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1、 请务必阅读正文之后的免责条款 扰动退场,扰动退场,重归增长重归增长 白云机场600004投资价值分析报告2020.6.14 中信证券研究部中信证券研究部 核心观点核心观点 刘正刘正 首席交运分析师 S1010511080004 扈世民扈世。

2、 请务必阅读正文之后的免责条款 快递 快递影响偏影响偏中性,机场中性,机场遭受冲击遭受冲击弱于弱于 SARS 疫情对运输影响专题之快递机场篇2020.1.30 中信证券研究部中信证券研究部 核心观点核心观点 刘正刘正 首席交运分析师 S10。

3、前建成投入使用的机场共有8个,分别是长沙黄花国际机场CSX张家界荷花国际机场DYG常德桃花源机场CGD怀化芷江机场HJJ永州零陵机场LLF铜仁凤凰机场TEN衡阳南岳机场HNY邵阳武冈机场WGN2017年6月首航.此外,岳阳三荷机场预计将在1。

4、降9.5;第二产业增加值9251.40亿元,增长5.8;第三产业增加值20783.47亿元,增长7.5.第三产业增加值占上海市生产总值的比重为69.0.按常住人口计算的上海市人均生产总值为12.46万元.上海市目前建成投入使用的机场共有2个。

5、大型机场.北美地区中型机场TOP榜:美国科纳机场成北美最准点的中型机场.欧洲地区大型机场TOP榜:俄罗斯的圣彼得堡普尔科夫机场成欧洲最准点的大型机场.欧洲地区中型机场TOP榜:西班牙的北特内里费机场成欧洲最准点的中型机场.中国大陆地区千万级。

6、2019年 境内民航机场发展报告 01 机场发展 02 出港航线 03 准点率 04 附表 报告摘要 2019年境内机场实际出 港航班总量481.92万班次,实 际出港总运力86553.09万座, 运力同比增加6.93. 2019年境内机场。

7、 席. 日本地区机场包揽亚太中型机场准点榜冠亚军,中国台湾高雄机场排在第3位.中国四大主要机场群TOP榜长三角机场群实际出港航班量最大,为 39.58万架次.成渝机场群出港准点率最高,为 78.84;也是平均延误时长最短的机场群,为 25。

8、地区最发达的国家.中国 自2017年以来的航空基础设施数量有着显著增长,当前共有250个机场,12个FBO,35个固定翼MRO和31个直升机MRO为机队提供支持.尽管目前大多数的维修设施缺乏进行大型定检和大修的能力,但随着机队机龄和维修能力。

9、附表2019年境内部分机场相关数据指标.包括千万级200万级以及200万以下级中旅客吞吐量排名前十的机场。

10、 此报告仅供内部客户参考此报告仅供内部客户参考 请务必阅读正文之后的免责条款部分请务必阅读正文之后的免责条款部分 证券研究报告证券研究报告 交通运输交通运输 航空运输航空运输 国内航空长期前景较好,支线航空模式较佳国内航空长期前景较好,支线。

11、到21世纪中叶,对飞行的需求可能会使航空业的温室气体排放量比2005年的水平增加300 以上.2019年,全球安全生产不到20万公吨,不到商用航空公司使用的约3亿吨航空燃料的0.1 .如果所有已公开宣布的安全生产项目都能完成,那么未来几年安。

12、关于旅游业对GDP贡献的数据,2019年,八个主要的中亚旅游业市场共创造了382亿美元的收入,这八个国家共创造了119亿美元的收入.格鲁吉亚拥有最高的国际游客消费,但总体旅游消费排名第三,仅次于巴基斯坦和哈萨克斯坦.这是因为格鲁吉亚的国内旅。

13、低成本航空公司每年的航班数量增长了21.低成本航空公司服务的机场数量从28个增加到46.14个.服务水平的提高和效率的提高导致国内机票价格在2005年至2018年期间下降了70.2020年,新型冠状病毒引发的封锁严重影响了印度航空业,总客运。

14、报告,该报告已经出版57年了.它是追踪商业航空安全表现挑战和机遇的权威年鉴.2020年死亡人数最高的事故包括5月份一架飞机在居民区坠毁,造成97名乘客和机组人员死亡,以及8月份的一场跑道远足事故,造成21名乘客和机组人员死亡.2020年的死。

15、展规划主要内容:到2020年建成500个通用机场5000架通用飞机飞行员7000人,年飞行200万小时,重大飞行事故万时率小于0.09。

16、 证券证券研究报告研究报告 公司公司深度报告深度报告 交通运输交通运输 机场机场 强烈推荐强烈推荐A维持维持 深圳机场深圳机场 000089.SZ 目标估值:1213 元 当前股价:9.08 元 2019年年07月月09日日 洗尽铅华,洗尽。

