压铸行业报告
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1、归母净利润 4.39 亿元,压铸件业务位居国内上市公司前列,是铝压铸行业 龙头之一. 铝压铸千亿蓝海市场,轻量化保障长期成长铝压铸千亿蓝海市场,轻量化保障长期成长.铝合金代替汽车用钢是实现轻 量化的重要手段,目前替代趋势持续加速.北美欧洲地。
2、90 刘千琳刘千琳 执业证书编号:S0570518060004 研究员 02128972076 邢重阳邢重阳 02138476205 联系人 资料来源:Wind 中小中小铝压铸件龙头,发力新能源产品铝压铸件龙头,发力新能源产品 爱柯迪600。
3、逼燃油车轻量化燃油车轻量化, 新能源汽车, 新能源汽车成轻量化急先锋成轻量化急先锋, 推动汽, 推动汽 车轻量化成为主流趋势.车轻量化成为主流趋势.汽车产销量短期回落,刚性需求依旧存在,民 众汽车拥有量逐年上升, 能源安全和环境问题将更加突。
4、价格已从 2019 年底的 1.5 万上涨至近期 1.7万元,可以大致推算采用焊接工艺的全铝车身造价在 1.5 万2 万元台左右.3 全铝焊接车身:根据行业专家调研访谈,某外资品牌国产化全铝车身的 D 级车焊接白车身成本大概在 4 万元以上。
5、未来在柏林工厂也将部署多套 Giga Press 压铸 岛单元用于生产车体.本次给特斯拉北美工厂提供 Giga Press 压铸岛单元的供应商为意大利 IDRA 集团,该集团为力劲科技全资子公司.目前特斯拉北美柏林工厂 Giga Pres。
6、营收0.85亿元,来自精密零部件生产业务的营收为0.72亿元,占总营收比例达85.23,其中来自自半导体类工业自动化类汽车配件类轨道交通类的精密零部件生产业务营收分别为 0.27亿元0.24亿元0.16亿元0.03亿元,占总营收比例分别为3。
7、上海蔚来汽车奔驰汽车供应铝合金高压铸造车身结构件,先发优势明显.与多家压铸机设备厂商和铝合金材料供应商建立长期稳定合作,公司供应链稳定.公司先后与瑞士布勒德国史杰克西日本发那科日本马扎克牧野巨浪力劲等国内外优质设备厂商合作;2021 年 5。
8、件,重量更轻,且节省了焊接成本.公司铝压铸技术国内领先,公司携手力劲加码一体压铸.2021 年 5 月 26 日,公司与 力劲集团旗下子公司深圳领威科技签订战略合作协议,双方约定共同开发超大型智能压铸 单元,满足客户对轻量化制造大型结构件一。
9、步工具向休闲娱乐转变,消费属性日益凸显.在供给端产品快速升级,自主合资品牌精品车型持续推出的催化下,大排量摩托车销量增长强劲.据中汽协数据,250400cc 摩托车销量从 2010 年的 6700 辆增长至 2019 年的 126372 辆。
10、步工具向休闲娱乐转变,消费属性日益凸显.在供给端产品快速升级,自主合资品牌精品车型持续推出的催化下,大排量摩托车销量增长强劲.据中汽协数据,250400cc 摩托车销量从 2010 年的 6700 辆增长至 2019 年的 126372 辆。
11、贡献有不断增加的趋势,汽车污染减排将成为十四五期间的重难点任务.2019 年底颁布的我国乘用车五阶段燃料消耗量标准要求乘用车平均燃料消耗量在 2025 年下降至 4L100kmNEDC 工况,节能减排为汽车发展重要方向.全球范围来看,为缓解。
12、动系统的主流方案.电驱系统集成更多功能是大势所趋,如华为即将推出的电驱动系统 DriveONE 系统,该系统集成了 MCU微控制单元电机减速器DCDC直流变换器OBC车载充电机PDU电源分配单元BCU电池控制单元七大部件,实现了机械部件和功。
13、的用铝量分别增加 14.568.9.随着新能源汽车渗透率的提升,汽车整体的单车用铝量将大幅提高.新能源汽车迎来全球需求共振,带动铝合金使用量的大幅增长.1中国市场,在新势力带动下,自主品牌合资品牌接连发力,2021 年 19 月新能源汽车销。
