中国国航
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1、总市值,亿元,流通市值,亿元,每股净资产,资产负债率,主要股东中国航发西安航空发动机有限公司主要股东持股比例,股价表现股价表现,绝对表现,相对表现,资料来源,贝格数据,招商证券,航发动力,航发主业增速创新高,盈利能力有望改善,航发动力,交付。
2、月月日日评级评级推荐推荐评级变动维持合理区间合理区间,元元交易数据交易数据当前价格,元,周价格区间,元,总市值,百万,流通市值,百万,总股本,万股,流通股,万股,涨跌幅涨跌幅比较比较,中国国航,航空运输,黄红卫黄红卫分析师分析师执业证书编号。
3、李跃森执业证书编号,联系人,联系人,李然,周延宇,历史表现,历史表现,数据来源,方正证券研究所相关研究相关研究请务必阅读最后特别声明与免责条款,作为中国唯一载旗航司,年国航旅客运输量,亿人次,排名国内第三,但依托优质的航线网络结构,国航净利。
4、中航证券金融研究所分析师,张超证券执业证书号,研究助理,王宏涛证券执业证书号,电话,邮箱,股市有风险入市须谨慎航天产业是由导弹,火箭,卫星,空间飞船以及深空探测器等航天装备构成的高科技产业,目前,航天产业已经成为全面维护国家安全的战略基石。
5、曾明执业证书编号,基本状况基本状况总股本,百万股,流通股本,百万股,市价,元,市值,百万元,流通市值,百万元,股价与股价与行业行业,市场走势对比市场走势对比公司盈利预测及估值公司盈利预测及估值指标营业收入,百万元,增长率,净利润,增长率,每。
6、末已发布年报的6家上市公司引言1家细分行业为低成本航空运输的上市公司春秋航空股份有限公司,春秋航空,601021,SH,考虑公司规模,本年度报告涵盖了除华夏航空股份有限公司之外的6家中国航空行业上市公司,本报告的数据资料,除特别注明外,均来。
7、因素,因素,转场完成转场完成在在首都机场首都机场市场份市场份额额或升至或升至70,左右左右,有望,有望持续享受公商务客源占比高持续享受公商务客源占比高带来带来溢价,溢价,若若2021年年上半上半年年成熟疫苗加速推放市场,成熟疫苗加速推放市场。
8、军的,大型运输机配装的,发动机对应的民用型号就是用于波音的发动机,美国空军的,银河,运输机换发计划所采用的,发动机,亦是波音,空客等民用客机的动力装置,涡轴,涡桨发动机的军,民用界限则更为模糊,选装涡桨或涡轴发动机的军,民用飞机的飞行包线差。
9、天津睿远将作为核心员工持股平台完成实缴出资,公司董事,高级管理人员李九鹏,范尔宁,万巍,孙雪松,王建民,许进通过天津睿远分别间接持有公司0,78,0,78,0,39,0,39,0,39,0,39,的股份,截至本招股说明书签署日,通过天津睿。
10、周转量,按收入客公里计,分别同比增长4,1,和6,1,其货运运力投入,按可用货邮载运吨公里计,及货邮周转量,按收入货邮载运吨公里计,分别同比大涨31,5,和35,2021年1月,南航白云物流公司跨境电商,出口,处理中心正式投入运营,该处理中。
11、构中国大多数航空公司都是提供全服务的航空公司,而与美国,欧洲和南亚等其它成熟的航空市场相比,低成本航空公司在中国的竞争力有限,日经亚洲评论杂志刊文称,2018年中国低成本航空公司的市场份额为14,据波音公司估计,到2035年,这一比例预计将。
12、传统景点逐步转移到小众景点,从中期3到5年的视角来看,国际旅行资源供给的受限与国内市场的深度开发很可能重塑旅游消费观念,从00后的视角来看,新生代人群对国内市场的认可度高于各年龄段人群,我们有充分的理由相信国内旅游市场的快速成长阶段已经到来。
13、给进入大规模收缩周期,预计航空的趋势是较为确定的,叠加全球航空运力供给进入大规模收缩周期,预计航空板块基本面逐渐改善,板块基本面逐渐改善,中国国航航线品质较优中国国航航线品质较优,收益能力良好,中期来看业绩收益能力良好,中期来看业绩复苏弹性。
14、增量,传统和新型基础设施发展,打造节约高效,经济适用,智能绿色,安全可靠的现代化基础设施体系,2月23日中央统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作部署会议一些传统行业受冲击较大,而智能制造,无人配送,在线消费,医疗健康等新兴产业展现出强。
15、实现无人机系统系列化发展,95,2创新驱动,专业布局,全面加强无人机系统技术发展,115,3技术合作,开放共赢,支持和促进无人机系统行业发展,116保障举措,126,1加强长远谋划,促进统筹优化发展,126,2推进军民融合,践行强军兴军责任。
16、静待行业复苏拐点静待行业复苏拐点个股表现,相对值,投资要点投资要点,11,公司公司客运稳健修复,货运保持高景气度客运稳健修复,货运保持高景气度,2021年实现客运收入583,17亿元,占营收比重78,24,同比增加25,90亿元,其中,20。
17、品和服务的企业的企业,本报告所研究的航空旅本报告所研究的航空旅游企业,主要为中国大陆企业,不包含港澳台地区的企业,游企业,主要为中国大陆企业,不包含港澳台地区的企业,低空旅游类企业低空旅游类企业,拥有,拥有通用航空经营许可证通用航空经营许可。
18、客源和公商务客源,资源禀资源禀赋驱动收益水平领跑三大航,赋驱动收益水平领跑三大航,短期三重重压探底,后疫情时代有望迎来基本面短期三重重压探底,后疫情时代有望迎来基本面强势反弹,复盘历史强势反弹,复盘历史2009,10年行业年行业RPK,AS。
