华夏航空
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1、展中心分析师,陈照林执业证号,电话,邮箱,相对指数表现相对指数表现数据来源,聚源数据基础数据基础数据总股本,亿股,流通股,亿股,周内股价区间,元,总市值,亿元,总资产,亿元,每股净资产,元,相关相关研究研究,推荐逻辑,推荐逻辑,公司系机队规。
2、评级评级买入买入上次评级首次评级当前价格,单季度业绩单季度业绩元元股股,公司简介公司简介公司前身华夏航空有限公司成立于年月,于年月整体变更设立为华夏航空股份有限公司,于年月在深交所中小板上市,公司是目前我国唯一长期专注于支线航空运输的独立航。
3、流通股本,百万股,总市值,百万元,流通市值,百万元,净资产,百万元,总资产,百万元,每股净资产,相关报告相关报告航空行业,供给出清剩者为王,国内需求有望逐渐复苏,民航局继续调减国际航班政策简评,油价大跌下航空板块如何受益,分析师,张晓云龚里。
4、大支线航空市场,新兴市场潜力大,预计,预计3,4年翻倍年翻倍规模,规模,1,支线市场增速明,支线市场增速明显快于行业,显快于行业,2013至18年,国内支线机场吞吐量年均增长20,远高于国内机场吞吐量11,的增速,2,市场潜力大,预计,市场。
5、13,24元元财务,经营数据印证独特商业模式推动公司受损小,恢复快,财务,经营数据印证独特商业模式推动公司受损小,恢复快,1,财务数据显,财务数据显示疫情下,公司受损行业最小,一季度示疫情下,公司受损行业最小,一季度华夏航空亏损0,96亿。
6、年增持1,8亿股彰显管理层对公司发展的长期信心,公司激励机制完善,高管层面2018年起实施的股权激励计划目前已完成首期行权,且完成了第二个行权条件中的业绩考核目标,2020年的行权业绩条件为扣非归母净利不低于50亿元,基层员工方面公司采取跟。
7、新材料产业市场规模将达到8,0万亿元,年均复合增长率超过25,尽管我国新材料产业的整体发展水平仍然落后于发达国家,但是加速追赶先进水平的趋势明显,并且已出现部分全球领先的优势细分行业,其中,中国锂电材料行业表现尤为突出,特别是动力电池领域一。
8、岁以上人口占总人口比例,疾病的发展与人口结构息息相关每三秒就有人罹患老年痴呆症,到年,全球老年痴呆症相关费用将超过万亿美元,到年全球将有,亿成年人收到肥胖症困扰,糖尿病患者到年预计达到,亿,全球治疗糖尿病的费用每年将超过亿美元,因传染病导致。
9、9,K,7,9,9,K,n,8,n,K,1,8,40,K,n,9,K,2,n,1,9,7,3,n,3,3,9,H,6,Tn,2,n,2,0,0,1,5,I,122182337103。
10、公司拥有747架波音737系列客机,航线网络覆盖11个国家的100多个目的地,每日飞行班次4,000多个,2019年西南航空实现营业收入224亿美元,净利润23亿美元,运送旅客1,63亿人次,旅客运输量排名全球第一,美国航空业变革不断,低成。
11、广,相对集中度高美国支线航空市场特征,增速快,覆盖广,相对集中度高,增速快,增速快,年,年,美国支线航空客运量从不到万人增加至,亿人,复合增速,同期全行业复合增速,的年间,支线航空客运量复合增速,覆盖广,覆盖广,机场角度,机场角度,全美提供。
12、输的航空公司,目前公司机队规模达50架,已在贵阳,重庆,大连,呼和浩特,西安,新疆建立了6个运营基地,开通航线150余条,飞往全国100余个通航点,2019年公司营业收入达到54,1亿元,同比增长26,9,归母净利润为5,0亿元,同比增长1。
13、洋,研究员,资料来源,专注支线赛道,迈向细分龙头专注支线赛道,迈向细分龙头华夏航空,支线市场高速发展,华夏航空向细分龙头迈进支线市场高速发展,华夏航空向细分龙头迈进支线航空市场增长迅速,华夏航空是我国唯一长期坚持支线战略的独立航空公司,正向。
14、期前景较好,支线航空模式较佳国内航空长期前景较好,支线航空模式较佳2020年年08月月27日日评级评级谨慎推荐谨慎推荐评级变动首次合理区间合理区间12,12,9元元交易数据交易数据当前价格,元,11,8352周价格区间,元,9,31,19。
15、告导读,本报告导读,华夏航空华夏航空专注专注于最贫瘠的航空市场,于最贫瘠的航空市场,开拓开拓机构客户运力购买模式,实现难能可贵的持机构客户运力购买模式,实现难能可贵的持续盈利,公司续盈利,公司管理层对支线市场的深刻理解,以及优秀的管理层对支。
