
48、月乘用车零售同比月乘用车零售同比,7,行业回暖趋势加强,行业回暖趋势加强,9月乘用车零售销量191,0万辆,同比增长7,3,实现了连续3个月7,以上的近两年较高增速,环比增长12,1,今年1,9月的零售累计增速,12,5,较1,8月累计增速。
49、年月乘用车产销数据,当月零售销量,万辆,同比,环比,批发销量,万辆,同比,环比,产量,万辆,同比,环比,一,金九,终端消费表现强劲从零售数据上看,月乘用车零售,万辆,同比,月连续三个月实现了,附近的增速回升,为两年最高增速,今年,月全国共累。
50、080003S0880519060002S0880520080004本报告导读,本报告导读,三季报乘用车整车标的的业绩复苏超出市场预期,板块从乘用车销量企稳下的部分龙三季报乘用车整车标的的业绩复苏超出市场预期,板块从乘用车销量企稳下的部分龙。
51、幅较大,同期沪深指数上涨,细分板块来看,乘用车板块涨幅最大,上涨,商用载货车,零部件,客车,汽车服务分别上涨,和,个股来看,新能源和重卡产业链领涨行业,年重卡销量持续超预期,重卡产业链国六相关标的艾可蓝,云内动力,隆盛科技等领涨行业,受益于。
52、邮箱,分析师,宋伟健分析师,宋伟健执业证书号,邮箱,相关报告相关报告,华安证券,公司研究,公司深度,银轮股份,热管理领导者,后处理迎来风,华安证券,公司研究,公司深度,长城汽车,危中求变,变中进取,主要观点,主要观点,整车,行业复苏进行时整。
53、ld华为不造车,聚焦ICT技术,帮劣车企造好车,要做面向智能网联汽车的增量部件供应商,汽车智能化所带来的增量主要是不汽车数字化,智能化相关的硬件,云服务等,未来,电子部件,软件,服务,会在汽车价spanstyle,font,size,19p。
54、color,rgb,23,54,93,font,weight,bold,日本,德国汽车工业崛起的三大共同规律,spanstyle,font,size,14p,f。
55、力ADAS,智能座舱科技属性亮眼,用户运营和体验升级亮点突出,迎合消费升级大趋势,2020年以来销量逆势扩张,推动产业科技转型,电动化,智能网联化,平台架构造车,推动产业科技新周期,除了新势力发力,传统科技如大众等亦积极转型,中国自主龙头转。
56、个月汽车,沪深,分析师分析师相关研究相关研究汽车,全球车市复苏共振,零部件供应商迎来新机遇全球车市系列专题之一,汽车沪深核心结论核心结论需求扩张,国内复苏,全球共振,需求扩张,国内复苏,全球共振,汽车与宏观经济周期具备较强的同步性,年可能迎。
57、总销量年汽车总销量26302630万辆,同比增万辆,同比增4,4,11,1111月汽车产销降幅收窄至月汽车产销降幅收窄至3,3,以下以下1111月新能源汽车增幅高月新能源汽车增幅高混动车渗透率将提升,自主品牌混动技术换代混动车渗透率将提升。
58、年销量增速10,15,板块行情尚未结束,预计21H1较大幅度上涨,20Q2,Q4零部件板块和整车板块轮动,我们认为2021年销量保持高增长,21H1板块业绩非线性增长,预计零部件和部分整车企业将跑赢大盘,建议超配汽车,配置思路乘用车,把握新。
59、同比,8,0,环比,11,6,批发销量同比增速是自18年4月份后的连续31个月后,首次再度实现双位数同比增长,行业景气复苏态势进一步强化,零售同比增速也已经连续5个月超过7,1,11月累计批发销量为1745万辆,同比,7,8,降幅较上月进一。
60、蔚来首发纯电轿车ET7,重点关注行业变革趋势2021,01,10一文看懂禾赛科技2021,01,10蔚来发布首款轿车及固态电池技术,特斯拉或将推出16万元新车2021,01,10投资要点投资要点智能驾驶大时代,汽车变革新未来,汽车软智能驾驶。
61、242半导体,行业研究周报,台积电上修2021年资本开支计划背后是潜在的更大超预期2021,01,183半导体,行业研究周报,台企月度数据强劲DRAM有望迎来价格反转2021,01,11行业走势图行业走势图新能源汽车行业深度新能源汽车行业深。
62、年全球智能电动汽车公司涨幅惊人年全球智能电动汽车公司涨幅惊人资料来源,彭博,中信证券研究部,注,小鹏汽车,理想汽车的年初市值以上市当日的收盘价格计算年特斯拉,蔚来,小鹏汽车,理想汽车市值图,亿美元,年特斯拉,蔚来,小鹏汽车,理想汽车市值图。
63、续个月,左右的近两年高位增速,环比增长,去年,月的零售累计增速,较,月累计增速提升,个百分点,月至月乘用车零售销量同比增速分别为,和,疫情后保持回暖趋势,月经销商库存预警指数月经销商库存预警指数,消费指数,消费指数,据中国汽车流通协会,月经。
64、零部件板块重点推荐以特斯拉和华为智能汽车产业链为代表的科技成长主线,推荐特斯拉产业链标的,岱美股份,拓普集团,银轮股份,常熟汽饰,新泉股份,旭升股份,均胜电子,华为智能汽车产业链推荐,富临精工,nbsp,重卡行业预期差较大,21年行业销量或。
65、同比减少83,中国大陆除广东省以外地区赴澳门旅游渗透率仍然较低,这意味着长期仍有增长潜力,2019年广东省赴澳门旅游的渗透率已经达到11,但多省市赴澳旅游渗透率尚不足2,2019年前5大赴澳门旅游内地省份的访客占比为70,2020年因受疫情。
66、成为主流,在近五年,和最具前景,成本太高,短期不具备太大的应用价值,在具体应用上,燃油车一般使用低压,衬底材料为,应用场景包括,直流电机,电磁阀,等负载的驱动,这是主要应用场景,未来仍有望持续增长,在燃油车这块,动力来自于直流电机数量持续增。
67、月经销商库存预警指数,消费指数,据中国汽车流通协会,月经销商库存预警指数,环比下降,同比下降,月汽车消费指数,同比上升,随年后需求回暖以及疫情影响逐步减弱,汽车消费指数有望逐步回升,投资建议,年汽车行业复苏趋势有望延续,销量增速高点预计出现。
68、软件堆栈构成,可支持三个等级的智能驾驶系统,级,面向具备,和等驾驶辅助功能的汽车硬件支持,个应用处理器,安全系统级芯片,可提供的算力,级,面向具备,自动泊车以及功能的汽车硬件支持,个或多个应用处理器,期望所需算力要求,级自动驾驶,面向在城市。
69、原材料完成度较低的是硅砂供应商,原材料完成度较高的是汽车玻璃原片供应商,由于大型汽车玻璃公司都有生产玻璃原片的能力,所以玻璃原片供应商的议价能力较弱,硅砂,又名石英砂,是一种坚硬,耐磨,化学性能稳定的硅酸盐矿物,其主要矿物成分是SiO2,硅。
70、有多家主机厂宣布了最新的减产或停产计划,4月12日,三菱汽车表示,因芯片短缺,4月将在日本和泰国三家工厂将减产7500辆汽车,4月14日,福特宣布了其最新的工厂停工计划,在4月19日当周和4月26日当周,其芝加哥,密歇根州弗莱特洛克和堪萨斯。
71、乘用车,洗牌仍在进行中国汽车集中度较为分散,过去两年竞争加剧,20名以外品牌在快速没落,前10名份额占比相对稳定,自主品牌强势崛起,而11,20名豪华车企正在壮大,尾部车企将加速退出,3月动力电池产量环比2月小幅下跌3月,我国动力电池产量共。
72、等,蔚来汽车本届车展蔚来将会展示其最近发布的首款纯电自动驾驶轿车,补贴前起售价,万元,方案补贴前起售价,万元,提供,三种电池容量方案,预计未来最高续航可达,公里,采用前永磁,后感应电机组合,峰值扭矩为,百公里加速,秒以内,预计年第一季度开始。