14、1 年开始,公司进入到长城的直供项目以及比亚迪的供应链,并将业务拓展至混动领域,阀体业务的拓展工作取得了一定的成效.DCT 变速箱阀体技术含量较高,附加值大,盈利能力高.据公司招股说明书,2018 第四季度DCT 变速箱阀体毛利率约为38。
15、发热;更大的电流可以提升充电速度,4680电芯的充电速度可媲美2170电芯. 电芯单体体积增大,充分利用电芯空隙:相比方形电池和软包电池电芯间的紧密连接,4680的圆柱弧形表面,能够一定程度上限制电池之间的热传递.圆柱电芯即便充分接触,各电。
16、步开拓受益行业复苏,新能源客户稳步开拓. 2021 年四季度以来,缺芯程度逐步缓解,行业进入复苏阶段,且随着 逐步好转行业将进入加库存阶段,届时汽车零部件企业将显著受益.与 此同时从车企结构来看,合资品牌受到缺芯影响更为严重,而公司下游 客。
17、降低汽车的整备重量,提升整车续航,成为各大整车及零部件企业的重要技术方向.在轻量化的基础上,特斯拉在 Model Y 后车身底板中使用一体化压铸技术,在制造工艺端和材料端引领革新. 汽车轻量化及一体化压铸主要产品及增量产品汽车轻量化及一体化。
18、数据 总股本流通百万股 20182 总市值流通百万元 6,4052,599 上证综指深圳成指 3,55514,198 12 个月最高最低元 51.8114.70 独立性声明:独立性声明: 作者保证报告所采用的数据均来自合规渠道,分析逻辑基于。
19、切入切入铝压铸铝压铸赛道赛道 公司基本情况公司基本情况 人民币人民币 项目项目 2019 2020 2021E 2022E 2023E 营业收入百万元 5,481 6,689 9,577 11,496 13,261 营业收入增长率 2.35。
20、增加,带来拼接工艺难度升级.随着铝合金用料的不断增加,车身结构件拼接工艺采用原有的冲压焊接工艺难度提升,包括搅拌摩擦焊激光焊铆接等新型连接方式带来成本的上升以及拼接效率的下降.设备材料工艺逐步完善,成本效率安全精度需求共同推动特斯拉发力一体。
21、引擎系统热交换系统转向系统和新能源汽车零部件等领域.成立初期公司选择了差异化布局,把技术创新和新能源业务作为发展的突破口.近年公司在传动系统新能源零部件业务的收入录得高增长. 明确发展规划,把握近期稳健增长和中长期战略增长.明确发展规划,把。
22、革命.公司凭借 10 年大型铝压铸车身件的积淀,领先优势明显且已获得重大订单,我们认为公司一体化压铸客户拓展进度有望超预期,将充分享受新产业趋势红利.投资要点投资要点新能源催生一体化压铸工艺革命新能源催生一体化压铸工艺革命一体化压铸本质上是。
23、发展一体化发展 整车:特斯拉引领电动智能时代车身压铸一体大势所趋整车:特斯拉引领电动智能时代车身压铸一体大势所趋 一体压铸技术将传统造车工艺中的冲压和焊装合并,Model 3 后底板的 70 个多个零部件被一体压铸为 Model Y 的 2。
24、化大势所趋,单车用铝量提高 . 15 汽车铝压铸件向大型化一体化发展 . 18 铝压铸行业空间广阔,产业链迎来国产化机遇铝压铸行业空间广阔,产业链迎来国产化机遇 . 21 上游铝材:预计 2030 年全球乘用车车辆用铝市场规模达 3630 。
25、车身结构件的拓展,产品结构不断优化.20年通过收购法国百炼,公司完善全球布局,填补重力铸造工艺的空缺.2021Q13公司营收约29.7亿元,同比104,归母净利润约0.7亿元,同比7. 轻量化助推轻量化助推单车单车铝合金铝合金使用量提升使用。
26、深 300 8.31 16.01 14.19 相关研究相关研究 汽车:小鹏自动驾驶实现领先,新势力硬件自研 已 开 启 造 车 新 势 力 专 题 报 告 之 二 20211111 汽车:整车架构变革,国产域控制器厂商迎发展 良 机 智 能。
27、23.77 元元 立中立中业务业务 31,完成资源协同布局,完成资源协同布局.立中集团始创于 1984 年,2015 年功能中间合金板块全球规模最大上市,20182020 年分别注入实控人资产铝合金车轮板块国内第二大与再生铸造铝合金板块国。