17、 深圳机场深圳机场000089.SZ 经营管理出色,股东回报平稳经营管理出色,股东回报平稳 岳鑫分析师岳鑫分析师 郑武分析师郑武分析师 075523976758 075523976528 证书编号 S0880514030006 S08805。

18、驴lfl I号眩情誉 机场商业的 崭新活力与未来 The Fresh Vitality And Future Of Airport Retail 中国12020年10月 。

19、区域和政策优势显著,业绩空间广阔.1白云机场是国内三大门户枢纽机场之一,基础设施完善. 白云机场拥有两座航站楼,三条跑道,飞行区等级为 4F lt;sp。

20、冠疫情危机演变今年伊始,航空公司的增长预期将比过去5年更大,尽管会有所放缓.人们谈论的是潜在的飞行员短缺,以及在前一年波音737 MAX停飞后新飞机产量不足.今年1月,乘客和离港人数与2019年相同.尽管未来几个月新冠病例数量将飙升,但5月。

21、直以对市场影响的洞察和对复苏的密切跟踪来支持该行业.随着越来越多的航班起飞和抵达,再次跟踪准时性能是有意义的.每个月,Cirium都会分析实时性能数据,这些数据来自Cirium核心包含来自2000多个来源的超过300 TB的信息.目标是提供。

22、请务必阅读正文之后的免责条款部分 全球视野全球视野 本土智慧本土智慧 公司研究公司研究 Page 1 证券研究报告证券研究报告深度报告深度报告 交通运输交通运输 春秋航空春秋航空601021 买入买入 合理估值: 67.4 元 昨收盘: 6。

23、4.3 短期供需承压,后疫情时代供需结构有望好转pp短期产能冗余推升供需平衡压力,2022 年供需顺差有望扭转.我们认为 2021 年年内供需平衡压力很大,2022 年供需压力能得到有效缓解.主要原因如下:pp12021 年相比较于 20。

24、本报告代表盖特威克机场有限公司GAL编制,对盖特威克机场在当地经济中的价值进行了评估.在COVID19大流行对英国和国外交通造成影响之后,Oxera被要求更新此前对盖特威克机场经济价值的估计.pp我们使用了GAL先前工作中采用的影响评估方。

25、2019冠状病毒疾病在此期间,Cirium一直以对市场影响的洞察和对复苏的密切跟踪来支持该行业.pp随着航空旅行开始回归,积极性正在上升主要由国内旅行推动,国际旅行仍然受到封闭边界的限制.随着世界许多地区的旅行限制开始解除,旅游需求正在反。

26、机场行业具备区域垄断特点.与高速公路等其他交通基础设施类似,机场的建设一般通过政府统一规划,一个城市在现有机场可以满足旅客出行需求的情况下,不会修建第二个同等功能的机场.同样,从合理布局的角度考虑,在一定区域范围内,规划也应该避免相同功能。

27、机场噪音及交通标识不清最易招致不满浩华分别调查了住店客人在住宿过程中普遍反馈最满意及最不满意的因素.就最满意的因素而言,离机场距离近配有接机服务及酒店设施与环境为前三名.其余较为满意的因素包括酒店的服务早餐及酒店性价比,此项内容及顺序基本与。

28、中国民航客运需求长期增长趋势确定.商务旅游出行需求将随着经济发展而增加,航空需求增速一般是GDP增速的1.52倍.截至2020年全国航空人口数已达到3.8亿,其中十三五期间新增航空人口数达到2.1亿; 20122019年,脱贫地区的机场旅客。

29、动态看:中韩共享时代红利,巨大增量,而非此消彼长我们与市场不同的观点:此前有观点认为中韩免税之间存在替代效应,但我们认为应动态看,双方均在享受中国颜值经济黄金时代红利.韩国免税消费结构:外国人消费比例不断提升,2018年韩国免税销售额合计1。

30、由于地理分布和经济发展的不均衡,中国航空市场流量存在着明显的区域性差异.其中,一二线城市互飞航线客流充沛需求旺盛,而三四线城市的机场建设和航空市场尚处于培育阶段.因此,与欧美市场低成本航空自创立之后便全盘市场化扩张的道路不同,春秋航空走的是。

31、2021年12月13日 曙光渐近,静待繁荣重构 2022年机场行业投资策略 行业评级:看好 03 添加标题 95 摘要摘要 2 一核心观点 免税仍为核心看点,有税商业带来新增量.免税收入支撑成熟国际枢纽机场利润,一旦国际客流复苏,机场航空性。

32、消费者情绪2021年8月,32的美国消费者担心如果他们真的感染了冠状病毒在国内旅行时,53的人担心是否会出国旅行2021866年7月,1866家公司取消了全部或大部分国际旅行和国内旅行的5到9;然而,预计到2022年,超过三分之二的公司将恢。

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