19、沪深指数上证指数郑树明郑树明分析师分析师执业编号,执业编号,王凯婕王凯婕联系人联系人,航网航网时刻优质时刻优质,长期价值不改长期价值不改公司基本情况公司基本情况,人民币人民币,项目项目营业收入,百万元,营业收入增长率,归母净利润,百万元,归。
20、通的第二条中国至中东欧地区的航线,此举不仅拓展了国航以北京为核心枢纽的全球航线网络,还丰富了中国至中东欧的航线网络布局,这条,空中丝路,为两国社会经济带来更大发展,为往返中欧两地的旅客提供更加多元化的出行选择,上海圣何塞航线被誉为,硅谷大本。
21、日渐上升的客运需求,为往来于亚洲与美洲,中国和古巴以及加勒比地区乃至全球的国际联程客源提供更多出行的便利和选择,进一步推动了中国与加拿大,古巴之间经贸,文化,旅游等领域的交流合作,实现共同发展和共同繁荣,非洲航线北京,约翰内斯堡航线的开通。
22、重要提示重要提示一,一,本公司董事会,监事会及董事,监事,高级管理人员保证年度报告内容的真实,准确,完整,本公司董事会,监事会及董事,监事,高级管理人员保证年度报告内容的真实,准确,完整,不存在虚假记载,误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连。
23、11一,报告范围,1二,报告数据说明,1第一章第一章公司概况公司概况,22一,公司简介,2二,公司价值观,使命,愿景及战略,3三,公司治理,3四,股东权益保障,5五,获得荣誉。
24、完整完整性性,不存在虚假记载,误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任,不存在虚假记载,误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任,二,二,公司公司全体董事出席全体董事出席董事会会议,董事会会议,三,三,本半年度报告本半年度报。
25、市值,百万元,流通市值,百万元,股价与行业股价与行业,市场走势对比市场走势对比相关报告相关报告公司盈利预测及估值公司盈利预测及估值指标营业收入,百万元,增长率,净利润,百万元,增长率,每股收益,元,每股现金流量,净资产收益率,备注,股价为年。
26、1,三,航空智能制造发展机遇,2二,发展愿景与思路,3,一,发展愿景,3,二,总体架构,3,三,发展思路,4三,重点发展方向,5,一,模型驱动的设计制造一体化,5,二,敏捷互联的智能化柔性生产,6,三,虚实融合的数字化运营管控,7,四,三链。
27、现状,4,二,发展趋势,6三,发展定位,目标与原则,7,一,发展定位,7,二,发展目标,7,三,发展原则,7四,发展重点,8,一,大幅提升航空复合材料技术创新能力,8,二,推进航空复合材料数字化,智能化建设,9,三,完善航空复合材料评价管理。
28、我国制造装备行业大而不强,2,三,我国航空高端制造装备水平提升空间巨大,3二,发展愿景与思路,3,一,发展愿景,3,二,发展思路,4三,重点发展方向,5,一,高精高效加工装备,5,二,成形与焊接装备,7,三,增材制造和复合材料成型装备,8。
29、望充分显现弹性有望充分显现,航空业有望在今明两年迎来全面修复航空业有望在今明两年迎来全面修复,从高频数据看,航空业的供给和需求在春运刺激下正呈现稳步恢复,根据我们对2020年疫情以来的观察,国内需求通常在1,2个季度就能呈现快速修复,展望3。
30、间,14,7,18,5元元当前价,当前价,11,11元元为什么本轮航空股行情值得投资,为什么本轮航空股行情值得投资,我们在航空复苏之路系列研究中,综合提出观点,商业模式看,现阶段航空股具备周期股的典型特征,价格弹性是魅力,商业模式看,现阶段。
31、波罗的海干散货指数,请参阅附注免责声明,股票市值,亿美元,达美航空美联航西南航空阿拉斯加航空标普指数,右轴,捷蓝航空阿拉斯加航空美国航空西南航空美联航达美航空请参阅附注免责声明,扣汇净利润,亿元,中国国航南方航空东方航空。
32、承担国家领导人的专机任务,品牌价值深厚,主基地位于,中国第一国门,北京首都机场,随着东航,南航等航司转场至大兴机场,公司在主基地份额提升至近70,公司资源集中于一类机场,在北深蓉三地份额最高,获益北京市场首屈一指的商旅客群及核心枢纽的优质时。
33、9年水平,3,电影票房与旅游收入的差异或反映出,花小钱,不花大花小钱,不花大钱钱,的消费特点,二,二,春节假春节假期期的客运量明显回升,推动人流的客运量明显回升,推动人流恢复恢复,但细分,但细分的出行方式存在差异,的出行方式存在差异,1,铁。
34、万班次,同比年春运增长,恢复至年春运的八成多,境内航司运输旅客数共计,万人次,同比年增长,境内起降架次机场同比年春运均有不同程度增长,广州白云,深圳宝安,上海浦东机场同比年也实现增长,南航,东航,国航执飞航班量位居前三,执飞航班量航司的执飞。
35、国联邦基金利率,上限,目前为3,25,预计到今年底将达到并可能超过4,2023年可能会进一步上升,由于美国8月份消费者价格指数为8,3,实际利率仍然是负值,因此政策仍然很宽松,这应该会缓解一些对经济衰退的担忧,下图3,2许多国家的低失业率和。
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中国航协:2022年第三季度全球航空业绩回顾报告(38页).pdf
