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国际航空运输协会年度报告

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1、10001资料来源,贝格数据相关报告相关报告1航空运输,行业深度研究,精细盘点,详尽梳理海航旗下航空行业资产2020,03,012航空运输,行业点评,运力投放继续低增长,供给缺口逐步显现2019,12,173航空运输,行业点评,港澳台航线大。

2、行业行业评级评级航空运输业看好Table,relateTable,relate相关报告相关报告报告撰写人,姜楠数据支持人,姜楠投资要点投资要点航空估值已接近航空估值已接近历史历史底部底部A股和H股航司当前估值水平,均已接近上市以来的最低位。

3、重要数据,重要数据,上市公司总家数上市公司总家数总股本总股本,亿亿股股,销售收入销售收入,亿元亿元,利润总额利润总额,亿元亿元,行业平均行业平均,平均股价平均股价,元元,行业相对指数表现行业相对指数表现,数据来源,方正证券研究所相关研究相关。

4、广,相对集中度高美国支线航空市场特征,增速快,覆盖广,相对集中度高,增速快,增速快,年,年,美国支线航空客运量从不到万人增加至,亿人,复合增速,同期全行业复合增速,的年间,支线航空客运量复合增速,覆盖广,覆盖广,机场角度,机场角度,全美提供。

5、040003,021,80108040,报告导读报告导读国内疫情形势控制得当,国产疫苗最早有望年底前上市,航空机场板块利空出尽,下半年开始,需求加速恢复,供给收紧叠加油价暴跌,出行市场至暗时刻已过,新一轮景气底部向上周期曙光已现,投资要点投。

6、审慎增持吉祥航空,审慎增持相关报告相关报告走在曲线之前,航空机场复苏的三大拐点,国内运输量持续复苏,中韩国际班次扩容,航空公司如何走出危机,美国经验和展望,航空投资策略,供给出清剩者为王,国内需求有望逐渐复苏,民航局继续调减国际航班政策简评。

7、占我国交通运输市场的比重仍较小,航空运输业仍有较大的发展空间,考虑航空需求的持续性及宏观经济恢复向好趋势,预计航空运输业增长的长期趋势不变,航空运输企业经营获现能力强,行业整体偿债能力仍较强,未来随着我国经济发展,城镇人均可支配收入持续增长。

8、比已转正月开始主要航司国内运力当月同比已转正,民营航司率民营航司率先恢复,三大航受国际业务拖累先恢复,三大航受国际业务拖累,疫苗有望推动国际修复,疫苗有望推动国际修复,从目前的恢复情况来看,国内的运力已基本恢复,客座率尚在恢复过程中,从国际。

9、t,在经历了5年的增长和盈利后,航空业如今正进入一个充满不确定性的10年,至少在头两三年,还面临着巨大的财务压力,根据国际航空运输协会的数据,随着新型冠状病毒肺炎在世界范围内的传播,航空业在2020年损失了1180亿美元,许多航空公司要么申。

10、年低75,6,当然,随着飞行行业数量的急剧减少,安全统计数据也被扭曲了,当我们研究2020年事故的影响因素时,人工操作是机组人员失误的首要影响因素,其他关注的领域是缺乏安全管理系统,监管监督和选择系统,所有这些潜在的条件在事故发生前就存在于。

11、班,与上世纪90年代的航班数量大致相同,由于政府和卫生官员为控制COVID,19的传播而实施的旅行限制,全球跟踪的商业航班与2019年相比下降了约53,因此,即使与2019年相比,2020年的事故数量较低,该行业也见证了2020年全球事故率。

12、期的五至六成,222,2,国际航线修复看度苗,且预计集中度提高,三大航受益2,3,国内票价低,因私客占比提升,成本控制强的民营航司受益,2,4,货运需求快速增长,收入的另一爆发点,273,成本端,汇率上行,油价偏低,航司成本大幅下降,3,1。

13、减值损失进行会计处理,除短期租赁和低价值资产租赁外,本集团在租赁期开始日按照该日尚未支付的租赁付款额的现值对租赁负债进行初始计量,在计算租赁付款额的现值时,本集团采用租赁内含利率作为折现率,无法确定租赁内含利率的,采用增量借款利率作为折现率。

14、17年强监管以来运力持续低增长,自20年开始是行业资产负债表恶化导致运力引进几乎停滞,目前行业在手订单远远不足,未来增长将进一步受限,2,资金方面,由于民航业运力引进以订金,尾款模式进行引进,飞机带回时需要消耗航司的大量资金,目前行业的负债。