73、53家审慎增持恩捷股份芯片厂发布了涨价及调价公告,调价幅度在5,30,不等,目前汽车最审慎增持陕泰来紧缺的芯片主要为应用在ESP,ECU,空调控制器等控制器的MCU芯片审慎增持宏发股份原因,疫情下多因素导致的供需错配,特提调电科达利来源,兴。
74、源汽车,可再生能源与氢能技术等方面研究,要加速发展绿氢制取,储运和应用等氢能产业链技术装备,促进氢能燃料电池技术链,氢燃料电池汽车产业链发展,2035年基本建成,中国从交通大国迈向交通强国,12月22日,国务院新闻办公室发布中国交通的可持续。
75、019Q1为正,整体恢复明显,2,电动智能化背景下,新一轮行业红利来临,格局有望重塑,自主品牌崛起趋势明显,产业链对研发投入始终保持高水平,2020年行业整体研发投入回升,技术人员占比稳步提升,3,2020amp,2021Q1行业整体固定资。
76、快速增长,但复苏速度也受缺,芯,影响,同时大宗原材料价格继续上涨对成本端带来更加明显冲击,商用车,轻卡继续快速增长,重卡销量节奏有所改变,中大客迎需求拐点,受治超等影响,轻卡行业将在存量加速更新下开启快速增长周期,考虑到缺芯影响重卡国五到过。
77、的节奏推进,据,预测,年全球激光雷达市场规模将达,亿美元,中国激光雷达市场规模预计达到,亿美元,年为,基于鸿蒙推动,生态战略,智能座舱作为智能汽车后端收费入口,占据重要地位,生态战略,以智能手机为中心,实现其与平板,可穿戴,智慧屏,车机等大。
78、奥迪,卓北丰田,福特等,小众细分市场新车多,如级敞篷,亐菱宏光敞篷,两厢钢炮,代高尔夫,领克,敞篷跑车,名爵,级豪华,坦克,乘用化皈卡,长城,炮弹,上汽牛,级旅行车,宝骏,甚至飞行车,吉利,小鹏旅行者,新品牌,新多,长城坦克品牉独立,上汽智。
79、峰,当前成用板块的驱动因素更多来自于风险偏好的提升,重点在华为产业链的主题性机会,商用车,轻卡继续快速增长,重卡销量节奏有所改变,中大客迎需求拐点,受治超等影响,轻卡行业将在存量加速更新下开启快速增长周期,考虑到缺芯影响重卡国五到过六的切换。
80、应链,充电桩建设,税收优惠等,拜登支持将美国政府机构约65万辆公务车全部换成电动车,我们认为,拜登上台之后,政策边际变化明显,有望制定更加严格的燃油经济性目标及更高的罚款额度,此外,对于电动车补贴方面有望加大力度,恢复7500美金车税收抵免。
81、t,p根据安波福统计,L1级别自动驾驶能够实现盲点监测,自适应巡航,自动刹车等单一功能的辅助驾驶,能够为感知层带来125195美元的单车价值量提升,能够为决策层带来150美元左右的单车价值量提升,L2级别自动驾驶能够实现多个控制功能的融合。
82、年全年汽车零部件,实现营收,亿元,同比下降,实现归母净利,亿元,同比增长,年第一季度汽车零部件时实现营收,亿元,同比下降,实现归母净利,亿元,同比增加,亿元增长,智能化,网联化,共享化趋势正引领汽车工业升级转型,促进零部件产业发生巨大变化。
83、151,9,15,60,1,可以看出纯电动增速高于插电混动,消费者对电动车需求增加,一方面是纯电动车使用成本较低,特斯拉国产后促使国内车企推出高性价比的电动车,消费者对电动车接受度提高,另一方面是由于电动车更易实现高级别辅助驾驶和智能驾驶。
84、华为HI联合打造子品牌的车企,北汽蓝谷,长安汽车,广汽集团,华为战略合作车企,长城汽车,吉利汽车,上汽集团,三电,Hicar,音响,华为智选合作车企,小康股份,华为智能座舱合作伙伴,中科创达,计算机组覆盖,德赛西威,华为热管理TMS潜在合作。
85、业务占比提升,带动经销商业务结构改善,3,短期芯片供应紧张导致下游供需关系改善,经销商盈利能力提升,详见我们2021年5月19日发布的汽车经销商,成长空间大,趋势向好报告,汽车保有量有望稳定增长,平均车龄逐步提升据我们测算,2020年中国乘。
86、入期,而混合动力车则是过渡性产品,目的是节油减排,目前处于衰退期,我们从碳排放和其他污染物排放等八个维度对传统燃油车和新能源车品种进行评分,最好为5分,最差为1分,1,碳排放,纯电动车使用电能,燃料电池车使用氢气作为燃料,碳排放量为零,而插。
87、据,是中国领先的全场景数据洞察与分析服务专家,凭借全面稳定,安全合规的移动大数据根基以及专业精准的数据分析技术,人工智能算法,月狐数据先后推出移动应用数据,iApp,旗舰版,小程序版,厂商版,海外版,品牌洞察数据,iBrand,营销洞察数据。
88、的成本大约是8,500美元,这一数字在一些大城市则会高得多,旧金山平均养一辆车的成本是12,000美元,纽约则更贵,年均成本在15,000美元左右,在高额汽车保养费的迫使下,人们逐渐改变出行观念,开始使用公共交通来减少交通开支,比如乘坐出租。
89、firmmayhaveaconflictofinterestthatcouldaffecttheobjectivityofthisreport,Investorsshouldconsiderthisreportasonlyasinglefa。
报告
巴克莱:美国网约车行业研究:无人驾驶出租车(Robotaxi)与传统出行服务冷战将至-250625(英文版)(29页).pdf
USRidehailIndustryModelBarclaysCapitalInc,andoroneofitsaffiliatesdoesandseekstodobusinesswithcompaniescoveredinitsresear
时间: 2025-08-19 大小: 1,010.39KB 页数: 29
报告
月狐数据:2024年网约车行业发展洞察报告(29页).pdf
2345678910111213141516171819202122232425262729
时间: 2025-01-14 大小: 7.71MB 页数: 29
报告
58同城:驾驭变革:网约车行业运力企业与司机生存质量报告(2024)(35页).pdf
时间: 2025-01-03 大小: 29.66MB 页数: 35
报告
月狐数据:2024上半年网约车行业发展洞察报告(26页).pdf
深圳市和讯华谷信息技术有限公司版权所有,粤备号,月狐数据,上半年网约车行业发展洞察深圳市和讯华谷信息技术有限公司版权所有,粤备号,研究说明研究范畴数据说明报告收集多类数据源进行综合分析研究,包括,政府公布,市场公开,媒体披露,企业财报等公开
时间: 2024-07-31 大小: 12.14MB 页数: 26
报告
中国汽研:国内汽车监管风向预研——网约车监管(2023)(18页).pdf
时间: 2023-02-09 大小: 1.60MB 页数: 18
报告
前瞻产业研究院:中国网约车行业发展研究报告(14页).pdf
时间: 2022-11-28 大小: 2.45MB 页数: 14
报告
【研报】汽车行业:掘金新能源汽车十年黄金赛道-210615(104页).pdf
从产品的生命周期来看,传统燃油车经过100多年的发展,技术最为成熟,目前处于成熟期,纯电动车2020年渗透率达5,4,2021年1季度渗透率快速提升至7,9,未来五年仍有30的复合增速,纯电动车等品类处于快速成长期,而
时间: 2021-06-16 大小: 7.08MB 页数: 102
报告
【研报】科技行业先锋系列报告218:滴滴中国最大的网约车平台在美申请IPO-210615(38页).pdf
