理想汽车-增程与纯电动并驾齐驱专注用户需求的造车新势力-210917（35页）.pdf

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1、理想 ONE 基于客户需求的情况下，开发出具有打动人心的四屏交互系统：理想ONE 具有标志性的四屏交互系统通过仪表盘、中央信息显示屏、前排乘客显示屏和中央控制台，可以为驾驶员和乘客提供便捷、友好的服务。(1) 其操作系统采用 Linux-Android Automotive 双系统架构,两套系统相互关联但可独立运行。基于 Linux 的系统主要用于车辆驾驶控制,基于Android Automotive 的系统主要用于车内娱乐和交互,以此为基础自主开发了显示屏之间的用户接口交互。例如,在导航模式下,中央信息显示屏上的导航应用程序可以将重要路线及交通信息投射到仪表盘上,以确保更好的驾驶安全性及便利

2、性。(2) 理想 ONE 基于 Android 的休眠和唤醒算法,可以保证四套显示屏及其系统快速唤醒。理想 ONE 还配备高性能的高通 820A 芯片,成为世界上首款搭载四屏交互系统的量产车型。理想汽车财务管控能力优秀，研发投入量力而行：理想汽车诞生之初即秉持着盈利第一的目的，2019 年底开始投产，2020 年 Q1 毛利率即为正，达到了 8.0%;2020 年 Q2 毛利率大幅攀升至 13.3%，2021 年 Q1 毛利率达到 17.3%，仅在造车量产后一个季度内毛利率就成功实现了转正。在同行业内，理想汽车具备优秀的财务管控能力。造车新势力中，蔚来汽车投入研发最多，截止 2021Q1 累计

3、研发投入达到 114.1亿元，而小鹏汽车截止 2021Q1 累计投入 53.9 亿元，相比之下，理想汽车对于现金流的管控就严格许多，在确保盈利的情况下，谨慎开展研发投入，截止2021Q1，理想汽车累计研发投入为 35.7 亿元，是三家中研发投入最少的。值得一提的是，随着蔚来和小鹏持续性进行财务管控，2021Q1,这两家公司研发投入下降至理想汽车同一水平，均为5 亿元左右。理想持续拓展直营门店销售网络，门店创收处于行业优秀水准：数据显示， 2020 年上半年，理想汽车的线下门店在全国仅有 20 多家。2021 年 7 月 10 日，理想汽车第 100 家直营零售中心广东湛江霞山万达零售中心正式开

4、业。至此，理想汽车直营零售中心已经覆盖了全国65 个城市。2021 年下半年，理想汽车直营零售体系建设将全面加速，以便更多用户可以就近体验理想 ONE。到 2021 年年底，理想汽车计划将建成 200 家直营零售中心，覆盖全国超过 100 个城市。营销渠道的扩张，可以覆盖更多的潜在消费人群，助力销量持续走高。理想汽车门店虽少，但是单店创收居于业内先进水平：截至 2021 年 7 月底，理想、蔚来、小鹏、特斯拉在中国门店数量分别为 109、268、55、200，理想汽车门店数量较少，但是其 7 月店均销量为 78.8 辆，处于同行业中优秀水平，2021上半年公司进行大规模的门店扩张，但是单店创收

5、能力并无显著下降，表明公司的门店扩张是根据市场需求科学布置的。2021 年 7 月理想汽车店均营收为 2214万元，表现不俗。增程与电动并驾齐驱，瞄准快充新时代：未来，公司计划开发搭载新一代增程电动或纯电动力系统和智能技术的新车型，以面向更大的市场。为保障新车型的开发，公司将会推出 X 平台用于下一代增程式电动汽车、Whale 和 Shark 平台用于高压纯电动汽车。公司下一代增程式电动汽车平台可支持更长的里程、更高的热效率及更佳的噪声、振动、声振粗糙度表现。其进一步提高了增程系统及电机的一体化水平,以获得更高的电力输出及更好的加速表现。其利用世界级水平的底盘以支持更大车身,提供更佳的驾驶体验及卓越的通过性。高电压纯电动汽车是解决长续航电车充电的主要方案：续航、充电一直是纯电动车型的两大痛点，近年整个纯电动汽车行业在发展智能化的同时，续航和充电也在长足的进步。现阶段纯电动车型的续航已经得到了比较明显的提升，从当初的 200km 左右的续航已经提升到了现在最大 NEDC 700+ 公里续航，但在这种续航水平之下，充电同样是一大问题。目前中国市面上的充电桩额定电压有500V 和 750V 不同的规格，但对应的电流更多的是最大 250A，因此，越来越多的车企在纯电专属平台是采用更高的电压平台。