汽车物流产业链

1、 1 汽车拆解产业蓄势待发，产业链汽车拆解产业蓄势待发，产业链布局龙头初现布局龙头初现 我国报废汽车回收水平较低，我国报废汽车回收水平较低，千亿千亿市场空间市场空间待激活待激活。
据公安部统计， 2019 年我国汽车保有量 2.6 亿辆，汽车理论报废数量 910 万辆，实际回 收数量 195 万辆，回收率仅为0.75%。
其原因主要是传统报废回收规定 存在多重掣肘，大部分报废汽车流入二手车市场或黑。

2、 请务必阅读正文之后的免责条款部分 全球视野全球视野 本土智慧本土智慧 行业行业研究研究 Page 1 证券研究报告证券研究报告深度报告深度报告 汽车汽配汽车汽配 汽车前瞻研究系列（汽车前瞻研究系列（五五） 超配超配 （维持评级） 2020 年年 03 月月 11 日日 一年该行业与一年该行业与沪深沪深 300 走势比较走势比较 行业专题行业专题 华为华为汽车汽车业务业务现状、 竞。

3、我国锂电材料已经完成国产化替代，国内企业开始进入海外市场，持续打进主流电池企业的供应体系。
动力电池环节自主培育了C&B 双雄，作为向全球输出产能的代表，宁德时代电池进入大众、宝马、戴勒姆和日产等国际主流车企供应链；比亚迪整车已经销往世界各地，全球化进程中，我国产业链将走向世界。
产业链关系的固化与重构：中游行业已到立局之际：1）新能源产业链升级的本质在于“破”，补贴退坡是加速破局的推手。
我国新能源汽车产业链升级的本质在于不断打破固有关系，从技术、成本端两方面冲击原有体系，并通过竞争力的重构建立新的稳定格局。
而政府补贴退坡是加速行业破局的重要推手，缺乏成本、技术优势的企业将面临淘汰，优势企业通过降成本、升技术获取溢价，并在行业洗牌中脱颖而出，最终重塑行业格局。
2）先破后立关系重构、变中求稳方显龙头本色，从投资确定性角度出发我们认为 2019 年将是新能源产业链部分环节立局之年，其中最看好中游材料行业。
（1）与下游电芯行业相比，中游材料面临的格局之变相对较小；（2）与上游锂钴资源相比，中游材料盈利稳定性更为确定；（3）从中游材料本身来看，产业关系的重构也已经放缓，龙头企业优势也将逐步稳固。
选股逻辑：寻找关系重构中竞争力得到沉淀的企业锂电产业链的动态变化在短期成就了一批又一批企业，唯独经历长期洗礼、不断接受技术沉淀、在不断的产业关系。

4、证券研究报告 2020年3月4日 新能源汽车产业链盈利本质 分析师：申建国 执业证书编号：S1220517110007 目录 新能源汽车：全球竞争力 新能源汽车产业演进 重点公司 nMoRrRsOsPpRpNmNqPvMtM9PbPbRoMrRnPrRlOmMsRlOnNrM9PqQzRxNsPsNwMnPpR 7% 18% 42% 43% 59% 61% 55% 51% 48%47。

5、扩张：重直电商、重直社区;线下渠道主要分为专卖店渠道不断扩张品牌/零售商自建、母婴专卖店、商超、百货、其他。
其下游，主要是消费者。
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6、五矿证券研究所五矿证券研究所 证券研究报告|行业深度 2020/12/03 新能源汽车产业链 投资评级中性 新能源汽车产业链新能源汽车产业链2021年度投资策略年度投资策略 珍惜有限 创造无限 Contents目录 01 03 02 04 投资主题：伟大时代、伟大赛道孕育 伟大企业 上游锂原料：迈入新周期，优质锂资源的 战略重要性重现异彩 上游钴原料：需求走暖，供需延续紧 平衡 中游正极：2021。

7、pnbsp;业绩：营业收入稳中有升，利润分布呈现季节性特点pp2016 年，公司实现营收 2.41 亿同比增长 9.67，归母净利 0.33 亿同比增长 32.23，扣非净利润 0.29 亿元同比增长 23.5 20142016 年，公。