业务包括,pp共享单车最大收入构成,2021Q1收入9亿元,同比增长212,pp部分汽车业务解决方案,pp城市货运独立融资,持有多数股权,pp自动驾驶独立融资,持有多数股权,pp金融服务,pp橙心优选独立融资,不再持有多数股权,2021Q
时间: 2021-06-16 大小: 1.70MB 页数: 36
报告
【研报】汽车行业投资策略:一文看透汽车景气现状-210528(54页).pdf
投资建议2021年汽车行业复苏趋势延续,与此同时,华为百度苹果小米等科技巨头纷纷布局造车新战场,科技大浪潮下,我们坚定看好汽车智能电动产业链成为贯穿汽车板块未来数年且有望穿越周期的投资主线,建议关注,pp1华为作为中国最具实力的科技公
时间: 2021-05-31 大小: 1.23MB 页数: 52
报告
【研报】汽车行业中期策略:不惧扰动行业复苏趋势未改-210528(28页).pdf
汽车经销商,长期增长路径清晰,芯片短缺构成短期催化剂pp我们认为,汽车经销商行业将迎来一系列结构性的机会,包括,1汽车保有量扩大与车龄逐步提升,售后维修服务市场稳健增长,我们测算国内乘用车售后维修服务市场规模将从2020年的0,75
时间: 2021-05-31 大小: 1.34MB 页数: 25
报告
【研报】汽车行业:新能源车维持高增速行业头部效应持续-210530(18页).pdf
3,零部件行业pp121年业绩回暖pp随着国内疫情影响逐渐减弱,行业20Q3国内业务营收复苏趋势确立,由于国内零部件行业全球化相对较高,疫情在Q2全球蔓延后,欧美主机厂停工致使一些海外业务占比较高的企业受到较大影响,故零部件行业
时间: 2021-05-31 大小: 1,011.27KB 页数: 17
报告
【研报】汽车整车行业深度报告:悲观时刻已过把握配置时点-210528(16页).pdf
3,2,自主和新势力电动车发力pp2021年供给端持续改善,特斯拉自主品牌等高性价比车型上市使得需求大幅增长,21年14月新能源乘用车销量增速分别为181,5193,6101,8119,2,其中BEV销量增速分别为293
时间: 2021-05-31 大小: 892.07KB 页数: 15
报告
【研报】汽车行业深度报告:行业景气持续电动化智能化引领变革-210521(33页).pdf
自动驾驶带来产业链重塑,随着自动驾驶等级的提升,在传感方面,摄像头毫米波雷达激光雷达等传感器的数量需要不断增加,同时GNSSIMU的精度要求同样提高,并且计算平台的算力要求逐步提升,深度学习算法的复杂性提升,软件成本的占比将不断提升,当
时间: 2021-05-24 大小: 1.47MB 页数: 32
报告
【研报】新能源汽车行业2021年度中期策略:智能电动车行未来-210514(43页).pdf
整体来看,特朗普政府对电动车的推广力度边际上明显弱于奥巴马时期,2018年2020年美国电动车销量分别为35万辆32万辆33万辆,近3年增长明显乏力,且主要依靠特斯拉,特斯拉占比约6070,pp2020年拜登上台之后,电动车
时间: 2021-05-17 大小: 3.04MB 页数: 41
报告
【研报】汽车行业:风险偏好提升驱动下的板块行情-210516(21页).pdf
乘用车,预期接近最悲观时点,板块分化下驱动因素更多来自于风险偏好提升,市场对缺芯影响的判断从短期的较小影响逐步修正到中期的有一定影响,我们判断最悲观的市场预期会在接下来几个月形成,但随着东南亚等芯片生产地再次受到疫情冲击,影响的周期可能
时间: 2021-05-17 大小: 1.40MB 页数: 20
报告
【研报】汽车行业:2021上海车展看点及新车梳理-210511(28页).pdf
总体新车数量多,本届车展新车逾百款,数量较去年北京车展几乎翻倍,自主品牌占比过半,2020年北京车展,可圈可点的新车数量仅约50余款,主要系疫情影响所致全年新车数量减少,丏北京车展延迟至9月,部分新车提前发布,详参我部行业热点透视报告
时间: 2021-05-12 大小: 4.40MB 页数: 27
报告
【研报】汽车行业:智能汽车未来已来-210510(31页).pdf
感知层对自动驾驶能力有直接影响,1特斯拉为代表,摄像头毫米波雷达等低成本传感器,2Waymo华为为代表,摄像头激光雷达其他传感器的融合方案,pp爬北坡战略直面前装量产,华为自2016年开始研发激光雷达,启用爬北坡战略直接生产面向前装量产的
时间: 2021-05-11 大小: 2.05MB 页数: 28
报告
【研报】汽车行业:悲观预期在加速反映-210509(21页).pdf
乘用车,缺芯对Q2销量冲击的悲观预期在加速反映,零部件出口开始顺周期演绎,2021Q1,燃油车和新能源车销量实现快速增长,市场对缺芯影响的判断也从短期的较小影响逐步修正到中期的有一定影响,我们判断最悲观的市场预期会在接下来几个月形成
时间: 2021-05-10 大小: 1.37MB 页数: 20
报告
【研报】汽车行业专题报告:景气复苏业绩回暖-210505(26页).pdf
年产业链持续经受了周期下行带来的阵痛,年疫情原因汽车市场再遭打击,但短期事件不会影响汽车行业整体的复苏形势,反弹强劲,年初芯片短缺影响车厂生产,成长能力,疫情影响整车营
时间: 2021-05-06 大小: 1.77MB 页数: 25
报告
【研报】汽车行业周报:如何看待乘用车板块的投资机会?(33页).pdf
氢燃料电池产业链发展获政策利好,12月21日,国务院新闻办公室发布新时代的中国能源发展白皮书,全面介绍了中国贯彻四个革命一个合作的能源安全新战略,能源生产和利用方式发生的重大变革,能源发展取得的历史性成就,白皮书指出,要建设多元化的
时间: 2021-05-06 大小: 2.72MB 页数: 33
报告
【研报】电动汽车行业:何解汽车“缺芯”-210420(22页).pdf
厂商排产调动充分,缺芯问题有望得到缓解brpp自2020年Q3以来,全球半导体销量开始逐步攀升,连续3个季度实现正增长,21年Q1销量更是有望达到1200亿美元,同比20192020年分别增长19,514,8,市场对半
时间: 2021-04-21 大小: 1.11MB 页数: 21
报告
【研报】汽车行业上海车展深度报告:以管窥豹见证变革-210418(22页).pdf
新老势力科技巨头入局智能引领未来pp新势力传统高端齐亮相激光雷达前装量产pp新能源趋势已定,智能化作为电动化下半场竞争开启,传统车企纷纷推出高端纯电智能品牌对标新势力,并主打智能化元素,智能驾驶技术则为核心卖点,本届车展将有多款搭载激
时间: 2021-04-20 大小: 2.34MB 页数: 20
报告
【研报】汽车行业:一文看透汽车景气现状-210418(55页).pdf
乘用车累计销量排行榜TOP15中国乘用车品牌2021年03月pp2021年3月,中国自主品牌乘用车累计销量前三名汽车品牌分别为长安汽车吉利汽车和长城汽车,销量分别为37,4万辆33,4万辆和27,9万辆,其中,长安汽车比去年同期累计上升
时间: 2021-04-19 大小: 1.40MB 页数: 53
报告
【研报】汽车行业:芯片短缺下季度有望缓解行业上行趋势不变-210418(19页).pdf