15、司,中航集团公司,及其全资子公司中国航空,集团,有限公司,中航有限,共同发起设立中国国航,截至2020年末,中航集团公司和中航有限合计持有国航51,7,股权,公司控股国货航,深圳航空,含昆明航空,澳门航空,北京航空,大连航空,内蒙航空等,与。

16、行病还对经济活动产生了重要影响,商业和消费者信心,公司收入,就业和个人生活水平等方面都出现恶化,事实上,全球GDP下降了3,6,是近代史上最大的降幅,但由于对航空旅行实施了严格的控制措施,尤其是在国际上,rpk的下降幅度远远大于GDP的下降。

17、航业共完成旅客运输量,亿人次,同比增长,恢复到年同期的,其中,一季度旅客运输量,亿人次,同比增长,为年同期的,二季度,行业旅客运输量,亿,同比增长,恢复至年同期的,恢复程度较一季度大幅提高,个百分点,三季度,受疫情,洪水,台风等多因素影响。

18、营表现,股价表现看,历史上有3次航空股行情,是由供给端,预期,作为重要推动,分别为,a,2008,10,2010年,金融危机后,供需结构大幅改善主导,年,金融危机后,供需结构大幅改善主导,航空板块上涨2,8倍,同期沪深300上涨1,4倍,其。

19、评级评级春秋航空,买入吉祥航空,买入华夏航空,审慎增持中国国航,审慎增持中国东航,审慎增持南方航空,审慎增持相关报告相关报告趋势开放,周期起点航空机场复苏迈过第二拐点,广东出行政策放松,旺季需求有望逐步释放,民航月旅客量创年以来新高,时刻换。

20、合考虑多重因素,故本报告测算仅作模拟参考,不代表实际发生,营中需要综合考虑多重因素,故本报告测算仅作模拟参考,不代表实际发生,价格弹性,供需是基础,管理是辅助,价格弹性,供需是基础,管理是辅助,1,航空是具备典型高价格弹性特征的,航空是具备。

21、鲁塞尔的欧洲空中管制总部,EUROCONTROL,举办了一个BlueSkies行业论坛,将IATA的安保战略合作伙伴,成员航空公司,机场,监管机构,制造商,行业专家和学术界人士聚集在一起,开展了对于航空安保战略未来的广泛讨论,以及未来可能面。

22、1重要提示重要提示一,本公司董事会,监事会及董事,监事,高级管理人员保证年度报告内容的真实,准确,完整,不存在虚假记载,误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任,一,本公司董事会,监事会及董事,监事,高级管理人员保证年度报告内容的真。

23、高级管理人员保证年度报告内容的真实,准确,完整,不存在虚假记载,误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任,完整,不存在虚假记载,误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任,二,二,未出席董事情况未出席董事情况未出席董事职务未出。

24、事会及董事,监事,高级管理人员保证年度报告内容的真实,准确,完整,不存在虚假记载,误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任,完整,不存在虚假记载,误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任,二,二,公司全体董事出席董事会会议。

25、7499,5873,361,33,224,526,14,275,188,40,1,108,02,190,843,62,2019705AMECO6AirChinaLimitedAirChina303086,10,6146104986,10,6。

26、一,本公司董事会,监事会及董事,监事,高级管理人员保证年度报告内容的真实,准确,完整,不存在虚假记载,误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任,一,本公司董事会,监事会及董事,监事,高级管理人员保证年度报告内容的真实,准确,完整,不。

27、2二,二,公司基本情况公司基本情况,2三,三,会计数据和业务数据摘要会计数据和业务数据摘要,4四,四,股本变动及股东情况股本变动及股东情况,7五,五,董事,监事和高级管理人员董事,监事和高级管理人员。

28、会,监事会及董事,监事,高级管理人员保证年度报告内容的真实,准确,完整,不存在虚假记载,误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任,一,本公司董事会,监事会及董事,监事,高级管理人员保证年度报告内容的真实,准确,完整,不存在虚假记载。

29、漏,并对其内容的真实性,准确性和完整性承担个别及连带责任,公司全体董事,监事,高级管理人员对本报告内容的真实性,准确性,完整性无异议,公司于二一一年三月四日至五日召开了第四届董事会第三十四次会议,会议审议通过了公司二一年年度报告,会议应出席。

