亚太地区数字银行

1、仅提供其中一种培训。
澳大利亚提供培训的机构数量最多，共有 103 所飞行培训学校。
同时澳大利亚用于飞行培训的飞机数量也在亚太地区位居榜首。
此外包括国泰航空、中国国航、澳洲航空和海南航空在内的数家航空公司的飞行培训项目基地都设在澳大利亚，这表明广阔的空间、高标准和安全的培训使澳大利亚成为飞行培训领域的关键参与者。
中国内地市场排在澳大利亚之后，共有 55 所机构提供飞行训练服务，用于培训飞机数量也仅次于澳大利亚。
根据空客预测，未来 20 年中国的航空运输量将翻两番，使中国成为世界上最繁忙的市场之一。
在澳大利亚和新西兰接受培训的学生可以在两国间自由使用其驾驶执照，而无需参加额外的课程或考试。
这种便利通过相互认可的航空相关认证系统来实现。
新加坡是飞行培训费用最高的地区，而菲律宾是培训费用最低的地区之一。
在亚太地区，直升机培训（包括私照与商照）的费用并无太大差别。
而商照的费用大约是私照费用的三倍。
在亚太地区，共有 3057 架固定翼飞机和 680 架直升机用于飞行培训。
四座单引擎活塞式飞机赛斯纳 172 是最受欢迎的固定翼训练飞机，占固定翼训练机队的 35；直升机方面，罗宾逊 R44则是最受欢迎的旋翼飞机，占直升机训练机队 2 的 2 亚太地区也有一些机构专门提供飞行模拟机（FFS）训练服务。
这些提供模拟机训练的。

2、定制解决方案的未满足需求，以及他们认为对所提供服务质量的高额费用感到不适。
除了高回报和提供先进的服务外，富裕人士与其财富管理机构之间的强大个人联系对提高客户满意度至关重要。
财富管理公司需要更多创新方法来定位，保留和建立客户关系。
考虑到某些市场的富裕人士更愿意采用新的方式选择财富管理机构，企业需要优先考虑这些市场以提供有针对性的解决方案。
随着许多富裕人士的财富整合趋势不断增强，强大的个人关系可能会使管理者处于有利位置，可以说服客户增加他们的公司管理资产。
当富裕人士感到与其财富管理公司有很强的联系时，管理资产（AUM）整合的可能性会增加。
技术进步和富裕人士对混合建议的需求促进了财富管理公司采用混合商业模式.2大多数亚太公司正在取得进展，但完全的混合建议转型仍然是未来的状态。
富裕人士对混合服务的满意度逐年下降，因此显然仍有许多工作要做。
如今，越来越多的BigTech公司正在探索金融服务机会，亚太富裕人士对BigTech财富管理产品越来越感兴趣。
这就是为什么 - 现在比以往任何时候 - 混合转型对于成熟的财富管理公司来说都具有竞争力。
显然，亚太地区（不包括日本）富裕人士将考虑转向BigTechs以满足其动态财富管理需求的可能性很高。
亚太地区继续推动全球富裕人士和财富的增长2017年亚太地区全球富裕人士人口和财富增长，占全球新富裕人士财富的41.4新兴市场是亚太地区的增长引擎，推动了地。

3、2020年亚太地区金融服务监管展望 重建信任 nMpQrRtPqNsMmOrQtMwPsRaQdN9PoMqQnPmMiNqQpMeRtQnM6MmMwOuOtPwPvPrRsR 目录 全球概览 02 亚太地区概览 08 监管许可 12 国际改革动态 14 社会许可构建组织内部信任 20 行为和文化 22 治理 28 社会许可确保客户权益 32 隐私及数据使用 36 人工智能（AI） 45 社会。

4、虽然利率仍远低于历史标准，利率“正常化”正逐渐取代货币宽松及低利率政策。
美国主导了一系列加息措施，美联储亦开始缩减资产负债表。
英国央行试探性地启动加息，欧洲央行也结束了对资产负债表的扩大。
中国和澳大利亚的利率目前仍维持不变，预计将上涨；而日本则是个例外，其利率预计将在短期内维持低位。
鉴于全球经济面临诸多不利因素（如高负债、政局动荡和贸易保护主义），加息步伐可能放缓。
对某些企业而言，高利率可能有利于改善净收益：银行可享受更高的净利差，而保险公司也能受益于增长的资产收益率。
然而，利率正常化亦可能导致某些资产价值下降和信贷违约情况加剧，并暴露出全球经济和企业的结构性弱点。
目前尚不清楚这些因素造成的整体影响，尤其是在企业和行业层面的影响。
不确定的经济环境同时，前期宽松的货币政策致使债务不断累积，造成当前全球债务金额达247万亿美元，远高于危机前的峰值。
许多评论员认为这预示着重大的系统性风险。
低利率也推动对收益的不断追求，这可能导致放贷方和投资者纷纷降低信贷准入门槛。
此外，银行较高的资本要求为非银行贷款的增加创造了条件，这意味着信贷市场的风险现已扩展至更大范围。
尤其是在长期低利率后，杠杆贷款和房地产市场都更容易受到高利率的影响，同时消费者信贷扩张和因此居高不下的个人负债率则可能会使众多消费者在利率上升时受到冲击。