1航航协协资资讯讯2022年第28期,总第200期,中国航空运输协会2022年10月27日20222022年第三季度全球航空业绩回顾年第三季度全球航空业绩回顾,一,一,国际航协近日更新了全球航空业第三季度客运,货运和财务业绩的回顾报告,近期
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中国航协&飞友科技:2023年民航春运报告(11页).pdf
1内部资料注意保存航航协协资资讯讯2023年第14期,总第229期,中国航空运输协会2023年2月21日2023年民航春运报告根据2023年春运,1月7日,2月15日,的民航航班及出行数据显示,我国民航市场恢复进程不断推进,恢复水平明显提升
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中国航协:2023年春节假期文旅出行消费特点报告(10页).pdf
1内部资料注意保存航航协协资资讯讯2023年第11期,总第226期,中国航空运输协会2023年2月6日春节假期文旅出行消费特点概要概要,一,一,春节假春节假期期的服务消费明显的服务消费明显恢复恢复,支撑消费回升,支撑消费回升,电影电影票房收
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中国国航-公司深度报告:载旗航司凤凰涅槃-230321(33页).pdf
证券研究报告,公司深度,航空机场http,133请务必阅读正文之后的免责条款部分中国国航,601111,报告日期,2023年03月21日载旗航司,凤凰涅槃载旗航司,凤凰涅槃中国国航中国国航深度报告深度报告投资要点投资要点载旗航司,卡位核心枢
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交运行业航空超级周期系列深度之(一):再论中国航空“超级周期”-230306(32页).pdf
12请参阅附注免责声明rRqR2YfWd,bZqUdU,U7N8Q8OmOpPtRmPkPoOtQlOoOqPbRrRuNMYtRoOMYrRrQ34请参阅附注免责声明5请参阅附注免责声明2016016请参阅附注免责声明1BDI2004,0
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中国国航-公司深度研究报告:中国特色估值体系下如何理解中国国航载旗航空的荣耀、周期价值的跃升-230301(53页).pdf
证券研究报证券研究报告告证监会审核华创证券投资咨询业务资格批文号,证监许可,2009,1210号公司研究公司研究航空航空2023年年3月月1日日中国国航,601111,深度研究报告强推强推,上调,上调,载旗航空的荣耀,周期价值的跃升载旗航空
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中国国航-公司研究报告-卡位优质核心枢纽资源优势有望充分显现-230202(16页).pdf
敬请阅读末页的重要说明证券研究报告公司深度报告2023年02月02日强烈推荐强烈推荐维持维持卡位优质核心枢纽,资源优势有望充分显现卡位优质核心枢纽,资源优势有望充分显现周期交通运输目标估值,NA当前股价,10,26
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中国航空工业集团:2022航空高端制造装备发展白皮书(20页).pdf
版权声明版权声明本白皮书版权属于中国航空工业集团有限公司,并受法律保护,白皮书中引用的政府文件及关联机构资料,各自版权归原单位所有,转载摘编或利用其它方式使用本白皮书文字或者观点的,应注明来源,中国航空工业集团有限公司,违反上述声明者,其行
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中国航空工业集团:航空复合材料产业发展白皮书(2022)(18页).pdf
版权声明版权声明本白皮书版权属于中国航空工业集团有限公司,并受法律保护,白皮书中引用的政府文件及关联机构资料,各自版权归原单位所有,转载摘编或利用其它方式使用本白皮书文字或者观点的,应注明来源,中国航空工业集团有限公司,违反上述声明者,其行
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中国航空工业集团: 航空智能制造发展白皮书(2022年)(20页).pdf
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中国国航-公司深度报告:盈利恢复开启龙头价值重塑-221219(30页).pdf
请务必阅读正文之后的重要声明部分请务必阅读正文之后的重要声明部分评级评级,买入买入首次首次市场价格,市场价格,元元分析师,分析师,杜冲杜冲执业证书编号,执业证书编号,电话
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中国航发动力股份有限公司2022年半年度报告(162页).PDF
2022年半年度报告1162公司代码,600893公司简称,航发动力中国航发动力股份有限公司中国航发动力股份有限公司20222022年半年度报告年半年度报告2022年半年度报告2162重要提示重要提示一一本公司董事会