芯片短缺影响仍在持续,多个主机厂本周更新停产计划,缺芯对2021年全球的汽车供应链厂商来说都是一个不小的挑战,市场研究机构IHSMarkit表示,2021年第一季度,全球有近130万辆的汽车产能,因芯片短缺受到影响,不少下游
时间: 2021-04-19 大小: 1.25MB 页数: 17
报告
【研报】汽车行业汽车玻璃专题研究:行业回暖叠加升级驱动汽汽车行业汽车玻璃可期-210412(35页).pdf
大量进口增加供给,上游供应商议价能力较弱pp生产玻璃时,厂商首先将块状原料石英砂纯碱石灰石长石等粉碎,然后使潮湿原料干燥,接着将含铁原料进行除铁处理,最后融化,并重新结晶成玻璃原片,制成玻璃原片以后,汽车玻璃厂商又会根据汽车企业要求的具体
时间: 2021-04-13 大小: 1.61MB 页数: 34
报告
【研报】汽车行业深度报告:软件定义汽车AI芯片黄金赛道-210411(39页).pdf
高通以SnapdragonRide硬件平台配套软件架构布局ADAS自动驾驶,2017年12月,高通获得加州无人驾驶测试牌照,2020年1月,高通在CES国际消费电子展推出自动驾驶SnapdragonRide平台,S
时间: 2021-04-12 大小: 3.02MB 页数: 38
报告
【研报】汽车行业投资策略:一文看透汽车景气现状-210330(55页).pdf
月乘用车批发同比,豪华,头部自主品牌表现依旧亮眼,月乘用车批发销量,万辆,同比,环比,零售销量,万辆,同比,环比,零售大于批发,渠道库存有所降低,月新能源乘用车批
时间: 2021-03-31 大小: 1.30MB 页数: 53
报告
【研报】汽车行业专题报告之芯片篇:芯片短缺对汽车行业影响几何-210316(20页).pdf
功率半导体器件是进行电力转换和控制的半导体器件,典型应用场景包括变频变压变流功率放大和功率管理等,其已应用于所有电子产品上,生命周期长,对制程要求低,pp在发展路线上,从材料看,功率半导体的衬底材料正从Si转向使用宽禁带材料S
时间: 2021-03-18 大小: 865.29KB 页数: 20
报告
【研报】车行业:芯片、原材料对行业的影响还在继续-210313(18页).pdf
渗透率提升,国内多省市访澳渗透率仍在较低水平,中长期发展潜力较大pp内地旅客为访澳主力军,多省市渗透率有望提升,2019年澳门入境旅客总数达到3,940万,中国内地旅客占比70,9,其中又以广东福建浙江等省市旅客最多,2020年
时间: 2021-03-15 大小: 1.53MB 页数: 18
报告
【研报】汽车行业:一文看透汽车景气现状-210302(49页).pdf
投资建议华为百度苹果等科技巨头纷纷布局造车新战场,结合自身优势的ICT技术及互联网思维,通过主机厂提供智能汽车解决方案,与传统车企优势互补相互融合,有望加速汽车产业向电动智能转型升级步伐,pp乘用车整车板块把握周期复苏amp,品牌向
时间: 2021-03-03 大小: 1.29MB 页数: 49
报告
【研报】汽车行业:一文看透汽车景气现状-210203(48页).pdf
1证券研究报告行业评级,上次评级,行业报告请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明汽车汽车强于大市强于大市维持2021年02月03日评级一文看透汽车景气现状一文看透汽车景气现状行业投资策略投资摘要投资摘要2观点
时间: 2021-02-04 大小: 1.37MB 页数: 48
报告
【研报】汽车行业:自动驾驶加速智能汽车时代来临-210202(35页).pdf
自动驾驶加速,智能汽车时代来临自动驾驶加速,智能汽车时代来临2021年年2月月2日日11中资三大造车新势力相继在美中资三大造车新势力相继在美IPO2020年年8月月28日,小鹏汽车于纽交所日,小鹏汽车于纽交所IPO上市上市201
时间: 2021-02-03 大小: 3.16MB 页数: 35
报告
研报】新能源汽车行业深度:硅含量拆解-210131(42页).pdf
行业行业报告报告行业深度研究行业深度研究请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明1半导体半导体证券证券研究报告研究报告2021年年01月月31日日投资投资评级评级行业行业评级评级强于大市维持评级上次评级上次评级
时间: 2021-02-01 大小: 2.61MB 页数: 42
报告
【研报】汽车行业智能驾驶:路线、变革、机会-210114(73页).pdf
请务必阅读正文之后的信息披露和重要声明请务必阅读正文之后的信息披露和重要声明行行业业研研究究行行业业深深度度研研究究报报告告证券研究报告证券研究报告汽车汽车推荐推荐维持维持重点公司重点公司重点公司评级
时间: 2021-01-15 大小: 4.22MB 页数: 73
报告
【研报】汽车行业投资策略:一文看透汽车景气现状-20201231.pdf
1证券研究报告行业评级,上次评级,行业报告请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明汽车汽车强于大市强于大市维持2020年12月31日评级一文看透汽车景气现状一文看透汽车景气现状行业投资策略投资摘要投资摘要211
时间: 2020-12-31 大小: 1.74MB 页数: 56
报告
【研报】汽车行业:电动革命百舸争流-20201227(26页).pdf
时间: 2020-12-30 大小: 1.57MB 页数: 26
报告
【研报】汽车行业2020年度策略:α和β的共振-20201219(58页).pdf
行业行业报告报告,行业投资策略行业投资策略请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明1汽车汽车证券证券研究报告研究报告2020年年12月月19日日投资投资评级评级行业行业评级评级强于大市,维持评级,上次评级上次评级强于大市作者作者资料来源,贝格
时间: 2020-12-21 大小: 2.67MB 页数: 58
报告
【研报】2021年汽车行业投资策略:电动智能格局重塑-20201215(54页).pdf
年月日电动智能,格局重塑电动智能,格局重塑年汽车行业投资策略行业评级,看好摘要核心观点乘用车行业复苏,销量增速,年乘用车销量下滑主要是三四五线城市需求暂时受到抑制,低线城市需求复苏,疫情对行业的影响缓解后,销量同比转正,我们认为乘用车行业迎
时间: 2020-12-17 大小: 4.56MB 页数: 54
报告
【研报】汽车和汽车零部件行业:乘用车行业景气监测-20201216(18页).pdf
乘用车行业景气监测乘用车行业景气监测2020年12月16日汽车和汽车零部件汽车和汽车零部件强于大市强于大市,维持维持,证券研究报告目录目录预测预测20212021年乘用车销量同比增长年乘用车销量同比增长7,2,7,2,乘联会行业预判,狭义乘
时间: 2020-12-17 大小: 1.28MB 页数: 18
报告
【研报】汽车行业2021年策略报告:需求扩张与供给重构-20201208(68页).pdf
1,请务必仔细阅读报告尾部的重要声明需求扩张与供给重构汽车行业汽车行业2021年策略报告年策略报告行业深度研究行业深度研究,汽车汽车证券研究报告证券研究报告2020年12月08日行业评级超配前次评级超配评级变动维持近一年行业走势近一年行业走