5、地区最发达的国家。
中国 自2017年以来的航空基础设施数量有着显著增长，当前共有250个机场，12个FBO，35个固定翼MRO和31个直升机MRO为机队提供支持。
尽管目前大多数的维修设施缺乏进行大型定检和大修的能力，但随着机队机龄和维修能力的提高，中国预计将成为下一个MRO中心。
香港 依然面临着严重的容量过载的问题，并因世界各地不断涌入的交通而不堪重负。
这座城市是128架公务机的基地，但仅拥有1个国际机场、1个FBO、4个固定翼MRO和1个直升机MRO。
其有限的泊位载量，严重影响MRO的基础设施能力。
总体而言，亚太地区拥有22个自营服务中心和158个授权服务中心。
值得注意的是，MRO设施获得的民航局维修许可数量，反映了他们为当地或离岸注册的飞机提供维修服务的能力。
亚太地区共有36个不同民航局颁发的维修许可，这与美国和欧洲的航空市场存在明显差异。
美国与欧洲的维修设施不是经过美国联邦航空局（FAA）的认证就是欧洲航空安全局（EASA）的认证。
除了FAA和EASA的认证，最常见的是中国香港航空处（HKCAD）、中国民航局（CAAC）和澳大利亚民航局（CASA）的认证。
德事隆拥有在亚太地区最大的公务机服务覆盖范围，包括1个自营维修服务中心和18个授权维修服务中心。
巴航工业紧随其后，拥有14个授权维修服务中心。
德事隆、庞巴迪、湾流和波音是仅有的几个在该地区拥有自营公务机MRO。

6、益于精神健康的产品与服务的认识和需求在日益增长。
今天的消费者让公司和品牌有机会参与到其自我提升之旅和日常精神活动的过程中。
因此，公司和品牌应把握时机，为消费者提供解决方案，帮助消费者实现、达成、超越自己的期望。
报告中，英敏特从工作、休息、娱乐三个方面分析了消费者在自我管理领域发生的转变。
我们关注到不同的公司和品牌为满足那些寻求对精神状态有益的产品及服务的消费者的需求，正在采取的不同策略。
同时，我们展望未来，重点分析了促进精神表现解决方案发展的各个方面。

7、度上可能会受此影响。
贸易紧张加剧，尤其是中国和美国之间的贸易紧张局势可能会进一步分散市场，从而抑制增长，金融机构所处商业环境愈发恶劣。
在美国，国债收益率曲线最近开始出现倒挂，这在过去一直是经济衰退的先兆。
股票估值偏高，很大程度上是受货币宽松政策影响：从某些指标来看，美国当前股市估值过高的情况比互联网泡沫时期以来的任何时候都严重。
与此同时，中国经济增长持续放缓，总债务占国内生产总值的比重从2008年的171%飙升至2018年的299%。
如果增长进一步放缓，高债务水平或将无法维持。
我们认为，欧洲经济衰退的风险最高。
德国2019年的经济增长预计将低至0.5%，部分原因在于德国制造业易受出口市场疲软的影响，不过预计德国经济在2020年将出现一定程度的复苏。
意大利在偿还高额公共债务的同时，还面临着政治不确定性、经济停滞和再度出现的金融动荡。
英国面临不确定前景，部分原因来自于脱欧的影响。
因此，尽管欧元区2020年的预计经济增长率与危机后趋势增长水平相当均为1.4%，但仍存在巨大的下行风险。
各国央行行长可能会进一步采取货币宽松政策，其中，美国联邦储备委员会和欧洲中央银行已加大降息力度并重启了资产收购计划。
然而，由于利率处于前所未有的低水平，大量主权债甚至公司债以名义负利率交易的状况空前，此类措施的有效性值得商榷。
监管机构可能会考虑采取宏观审慎监管措施，比如允许银行下调反周期缓冲。