16、2,n,8,1,0,7,n,1,K,n,0,8,n,n1,8,n,n0,36,I,2,4,T,7,59,010203040506070。
17、创新驱动的,产品为王,时代即将到来,产业转型升级成为必然趋势,研究目的,创新药已成为医疗健康行业最热门的话题,从政策的改革和鼓励,企业的意识觉醒和投入,海外人才的大量回流,生物技术的日新月异,资本的关注和追捧,整个医疗健康行业氛围都在为创新。
18、长年涉疆旅客周转量增长30,40,云,云南德宏南德宏或为或为次枢纽次枢纽网络复制试金石网络复制试金石,补贴按量确认,持续性强,料未来,补贴按量确认,持续性强,料未来3年补贴年补贴CAGR或或20,30,通程或,通程或为为新业绩增长极,净利率。
19、万股,总市值,亿元,流通市值,亿元,每股净资产,资产负债率,主要股东华夏航空控股,深圳,有限公司主要股东持股比例,股价表现股价表现,绝对表现相对表现,资料来源,贝格数据,招商证券相关报告相关报告,华夏航空,疫情扰动影响可控,国产民机助力运力。
20、2020年11月发布了报告,未来的清洁航空,使用可持续航空燃料作为通向零净航空的途径,气候变化是我们这个时代最紧迫的挑战之一,需要集体行动来解决,体现在政府,企业和社会的共同协作上,2030年之前的10年时间是我们将全球发展目标转向可持续未。
21、本流通,百万股,总市值流通,百万元,上证综指深圳成指,个月最高最低,元,独立性声明,独立性声明,作者保证报告所采用的数据均来自合规渠道,分析逻辑基于本人的职业理解,通过合理判断并得出结论,力求客观,公正,结论不受任何第三方的授意,影响,特此。
22、年底发布的新时代民航强国建设行动纲要,民航局等相关部门预计年我国人均航空出行次数超过次,根据国务院国家人口发展规划,年,年,预计我国人口总量从,亿人次增至,亿人次,对应的约为,以此为依据,可以粗略预计年我国人口总量约为,亿人次,对应的民航旅。
23、0等支线飞机和绝大部分A320和B737为此范围,实施5,的最惠国税率,2018年4月商务部发布了关于对原产于美国的部分进口商品加征关税的公告,其中,空载重量超过15000公斤,但不超过45000公斤的飞机及其他航空器,加增税率为25,特大。
24、华夏在机构运力购买市场中所占份额较大,这是基于市场选择的结果,并且该业务收入具有可持续性,机构客户在购买运力过程中,是根据各航空公司的报价情况,航空公司在支线航空领域的质量与口碑情况,最终选择一家或多家航空公司进行运力购买,同时向多家航空公。
25、2021后机队规模增速出现向下拐点,2,国际航班时刻大量转回国内,以国航为例,约35,的国际时刻转回国内航线,三大航国际航线执飞航班以宽体机为主,国际运力转投国内造成供给的阶跃提升,3,从需求角度来看,国际出行需求受限的情况下,这部分出行需。
26、空航空实现营业收入为,迎来年高增长,年之后公司精简,部门的飞机和航线造成营业收入的下降,若剔除,的影响,年西空航空收入复合增速,高于航空业收入增速,其中,年运力购买协议在公司营业收入中占比,航油成本波动风险传递至干线航司,经营效率提升能够更。
27、建立新基地,年公司从达美航空收购,机队规模由架上升至架,年收购快捷航空,机队规模由年的架扩充至架,次年旅客运输量增长,年分别与阿拉斯加航空,美航签订运力购买协议,年客运量进一步升至历史峰值,万人,年西空航空客运量为,随美国支线客运量增加,支。
28、莎航空,但机型并不受欢迎,该型号仅生产了架,此后波音推出了,的加长型号,年投入服务,该型号大受欢迎,直到年代末期更新一代改进产品,推出后,停止生产,再如庞巴迪集团的系列支线机型,首架,座级别,于年首飞,年交付使用,此后公司根据市场需求又进一。
29、万年,而达到100万吞吐量,基本可实现盈亏平衡,社会效益看,机场投资回报正收益较为显著,因此,地方财力相对有限的低线城市,投资民航可行性更强且回报相对更优,4,内循环背景下,民航提供的网络辐射和通达能力要显著超过高铁和高速,基于机场两点连线。
30、万年,而达到100万吞吐量,基本可实现盈亏平衡,社会效益看,机场投资回报正收益较为显著,因此,地方财力相对有限的低线城市,投资民航可行性更强且回报相对更优,4,内循环背景下,民航提供的网络辐射和通达能力要显著超过高铁和高速,基于机场两点连线。
31、担包括旅客的索赔,受损飞机的修理费用或更换成本,公司自成立伊始,便高度重视安全飞行工作,公司按照中国民用航空规章AC,121135,2008,26关于航空运营人安全管理体系的要求的规定,在飞行技术安全管理,航空维修维护安全管理,客舱安全管理。