28、金压铸件20年,转向系统收入占比66.8,是公司核心业务; 乘用车转向器壳体市占率超过20, 是公司核心产品. 公司通过博世采埃孚蒂森克虏伯等全球大型跨国Tier 1,供应上汽大众一汽大众奔驰宝马奥迪福特沃尔沃等全球知名主机厂. 财务分析。
29、st 请阅读最后一页免责声明及信息披露 http: 2 证券研究报告 行业研究 TableReportType 铝行业深度报告 TableStockAndRank 有色金属有色金属 投资评级投资评级 看好 上次评级上次评级 看好 金属新材料。
30、ase see appendix for English translation of the disclaimer 研究报告 ResearchReport 27 Apr 2022 中国有色金属中国有色金属 China Nonferrous。
31、标价格价格 13.49 元 基本基本数据数据 A 股总股本百万股 528.88 流通A 股股本百万股 528.87 A 股总市值百万元 4,500.76 流通A 股市值百万元 4,500.66 每股净资产元 8.97 资产负债率 38.70。
32、0211118汽车行业深度研究:汽车行业2022年度策略:产业变革的,时代浪潮的推荐汽车刘虹辰20220116汽车行业深度研究:新能源爆款车型系列四:延期的北京车展,加速的产业趋势推荐汽车刘虹辰20220425汽车行业深度研究:特斯拉系列报。
报告
汽车行业深度报告:特斯拉生产制造革命一体化压铸-220507(78页).pdf
汽车行业深度报告特斯拉生产制造革命,一体化压铸国海证券研究所刘虹辰分析师王琭联系人S0350521090005S评级,推荐维持证券研究报告2022年05月07日汽车1相对沪深300表现表现1M3M12M汽车16,628,219,1沪深30
时间: 2022-05-09 大小: 4.87MB 页数: 78
报告
广东鸿图-一体化压铸方兴未艾铝压铸龙头迎来全新成长期-220429(24页).pdf
时间: 2022-05-06 大小: 1.66MB 页数: 24
报告
有色金属行业:一体压铸深度高效率、低成本轻量化的汽车制造革命-220427(18页).pdf
Tableyemei1观点聚焦InvestmentFocusTableyejiao1本研究报告由海通国际分销,海通国际是由海通国际研究有限公司,海通证券印度私人有限公司,海通国际株式会社和海通国际证券集团其他各成员单位的证券研究
时间: 2022-04-28 大小: 1.42MB 页数: 18
报告
金属&新材料行业:铝行业深度报告一体压铸一触即发-220422(34页).pdf
一体压铸,一触即发TableCoverStock金属新材料行业TableReportDate2022年04月22日TableCoverAuthor金属新材料首席娄永刚金属新材料分析师黄礼恒S150052001000
时间: 2022-04-24 大小: 2.62MB 页数: 34
报告
嵘泰股份-汽车转向系统铝合金压铸件龙头新能源汽车业务放量在即-20220401(22页).pdf
1公司公司研究研究公司深度研究公司深度研究证证券券研研究究报报告告嵘泰股份嵘泰股份605133,SH605133,SH汽车转向系统铝合金压铸件龙头,新能源汽车业汽车转向系统铝合金压铸件龙头,新能源汽车业务放量在即务放量
时间: 2022-04-06 大小: 1.57MB 页数: 22
报告
立中集团-深度研究报告:一体化压铸材料龙头飞驰-220327(56页).pdf
证券研究报证券研究报告告证监会审核华创证券投资咨询业务资格批文号,证监许可号未经许可,禁止转载未经许可,禁止转载公司研究公司研究汽车零部件汽车零部件年年月月日日立中
时间: 2022-03-29 大小: 2.85MB 页数: 56
报告
汽车轻量化行业深度:汽车轻量化趋势明确结构件一体压铸推动制造革命-220309(27页).pdf
