国际航空运输协会(IATA)：2020年全球航空公司安全事故和死亡风险报告

　　国际航空运输协会(IATA)发布了《2020年全球航空公司安全报告》。

　　安全是航空业的头等大事。75年前，全球航空业聚集在古巴的哈瓦那，成立了国际航空运输协会(IATA)。作为国际航空运输协会代表、领导和服务其成员的使命之一，该协会与航空利益相关方合作，收集、分析和共享安全信息。它还倡导建立在行业经验和专业知识基础上的全球安全标准和最佳实践。这方面的一个重要体现是国际航空运输协会的年度安全报告，该报告已经出版57年了。它是追踪商业航空安全表现、挑战和机遇的权威年鉴。

　　2020年死亡人数最高的事故包括5月份一架飞机在居民区坠毁，造成97名乘客和机组人员死亡，以及8月份的一场跑道远足事故，造成21名乘客和机组人员死亡。2020年的死亡风险为0.13，而2019年为0.09。

　　2020年1月8日，世界经历了一场令人震惊的悲剧，乌克兰国际航空公司752航班在德黑兰伊玛目霍梅尼国际机场起飞几分钟后被击落。机上176人全部遇难。与MH17航班类似，这是冲突地区可能发生的另一个悲剧。

　　在2020年的38起飞机事故和132人死亡中，国际航空运输协会(IATA)的成员航空公司有两起致命事故，有100人死亡。到2020年，国际航空运输协会成员航空公司的事故发生率继续低于行业平均水平，从每百万行业1.71起下降到0.83起——这一模式也反映在5年的平均水平上。2020年，IATA运营安全审计(IOSA)注册运营商的全年事故率低于非IOSA运营商(1.20和3.29)。

　　在过去十年中，航空行业继续保持着10年来致命事故率和死亡风险下降的趋势。2011年发生22起致命事故，492人死亡。在过去五年里，商用飞机(客运和货运)平均每年发生8起致命事故，每年造成222人死亡。2017年是航空业有记录以来最安全的一年，只有19人死亡，没有致命的客机事故。国际航空运输协会继续致力于支持航空利益攸关方不断降低行业死亡风险。

　　航空运输导致总死亡人数和致命事故：

　　航空公司载客人数和每载客死亡率：

　　文本由@木子日青 原创发布于三个皮匠报告网站，未经授权禁止转载。

　　数据来源：《国际航空运输协会(IATA)：2020年全球航空公司安全报告》