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中国航发动力控制股份有限公司2021年年度报告(204页).PDF
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中国国航-航网时刻优质长期价值不改-220615(30页).pdf
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中国国航-深度跟踪报告系列之二:周期归来凤鸣岐山-220609(41页).pdf
证券研究报告请务必阅读正文之后的免责条款周期归来,凤鸣岐山周期归来,凤鸣岐山中国国航601111,SH,00753,HK深度跟踪报告系列之二2022,6,9中信证券研究部中信证券研究部核心观点核心观点扈世民扈世民物流和出行
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中国国航-凤翱长天静待行业复苏拐点-220517(27页).pdf
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中国航信:数据中心绿色节能与智能运维(31页).pdf
数据中心绿色节能与智能运维目录CONTENTS1数据中心行业发展2中国航航信数据中心现状3数据中心智能运维实践4数据中心管理一些思考及建议绿色智慧数据中心新型基础设施国家层面时间会议相关要求1月3日国务院常务会议大力发展先进制造业,出台信息
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中国国航-困境反转凤凰涅槃-211214(17页).pdf
敬请阅读末页的重要说明证券研究报告公司深度报告2021年12月14日强烈推荐强烈推荐A维持维持困境反转困境反转,凤凰涅槃凤凰涅槃周期交通运输目标估值,NA当前股价,8,26元当前航空业正处于周期底部,随着全球
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中国航发动力股份有限公司2021年度社会责任报告(29页).PDF
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中国国航-受益内线市场回暖及汇兑收益Q2 亏损大幅收窄-210828(20页).pdf
中期来看国内旅游市场的快速恢复是国内民航业绩U型反转的关键,旅游消费是具有粘性的,国内旅游将成为长期消费习惯,消费者结构改变推动产业向上,跨境出行需求转化为国内出行需求从中期视角来看是结构性的,旅行作为消费的一种,是有消费习惯养成以及粘
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EMIS Insights :中国航空运输行业 2021年第一季度 (57页).pdf
概述中国航空业由中国四大航空公司主导,分别是中国南方航空公司中国国际航空公司中国东方航空公司和海南航空公司,按收入吨公里总量计算,这四大航空公司长期占据中国航空市场约80的份额,由于机场容量限制和空域限制,海外航空公司几乎很难与之竞争,因此
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EMIS Insights :中国航空运输行业 2021年第二季度(57页).pdf
中国南方航空股份有限公司南方航空2021年第一季度的营业收入同比微涨0,5至213亿元,该公司2021年第一季度的净亏损为41亿元,而2020年同期净亏损为6O亿元,2021年第一季度,南方航空旅客运输量为2,210万人次,同比猛增52,5
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中国国航:2021年度社会责任报告(67页).PDF
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2021年东航物流盈利能力与中国航空货运市场发展趋势分析报告(27页).pdf
其中东航产投占比45联想控股占比20,1珠海普东物流占比10天津睿远占比10德邦股份占比5绿地投资公司占比5北京君联占比4,9,在第一次股东大会上以上股东签署协议,除非获得东航产投事先书面同意,五年之内不得直接或间接转让其持有的全部或者部
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2021年中国航发市场空间及航发动力公司竞争优势分析报告(20页).pdf
军民用航空发动机具有技术通用性,大涵道比涡扇发动机的军民结合主要表现为军用运输机和大型客机发动机的相互借鉴和选用,早期的大涵道比涡扇发动机如JT9DCF6等均源自美国空军的战略运输机计划,而随着民用航空的发展,大型军用运输机都不再专门研
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远东资信:2021年中国航空运输行业信用展望(27页).pdf
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【公司研究】中国国航-深度跟踪报告:三重探底凤凰涅槃-20201203(26页).pdf
