安全货运

1、 长安大学 交通运输部规划研究院 北京中交兴路信息科技有限公司 2020.6 公路货运对公路货运对“新冠肺炎”“新冠肺炎”疫情防控疫情防控及及复工复产复工复产 保障作用保障作用分析报告分析报告 A Brief Report of the Impact of COVID-19 Epidemic on Freight Transportation in China 一一、报告报告。

2、增速比去年同期高7个百分点；物流总收入8.80万亿元，同比增长11.5%，增速比去年同期高6.9个百分点。
我国物流效率仍待提高国际社会通常以物流成本占GDP的比重来衡量一个国家物流业的发展水平与运作效率，该比重越低，表明社会总体物流效率越高，物流行业的现代化水平和集中化水平越高。
我国物流总费用占GDP比重从2007年的18%降至2017年的15%以下，说明我国物流行业效率有所提高，但仍远高于美国等发达国家(物流总费用约占GDP的8%-9%)，物流浪费主要源于物流运输分散和智能化水平不高。
物流总费用主要包括运输费用、保管费用和管理费用，从构成上看，运输费用占到总费用额的一半以上。
我国物流总费用占物流总额的比重从2007年的6%降至2017年的5%左右，表明我国单位物流成本有所下降。

3、出行行业的巨大融资空间，刺激行业兴起。
同城货运行业的发展阶段：纵然阶段变迁，但只是信息媒介进行了升级，而本质未变。
1.传统作坊式货运中心阶段：小黑板/LED显示屏+座机+员工是一个小型货运中心的标配。
2.PC端物流信息网站阶段：通过网站，货主和司机发布需求信息，进行匹配。
3.移动端同城货运平台阶段：同城货运平台提供个人/企业用户App和司机App，用户发布信息，平台实现货源车源自动匹配，在线收费，服务评价的闭环。
同城货运市场规模：同城货运步入万亿赛道，其市场规模是快递的2-3倍。
同城货运行业痛点分析：解决思路在于如何将客户偶发性需求通过标准化作业来完成。
痛点一：行业准入门槛低具体内容：只要有车和司机，都可以入行搀和一脚，造成行业内私营业主较多，行业分散，无序竞争。
解决方案：与中小车队签订协议，重点收编经验丰富的“金牌司机”痛点二：运营管理难度大具体内容：货车司机管理难度大；城内车辆交通管理难度大。
解决方法：与司机建立强关联关系，加强培训；从技术上克服城内车辆路线规划。
痛点三：客单价低，利润薄具体内容：货运、搬家消费频次低，导致车源货源匹配难，满载率低、空载率高。
解决方案：加强精细化运营痛点四：价格标准化难，难以提供标准服务具体内容：影响服务价格的不。

4、名和 IP 作为整个互联网的基础要素，逐渐成为一国在网络空间内的战略资源。
正是由于 DNS 在整个网络中发挥的关键作用，近年来针对和利用 DNS 的攻击形势也愈加严峻。
据来自 360 网络安全研究院（360Netlab）的研究数据表明，在城域网级别的 DNS 流量中，大约有万分之一到万分之五的 DNS 请求是恶意的。
而现代企业中每个员工平均每天发出的 DNS 请求大约是两千次。
这意味着如果一个企业拥有一千名员工，那么企业的网络出口处每天可以录得两百到一千次 DNS 恶意请求。
发现并阻断这些恶意请求，甚至通过 DNS 恶意请求回溯被黑客攻陷的设备并清除恶意代码，应该成为政府企业网络纵深防御的重要组成部分。
因此如何通过有效手段对 DNS 数据进行分析，实现准确识别以达到减少网络恶意行为的发生已变得非常重要。