8、是同业公司的三倍以上。
面对如此巨大的优势，亚太地区企业意识到他们必须明智地将资金投向正确的技术，并制定有效的策略来改善 CX。
但是，他们应该怎么做呢？客户体验是亚太地区企业寻求发展的重中之重 在亚太地区的企业中，约 19% 的企业将打造更出色的 CX 视为他们 2020 年最振奋人心的机遇。
创作更出色的内容、以数据为导向的营销、营销自动化和使用物联网技术都是他们创造更好的客户体验的主要途径。
卓越的 CX 被视为亚太地区企业脱颖而出的差异化优势，但就实现这一目标而言，不同地域的考虑重点各不相同： 澳大利亚和新西兰 (A/NZ) 倾向于改善产品质量，提升服务品质。
印度优先发展渐进式 Web 应用程序，用户无需下载应用程序即可畅享流畅的零售体验。
中国致力于通过设计构筑品牌，让人一看到这个品牌就能想到其提供的优质产品和出色服务。
但该地区的 CX 成熟度却滞后于世界其他地区 澳大利亚和新西兰尤其明显 仅 7% 的亚太地区企业认为自己具有成熟的 CX，相比之下，世界上其他地区 (ROW) 有 11% 的企业认为自己拥有成熟的 CX。
中国在亚太地区名列前茅，有 12% 的企业认为其 CX 是成熟的。
澳大利亚和新西兰处于落后，只有 3%。
澳大利亚和新西兰正在努力追赶：他。

9、亚翔航空 亚太地区公务机包机报告 2020 本期访谈特别鸣谢： 张圣洁 (Jason Zhang) 运营经理兼适航委任检查员 百慕大民航局 Thomas Dunstan 局长 百慕大民航局 独家赞助 II | 亚太地区公务机包机报告 2020 1亚太地区公务机包机报告 2020 | 出版者序言 前言 执行摘要 市场概览 人物专访: 张圣洁先生 (JASON ZHANG), 百慕大飞机注册处 包机运。

10、到公司的智能招聘流程，人工智能正在创造新的职业、产品和服务，这将有助于疫情之后的经济复苏。
来源：原文摘自亚太经合组织（APEC）：人工智能概述报告。
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11、政策框架有助于推动全球气候行动。
巴黎协定签署前，国内法律和政策在全球范围内得到了最广泛的采纳。
这一因素强调了支持国家气候行动和推动全球议程之间的关系。
只有协作、广泛地应对措施才能限制气候变化，需要有高质量的国家法律和政策框架，并得到信息灵通的司法机构的支持。
新型冠状病毒肺炎疫情搁置了2020年的大部分议程，包括巴黎协定实施的核心会议。
联合国气候变化框架公约缔约方大会第26届会议推迟到2021年举行，推迟了关于碳交易机制、根据该协议提交报告的共同时间框架的协议，并加大了气候融资和技术转让的力度。
来源：原文摘自亚洲开发银行（ADB）：亚太地区及其他地区的气候变化诉讼。
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12、STRATEGY Achieving a Prosperous, Inclusive, Resilient, and Sustainable Asia and the Pacific JULY 2018 STRATEGY 2030 VISION ASIA AND THE PACIFIC PROSPEROUS INCLUSIVE RESILIENT SUSTAINABLE ASIAN DEVELOP。