证券研究报告请务必阅读正文之后的免责条款三重探底三重探底,凤凰涅槃凤凰涅槃中国国航,601111,深度跟踪报告2020,12,3核心观点核心观点北京主基地占比高,欧美线中方航司北京主基地占比高,欧美线中方航司排名第一排名第一以及与国泰航空深
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【公司研究】中国国航-资源禀赋优质深蹲之后弹性可期-20201021(28页).pdf
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【研报】军工行业深度报告:新时代的中国航天-20200908(125页).pdf
1军工行业深度报告新时代的中国航天行业分类,国防军工2020年9月8日中航证券金融研究所发布中航证券金融研究所发布证券研究报告证券研究报告请务必阅读正文后的免责条款部分请务必阅读正文后的免责条款部分联系地址,北京市朝阳区望京街道望京东园四区
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【公司研究】中国国航-中国载旗航司再迎周期起点-20200816(33页).pdf
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中国国航:2020年度社会责任报告(96页).PDF
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中国航发动力股份有限公司2020年年度报告(204页).PDF
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中国航发动力股份有限公司2020年度社会责任报告(57页).PDF
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中国国航:2019年度社会责任报告(43页).PDF
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中国航发动力股份有限公司2019年度社会责任报告(46页).PDF
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中国航发动力股份有限公司2019年年度报告(192页).PDF
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安永:2019年中国航空运输行业回顾及未来展望(52页).pdf
2019年中国航空运输行业回顾及未来展望102营业收入增速放缓,利润增减出现分化2019年中国航空运输行业回顾及未来展望2本报告为安永第一份对在上海证券交易所和深圳证券交易所上市的航空运输公司年度分析报告,旨在基于对中国航空运输行业中的主要
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无人机系统发展无人机系统发展白皮书2018中国航空工业集团有限公司2018年11月目目录录1前言,12定义与分类,23发展综述,43,1产业发展现状,43,2产业发展趋势,64
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中国国航:2018年度社会责任报告(38页).PDF
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中国航发动力股份有限公司2018年度社会责任报告(44页).PDF
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中国航发动力股份有限公司2018年年度报告(189页).PDF
时间: 2018-12-02 大小: 3.45MB 页数: 189
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中国旅游研究院:2017中国航空旅游企业发展报告(41页).pdf
中国航空旅游企业发展中国航空旅游企业发展报告报告20172017中国旅游研究院吴丽云1,中国中国航空旅游企业界定与遴选航空旅游企业界定与遴选2,低空旅游类企业3,公务机旅游类企业4,航空旅游吸引物类企业5,航空旅游平台类企业6,中国航
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中国国航:2017年度社会责任报告(40页).PDF
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中国航发动力股份有限公司2017年度社会责任报告(31页).PDF
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中国国航:2016年度社会责任报告(40页).PDF
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lek:2016年中国航空业乘客研究报告和远景评估(2页).pdf
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中国国航:2015年度社会责任报告(45页).PDF
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