5、管理能力良莠不齐，导致安全风险缺乏全面系统的数据统计与分析，成为行业长期“免不了”又“看不透”的痼疾，阻碍着我国公路货运整体运营效率的进一步提升。
随着5G时代的到来，将极大地加速智能物联网的发展和基础算力的提升，从而推动风险行为的可视化、透明化，使得货运企业借力数字科技实现智慧安全管理成为可能。
为真实、全面地分析我国公路运输安全总体趋势，普华永道战略管理咨询团队思略特与物联网科技公司G7、中国交通报社联合发布中国公路货运行业智慧安全白皮书，基于普华永道长期以来对交通运输行业的洞察与G7累积的公路货运大数据，以及2019年超过4,000起事故样本分析，对中国公路货运安全的趋势、原因、经济效益影响以及解决方案进行了系统研究。
通过本报告，普华永道思略特、G7以及中国交通报社将向行业上下游企业阐明公路货运安全的现状和事故成因，并围绕如何降低安全风险、改善货车司机生存状况、提升货运企业精细化运营水平，为行业提供行之有效的建议。

6、随着信息技术的发展，诈骗、窃取隐私的手段更加专业、多样，不法分子利用电话、短信、钓鱼网站等方式作案，通过摄像头等设备窃取用户的隐私，严重影响了社会稳定，威胁到了广大人民群众的财产、个人隐私安全。
借此发布十一假期安全防骗指南，为宅家或出行的您提供多一份生活保障。

7、车和用于小规模“最后一公里”交付的轻型卡车不同，重卡通常用于长距离货运，并需要较长的作业时间。
按每公里计算，重卡能耗较高的一个主要原因是，与中型和轻型卡车相比，其能源效率要低得多；并且，由于行驶周期和有效载荷的差异，车辆技术效率和实际能耗存在显著差异。
受这些因素的影响，重卡的能耗预计将在全球范围内持续增长，尤其是在中国这样的快速发展经济体中。

8、0 1 导语 2020 年受疫情影响，人们被迫宅在家中，这也令大部分人改变了自身的生活习惯。
无 论家庭办公还是打发时间，人们的生活已经潜移默化地被手机、电脑、平板、电视等电子设 备所支配。
因此，疫情也成为了骗子行骗的摇篮，并借此萌生了一批新型的诈骗手段。
随着疫情的态势逐渐放缓，人们也开始走出家门。
同时伴随“十一长假”的来临，势必 将迎来一波假期出行的小高潮。
骗子们当然也绝不会放过这种千载难。

9、程，并正采取各种举措，为其货运部门提供刺激。
最近的国家铁路计划草案就是朝着这个方向迈出的一步，提供了增加货运量和运输方式份额的策略。
可以考虑的其他一些加强货运部门的步骤是:增加运输方式在现有商品中的份额和获得新的货运类别: 增加国际货运代理的运输量的第一步将是通过增加运输方式的份额来提高现有商品的运输量。
一些商品可以被定位为汽车，水泥，集装箱和钢铁。
这些产品将需要有针对性和定制的干预措施，使铁路相对于公路运输而言具有竞争力。
捕捉新的货物类别: IR应针对新的货物类别，通过多管齐下的战略，以产生更高的货运量和收入。
在这种情况下可以采取的一些步骤是:1.通过物流公司的参与。
2.改善现有的基础设施和运营。
3.促进第一英里和最后一英里的连接和重新制定包裹业务战略。
印度铁路可以考虑以下几点来充分发挥其潜力:1.通过减少关税将成本效益转嫁给消费者。
2.加速走廊的工业化进程。
3.发展沿线的物流基础设施，吸引私人参与者在专用货运走廊 （DFCs）上运营火车，从而可以利用轨道接入收费机制。
文本由木子日青 原创发布于三个皮匠报告网站，未经授权禁止转载。
数据来源：印度工商联合会（FICCI）：印度铁路2.0：在货运中夺回领先地位。
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10、罗戈研究 -罗戈研究与好多车联合发布- 2020年中国网络货运平台运营和发展报告 2020年9月28日 报告联合声明 2020年中国网络货运平台运营和发展报告由罗戈研究和好多车联合撰写并发布。
罗戈研究，致力于为供应链与物流领域企业 提供有深度的研究与咨询服务 | 罗戈研究院长 | 咨询总监 | 咨询顾问 | 咨询顾问 | 潘 永 刚 余 少 雯 许 世 卿 徐 榆 然 联系方式 /编委会成员。