8、p传统整车企业加速智能车研发投放进程brpp传统车企加速智能汽车研发投放进程，L3L4 级别自动驾驶车辆为下一个重点布局方向。
为把握智能汽车这一发展趋势，奔驰宝马奥迪沃尔沃大众等传统车企纷纷上马高级别自动驾驶项目，加速智能汽车的研发及投放进。

9、p Ouster全球领先的机械旋转式激光雷达供应商，专为长距中距短距应用设计高分辨率激光雷达。
pp于2021年上半年完成NYSE上市，拟募集资金3亿美元。
公司在售产品为机械旋转式，采用 VCSEL 和 SPAD 阵列芯片技术，多线机械旋转雷。

10、 电动智能化加速，智能座舱凭借高性价比及易于感知特性，有望较智能驾驶迎更快渗透，HUD智能玻璃律动氛围灯等增量部件前装量产带动单车价值量提升，相应增量部件提供商有望充分受益pp 一芯多屏成为趋势，分布式ECU进化为集中式座舱域控制器，Hy。

11、 通信领域丰富经验，构建车内通信方案。
以太网速率远超传统汽车总线网络，华为在以太网应用领域有丰富的经验，2019年以39的市场份额稳居国内以太网交换机市场第一，能够实现网络0丢包及数据s级延时，易于实现整车以太网络搭建及VIU区域控制器功。

12、芯智科技，成立于2018年10月，由亿咖通科技和云知声共同投资组建。
发布了业界首款车规级AI语音芯片，提供全栈式车载语音解决方案。
业务包括车联网软硬件开发，AI人机交互系统开发，工具链开发，车联网服务和运营等。
已与戴姆勒奔驰汽车马来西。

13、补贴政策向充电基础设施和运营倾斜2019 年 3 月，发改委等四部委发布关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知，规定过渡期后不再对新能源汽车给予购置补贴，转为支持充电基础设施建设和运营。
2019 年 5 月出台的绿色出行行动计划。

14、 车载场景为华为18N生态的重要场景，Hicar系统成为前期快速上车的交互工具：18N战略是指以智能手机为中心，实现其与平板可穿戴智慧屏车机等8大设备的无缝连接，从而打造移动办公智能家居运动健康影音娱乐智能出行5大应用生态。
座舱将是智能出行。

15、1 2022 年年 01 月月 10 日日 证券研究报告证券研究报告行业深行业深度度报告报告 汽车汽车电子电子行业行业 汽车智能化加速渗透，汽车智能化加速渗透，汽车电子汽车电子产业链迎来发展机遇产业链迎来发展机遇 汽车汽车电子电子行行业业深。

16、2022 年深度行业分析研究报告 正文正文目录目录 1换电与充电互补，助推需求 . 6 1.1发展换电的必要性 . 6 1.2换电步入发展新阶段 . 9 2换电产业链. 12 2.1上游：换电设备 . 12 2.2中游：运营商电池银行 . 。

17、 有关分析师的申明，见本报告最后部分。
其他重要信息披露见分析师申明之后部分，或请与您的投资代表联系。
并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明。
汽车与零部件行业 行业研究 深度报告 市场担心今年新能源车行业销量存在不达预期可能，特斯拉市场担。

18、请务必阅读正文之后的免责条款部分请务必阅读正文之后的免责条款部分 2022.02.23 奇瑞汽车产业链有望迎来新发展机遇奇瑞汽车产业链有望迎来新发展机遇 汽车行业专题报告汽车行业专题报告 本报告导读：本报告导读： 奇瑞汽车奇瑞汽车与立讯精密。

19、证券研究报告行业研究汽车 汽车行业深度报告 1 17 东吴证券研究所东吴证券研究所 请务必阅读正文之后的免责声明部分请务必阅读正文之后的免责声明部分 2022 年最大黑马或是理想汽车及其产业链年最大黑马或是理想汽车及其产业链 增持维持 投资。

20、 报告标题丨202X.XX.XX交通物流金融事业部行业研究中心报告标题摘要飞机制造业作为典型的高端制造业，能直接反映一个国家民用航空工业甚至整个工业体系的整体水平。
我国飞机制造能力与世界先进水平还存在一定的差距：军用领域，我国军用飞机在数量。

21、汽车产业链全景图20172017年年Copyrights . All Rights ReservedVersion 3.0 2017年.03月简版外饰后视镜保险杠备注：无先后排名Copyright .保险杠供应商金发科技上海普利特华力兴深圳。