13、学发展的一些建议：1.使HTA途径适应新的证据生成方式，展示精确肿瘤学的价值。
2.根据明智的判断，开发、测试和微调替代性和灵活的支付系统，以适应不断变化的偿还环境。
3.建立全国性的检测和数据基础设施，以收集临床和基因组信息，是了解人口和个人健康的先决条件。
4.建立健全的数据治理框架，作为公共利益的重要保障。
5.在相关利益相关者之间建立合作关系，共同创建和共同投资新的战略和解决方案。
精确肿瘤学的努力包括创新技术，推动癌症治疗的前沿，并需要协调发展的医疗保健系统的许多方面，使其能够访问。
研究强调了这样一个事实，即各国可以选择如何定位自己，同时推行新的举措，促进精确肿瘤学的应用，以可持续的方式改善患者的预后。
文本由云闲原创发布于三个皮匠报告网站，未经授权禁止转载。
数据来源：艾昆纬：加快亚太地区患者使用精准肿瘤学的机会。
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14、外三个指标衡量SDG2具体目标2.2的进一步实现情况发育迟缓发生率(指标2.2.1)、五岁以下儿童的消瘦和超重发生率(包括在指标2.2.2之下) ，以及15至49岁妇女的贫血发生率(指标2.2.3)。
其余五项指标评估在实现世界卫生大会2030年关于育龄妇女贫血率、低出生体重率、纯母乳喂养率和成年人肥胖率的营养目标方面取得的进展。
亚洲及太平洋地区营养不良人口数量： 粮农组织最新的估计数字显示，亚太地区营养不良人口为3.506亿。
这个数字非常高，约占全球总数6.878亿的51%。
2019年，南亚7国营养不良人数最多(2.573亿人) ，其次是东南亚8国(6470万人)、大洋洲9国(240万人)和东亚10国(微不足道)。
占全球人口约20%的中国报告称，从2011年至2019年，其营养不良人口数量大幅减少。
2000-2019年按次区域分列的亚洲及太平洋地区营养不良人数： 文本由木子日青 原创发布于三个皮匠报告网站，未经授权禁止转载。
数据来源：联合国粮食及农业组织（FAO）：2020年亚太地区粮食安全和营养概览报告。
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15、金融科技行业。
在2020年下半年，总部位于澳大利亚的B2B支付公司Enet以5.77亿美元被总部位于美国的WEX收购，总部位于澳大利亚的数字银行Judo bank融资2.09亿美元。
东南亚在最近几个季度吸引了大量的金融科技投资，例如平台公司Gojek在20年上半年筹集了30亿美元的资金，但由于投资者迅速转向更为发达的市场，转东南亚在20年下半年停滞不前。
区域洞察：中国大陆和香港(SAR)占主导地位的参与者和不断发展的监管机构推动金融科技在中国的投资跌至七年来的低点。
2020年，金融科技在中国的总投资极其疲软，只有16亿美元。
这种下降反映了中国金融科技行业的显著成熟，尤其是在支付领域，这一领域由少数科技巨头主导。
中国的现有银行在2020年进行了大量内部投资，以转变其数字化能力。
一些银行还继续设立子公司，以建立其能力，并向较小的机构提供B2B数字银行服务。
保险科技继续在投资者中获得吸引力;在2020年下半年，专注于医疗费用的众筹平台Shuidi募集了两轮资金，总额达3.8亿美元。
“数字化”是当前中国保险业的流行语，政府、保险公司和科技公司正在推动保险业的数字化转型。
因此，保险服务提供商可能会看到结构性改革继续进行，更加强调通过创新的方法来降低风险，从而预防风险。
2017-2020年中国大陆金融科技投资活动总量(VC、PE和并购)区域洞察：印度尽管。

16、太地区没有达到2030年议程的里程碑。
为了实现2030年的宏伟目标，该区域必须加速取得进展，并迫切扭转某些目标和指标的倒退趋势。
有一些进展继续产生积极成果，可以利用这些进展加速实现可持续发展目标。
亚太地区在实现良好的健康和福祉(目标3)以及工业、创新和基础设施(目标9)方面取得了更大进展。
亚太区域在实现良好健康和福祉方面取得了重大进展(目标3)，主要是通过改善孕产妇和儿童健康、疫苗接种覆盖率和疟疾预防。
该地区在工业、创新和基础设施(目标9)方面也取得了相对良好的进展，这得益于两个可持续发展目标指标的成功;提供移动网络接入，减少每单位制造业增加值的二氧化碳排放。
然而，要在2030年实现这两个目标，必须加快进展步伐。
令人担忧的是，亚太地区在气候行动(目标13)和水下生命(目标14)等关键目标上倒退了。
在104项可衡量的目标中，按照目前的进展速度，该地区有望在2030年前实现9项目标。
所有可持续发展目标指标中，近一半都有足够的数据来跟踪该地区的进展。
2020年亚太地区可持续发展目标指标的可用数据：2020年，亚太地区的数据可用性大幅提升。
2017-2020年亚太地区可持续发展目标指标的可用数据：文本由木子日青 原创发布于三个皮匠报告网站，未经授权禁止转载。
数据来源：联合国亚太经社会(ESCAP)：2021年亚太地区可持续发展目标进展报告。