11、2020 中国货运挂车经营性租赁市场发展报告 2 目录 报告摘要 挂车经营性租赁模式产生的背景 挂车经营性租赁现状调查 行业发展趋势及建言 3 5 12 29 3 内容摘要 过去二十多年来，中国经济的持续高速增长，极大促进了 公路物流行业的发展。
2019年全国社会物流总额298.0万 亿元，按可比价格计算，同比增长5.9%。
2019年全国完成 货运量534.0亿吨，其中公路货运量416.1亿吨，载。

12、上升。
对科技进步投资不足：以低利润为特点，目前卡车货运业高度分散。
这使得现有的利益相关者很难投资于技术进步。
大量温室气体排放：货运量的增加导致商用卡车的温室气体排放水平显著上升。
美国环境保护署(EPA)2018年报告称，中型和重型卡车每年排放的温室气体占美国交通运输业温室气体排放量的23%。
AFN设计主要优点有安全、可靠的货运能力、高效、环保等;其AFN设计的主要有点可以避免出现的一些交通事故问题。
具体分析如下：安全：美国国家公路交通安全管理局估计，94%的严重事故都是由人为失误造成的。
开发长途卡车自动驾驶解决方案可以显著提高卡车运输行业的安全性。
可靠的货运能力：AFN为用户提供可靠的自动货运能力服务，不受目前卡车司机短缺的影响。
高效：已知直接人工成本占每英里卡车货运成本结构的40%以上，图森未来特制的L4自动驾驶半挂卡车解决方案将每英里最多减少50%的货运运营成本,并允许用户将稀缺的司机资源分配给面对第一和最后一英里路线的客户。
环保：根据加州大学圣地亚哥分校的一项研究和用户的经验数据，通过优化卡车控制和驾驶操作，图森未来的解决方案将比传统卡车运输提供超过10%的更优的燃油效率，从而显著减少碳排放。
文本由栗栗-皆辛苦 原创发布于三个皮匠报告网站，未经授权禁止转载。
数据来源 从图森未来赴美上市，看自动驾驶货运龙头商业模式的奥妙之处。

13、卡车，强大的驾驶员开发计划和严格的安全政策，但许多小型公司却根本没有相同的资源。
以较高的保险保护司机要求商用卡车至少承担750,000美元的责任保险，而这一数字在近40年中没有增加。
虽然这听起来像是一笔巨款，但灾难性事故的成本却很高。
涉及多种车辆和伤害的事故可能会激增至数百万美元。
76%的美国成年人同意或强烈同意政府应该将经营拖拉机拖车的卡车运输公司的最低责任保险金额增加到200万美元。
对所有危险药物进行严格测试到2020年，将有近60,000名商用卡车司机失业。
该计划要求商业货运公司提供其司机不是吸毒者的证明。
驾驶员的姓名将被提交到数据库，药物测试阳性的驾驶员将被禁止驾驶，直到他们成功完成药物滥用计划为止。
大型卡车公司绝大多数都支持这项计划，但是药物测试的质量仍然是一个问题。
传统的尿液检测可能不可靠，并在较短的时间内识别出较少的药物。
大约2%至3%的驾驶员将在尿液测试中对包括大麻，可卡因和甲基苯丙胺在内的违禁物质进行阳性检测。
所有卡车中的事件记录器美国Xpress用来确保道路安全的另一个工具是事件记录器：2018年在整个车队安装的小型摄像机在车辆发生“事件”时开始记录。
当因太紧追随，硬刹车，超速，侧倾稳定性或车道偏离而触发时，摄像机将捕获12秒的视频。
这些文档不仅有助于确定责任，而且还有助于驾驶员的发展和指导。
事件记录器帮助评估责任，并识别专业司机的专业知识。
空气盘式制动器改善停。

14、安全的最后一公里：特权访问安全 王爱兵 嘉宾照片 奇安信哈工大深圳数据安全研究院 副院长 嘉宾 数字经济下的特权账号威胁 结论： 特权账号数量种类变得越来越多 特权账号的使用场景越来越复杂 特权账号的安全威胁和管理挑战越来越大 企业IT发生。

15、奇安信行业安全研究中心 主任裴智勇 实战化安全运行视角下的 医卫行业安全风险 目录 实战化安全运行能力 安全漏洞报告 事故应急响应 行政执法案例 安全建议 实战化安全运行能力01 什么是实战化安全运行能力建设 安全运维 着重于运行体系的流程。