32、损失,3,内部控制风险,期货期权交易专业性较强,复杂程度较高,可能会产生由于内控体系不完善造成的风险,4,技术风险,从交易到资金设置,风险控制,到与期货公司,场外期权交易对手的联络,内部系统的稳定与交易的匹配等,存在着因系统崩溃,程序错误。
33、电总局备案且只有获批备案号的节目方可播放,因此电视剧制作备案公示数从18年的1163部下降至19年的905部20年的670部,因头部机构具备资源及渠道优势,所以尽管整体影视市场集中度不高但畅销电视剧市场集中度较高,在2018,19H1全部畅。
34、眼科市场随着电脑的普及,学习生活压力和老年化增加从而呈现快速增长的趋势,大城市的综合性大医院对这种需求无暇顾及,而很多二三线城市又没有足够实力的专科医院来满足,眼病诊疗市场开发程度不高,市场渗透率有待提高,连锁扩张的过程中,依靠核心网点强劲。
35、设立过夜基地,截至2020年末,在云南已开通条12条省内航线,覆盖省内航点10个,开通6条省外航线,覆盖省外航点4个,受新冠疫情及公司突发事件影响,今年公司在云南的运力投放及航线开辟进程有所放缓,预计后续随疫情逐步恢复,公司突发安全事故影响。
36、激航空需求的特色手段,也是春秋在培育低线市场时的重要抓手,2019年春秋航空共收到13,54亿元的补贴,其中航线补贴和财政补贴分别为11,05亿元和2,49亿元,在补贴的助力下,春秋加速了渗透下沉市场的节奏,在石家庄,兰州等基地实现了市场份。
37、到下面的数据时,并不会感到惊讶,因为新冠肺炎疫情的影响,国内交通一度下降超过80,而到2021年12月,尽管奥密克戎变异株已开始在全球蔓延,国内交通已逐渐恢复至仅下降20,虽然与境内旅行相比,跨境旅行反弹较慢,但自2021年中期以来,跨境旅。
38、银行重点探索人工智能和大数据等前沿技术,华夏银行金融科技部门已形成了,6,1,组织架构模式,即六大中心和一个金融科技子公司,摘要bstractbstract2华夏银行人工智能应用布局研究一,一,华夏华夏银行基本情况银行基本情况,3二,二,华。
39、行业点评,香港机场停运分流,深圳广州谁受益,航空机场,行业点评,民航发展基金返还意外取消,短冲击不改长趋势,航空机场,行业点评,机场如期提价,深圳弹性最大,行业走势图行业走势图参考欧美,看国内航空复苏参考欧美,看国内航空复苏公商务出行恢复空。
40、它能既不偏离投资的初衷,能为美好生活积累更多财富基础,也能让大家从繁杂的投资中解放出来,将更多时间精力投入到美好的生活中,定投就是我们找到的更优解,定投是更具长久幸福感的投资,它操作简单,更像是一种阿甘哲学,回避市场噪音,通过心无旁骛地坚持。
41、券分析师,姜明证券分析师,姜明证券分析师,曾凡喆证券分析师,曾凡喆,基础数据投资评级买入,首次覆盖,合理估值,元收盘价,元总市值流通市值百万元周最高价最低价,元近个月日均成交额,百万元市场走势资料来源,国信证券经济研究所整理相关研究报告华夏。
42、空,潜力巨大的蓝海市场支线航空,潜力巨大的蓝海市场,1,支线支线,下沉市场下沉市场,辐射10亿,级别人口,2,我国机场吞吐量分布现状,我国机场吞吐量分布现状,典型的,二八分化,3,支线航空与干线航空支线航空与干线航空差异大,差异大,体现在。
43、困境反转,供需推动弹性预期定义本轮行情,经典困境反转,供需推动弹性预期,1,温故知新,大级别行温故知新,大级别行情再复盘的启示,情再复盘的启示,1,2008,10,2010年,困境反转,国航兑现强价格弹性,年,困境反转,国航兑现强价格弹性。
44、科彭绮梅周培浩靳昊山王肖阳蒯越王君郑阳鹏许欣然孙怡雯钟慧怡史骏驰韩翰森邓治平雷双刘雨萱张钰佼赵瑄邰庆瑞研究机构,高级顾问,研究负责人,研究团队,当今世界,人类面临着前所未有的挑战,联合国报告显示,全球推进17项可持续发展目标,SDGs,的进。
45、券研究报告,行业行业深度深度报告报告周期周期,交通运输交通运输,2,投资要点投资要点收费公路公募收费公路公募REITs时代拉开时代拉开,目前我国收费公路以高速公路为主,且行业已步入成熟期,从融资渠道上看,收费公路行业过去以银行贷款为主,在建。
46、之路3引言社会和经济的巨大进步离不开航空业,通常情况下,航空业每年支持的经济活动可达3,5万亿美元,约占全球GDP的4,1,1,然而,航空业也是增长最快的温室气体排放源之一,目前,全球每年约有3,的碳排放来自于航空业,为了世界能够继续享受航。