1请务必仔细阅读报告尾部的重要声明汽车轻量化趋势明确,结构件一体压铸推动制造革命汽车轻量化行业深度行业深度研究行业深度研究汽车汽车证券证券研究报告研究报告2022年03月09日行业评级超配前次评级超配评级
时间: 2022-03-10 大小: 2.09MB 页数: 27
报告
文灿股份-压铸老兵引领车身一体化发展-220228(35页).pdf
TableStock文灿股份文灿股份603348证券研究报告证券研究报告公司深度公司深度压铸压铸老兵老兵,引领车身引领车身一体化一体化发展发展TableRating买入首次买入首次TableSummary铝合金压铸老兵,铝
时间: 2022-03-01 大小: 2.03MB 页数: 35
报告
2022年汽车铝压铸行业空间规模预测及产业链国产化发展机遇研究报告(34页).pdf
2022年深度行业分析研究报告内容目录内容目录整车,降本增效,特斯拉引领白车身压铸一体化整车,降本增效,特斯拉引领白车身压铸一体化,7白车身,特斯拉引领,制造工艺向一体压铸发展,7一体压铸应用范围有望延伸,新能源应用趋势强
时间: 2022-03-01 大小: 1.86MB 页数: 34
报告
汽车汽配行业一体化压铸专题:从Model Y看铝压铸向大型化、一体化发展-220225(39页).pdf
请务必阅读正文之后的免责条款部分全球视野全球视野本土智慧本土智慧行业行业研究研究Page1证券研究报告证券研究报告深度报告深度报告汽车汽配汽车汽配一体化压铸专题一体化压铸专题超配超配维持评级2022年年02月月
时间: 2022-02-28 大小: 1.73MB 页数: 39
报告
文灿股份-深度报告:车身一体化浪潮掀起铸就铝压铸明日之星-220218(28页).pdf
请务必阅读正文之后的免责条款部分深度报告文灿股份文灿股份报告日期,年月日车身一体化浪潮掀起,铸就铝压铸明日之星车身一体化浪潮掀起,铸就铝压铸明日之星文灿股份深度报告
时间: 2022-02-21 大小: 1.90MB 页数: 28
报告
泉峰汽车-泉心全意铝压铸风云际会新能源-220216(21页).pdf
敬请参阅报告结尾处的免责声明东方财智兴盛之源公司研究东兴证券股份有限公司证券研究报告泉峰汽车泉峰汽车603982603982,泉心全意铝泉心全意铝压铸,风云际会新能源压铸,风云际会新能源2022年2月16日强烈推
时间: 2022-02-17 大小: 1.36MB 页数: 21
报告
汽车与零部件行业:一体化压铸—降本增效+精度可控车身制造全新革命-220128(40页).pdf
一体化压铸降本增效精度可控,车身制造全新革命证券研究报告行业研究汽车与零部件2022年1月28日报告核心观点,政策推动里程焦虑推动轻量化快速发展,铝合金市场空间广阔,面对节能减排政策推动和新能源车里程焦虑的现实,轻量化成为重要的技术方
时间: 2022-02-08 大小: 2.58MB 页数: 40
报告
福然德-汽车钢材物流供应链龙头切入铝压铸赛道-220121(17页).pdf
1敬请参阅最后一页特别声明市场价格人民币,13,06元目标价格人民币,17,00元市场数据市场数据人民币人民币总股本亿股4,35已上市流通A股亿股1,52总市值亿元56,81年内股价最高最低元20
时间: 2022-01-24 大小: 1.31MB 页数: 17
报告
泉峰汽车-前瞻布局新能源业务及一体化压铸-220121(23页).pdf
请务必阅读正文之后的免责条款部分全球视野全球视野本土智慧本土智慧公司研究公司研究Page1证券研究报告证券研究报告深度报告深度报告汽车汽配汽车汽配泉峰汽车泉峰汽车603982买入买入合理估值,3844元昨收盘
时间: 2022-01-24 大小: 1.03MB 页数: 23
报告
汽车轻量化及一体化压铸件行业分析:汽车轻量化及一体化压铸渗透率将快速提升相关零部件公司有望打开成长空间-20220117(21页).pdf