16、卡车运输是一个价值8000亿美元的行业。
根据美国运输部的数据，2019年，卡车运输了近120亿吨货物。
卡车是迄今为止使用最多的单一货运方式，约占总吨位的63和货值的61大大小小的企业都依靠货运公司网络运输货物。
从你家门口的亚马逊套餐到。

17、中国外运空运代理主要为客户提供提派报关报检仓储包装订舱及操作航空干线运输代理和卡车转运等专业化空运货代服务，自有网点覆盖亚欧和北美共计五十余个国家和地区。
pp中国外运 2020 年完成空运业务量 53.23 万吨，在中国航空货量同比下降的。

18、其中东航产投占比 45联想控股占比20.1珠海普东物流占比10天津睿远占比10德邦股份占比5绿地投资公司占比5北京君联占比4.在第一次股东大会上以上股东签署协议:除非获得东航产投事先书面同意，五年之内不得直接或间接转让其持有的全部或者部。

19、上海货运枢纽地位保障地面综合服务行业竞争力。
2020 年度全国民航运输机场完成货 邮吞吐量 1,607.49 万吨，其中上海浦东国际机场和上海虹桥国际机场合计完成货邮吞吐量 402.52 万吨，合计占比约 25.0，上海为全国最大的货运枢纽。

20、网络传输过程中，受到的威胁主要有被窃取被修改被重放被拦截等， 必须采用相应的措施保障网络传输的安全。
网络传输安全具体是指通过安全技术或方案为物联网传输层提供安全保障 以及安全性支持，为防范在传输过程信息被第三方恶意截获监控分析重放 篡改等。

21、通过M到S列确定要求是否适用于物联网系统组件。
例如，某些要求可能仅适用于边缘设备，而其他 要求可能仅适用于网关或云服务。
物联网安全控制框架旨在根据特定物联网系统实施定。
在物联网边缘，数据通过各种传感器从物理世界输入，并且通过各种形式的输出。

22、当前企业数字化和云计算技术发展都在加速，企业面临混合云多云管理 等复杂场景时，缺乏整体统一的多云安全架构，容易导致云上应用缺乏整体的 安全规划缺乏一致的安全策略编排难以快速对齐云计算新技术演进带来的 机会和风险，尤其当面临多种法律法规政策标。

23、2021 年，网络安全产业政策密集。
2021 年，数据安全法 网络安全产业高质量发展三年行动计划20212023 年征求意见稿关键信息基础设施安全保护条例个人隐私保护法等重要政策陆续发布，强政策指引下，行业内生需求合规需求驱动将进一步升级，。

24、干散货运复盘：供需双弱，待时而动 行业深度报告 评级：推荐首次覆盖 证券研究报告 2021年12月20日 航运 1 目录 2 一行业简介 1.1 产业链：服务于工业原材料加工，钢铁行业相关干散货占比最高.6 1.2 运输货物：铁矿石和煤炭运。

25、 请务必阅读正文之后的免责条款部分 全球视野全球视野 本土智慧本土智慧 行业行业研究研究 Page 1 证券研究报告证券研究报告深度报告深度报告 软件与服务软件与服务 信息信息安全安全深度剖析深度剖析 4 超配超配 维持评级 2022 年年。

26、2022 年深度行业分析研究报告 4请务必阅读附注中免责条款部分一行业简介：典型顺一行业简介：典型顺周期型行业周期型行业 1.11.1产业链：服务于工业原材料加工，钢铁相关干散货占比最高产业链：服务于工业原材料加工，钢铁相关干散货占比最高5。

27、I云应用安全技术规范C S A 云安全联盟标准CSA GCR C0012022云安全联盟大中华区发 布Cloud Application Security Technology Specification2022 03 09 发布II目目次。

28、1云原生安全白皮书Cloud Native Security Whitepaper目录目录执行摘要.3目标.3问题分析.3全生命周期的不同阶段.3开发阶段.3分发阶段.4部署阶段.4运行时阶段.4建议.4结论.5引言.6目标受众.6云原生目。