汽车行业造车新势力

1、观测到的潜在需求增速.表观供给需求量表示实实在在的汽车供给需求量;潜在需求增速我们将主要考虑乘用车商用车货车商用车公路客车商用车城市客车四个子行业的增速,分别筛选出需求端对表观需求同比增速具有领先效用的因子,并用行业销量占比加权得到潜在需求。

2、箭在弦上,新能源车2020再出发 分析师:白宇执业证书编号:S1190518020004 分析师:刘文婷执业证书编号:S1190518020002 行业研究报告行业研究报告 分析师助理:赵水平 太平洋证券汽车团队新能源汽车系列报告 报告撰写。

3、演讲标题 2019年XX行业中期策略报告 证券分析师:姓名 投资咨询资格编号: 研究助理:姓名 一般证券从业资格编号: 20 xx年x月,地名 40张图看懂2019年汽车行业 平安证券股份有限公司 2020年1月22日 证券分析师证券分析师。

4、5 年增速或在23左右,周期属性或更加明显.二问:面向未来,如何择股为了回答这个问题,我们对全球主要资本市场汽车行业市值结构进行了剖析,并对主要公司股价表现进行了简单复盘.德国日本资本市场汽车行业市值占所在国家全部市值比重分别为为7.18。

5、 证券研究报告 请务必阅读正文之后的免责条款 小鹏在美递交小鹏在美递交 IPO,将,将成成中国第三家上市造车新势力中国第三家上市造车新势力 前瞻研究系列报告 832020.8.12 中信证券研究部中信证券研究部 核心观点核心观点 许英博许英。

6、足,将软件定义汽车和释放数据潜能转化为自身涅槃重生的杀手锏,是值得全球传统车企仔细思量的问题,当然中国车企也不例外.中国汽车市场无论是销量还是利润都有着无限发展潜力.但对中国传统车企而言却是无形的压力,一方面,优质的市场总是能吸引优质的新入。

7、的经验,初步总结了以下最新行业观察和风险应对举措,供企业参考.行业观察消费者购车意愿出现分化,短期内整体下降:虽然因为部分地区公共交通受限,或出于减少人群接触的考虑,部分首次购车的潜在消费者对现车有了更为急迫的需求;但增购升级购车消费者总体。

8、已超过9亿,其中近23是网络直播用户,网络直播已经成为重要的数字化传播媒介.2019年薇娅们 在淘宝带货成功引得各大厂商纷纷入局;2020年,抖音携手罗永浩,又开启了新一轮的直播风向.2020年,特殊时期,消费者对私家车的用车需求大幅增长。

9、量逐年上升2020年全球电动汽车销售量已达312.5万辆,中国及欧美国家用户占据全球的88.电动汽车行业的快速发展给予汽车行业和汽车零部件行业销售创另一个新高.为应对汽车行业变革与转型,全球整车巨头在电动化数字化自动驾驶领域大量投入资金自2。

10、 请务必阅读正文之后的请务必阅读正文之后的重要声明重要声明部分部分 证券研究报告证券研究报告 行业深度行业深度报告报告 20202020 年年 1111 月月 1111 日日 电气设备 造车新势力之蔚来:国产电动车领头羊,优势逐渐明显 产销。

11、们的文化.下一代数字工程和制造将建立在诸如人工智能AI,云计算和云计算等技术的基础之上.物联网IoT来创建数据和软件驱动的行业智能产品和系统,运营和服务将改善正常运行时间,降低成本并提高效率,从而为公司,其客户及其合作伙伴增加价值 . 软件。

12、 传统媒体形态视频图文 用户需求升级 更加多元化需求 图文 个性多元服务 40 10 PK询底价 201711 201710 201712 201801 201802 201803 201804 201805 201806 201807 2。

13、自主品牌汽车智能化配置军备竞赛加速,产业链进一步成熟.2021 开年以来,蔚来上汽智己纷纷和长城汽车等头部自主品牌发布新车型和新的技术平台,车载高算力平台包含激光雷达在内的高性能感知套件和高配置座舱系统平台基本成为标配,且车身内外饰等系统。

14、1 20Q4 业绩符合预期,略超市场预期.20Q4 收入 61.3 亿,同比12.1 亿;归母净利润 8.8 亿,同比59;其中 20Q4 汇兑损失2.4 亿;不考虑汇兑 20Q4 归母净利润 11.2 亿20Q3 10.7 亿,同比66。

15、六氟磷酸锂6F:价格反转,预期后续维持在高位.6F 伴随碳酸锂价格波动起振幅较大,其价格由 2016Q2 超 40 万元吨回落到 2020Q2 约 6.5 万元吨.其价格下行因 20152017 年布局的产能在 20182019 年逐步释。

16、 汽车保有量:据公安部,目前国内汽车保有量为2.87亿台2021年3月底,较2020年底增加600 万台.对应的千人保有量为204辆,未来上升空间较大.pp 人口结构对汽车需求量有较大影响:1首购人群一般在25岁30岁之间,年轻群体对新事。

17、3.零部件行业pp121 年业绩回暖pp随着国内疫情影响逐渐减弱,行业 20Q3 国内业务营收复苏趋势确立.由于国内零部件行业全球化相对较高,疫情在 Q2 全球蔓延后,欧美主机厂停工致使一些海外业务占比较高的企业受到较大影响,故零部件行业。

18、低排量车型下滑幅度较大,自主品牌市占率下行以及中高端车型销量占比不断提高,是2020年以来汽车市场的两大特征.而在2021年开局,低排量车型占比下滑趋势暂缓,自主品牌市占率下行趋势暂停,自主品牌市占率相较2020年出现了一定的提升.pp特。

19、碳中和目标下新能源汽车行业发展趋势总结短期趋势2025 年前,从政策层面来考虑,中国政府基于环保能源安全技术发展的考虑,仍会选择纯电动汽车作为发展方向,优惠政策会偏向于纯电动汽车.从技术层面来考虑,电动车技术不断完善,基础设施建设逐渐推进。

20、欧洲:补贴正当时,销量高增长欧洲当前以小型车为主,未来将向上突破.当前欧洲新能源车的驱动力主要是补贴,因此电动车销量结构与国内20162018年类似,主要以A00A0A级轿车,以及小型紧凑型SUV为主,上述车型价格相对较低,补贴后性价比高。

21、证券研究报告行业研究电气设备 电气设备行业专题报告 1 31 东吴证券研究所东吴证券研究所 请务必阅读正文之后的免责声明部分请务必阅读正文之后的免责声明部分 特斯拉及特斯拉及造车造车新势力新势力三季三季报报: 盈利盈利能力提升能力提升, 交。

22、月酝知风月酝知风汽车行业汽车行业 汽车行业即将度过平台期,汽车行业即将度过平台期, 车企抓紧布局车企抓紧布局ROBOTAXIROBOTAXI 平安证券研究所汽车及电新团队 2021年年12月月15日日 证券研究报告证券研究报告 行业评级:行。

23、 证券研究报告 请务必阅读正文之后的免责条款 拐点将至,拐点将至,配置龙头配置龙头新势力新势力 电动两轮车行业跟踪报告2021.12.13 中信证券研究部中信证券研究部 核心观点核心观点 电动两轮车行业格局正持续优化;超标车替换和今年终端涨。

24、 证券研究报告 请务必阅读正文之后的免责条款 电动智能助推中国车扬帆出海电动智能助推中国车扬帆出海 新能源汽车行业专题报告2021.12.21 中信证券研究部中信证券研究部 核心观点核心观点 汽车电动化将驱动系统从传统发动机汽车电动化将驱动。