30、报告,本公司全体董事,监事,高级管理人员对本报告内容的真实性,准确性,完整性无异议,本公司董事孟祥凯先生因公出差书面委托张乐义董事代为出席,董事杨毅辉先生因公出差书面委托胡富伦董事代为出席,本公司总经理梁超军先生,主管会计工作副总经理姜忠亮。

31、并对其内容的真实性,准确性和完整性承担个别及连带责任,公司全体董事,监事,高级管理人员对本报告内容的真实性,准确性,完整性无异议,公司于二一二年三月十八日召开了第五届董事会第六次会议,会议审议通过了公司二一一年年度报告,会议应出席董事十六名。

32、称缩写,AIC二公司法定代表人杨忠三公司董事会秘书及其证券事务代表的姓名联系地址电话传真电子信箱公司董事会秘书及授权代表董事会秘书郝占富授权代表姜忠亮联系地址西安市阎良区红安路一号西飞国际电话029684663868469766846021。

33、公出差书面委托董事胡富伦代为出席独立董事方燕因故未能出席会议书面委托独立董事刘西林代为出席本公司全体董事对本报告内容的真实性准确性完整性无异议本公司总经理梁超军先生主管会计工作副总经理姜忠亮先生财务部部长张延魁先生声明保证本年度报告中财务报。

34、六年年度报告,会议应出席董事九名,出席董事七名,独立董事张志凤女士因故未出席会议,书面委托独立董事刘西林代为出席并行使表决权,董事孟祥凯先生因故未出席会议,书面委托董事杨毅辉先生代为出席并行使表决权,本公司全体董事,监事,高级管理人员对本报。

35、八年年度报告,会议应出席董事十六名,实际出席董事十三名,董事王广亚因公出差,书面委托董事孟祥凯代为出席并行使表决权,董事罗阳因公出差,书面委托董事胡富伦代为出席并行使表决权,独立董事曹建雄因公出差未出席会议,书面委托独立董事杨乃定代为出席并。

36、异议,公司于二一年三月二十八日至二十九日召开了第四届董事会第二十三次会议,会议审议通过了公司二九年年度报告,会议应出席董事十六名,实际出席董事十二名,董事长孟祥凯因公出差,书面委托董事王向阳代为出席并主持会议,董事王广亚因公出差,书面委托董。

37、AmericaandtheCaribbean,ALTAandAmadeusseektoidentifyareasofopportunityforcountriesthroughouttheregion,incorporatingtechni。

38、施,94,1加强组织领导,创新管理模式,94,2保障资源投入,形成发展合力,94,3强化专项支持,助力推广应用,9附件1河南机场集团,海外货站,建设案例,11附件2菜鸟,境外枢纽,建设案例,161第一章概述1,1目的意义航空物流业是现代产业。

39、复苏,春运前半段,月日,日,民航航班量恢复至年的,国内航班量恢复至,民航旅客量恢复至年同期的,春运第和天,即月日,日,国内航班量基本恢复至年,的水平,民航旅客运输量恢复至年同期,左右,热门旅客城市率先复苏,春运前半段经济舱平均票价同比年下降。

40、makethejourneyasconvenientandseamlessaspossible,SITAs2022PassengerITInsightsresearchrevealsthatpassengeruseofmobiledevic。

41、theever,evolvingenvironmentofairtravel,Theyaredoingsobystayingagile,streamliningoperationsandpassengermanagement,Theshif。

42、持2019年同期水平,经济舱平均票价有所提升,2月12日经济舱平均票价,不含燃油费等,约为714,9元,同比2022年增长35,同比2019年下降0,8,2,韩国,日本等国拟放宽对华旅客入境限制,2月11日起韩国政府将恢复向中国公民发放赴韩。

43、EnergyTransition,9SustainableAviationFuel,SAF,9III,PassengerandCargoTraffic,11PassengerTraffic,11CargoTraffic,17IV,Regio。

44、rTraffic,6Cargotraffic,10III,AirlineFinancialPerformance,14Revenue,14Cost,15Industryfinancialresults,16IV,RegionalOutloo。

45、raffic,12III,AirlineFinancialPerformance,16Revenue,16Cost,17Industryfinancialresults,18IV,RegionalOutlook,21Africaandthe。

46、有所增长,但未及疫情前水平,近年来我国航空运输业快速发展,但航空运输规模占我国交通运输市场的比重仍较小,航空运输业仍有较大的发展空间,考虑航空需求的持续性及宏观经济恢复向好趋势,预计航空运输业增长的长期趋势将不变,未来随着我国经济发展,城镇。