47、询项目起,陆续见证了华为,美的,海尔,京东,小米,温氏,苏宁,中国建筑,航天一院,国家电网等在内的数千家企业成长的过程,关于HR赋能工坊,北京赋能工坊企业管理顾问有限公司是一家以组织与个人人力资源管理能力提升为目标的系统解决方案供应商,致力。
48、最近一年走势相关报告航空行业周报,第周,五一机票预定紧俏,量价已超年同期,推荐,航空机场,李跃森,许可,航空行业周报,第周,行情预热开启,期待五一表现,推荐,航空机场,李跃森,许可,航空行业周报,第周,新航季首周国内航班量环比增长,燃油附加。
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世界经济论坛:未来的清洁航空:使用可持续航空燃料作为通向零净航空的途径(英文版)(43页).pdf
stylete,tindent,37p,te,tautospace,ideographnumericspanstyle,fontfamily,宋体,fontsize,19p,spanstylefontfamily,宋体世界经济论坛
时间: 2021-01-26 大小: 9.03MB 页数: 43
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【公司研究】华夏航空-支线航空领路人新兴模式开拓者-210113(21页).pdf
敬请阅读末页的重要说明证券证券研究报告研究报告公司公司深度报告深度报告交通运输交通运输航空航空强烈推荐强烈推荐A维持维持华夏航空华夏航空002928,SZ目标估值,16元当前股价,12,5元2021年年01月月13日
时间: 2021-01-14 大小: 1.22MB 页数: 21
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【公司研究】华夏航空-投资价值分析报告:模式决胜专注支线-20201228(26页).pdf
证券研究报告请务必阅读正文之后的免责条款模式决胜,专注支线模式决胜,专注支线华夏航空002928投资价值分析报告2020,12,28核心观点核心观点独立规模化专注支线的航司龙头,打造次枢纽以点带网的支线网络和高效运独立规模化专注支
时间: 2020-12-29 大小: 1.38MB 页数: 26
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华夏航空:华夏航空2020年年度报告(208页).pdf
1飞行安全风险pp保障航空安全是航空公司生存和发展的基础,从航空器的运行使用维修保障到地面服务,每一个系统和环节,安全始终是第一位的,航空公司在自身品牌文化建设中,一个最核心的要素就是必须高度重视航空安全管理,任何重大飞行事故或飞行事故征
时间: 2020-12-01 大小: 2.54MB 页数: 208
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【公司研究】华夏航空-开拓机构运力购买成就支线持续盈利-20201021(22页).pdf
请务必阅读正文之后的免责条款部分请务必阅读正文之后的免责条款部分华夏航空华夏航空,002928,开拓机构运力购买,成就支线持续盈利开拓机构运力购买,成就支线持续盈利岳鑫岳鑫,分析师分析师,郑武郑武,分析师分析师,0755,239767580
时间: 2020-10-22 大小: 1.50MB 页数: 22
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【公司研究】华夏航空-国内航空长期前景较好支线航空模式较佳-20200827(19页).pdf
此报告仅供内部客户参考此报告仅供内部客户参考请务必阅读正文之后的免责条款部分请务必阅读正文之后的免责条款部分证券研究报告证券研究报告交通运输交通运输航空运输航空运输国内航空长期前景较好,支线航空模式较佳国内航空长期前景较好,支线航空模式较佳
时间: 2020-09-01 大小: 1.09MB 页数: 19
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【公司研究】华夏航空-专注支线赛道迈向细分龙头-20200828(25页).pdf