17、工人数，以降低成本。
其他人则着眼于保持业务形态，着眼于长期增长，始终着眼于未来。
招聘率的降低并不一定意味着企业完全关闭了对合格人才的大门。
从第二季度到第三季度以及第四季度与第三季度相比，看到了非常积极的趋势。
2021年前景乐观，因为42%的企业表示，已经在考虑在未来一年增加员工人数。
虽然全球疫情带来了不确定性，但亚太地区的商界领袖通过实施以下措施来应对这些全球性挑战：灵活的远程工作政策、推动效率的数字化转型举措、增加和改善内部沟通的步骤。
数字化转型：68%的企业计划在2021年投资于数字技术和工具整个疫情期间，数字化转型成了所有行业和市场企业的首要任务。
调查发现，随着通信和运营的快速在线迁移，多数企业找到了快速适应新常态的方法。
前三大投资领域工作场所更加灵活：员工更喜欢远程工作和工作场所的混合根据调查，2021年在家工作将越来越多地被公司采用，有的时间甚至大部分时间。
然而，亚太地区只有5%的员工喜欢100%远程工作，理由是需要频繁的社交互动。
大多数人喜欢远程工作和在工作场所工作的结合，87%的员工赞成混合的灵活性。
员工喜欢灵活的工作安排领导交流研究结果显示，雇主和雇员都发现公开和透明是有效内部沟通的关键。
80%的受访公司认为他们提高了以下领域的透明度：到2021年，除电子邮件外，55%的企业将保持甚至增加通信频率和渠道数量。
市政厅和网。

18、A P A C H C M C T H U R S D A Y , 9 J A N U A R Y 2 0 2 0 A S I A P A C I F I C REAL ESTATE 2030| ASIA PACIFICCBRE THE ASIAN CENTURY WILL COME 10 5 2 2 1 1 1 1 1 1 United States Japan Germany United 。

19、金流量下降。
由于新冠疫情，51%的公司不得不在某个时候部分或全部关闭，而21%的公司不得不裁员或减少工时或工资。
主要影响具体而言，报告着眼于以下五个领域的挑战，同时认识到它们之间的密切联系：1.客户：向客户推销产品或服务的机会减少，经济冲击导致消费者需求减少。
2.融资与投资：企业信贷渠道减少，外部投资渠道减少。
3.供应链：供应链和物流中断，获取投入的障碍或更高成本，以及分销中断或更高成本。
4.经营环境：公用事业中断或成本增加，获得许可证、执照等的渠道中断，进入合作伙伴或商业网络的渠道减少。
5.工作场所和劳动力：需要减少工作场所的员工人数，以及员工缺勤、疾病、护理负担或心理健康问题等因素。
研究发现，大多数企业都必须同时应对多个不同领域的挑战(见图)。
影响渠道企业面临的最常见的挑战是与客户相关的挑战，其中83%受到负面影响。
同时，60%的企业经历了与工作场所和劳动力相关的挑战，60%的企业经历了与经营环境相关的挑战，47%的企业经历了与融资和投资渠道相关的挑战，40%的企业经历了与供应链相关的挑战。
详细分析上述类别中企业面临的具体挑战，最常见的五种情况是：向客户推销产品和服务的机会减少(59%);消费者消费能力下降(48%);减少对合作伙伴和商业网络的访问(40%);获得外部投资的机会减少(39%);员工的心理健康状况更差(37%)。
企业应对战略分析：首先，以青年为主导的企业是敏捷的。

20、情况。
2.过去12个月与前一个月相比如何?近40%的受访者(39.71%)称，过去一年比前12个月“严重得多”，26.47%的受访者称，情况只“稍差”。
3.在未来的一年里，你认为交易环境会发生怎样的变化?半数受访者预测今年将发生轻微变化，38.97%的人认为情况将发生重大变化。
与此同时，有11.03%的人预测他们将保持不变。
4.2021年零售业面临的三大挑战是什么?零售商最担忧的是新冠疫情影响(77.94%)，其次是消费者信心(36.03%)，租金管理费(30.88%)。
5.过去12个月，您的电子商务收入有何变化?去年电子商务销售额猛增，超过70%的受访者经历了网上销售的增长。
近40%(38.97%)的人表示收入“大幅增长”，31.62%的人表示电子商务销售额略有增长。
6.您的电子商务渠道占总收入的百分比是多少? 尽管在线零售去年经历了巨大的增长，但对于调查中的大多数零售商来说，在线零售占销售额的比例不到10%(27.21%)。
随着全球范围内限制措施的解除，关注消费者对实体零售商的反应以及未来哪些在线购物行为依然必要。
7.什么社交媒体渠道对您的业务最有帮助?尽管推出了TikTok等新的视频应用程序，Facebook仍然是零售业的社交媒体巨头，76.47%的零售企业在该平台上注册。
其次包括Instagram(58.52%)、WhatsApp(23.53%)、LinkedIn(19.1。