47、ebecominglesssupportive42,Airtransportationisback,butthepaceofgrowthwillslow10Airpassengertraffic10Aircargotraffic143,Ai。

48、lations27EnvironmentandSustainability31DiversityInclusion33PassengerE,perience35Cargo37Safety42Security45ModernAirlineRe。

49、国际空港案例技术救兵,瑞士国际航空与瑞士国际空港案例17更多旅客,更多行李更多旅客,更多行李我们必须利用更好的技术我们必须利用更好的技术19全面追踪和实时状态更新是全面追踪和实时状态更新是改善行李处理和旅客体验的关键,国际航协改善行李处理和。

50、EnergyTransition,8ConventionalAviationFuel,8SustainableAviationFuel,8III,PassengerandCargoTraffic,10PassengerTraffic,10A。

51、SustainabilityandEnergyTransition,9SustainableAviationFuel,SAF,9III,PassengerandCargoTraffic,11PassengerTraffic,11CargoT。

52、SustainableInvestments,9EnergyTransitionHighlights,9SustainableAviationFuel,10III,PassengerandCargoTraffic,12PassengerTr。

53、ableoffigures,5I,TheBusinessCycle,7II,SustainableAviationFuel,9III,PassengerandCargoTraffic,11PassengerTraffic,11AirConn。

54、0EnvironmentSustainability26Safety32PassengerE,perienceInternationalAirTransportAssociationAnnualReview202480thAnnualGen。

55、artphones,Theirubiquitymeanstherearelotsofnewshippers,someofwhichmaynotbeawareof,orcompliantwith,theregulationsandguidel。

56、ls2,ofSatisfied,Verysatisfied,Somewhatsatisfied,742017201820192021last24months202275758280822023Source,GlobalPassengerSu。

57、4Theoilandgasindustryandrenewableenergy5Geopolitics5Superpower6Theglobaleconomy72,Traffictoreachanall,timehigh9Airpassen。

58、specificallyindicatedotherwise,isundercopyrighttoKrungsriResearch,Noneofthematerial,noritscontent,noranycopyofit,maybeal。

59、inde,7Mainresults,8Pillar1,Operatingcosts,91,1Fuelcosts,111,2Overflightcosts,121,3Turnaroundcosts,13Pillar2,Infrastructu。

60、ableofcharts,51,Thebusinesscycles,82,Aviationfuel,102,1,Conventionalaviationfuel,102,2,Sustainableaviationfuel,103,Passe。

61、ableofcharts,51,Thebusinesscycle,82,Aviationfuel,112,1,Conventionalaviationfuel,112,2,Sustainableaviationfuel,113,Passen。

62、lPrices,43,Traffictoreachanall,timehigh123,1Airpassengertraffic123,2Traffic,connectivity,andcontributiontothebroaderecon。

63、海之外,撷英咀华,志存高远,中国国航推崇的凤凰精神的核心内涵是,传递吉祥,引领群伦,超越自我,中国国航具有深厚的历史积淀,身为中国民航业发展的践行者,推动者和引领者,秉承凤凰精神,致力于打造完美航程,传递平安吉祥,致力于引领行业发展,打造国。

64、网站仔细阅读年度报告全文,2本公司董事会,监事会及董事,监事,高级管理人员保证年度报告内容的真实本公司董事会,监事会及董事,监事,高级管理人员保证年度报告内容的真实性性,准确,准确性性,完整完整性性,不存在虚假记载,误导性,不存在虚假记载。

65、海之外,撷英咀华,志存高远,中国国航推崇的凤凰精神的核心内涵是,传递吉祥,引领群伦,超越自我,中国国航具有深厚的历史积淀,身为中国民航业发展的践行者,推动者和引领者,秉承凤凰精神,致力于打造完美航程,传递平安吉祥,致力于引领行业发展,打造国。

66、海之外,撷英咀华,志存高远,中国国航推崇的凤凰精神的核心内涵是,传递吉祥,引领群伦,超越自我,中国国航具有深厚的历史积淀,身为中国民航业发展的践行者,推动者和引领者,秉承凤凰精神,致力于打造完美航程,传递平安吉祥,致力于引领行业发展,打造国。

67、营成果,财务状况及未来发展规划,投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读年度报告全文,投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读年度报告全文,2,本公司董事会,监事会及董事,监事,高级管理人员保证年度报。