时间: 2020-12-14 大小: 2.44MB 页数: 68
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【研报】2020年汽车行业新能源乘用车投资价值分析报告(23页).pdf
UDAwMDE3MDY3NTIwMjA,MTIzMDk1MjU4请务必阅读正文之后的信息披露和重要声明请务必阅读正文之后的信息披露和重要声明,2,行业周报行业周报目目录录1,本周观点
时间: 2020-11-25 大小: 1.06MB 页数: 23
报告
【研报】汽车行业:电动化加速智能化革命-20201115(16页).pdf
国内电动车口碑已形成,特斯拉和新势力将放量,预计2021年汽车电动化趋势加速,目前L1,L2级别的自动驾驶已经出现,L3级别是过渡期,L4,L5级别是真正解放人类的高度自动驾驶
时间: 2020-11-17 大小: 1.12MB 页数: 16
报告
【研报】汽车行业:科技驱动新周期-20201111(35页).pdf
底部已过,稳健向上,行业进入新的增长周期,行业Q3以来批发和零售加速回正,开启新一轮增长周期,预计2021年实现双位数增长,新能源汽车自Q3以来迅速复苏,根据中汽协数据,9月新能源汽车销售13,8万辆,同比,67,7,环比,26,2,销量连
时间: 2020-11-12 大小: 1.97MB 页数: 35
报告
【研报】汽车行业深度报告:拥抱自主崛起!-20201108(30页).pdf
美国,日本,lt,spanstyle,font,size,14p,font,family,楷体,GB2312,color,rgb,23,54,93,font,weight,bo
时间: 2020-11-10 大小: 2.20MB 页数: 30
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【研报】汽车行业专题:华为汽车智能网联报告HI远方-20201104(35页).pdf
spanstyle,font,size19p,font,familyWingdings,colorrgb0,0,0spanstyle,font,size19p,font,family微软雅黑,Bold,colorrgb0,0,0,font
时间: 2020-11-05 大小: 2.78MB 页数: 35
报告
【研报】汽车行业年度策略报告:汽车行业复苏向上板块百家齐鸣-20201102(45页).pdf
敬请参阅末页重要声明及评级说明证券研究报告汽车行业复苏向上,板块百家齐鸣行业评级,增持行业评级,增持报告日期,行业指数与沪深行业指数与沪深走势比较走势比较,分析师,陈晓分析师,陈晓执业证书号,邮箱,分析师,宋伟健分析师,宋伟健执业
时间: 2020-11-03 大小: 2.23MB 页数: 45
报告
【研报】汽车行业季度策略:周期底部向上增配各领域龙头-20201101(22页).pdf
122请务必阅读正文之后的免责条款部分2020年11月01日行业研究证券研究报告汽车汽车行业季度策略行业季度策略周期底部向上,周期底部向上,增配各领域龙头增配各领域龙头投资要点投资要点行情回顾,行情回顾,2020年年1月至今汽车板块上涨月至
时间: 2020-11-03 大小: 1.01MB 页数: 22
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【研报】汽车行业:板块β属性不断增强继续推荐整车龙头-20201102(26页).pdf
请务必阅读正文之后的免责条款部分请务必阅读正文之后的免责条款部分2020,11,02板块属性不断增强,继续推荐整车龙头板块属性不断增强,继续推荐整车龙头吴晓飞吴晓飞,分析师分析师,徐伟东徐伟东,分析师分析师,陈麟瓒陈麟瓒,分析师分析师,07
时间: 2020-11-02 大小: 1.50MB 页数: 26
报告
【研报】汽车行业:乘用车行业“金九银十”延续关注头部供应商机会-20201027(21页).pdf
证券研究报告请务必阅读正文最后的中国银河证券股份公司免责声明行业行业研究报告研究报告汽车汽车行业行业2020年年10月月27日日乘用车乘用车行业行业,金九银十金九银十,延续延续关注关注头部头部供应商供应商机会机会汽车汽车行业行业推荐推荐维持
时间: 2020-10-29 大小: 1.20MB 页数: 21
报告
【研报】汽车行业:一文看透汽车景气现状-20201028(56页).pdf
1证券研究报告作者,行业评级,上次评级,行业报告,请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明汽车汽车强于大市强于大市维持2020年10月28日,评级,分析师邓学SAC执业证书编号,S1110518010001分析师胡婷SAC执业证书编号,S11
时间: 2020-10-29 大小: 1.76MB 页数: 56
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【研报】2021年汽车行业投资策略:行业拐点已至未来发展可期-20201027(34页).pdf
请务必阅读正文后的声明及说明请务必阅读正文后的声明及说明证券研究报告行业深度报告行业行业拐点已至,未来发展可期拐点已至,未来发展可期东北证券东北证券2021年年汽车行业投资策略汽车行业投资策略报告摘要报告摘要,短期扰动短期扰动不改长期发展
时间: 2020-10-28 大小: 1.14MB 页数: 34
报告
【研报】乘用车行业景气监测-20201015(15页).pdf
乘用车行业景气监测乘用车行业景气监测年月日汽车和汽车零部件汽车和汽车零部件强于大市强于大市,上调上调,证券研究报告王德安投资咨询资格编号,曹群海投资咨询资格编号,李鹞一般证券从业资格编号
时间: 2020-10-16 大小: 1.17MB 页数: 15
报告
【研报】汽车行业特斯拉产业链:汽车科技化变革领军者-20200922(25页).pdf
申港证券股份有限公司证券研究报告申港证券股份有限公司证券研究报告敬请参阅最后一页免责声明证券研究报告行业行业研究研究深度报告深度报告汽车科技化变革领军者汽车科技化变革领军者特斯拉产业链投投资摘要资摘要,特斯拉特斯拉,新能源汽车绝对龙头,科技
时间: 2020-09-25 大小: 1.78MB 页数: 25
报告
【研报】汽车行业:一文看透汽车景气现状-20200923(56页).pdf
1证券研究报告作者,行业评级,上次评级,行业报告,请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明汽车汽车强于大市强于大市维持2020年09月23日,评级,分析师邓学SAC执业证书编号,S1110518010001分析师胡婷SAC执业证书编号,S11
时间: 2020-09-24 大小: 1.65MB 页数: 56
报告
【研报】汽车行业汽车座椅专题:千亿行业空间自主渗透加速-20200917(17页).pdf
证券研究报告请务必阅读正文之后的免责条款千亿千亿行业行业空间空间,自主渗透加速,自主渗透加速汽车行业汽车座椅专题2020,9,17中信证券研究部中信证券研究部核心观点核心观点陈俊斌陈俊斌首席制造产业分析师S1010512070001尹欣驰尹