免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分,请务必一起阅读,1证券研究报告证券研究报告公司研究首次覆盖2020年08月28日交通运输交通运输航空运输航空运输当前价格,元,11,89目标价格,元,17,60沈晓峰沈晓峰SACNo,S05705
时间: 2020-08-31 大小: 738.59KB 页数: 25
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【公司研究】华夏航空-支线起舞华夏腾飞-20200824(38页).pdf
请仔细阅读本报告末页声明请仔细阅读本报告末页声明证券研究报告,首次覆盖报告2020年08月24日华夏航空华夏航空,002928,SZ,支线起舞,华夏腾飞支线起舞,华夏腾飞华夏航空是国内领先的支线航空公司华夏航空是国内领先的支线航空公司,公司
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【研报】航空运输行业深度研究报告:复盘美国支线航空发展我国细分市场潜力大干支结合有望促双赢格局强调华夏航空“强推”评级-20200301[31页].pdf
1210号未经许可,禁止转载未经许可,禁止转载证券研究证券研究报告报告航空运输行业深度研究报告推荐推荐,维持维持,复盘美国支线航空发展,我国细分市场潜力大,干支结复盘美国支线航空发展,我国细分市场潜力大,干支结合合有有望望促双赢格局,强调华
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【研报】航空运输行业:从美国西南航空看春秋航空的成长空间-20200716[40页].pdf
证券研究报告,行业专题研究2020年07月16日航空运输航空运输从美国从美国西南航空西南航空看春秋航空的成长空间看春秋航空的成长空间西南航空西南航空用业绩打破用业绩打破对对航空股航空股的的偏见偏见,股神,巴菲特曾称航空股为,价值毁灭者,但西
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华夏信用卡&今日头条:信用卡消费白皮书__(1页).pdf
时间: 2020-07-31 大小: 42.34MB 页数: 1
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华夏幸福产业研究院:中国生命健康产业新动能研究报告(35页).pdf
中国生命健康产业新动能未来产业的引爆点和加速器华夏幸福产业研究院2019年3月中国生命健康产业新动能研究报告思路方法2重点领域3重要结论4附录5背景趋势1中国生命健康与医疗行业中国生命健康产业新动能研究报告人口结构变化趋势2020年,65岁
时间: 2020-07-31 大小: 3.61MB 页数: 35
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华夏基石:新材料专题系列研究报告(23页).pdf
华夏基石产业服务集团2019年7月华夏基石新材料专题系列研究报告国内MLCC电子陶瓷材料领航者,引领高端陶瓷产业创新国瓷材料,300285,新材料专题系列研究报告前言编写华夏基石产业服务集团,新材料研究团队新材料产业是支撑国民经济发展的基础
时间: 2020-07-31 大小: 1.09MB 页数: 23
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【公司研究】蓝光发展-西南雄鹰展翅华夏多元协同共谱成长-20200430[32页].pdf
证券研究报告公司深度报告西南雄鹰展翅华夏,多元协同共谱成长西南雄鹰展翅华夏,多元协同共谱成长报告摘要,报告摘要,西南地产龙头,由成都走向全国西南地产龙头,由成都走向全国,公司是长期深耕成都区域的西南龙头房企,2012年起开始加速全国化布局
时间: 2020-07-30 大小: 2.90MB 页数: 32
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【公司研究】华夏航空-深度研究报告:支线航空商业模式再探讨支线运营亦有相对壁垒模式加成预计公司或率先实现盈利-20200527[30页].pdf
1210号未经许可,禁止转载未经许可,禁止转载证券研究证券研究报告报告华夏航空,002928,深度研究报告强推强推,维持维持,支线航空商业模式再探讨,支线航空商业模式再探讨,支线运营亦有相对支线运营亦有相对壁垒,模式加成壁垒,模式加成预计预