68、四海之外,撷英咀华,志存高远,中国国航推崇的凤凰精神的核心内涵是,传递吉祥,引领群伦,超越自我,中国国航具有深厚的历史积淀,身为中国民航业发展的践行者,推动者和引领者,秉承凤凰精神,致力于打造完美航程,传递平安吉祥,致力于引领行业发展,打造。

69、构成,凤凰是中华民族远古传说中的祥瑞之鸟,为百鸟之王,凤凰,出于东方君子之国,翱翔四海之外,撷英咀华,志存高远,中国国航推崇的凤凰精神的核心内涵是,传递吉祥,引领群伦,超越自我,中国国航具有深厚的历史积淀,身为中国民航业发展的践行者,推动者。

70、海之外,撷英咀华,志存高远,中国国航推崇的凤凰精神的核心内涵是,传递吉祥,引领群伦,超越自我,中国国航具有深厚的历史积淀,身为中国民航业发展的践行者,推动者和引领者,秉承凤凰精神,致力于打造完美航程,传递平安吉祥,致力于引领行业发展,打造国。

71、读半年度报告全文,网站仔细阅读半年度报告全文,1,2本公司董事会,监事会及董事,监事,高级管理人员保证本公司董事会,监事会及董事,监事,高级管理人员保证半半年度报告内容的真实,准确,完年度报告内容的真实,准确,完整,不存在虚假记整,不存在虚。

72、海之外,撷英咀华,志存高远,中国国航推崇的凤凰精神的核心内涵是,传递吉祥,引领群伦,超越自我,中国国航具有深厚的历史积淀,身为中国民航业发展的践行者,推动者和引领者,秉承凤凰精神,致力于打造完美航程,传递平安吉祥,致力于引领行业发展,打造。

73、海之外,撷英咀华,志存高远,中国国航推崇的凤凰精神的核心内涵是,传递吉祥,引领群伦,超越自我,中国国航具有深厚的历史积淀,身为中国民航业发展的践行者,推动者和引领者,秉承凤凰精神,致力于打造完美航程,传递平安吉祥,致力于引领行业发展,打造国。

74、应对运营挑战,优化旅客体验,推进环境可持续发展,航向更绿色的运营前景,值得一提的是,航空公司正在探索与拓宽其他收入渠道,在旅客流程中使用BI,使销售额同比增加一倍,部署以旅客为中心的技术是另一个关键投资领域,无接触身份验证,自助服务解决方案。

75、inabledevelopmentAviationsglobaleconomic,socialandenvironmentalprofilein202317Regionalandgroupanalysis45Africa46Asia,Pac。

76、solutions25Flightfrequency29Methodology31ContentsAirtravelhassoaredsince2023,surpassingindustrye,pectations,withforecast。

77、收入发展情况,成本发展情况,地区分析,附录附录,行业统计数据,术语表,图目录,表目录全球航空运输业前景展望国际油价走低,行业前景如何,关键要点在过去的一年里,布伦特原油价格下跌了约,但这并不能归咎于全球经济增长乏力,因为全球增速依旧稳定保持。

78、ableofcharts,51,Thebusinesscycle,82,Aviationfuel,102,1,Conventionalaviationfuel,102,2,Sustainableaviationfuel,103,Passen。

79、ontinueddemandforMROservices,Ittookfiveyears,but2024startedwell,withhours103,109,ofJanuary2019,SinceJuly2023,airtranspor。

80、rotectionismontherise43,Trafficnormalizationandlimitedcapacity83,1Airpassengertraffic83,2Aircargotraffic114,Airlinefinan。

81、lity26Innovation28AirportITInsights30E,ecutivesummary31ITspend32Investmentpriorities34DataandAI38Cybersecurity46Airporto。

82、nternationalandthechallengeofcomple,ity11Fromtrackingtotrust12Wheresmybag,14Longtermimprovementsinregionalperformance15C。

83、reakdownonMishandledBags09ReasonsforDelayedBags10GlobalMishandlingRatesforDomesticInternationalFlights11GrowingInvestmen。

84、公司IT洞察概要2024年,客运量增长推动航空业收入攀上历史新高,同时,行业数字化进程加速,绝对IT支出升至2019年以来的最高水平,绝对IT支出飙升至约370亿美元,在创纪录的收入和不断增长的旅客量的推动下,这一上升趋势预计将继续下去,在。