时间: 2020-09-18 大小: 889.63KB 页数: 17
报告
【研报】汽车行业投资策略:造车新势力的突围之道-20200909(87页).pdf
1证券研究报告作者,行业评级,上次评级,行业报告,请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明汽车汽车强于大市强于大市维持2020年09月09日,评级,分析师邓学SAC执业证书编号,S1110518010001联系人胡婷造车新势力的突围之道造车新
时间: 2020-09-10 大小: 4.19MB 页数: 87
报告
【研报】汽车行业投资策略:一文看透汽车景气现状-20200828(56页).pdf
1证券研究报告作者,行业评级,上次评级,行业报告,请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明汽车汽车强于大市强于大市维持2020年08月28日,评级,分析师邓学SAC执业证书编号,S1110518010001联系人胡婷一文看透汽车景气现状一文看
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【研报】汽车行业:汽车对经济影响究竟有多大-20200815(20页).pdf
申港证券股份有限公司证券研究报告申港证券股份有限公司证券研究报告敬请参阅最后一页免责声明证券研究报告行业行业研究研究行业深度研究行业深度研究汽车对经济影响究竟有多大汽车对经济影响究竟有多大汽车投投资摘要资摘要,行业行业观点观点,刺激汽车行业
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【研报】交通运输行业:国际客运航班量调减春运返程率约8成以上-20200329[39页].pdf
识别风险,发现价值请务必阅读末页的免责声明113939Table,Page投资策略周报,交通运输证券研究报告交通运输行业交通运输行业国际客运航班量调减,春运返程率约国际客运航班量调减,春运返程率约8成以上成以上核心观点,核心观点,航空,航空
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【研报】汽车行业投资策略报告:总量不悲观结构有机会-20200601[68页].pdf
请务必阅读正文之后的信息披露和重要声明请务必阅读正文之后的信息披露和重要声明行行业业研研究究行行业业投投资资策策略略报报告告证券研究报告证券研究报告汽车汽车推荐推荐,维持维持,重点公司重点公司重点公司EPS,元,2020E2021E中国重汽
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【研报】汽车行业投资策略:一文看透汽车景气现状-20200316[57页].pdf
1证券研究报告作者,行业评级,上次评级,行业报告,汽车汽车强于大市强于大市维持2020年03月16日,评级,分析师邓学SAC执业证书编号,S1110518010001联系人胡婷一文看透汽车景气现状一文看透汽车景气现状行业投资策略投资摘要投资
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【研报】汽车行业深度报告:松下牵手丰田的几点思考-20200210[19页].pdf
证券研究报告行业深度报告松下松下牵手牵手丰田丰田的的几点思考几点思考丰田丰田与与松下松下正式正式成立成立合资公司,合资公司,特斯拉特斯拉正式正式引入引入LG,宁德宁德时代,时代,将将是产业链供应格局关键性的变革是产业链供应格局关键性的变革
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【研报】汽车行业MEB:大众革新之路 供应链成长契机-20200621[44页].pdf
1证券研究报告作者,行业评级,上次评级,行业报告,请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明汽车汽车强于大市强于大市维持2020年06月21日,评级,分析师邓学SAC执业证书编号,S1110518010001联系人胡婷MEB,大众革新之路,大众
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【研报】汽车行业:一文看透汽车景气现状-20200325[57页].pdf
1证券研究报告作者,行业评级,上次评级,行业报告,汽车汽车强于大市强于大市维持2020年03月25日,评级,分析师邓学SAC执业证书编号,S1110518010001联系人胡婷一文看透汽车景气现状一文看透汽车景气现状行业投资策略投资摘要投资
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【研报】汽车行业:汽车产业洞察-20200414[17页].pdf
汽车产业洞察汽车产业洞察2020年4月14日汽车和汽车零部件汽车和汽车零部件王德安投资咨询资格编号S1060511010006021,38638428朱栋投资咨询资格编号S1060516080002021,20661645ZHUDONG61
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【研报】汽车行业:HUD汽车视觉黑科技-20200717[20页].pdf
1HHUDUD,汽车视觉黑科技汽车视觉黑科技HHUDUD,投影行车信息,投影行车信息,保障驾驶安全,保障驾驶安全,HUD通过将汽车相关信息投影到驾驶员视线前方,减少了驾驶员低头查看仪表或中控屏的频率,大大提升了驾驶安全性,根据产品形态,HU
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【研报】计算机行业:云和网安性价比凸显-20200406[25页].pdf
市场数据市场数据,人民币,人民币,市场优化平均市盈率,国金计算机指数沪深指数上证指数深证成指中小板综指相关报告相关报告,再谈信创和鲲鹏计算产业链,国金计算机周观点,旧格局与新秩序国产架构服务器研究框架,计算机行业深度报告,鲲鹏
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【研报】汽车行业深度研究:重卡市场机遇几何-20200622[26页].pdf
证券研究报告证券研究报告,行业研究行业研究汽车,粤开汽车深度研究,重卡市场,机遇几何年月日投资要点增持,维持,分析师,徐昊分析师,徐昊执业编号,电话,邮箱,研究助理,逄增山研究助理,逄增山电话,邮箱,行业表现对比图行业表现对比图,近
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【研报】汽车行业:丰田的进击中国市场最重要!-20200313[47页].pdf
时间: 2020-08-01 大小: 4.15MB 页数: 47
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百融云创:二手车行业研报(51页).pdf