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【公司研究】华夏航空-深度研究报告:支线大市场华夏任遨游首次覆盖“强推”评级-20200206[37页].pdf
1210号未经许可,禁止转载未经许可,禁止转载证券研究证券研究报告报告华夏航空,002928,深度研究报告强推强推,首次首次,支线大市场,华夏任遨游支线大市场,华夏任遨游,首次覆盖,强推,首次覆盖,强推,评级评级目标价目标价区间区间,15
时间: 2020-07-30 大小: 3.49MB 页数: 37
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【公司研究】华夏航空-支线崛起穿越周期-20200424[46页].pdf
请务必请务必阅读正文之后的信息披露和重要阅读正文之后的信息披露和重要声明声明公公司司研研究究深深度度研研究究报报告告证券研究报告证券研究报告行业行业审慎审慎增持增持,首次,市场数据市场数据市场数据日期市场数据日期2020,4,23收盘价,元
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【公司研究】华夏航空-深度报告:小飞机成就大市场-20200218[19页].pdf
请务必阅读正文之后的免责条款部分,深度报告华夏航空华夏航空,报告日期,年月日小飞机成就大市场小飞机成就大市场华夏航空深度报告行业公司研究航空运输业,姜楠,执业证书编号
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【公司研究】华夏航空-公司深度报告:买入支线市场的广阔空间-20200427[35页].pdf
年年月月日日证券研究报告证券研究报告公司深度报告公司深度报告买入买入,首次,首次,当前价,元华夏航空,华夏航空,交通运输交通运输目标价,元,个月,买入支线市场的广阔空间买入支线市场的广阔空间投资要点投资要点西南证券研究发展中心西南证券研究发
时间: 2020-07-30 大小: 3.10MB 页数: 35
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零壹财经:2019年华夏银行人工智能布局案例报告.pdf
0华夏银行人工智能应用布局研究1华夏华夏银行人工智能应用布局案例银行人工智能应用布局案例研究机构报告主编于百程报告主笔陈成1华夏银行人工智能应用布局研究本文聚焦华夏银行的人工智能应用,展示华夏银行在业务场景中人工智
时间: 2019-12-02 大小: 1,009KB 页数: 13
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华夏桃李:2019年教育行业融资并购半年度报告(31页).pdf
2,3,2019,1,n,9,9
时间: 2019-12-01 大小: 4.09MB 页数: 31
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华夏桃李:2018教育行业融资并购报告(29页).pdf
1,20,2,3,2019,1,1,n
时间: 2018-12-01 大小: 4.23MB 页数: 29
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华夏基石:2018中国创新药产业发展白皮书(146页).pdf
中国创新药产业发展白皮书,2018,厚积薄发静待花开华夏基石产业服务集团医疗健康行业研究部2018年12月华夏基石版权所有前言研究背景,随着医改向纵深推进,两票制,仿制药一致性评价,医保控费,限制辅助性用药,等影响医药行业的重磅政策不断出台
时间: 2018-12-01 大小: 3.25MB 页数: 147
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华夏物联:2017城市物联网共享服务平台白皮书(27页).pdf
城市物联网共享服务平台白皮书EVONETEverlinkedevolutionlife1随着世界范围内经济发展新旧动能交替转换,美国谷歌董事长预言,互联网即将被物联网取代,物联网时代的开启将为世界带来万亿市场空间,工业和信息化部国
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