【研报】汽车行业上海车展深度报告：以管窥豹见证变革-210418（22页）.pdf

上传人：木***

编号：34375

2021-04-20

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1、新老势力+科技巨头入局智能引领未来新势力传统高端齐亮相激光雷达前装量产新能源趋势已定，智能化作为电动化下半场竞争开启，传统车企纷纷推出高端纯电智能品牌对标新势力，并主打智能化元素，智能驾驶技术则为核心卖点。本届车展将有多款搭载激光雷达车型亮相，包括蔚来 ET7、北汽 ARCFOX S、小鹏 P5等。3.1.1.蔚来汽车本届车展蔚来将会展示其最近发布的首款纯电自动驾驶轿车 ET7，补贴前起售价 44.8 万元，Baas 方案补贴前起售价 37.8 万元，提供 70、100、150 kWh 三种电池容量方案，预计未来最高续航可达 1,000 公里，采用 180kW 前永磁+300kW 后感应电

2、机组合，峰值扭矩为 850N.m，百公里加速 3.9 秒以内，ET7 预计 2022 年第一季度开始交付。ET7 搭载最新蔚来自动驾驶技术 NAD，其基于 NIO Aquila 蔚来超感系统和 NIO Adam 蔚来超算平台，将逐步实现高速、城区、停车、加电等场景点到点自动驾驶技术，NIO Aquila 配备 11 个 800 万像素高清摄像头、12 个超声波雷达、5 个毫米波雷达、1 个激光雷达(Innovusion 供应)、2 个高精度定位单元、1 个车路协同感知和 1个增强主驾感知，每秒可产生 8GB 图像数据;NIO Adam 配备四颗英伟达 Drive Orin SOC，算力高达 1,016 TOPS，NAD 完整功能服务采用订阅模式，每月 680 元。

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