时间: 2020-07-31 大小: 20.96MB 页数: 51
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【研报】汽车行业:新势力推动产业科技转型-20200714[27页].pdf
时间: 2020-07-31 大小: 2.07MB 页数: 27
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【研报】汽车行业:软件定义汽车电子电气架构的革命-20200602[17页].pdf
1软件定义汽车,电子电气架构的革命软件定义汽车,电子电气架构的革命电动化智能化浪潮来袭,软件定义汽车,电动化智能化浪潮来袭,软件定义汽车,EEEAEA革新势在必行,革新势在必行,电子电气架构即汽车上所有的电子和电气部件,以及它们间的拓扑结构
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【研报】汽车行业:汽车刺激政策的回顾与预期-20200227[29页].pdf
1汽车刺激政策的回顾与预期汽车刺激政策的回顾与预期回顾回顾十年历史,政策侧重和力度不尽相同十年历史,政策侧重和力度不尽相同,核心在于政策出台的背景,核心在于政策出台的背景,我们梳理了历史上不同阶段的刺激政策,1,2009,2011年,受20
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【研报】汽车行业:产业洞察-20200318[17页].pdf
时间: 2020-07-31 大小: 1.02MB 页数: 17
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【研报】汽车行业:松下牵手丰田的几点思考-20200210[19页].pdf
证券研究报告行业深度报告松下松下牵手牵手丰田丰田的的几点思考几点思考丰田丰田与与松下松下正式正式成立成立合资公司,合资公司,特斯拉特斯拉正式正式引入引入LG,宁德宁德时代,时代,将将是产业链供应格局关键性的变革是产业链供应格局关键性的变革
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【研报】汽车行业:国内外燃料电池产业知多少-20200424[36页].pdf
时间: 2020-07-31 大小: 1.17MB 页数: 36
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【研报】汽车行业:国产IGBT龙头突围进口替代进行时-20200621[21页].pdf
国产国产龙头突围,进口替代进行时龙头突围,进口替代进行时是电控系统中的,是电控系统中的,应用应用场景场景广泛广泛,兼具与的特点,可以把其看成是一个非通即断的开关器件,根据工作电压的高低,模块一般被划分为三类,低压,中压和高压,低压模块一般用
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【研报】汽车行业深度报告:软件定义汽车智能座舱先行-20200419[30页].pdf
证券研究报告行业研究汽车汽车行业深度报告130东吴证券研究所东吴证券研究所软件定义汽车,软件定义汽车,智能座舱先行智能座舱先行增持,维持,投资要点投资要点智能座舱从何升级而来,智能座舱从何升级而来,技术进步推动智能座舱沿着机械化,电子化,智
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【研报】汽车行业深度报告:软件定义汽车ADAS正加速-20200517[26页].pdf
证券研究报告行业研究汽车汽车行业深度报告126东吴证券研究所东吴证券研究所软件定义汽车,软件定义汽车,ADAS正加速正加速增持,维持,投资要点投资要点自动驾驶如何演进自动驾驶如何演进,技术进步推动自动驾驶功能由低级向高级不断升级带来单车价值
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【研报】汽车行业投资策略:一文看透汽车景气现状-20200528[57页].pdf
1证券研究报告作者,行业评级,上次评级,行业报告,请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明汽车汽车强于大市强于大市维持2020年05月28日,评级,分析师邓学SAC执业证书编号,S1110518010001联系人胡婷一文看透汽车景气现状一文看
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【研报】汽车行业特斯拉Battery Day猜想:干电极+预锂化-20200227[36页].pdf
周旭辉周旭辉编号,编号,施毅施毅编号,编号,张向伟张向伟编号,编号,年年月月日日特斯拉特斯拉猜想猜想,干电极,干电极,预锂化预锂化证券研究报告证券研究报告,优于大市,维持优于大市,维持,概要概要,猜想,高续
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【研报】汽车行业:技术本田的中国加速度-20200508[25页].pdf
1技术本田的中国加速度技术本田的中国加速度剑指剑指20302030,技术本田的全球战略调整,技术本田的全球战略调整,从CVCC到VTEC,i,VTEC,再到最新的地球梦科技,本田一贯重视研发投入,在汽车动力总成技术上位于世界前列,提出,20
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【研报】汽车行业:汽车产业洞察-20200603[18页].pdf
汽车产业洞察汽车产业洞察2020年6月3日汽车和汽车零部件汽车和汽车零部件王德安投资咨询资格编号S1060511010006021,38638428朱栋投资咨询资格编号S1060516080002021,20661645ZHUDONG615
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【研报】汽车行业:国产化助力Model 3进入平价时代-20200608[21页].pdf
国产化,助力国产化,助力进入平价时代进入平价时代国产国产发布后频繁降价,低成本高毛利是降价底气,发布后频繁降价,低成本高毛利是降价底气,从年月国产特斯拉标准续航升级版正式开放预定到年月,一年之内特斯拉调价次,从数次降价的背后逻辑来看,首先是
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【研报】汽车行业:特斯拉创新无止境颠覆性设计频出-20200211[17页].pdf
1特斯拉创新无止境,颠覆性设计频出特斯拉创新无止境,颠覆性设计频出全球电动汽车行业领导者全球电动汽车行业领导者,特斯拉2003年成立,历经十七年,遵循MasterPlan三步走战略,由一家硅谷初创小公司华丽变身为全球电动汽车行业领导者,11
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【研报】汽车行业:汽车产业洞察-20200714[15页].pdf
