世界经济论坛：自动卡车：一个使公路货运更安全、更清洁、更高效的机会（英文版）（28页）.pdf

上传人：云闲

编号：33918

2021-04-14

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1、1915年，将一吨粮食从埃及运到罗马的效率是公元前200年的大约10000倍。然而，在这期间的所有年份里，这条路线的最后20英里(从意大利海港到罗马内陆)的效率只提高了5倍。这是因为在第一次世界大战之前，旅程的第一段和最后一段都是以同样的方式进行的，就像罗马帝国时期一样：用马车。随着拖拉机的发明，一切都发生了变化，拖拉机在战争中得到了广泛的应用。物流部门目前正在经历一个类似的地震范式转变：公路自主货运。这项技术有可能大大降低陆地运输货物的成本，这一变化可能是自驾技术对许多人生活影响最为广泛的基础。这并不奇怪，自动驾驶卡车最初没有抓住公众的想象力。大多数人以前从来没有坐过卡车，更不用说自动驾驶的

2、了，很少有人能给他们更多的是一个路过的想法。然而，卡车影响着每个人的生活：从我们吃的食物到我们穿的衣服，几乎所有我们买的东西都是通过卡车到达的。这意味着，自动化货物的移动可能会对我们的生活产生深远的影响，就像自动化我们如何移动自己一样。建立适当的监管框架对于促进自主汽车(AV)的推广至关重要。所有利益攸关方，从卡车制造商和技术供应商到政府和民间社会，都必须合作制定这些框架。作为AV货物移动项目(于2020年结束)的一部分，世界经济论坛举办了一系列多方利益相关者研讨会，以确定货物自动移动的关键促成因素(其中之一是卡车数字标识的开发，这一领域将在进一步的出版物中探讨)。本文旨在探讨与自主货运相关的挑战，并总结自动化物流的潜在好处。

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