有关分析师的申明,见本报告最后部分,其他重要信息披露见分析师申明之后部分,或请与您的投资代表联系,并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明,汽车与零部件行业行业研究深度报告汽车轻量化及一体化压铸渗透率将快速提升汽车轻量化及一体化压
时间: 2022-01-19 大小: 1.09MB 页数: 21
报告
华达科技-受益行业复苏布局压铸领域-211217(23页).pdf
敬请参阅末页重要声明及评级说明证券研究报告受益行业复苏,布局压铸领域主要观点,主要观点,TableSummary投资逻辑,投资逻辑,公司传统冲压件业务受益于行业复苏与新能源汽车客户的开拓,以合资品牌为主的客户结构有望享受更多
时间: 2021-12-20 大小: 1.12MB 页数: 23
报告
汽车行业特斯拉引领新技术系列一:4680电芯、CTC技术和一体化压铸技术-211118(29页).pdf
4680电芯在安全性方面实现了突破,46mm的电芯直径,单位表面积的散热压力更大,从而影响充电速度和循环使用寿命,特斯拉采用的解决方法是采用无极耳技术,无极耳技术可提高导电面积,降低内阻,提高电流,更易规模化生产,无极耳技术简化了电池生
时间: 2021-11-19 大小: 1.70MB 页数: 29
报告
泉峰汽车-公司首次覆盖报告:新能源业务多点开花一体压铸孕育新机遇-20211116(22页).pdf
公司传动产品包括换挡轴液力变矩器零件DCT变速箱阀体等,2020年收入约占公司汽车零部件营收的三分之一,公司传动业务自2015年开始营收规模快速增加,主要是因为公司通过与博格华纳的紧密合作,抓住了长城SUV系列变速箱升级换代的机遇
时间: 2021-11-17 大小: 1.03MB 页数: 22
报告
汽车行业:汽车进入铝合金时代铝压铸件、汽车铝板、电池盒有望迎来投资黄金期-211020(25页).pdf
纯电动汽车单车铝合金使用量较非纯电汽车增长超过40,以北美轻型车为例,对比非纯电动汽车包含燃油车和混合动力车,2020年北美纯电动汽车单车用铝量为643磅291,7Kg,较非纯电汽车增加41,6,其中,在动力总成燃油变速和传动系统的
时间: 2021-10-22 大小: 1.68MB 页数: 25
报告
文灿股份-铝合金压铸新赛道的领军者-210826(23页).pdf
电驱动壳体不断集成化的新部件,纯电动汽车不同于传统燃油车,电池电机取代发动机成为汽车的动力输出系统,电驱动系统设计经历了独立式二合一三合一和多合一的发展阶段,独立式电驱动指电机电控减速器及其他附件独立存在,这种模式主要存在于早期电动车产品
时间: 2021-08-30 大小: 1.34MB 页数: 23
报告
爱柯迪-中小铝压铸件龙头产能落地打开增长空间-210707(22页).pdf
汽车污染减排是十四五期间重点任务,乘用车燃料消耗量标准法规提高汽车燃料经济性要求,据生态环境部2021年2月披露数据显示,拉抬PM2,5浓度上升的主要成分是氮氧化物排放转化成的硝酸盐,而机动车等移动源排放氮氧化物已经占到排放总量
时间: 2021-07-08 大小: 1.78MB 页数: 22
报告
2021年铝轮及镁合金压铸龙头万丰奥威公司布局通航飞机市场分析报告(23页).pdf
铝合金摩轮,产能全球领先,受益大排量摩托车高增长pp国内市场方面,大排量摩托车景气度高,销量逆势增长,近十年,摩托车销量较为低迷,2010年达到顶峰后缓慢下滑,但中大排量摩托车实现了逆势增长,我国部分城市长期以来实行限禁摩令,摩托车上路
时间: 2021-06-29 大小: 1.80MB 页数: 23
报告
【公司研究】万丰奥威-公司首次覆盖报告:铝轮及镁合金压铸龙头布局通航飞机双擎驱动-210625(26页).pdf
铝合金摩轮,产能全球领先,受益大排量摩托车高增长pp国内市场方面,大排量摩托车景气度高,销量逆势增长,近十年,摩托车销量较为低迷,2010年达到顶峰后缓慢下滑,但中大排量摩托车实现了逆势增长,我国部分城市长期以来实行限禁摩令,摩托车上路