汽车产业洞察汽车产业洞察2020年7月14日汽车和汽车零部件汽车和汽车零部件王德安投资咨询资格编号S1060511010006021,38638428朱栋投资咨询资格编号S1060516080002021,20661645ZHUDONG61
时间: 2020-07-31 大小: 790.75KB 页数: 15
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【研报】汽车行业:电子电气架构加速变革谁可问鼎?-20200712[29页].pdf
证券证券研究报告研究报告,行业行业深度报告深度报告工业工业,汽车汽车推荐推荐,维持维持,汽车行业汽车行业2020年年07月月12日日电子电气架构加速变革电子电气架构加速变革,谁可问鼎,谁可问鼎,上证指数上证指数3383行业规模行业规模占比
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【研报】汽车行业:后市场“黄金产业”掘金车检优质赛道-20200607[46页].pdf
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【研报】新能源汽车行业2020年策略报告:拐点之年-191231[69页].pdf
请参考最后一页评级说明及重要声明投资评级,投资评级,推荐推荐,维持维持,报告日期,报告日期,年年月月日日分析师,马晓明,联系人,研究助理,蔡紫豪,行业表现行业表现数据来源,贝格数据相关报告相关报告
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【研报】新能源汽车行业:Tesla开启全球电动化革命-20200304[26页].pdf
张一弛张一弛编号,编号,曾彪曾彪编号,编号,徐柏乔徐柏乔编号,编号,年年月月日日,开启全球电动化革命,开启全球电动化革命证券研究报告证券研究报告,优于大市,维持,优于大市,维持,概要概要,基本面,产能,产销量持续提升基本
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【研报】汽车行业深度报告:龙头依旧、新能源放眼长远-20200205[25页].pdf
汽车行业深度报告龙头依旧,新能源放眼长远行业深度报告行业报告汽车和汽车零部件汽车和汽车零部件2020年02月05日请务必阅读正文后免责条款中性中性,维持维持,行情走势图行情走势图相关研究报告相关研究报告行业快评,汽车和汽车零部件,产销增长
时间: 2020-07-31 大小: 1.43MB 页数: 25
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【研报】汽车行业专题报告:疫情冲击下的中国汽车行业观察-2020200630[26页].pdf
请务必阅读正文之后的免责条款疫情冲击下的中国汽车行业观察疫情冲击下的中国汽车行业观察汽车行业专题报告2020,6,30中信证券研究部中信证券研究部核心观点核心观点陈俊斌陈俊斌首席制造产业分析师S1010512070001尹欣驰尹欣驰汽车分析
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【研报】汽车行业重大事项点评:分结构解析疫情对汽车行业影响-20200202[18页].pdf
1210号未经许可,禁止转载未经许可,禁止转载证券研究证券研究报告报告汽车行业重大事项点评推荐推荐,维持维持,分结构分结构解析解析疫情对汽车行业影响疫情对汽车行业影响摘要摘要,2003年年SARS期间汽车期间汽车市场市场表现参考价值有限,表
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【研报】汽车行业:如何看后疫情时期的汽车行业?浪急涛涌变者生存-20200519[26页].pdf
年月日浪急涛涌,变者生存如何看后疫情时期的汽车行业,行业评级,看好姓名刘文婷,联系人,姓名陈珂邮箱邮箱电话,电话,证书编号添加标题,摘要回顾,业绩筑底汽车销量,万辆,同比,利润下滑八成,月为销量底部,随后迅速恢复,月汽车销量
时间: 2020-07-31 大小: 1,012.07KB 页数: 26
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【研报】汽车行业跟踪报告:海外疫情对国内汽车行业影响简析-20200409[22页].pdf
时间: 2020-07-31 大小: 1.43MB 页数: 22
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【研报】传媒行业网红经济研究专题:中美网红经济生态对比-20200718[38页].pdf
请务必阅读正文之后的免责条款中美网红经济生态对比中美网红经济生态对比网红经济研究专题2020,7,18中信证券研究部中信证券研究部核心观点核心观点王冠然王冠然首席传媒分析师S1010519040005中国网红经济规模优势中国网红经济规模优势
时间: 2020-07-31 大小: 2.24MB 页数: 38
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海投学院:网约车行业研究报告(14页).pdf
网约车行业研究报告,一,一,行业背景行业背景长期以来,在美国拥有一辆汽车一直是身份的代表和进入美国中产阶级的象征,随着美国中产阶级的不断扩大,美国汽车拥有量也随之增加,从1960年到2007年之间翻了一倍,当前,拥有汽车的人数占美国总人口的
时间: 2020-01-01 大小: 748.87KB 页数: 14
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【研报】汽车行业:40张图看懂2019年汽车行业-20200122[46页].pdf
演讲标题2019年,行业中期策略报告证券分析师,姓名投资咨询资格编号,研究助理,姓名一般证券从业资格编号,20,年,月,地名40张图看懂2019年汽车行业平安证券股份有限公司2020年1月22日证券分析师证券分析师王德安王德安投资咨询资格编
时间: 2019-12-01 大小: 2.68MB 页数: 46
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【研报】汽车行业消费升级2019年报:全球BBA、保时捷、特斯拉销量跟踪-20200215[42页].pdf
汽车消费升级汽车消费升级年报年报证券研究报告作者,行业报告,年年月月日日分析师分析师邓学邓学执业证书编号,执业证书编号,全球全球,保时捷,特斯拉销量跟踪,保时捷,特斯拉销量跟踪行业专题研究行业评级,强于大市,维持评级,行业评级,强于大市,维
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Fastdata极数:2019年上半年中国同城货运网约车行业趋势报告(22页).pdf
时间: 2019-12-01 大小: 2.93MB 页数: 22
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