85、Glossary,3Routeareasabbreviations,4Tableofcharts,51,Thebusinesscycle,72,Aviationfuel,112,1,Conventionalaviationfuel,112。

86、输行业行业行业展望展望中国航空运输行业展望,中国航空运输行业展望,2025年年1月月2024年以来,我国民航业持续向好,国内客运已转为常态化增年以来,我国民航业持续向好,国内客运已转为常态化增长,国际客运加速修复,货运超预期增长,行业实现扭。

87、海之外,撷英咀华,志存高远,中国国航推崇的凤凰精神的核心内涵是,传递吉祥,引领群伦,超越自我,中国国航具有深厚的历史积淀,身为中国民航业发展的践行者,推动者和引领者,秉承凤凰精神,致力于打造完美航程,传递平安吉祥,致力于引领行业发展,打造国。

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国际航空运输协会:2023年第一季度全球航空运输业状况分析报告(英文版)(34页).pdf 报告
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中国国航:中国国际航空股份有限公司2022年度报告.PDF 报告

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    12中国国际航空股份有限公司简称中国国航,英文名称为AirChinaLimited,简称AirChina,是中国唯一载国旗飞行的航空公司,凤凰者,仁鸟也,见则天下宁,中国国航的企业标识由一只艺术化的凤凰和中国改革开放的总设计师邓小平同志书写

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中国国际航空股份有限公司2022年半年度报告(181页).PDF 报告
2022年全球航空运输业洞察和数据分析报告(英文版)(54页).pdf 报告
国际航空运输协会(IATA):2022年第二季度全球航空运输业状况分析报告(英文版)(26页).pdf 报告
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中国国航:中国国际航空股份有限公司2022年半年度报告.PDF 报告

    中国国航:中国国际航空股份有限公司2022年半年度报告.PDF

    12中国国际航空股份有限公司简称中国国航,英文名称为AirChinaLimited,简称AirChina,是中国唯一载国旗飞行的航空公司,凤凰者,仁鸟也,见则天下宁,中国国航的企业标识由一只艺术化的凤凰和中国改革开放的总设计师邓小平同志书写

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中国国航:中国国际航空股份有限公司2021年度报告摘要.PDF 报告

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    1公司代码,601111公司简称,中国国航中国国际航空股份有限公司中国国际航空股份有限公司2021年年度报告摘要年年度报告摘要2第一节第一节重要提示重要提示1本本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果,财务状况及未来发展规

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中国国航:中国国际航空股份有限公司2021年度报告.PDF 报告

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    12中国国际航空股份有限公司简称中国国航,英文名称为AirChinaLimited,简称AirChina,是中国唯一载国旗飞行的航空公司,凤凰者,仁鸟也,见则天下宁,中国国航的企业标识由一只艺术化的凤凰和中国改革开放的总设计师邓小平同志书写

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2021年航空运输行业竞争格局及航空公司商业模式研究报告(75页).pdf 报告
国际航空运输协会(IATA):2021年全球商业航空运输业年度报告(英文版)(46页).pdf 报告
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    2,2,国际航线修复看疫苗,且预计集中度提高,三大航受益pp2020年底国产疫苗获批附条件上市,根据中国网,在国新办举行新闻发布会上,国家药品监督管理局副局长陈时飞介绍说,国家药监局于2020年12月30日晚上已经依法附条件

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    1中国国际航空股份有限公司简称中国国航中国国航,英文名称为AirChinaLimited,简称AirChina,是中国唯一载国旗飞行的航空公司,凤凰者,仁鸟也,见则天下宁,中国国航的企业标识由一只艺术化的凤凰和中国改革开放的总设计师邓小平同

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奥纬咨询(Oliver Wyman):2021-2031年全球航空运输机队及其维修市场预测报告(英文版)(58页).pdf 报告
【研报】航空运输II行业首次覆盖报告:航空深度报告从需求的底部逐渐复苏-210113(60页).pdf 报告
联合资信:航空运输行业研究报告(37页).pdf 报告

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    时间: 2020-12-29     大小: 2.46MB     页数: 37

国际航空运输协会(IATA):2020年全球航空公司安全报告(英文版)(244页).pdf 报告
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中国国际航空股份有限公司2020年年度报告(216页).pdf 报告

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国际航空运输协会(IATA):2020世界航空运输统计报告(英文版)(31页).pdf 报告
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西安飞机国际航空制造股份有限公司2001年年度报告(113页).PDF 报告
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