时间: 2021-06-28 大小: 1.51MB 页数: 23
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2021年铸铝结构件行业文灿股份公司一体压铸技术分析报告(14页).pdf
铝合金铸造工艺广泛用于制造结构复杂的结构件和壳体,铝合金铸造性能好,被广泛用于结构复杂的零件和壳体,如发动机机体副车架白车身和转向节等,铝压铸件相比铸钢和铸铁件具有密度低比强度高等诸多优点,在同等排量的发动机中,全铝发动机相比普通发
时间: 2021-06-09 大小: 1.45MB 页数: 14
报告
【公司研究】文灿股份-深度跟踪报告:战略合作产业上游一体压铸新星升起-210602(17页).pdf
车身轻量化结构件技术突破,获得奔驰特斯拉和蔚来等客户定点,公司多年以来持续研发并提升高真空压铸技术应用于高真空压铸的模具技术特殊材料开发或制备技术及相关生产工艺技术,为新能源汽车车身结构件轻量化积累了丰富的技术和经验,2017年6月
时间: 2021-06-03 大小: 1.20MB 页数: 16
报告
【公司研究】丰光精密-精密机械加工件和压铸件优质企业-210426(30页).pdf
1,4营收及毛利结构,主要来自精密机械加工件压铸件等精密零部件的生产业务pp从营收结构看,2016年2020年上半年,公司营业收入主要来自精密机械加工件压铸件等精密零部件的生产业务,其营收占比超70,其中来自半导体类工业自动化类汽
时间: 2021-04-27 大小: 1.66MB 页数: 28
报告
2021年中国特斯拉汽车一体压铸车身发展现状及未来需求分析报告(32页).docx
2020年,特斯拉采用6000吨级压铸单元GigaPress生产ModelY后部车体,特斯pp拉在北美弗里蒙特工厂和上海工厂部署多套GigaPress压铸岛单元,采用一体成型压铸的方式生产ModelY的整个
时间: 2021-04-19 大小: 9.18MB 页数: 32
报告
【研报】机械行业压铸行业深度系列报告一:压铸颠覆汽车百年制程行业将迎黄金时代-210406(34页).pdf
理论上可使全铝车身成本下降73pp1钢制焊接车身,根据行业专家调研访谈,合资品牌国产化的以钢制为主的主流B级车焊接白车身成本大概在70007500元台左右,pp2钢铝混合焊接车身,2019年广汽蔚来发布的合创007采用
时间: 2021-04-07 大小: 2.64MB 页数: 33
报告
【研报】汽车行业专题报告:汽车轻量化需求驱动铝合金压铸是优质赛道-20200210[48页].pdf
第页共页证券研究报告汽车行业专题报告汽车轻量化需求驱动汽车轻量化需求驱动,铝合金铝合金压铸压铸是优质赛道是优质赛道,刘伟浩刘伟浩,分析师分析师,电话,邮箱,执业编号,节能减排节能减排政策倒逼政策倒逼燃油车轻量化燃油车轻量化,新能源汽车,新能
时间: 2020-07-31 大小: 5.17MB 页数: 48
报告
【公司研究】爱柯迪-中小铝压铸件龙头发力新能源产品-20200607[23页].pdf
证券研究报告证券研究报告公司研究首次覆盖年月日交运设备交运设备汽车零部件汽车零部件当前价格,元,合理价格区间,元,王涛王涛执业证书编号,研究员,林志轩林志轩执业证书编号,研究员,刘千琳刘千琳执
时间: 2020-07-30 大小: 1.63MB 页数: 23
报告
【公司研究】爱柯迪-宽护城河、高成长性铝压铸的“隐形冠军”-20200716[28页].pdf
证券研究报告,首次覆盖报告2020年07月16日爱柯迪爱柯迪,600933,SH,宽护城河,高成长性,铝压铸的,隐形冠军,宽护城河,高成长性,铝压铸的,隐形冠军,公司是公司是铝压铸行业龙头,深耕精密小件领域铝压铸行业龙头,深耕精密小件领域
时间: 2020-07-30 大小: 1.72MB 页数: 28
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