21、 1 ? ? 驾驭潜能 ?地? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 2? ? 目录 执行摘要18 导论 2。

22、p styletextindent:37px;textautospace:ideographnumericspan style;fontfamily:宋体;fontsize:19pxspan stylefontfamily:宋体在过去的几十。

23、p styletextindent:37px;textautospace:ideographnumericspan style;fontfamily:宋体;fontsize:19pxspan stylefontfamily:宋体仅仅几周的时。

24、pCOVID19的流行改变了品牌和消费者的互动方式，改变了双方的预期。
想要在这种转变中生存下来的公司需要依靠消费者对话中的情报来适应新的常态。
以下是我们2021年全球对话状况报告中的五个关键要点。
pp2021年对话状态的5个关键要点pp1.。

25、p非法烟草贸易对亚太地区所有国家都构成重大威胁，数十亿美元的廉价香烟和散装烟草黑市对下游产生了重大影响。
低成本无管制产品的广泛扩散促进了烟草消费量的增加，从而对公众造成危害，同时对年轻人和低收入人群产生了不成比例的影响，而这些人群最容易受到。

26、科技股的扩张是推动北京2021年第一季度写字楼净吸纳达到10年来季度新高的关键因素。
pp在排名前150位的科技用户中，67的人选择了商业园区，72的人选择了北京的西北和东北次级市场。
pp建议科技占用者选择商业园区和一些精选的次级市场，我们。

27、制造业作为一种资产类别的重要性正在上升;自2011年以来，制造业资产交易每年增长1pp我们认为，新加坡东京台北胡志明市和班加罗尔特别可能吸引工业占领者，为业主创造新的机会。
pp中国大多数主要城市的制造业仍然很发达。
对冷链设施的需求激增。

28、具备合适技能的人工智能人才一票难求。
企业不应 在薪酬和福利方面与竞争对手展开较量，而是应该 思考如何营造适合人才发展的有利环境。
如果以 跑步打比方。
田丰说，顶级的人工智能人才相当 于体育馆中跑得最快的选手，而企业需要做的是为 他们铺就完善的。

29、Forrester Consulting发现，拥有成熟合作项目的公司收入增长速度比同行快2倍，总收入的28来自合作渠道。
这种流行病可能在一年多以前就已经出现了，但很明显，亚洲零售业仍然受到其影响的影响，尤其是当我们考虑到目前在印度受灾的同龄。

30、新冠疫情加速了企业对数字化的迫切需求，也暴露出落后企业的短板，因为数字化渠道和供应链的可视性管理对企业应对疫情至关重要。
亚太地区的董事长们一致认为，数字化速度不够快的企业正在失去优势，而且绝对有必要继续推行更广泛的数字化转型，而不仅仅是渠道。

31、作为医药研发的垂直媒体，研发客通常不追踪新闻。
所以，我们的报道都是基于我们对于行业分析和来自我们的读者的反馈。
其中包括来自新闻稿的信息，我们会提出很多问题，再做采访和研究，最终形成我们的报道。
记者往往是最了解他们的读者想要看到什么样的内容，。

32、战略维度着眼于变化从哪里开始。
如果没有精心规划的数据和分析策略，负责不同计划的利益相关者之间的相互依赖将成为从分析投资中产生一致回报的障碍。
数据维度着眼于变化加速的地方。
加速的速度在很大程度上取决于在整个组织中如何系统地管理数据，即原材料。

33、行业洞见达索航空美捷航空OCEANIA航空华龙航空首商航专题报道 MRO调查OEM支持网络FBO总览如何成为一家优秀的MRO2021 年亚太地区航空基础设施报告封面故事北京大兴FBO亚太地区航空基础设施报告亚太地区航空基础设施报告2021I。

34、亚洲及太平洋经济社会委员会亚太经社会作为联合国的区域中心，促进各国之间的合作，以实现包容性和可持续发展。
最大的区域政府间平台，拥有 53 个成员国和 9 个准成员。
亚太经社会已成为强大的区域智库国家，提供了深入了解该区域不断发展的经济社会和。

35、1 White Paper on ITS spectrum utilization in the Asia Pacific Region 2 White Paper www.5GAA.org White paper on ITS spect。

36、2019年亚太地区金融服务监管展望信任 科技和变革CENTRE forREGULATORY STRATEGYASIA PACIFIC2019年亚太地区金融服务监管展望 全球概览22019年亚太地区金融服务监管展望 目录 全球概览 3 亚太地。