汽车之家研究院

1、产业的发展.政策影响 新能源补贴政策短期来看,新能源国补政策依旧是新能源行业的主要增长驱动力.政策影响 双积分政策长期来看,双积分政策将代替补贴政策,成为新能源汽车行业发展的新驱动力.政策影响 开放外资股比限制开放外资股比限制短期会造成国内。

2、家用主流需求的A级车占比到20,低端的A00和A0级车占比近80.成熟的燃油汽车相比,绝大多数电动车型不但配置低,而且从技术设计到量产品控,也往往显得更为粗糙,给人一种强烈的过渡期产品之感.此外,技术快速升级,也让人担心花的钱不少,买了却很。

3、2020年3月 智能汽车趋势洞察及 泊费者调研报告 军云研究院发布 ro 目U昌A 本报告核心观点 1. 现膏雷能汽车也就是雷能汽车1.在泊费者体验, 整车架构 模式上都存在诸多不足与挑战, 74oo的消费者认为目前市扬上还没有让他的很满意。

4、前瞻产业研究院整理出品 2019年年 中国企业家的汽车梦与汽车产业布局中国企业家的汽车梦与汽车产业布局 目目 录录 CONTENT 01 科技巨头篇 02 03 家电电商篇 房地产商篇 04其他企业篇 01 科技巨头篇篇 1.1 科技巨头汽。

5、1 1 汽车行业云战略 及商业模式研究项目团队 项目顾问: 项目统筹: 研究团队: 钟学丹腾讯智慧出行事业部副总裁 司 晓腾讯研究院院长 杨志锋中国产业互联网发展联盟秘书长 胡 权工业4.0研究院院长兼首席经济学家 吴绪亮腾讯研究院首席经济。

6、 pOsNmMtPmRoQmOmNpQyRtQaQaOaQnPpPnPqQfQpPmPeRqRwP8OpPzRvPnRzQMYsRrO 。

7、局,谁能更快更好的抓住置换与低线市场机遇,谁就能在车市寒意的较量中抢占先机.在整个汽车行业增速趋于稳定时,反而是去抢夺市场份额的好机会.无论冬天怎么寒冷,仍有松柏竹梅傲然挺立,甚至越冷越强.林东 58 车 CEO面对中国车市存量竞争时代的来。

8、车的零部件数量减少了13,这大大降低了车辆维修保养的成本.政策补贴:根据现行补贴政策,续驶里程在250公里到400公里之间的纯电动乘用车,可享受补贴1.8万元;续驶里程400公里以上的纯电动乘用车,可享受补贴2.5万元.这大大降低了汽车分时。

9、水平,为更加智能化的生产提供可能.虽然大家采用了智能制造数字化工厂产业互联网等不同概念,但解决生产系统的柔性需求,一直是汽车行业过去几十年追求的目标.从国内外主要汽车企业的做法来看,智能车间或工厂的解决办法主要通过采用机器人来实现,把大量重。

10、部寻找合适的技能,同时在整个生态系统中广纳贤才,对于企业取得成功至关重要.畅想 2030 年的早间通勤 周一早上,阳光明媚,您准备去上班.周日晚上预订的 ACES自动驾驶互联电动和共享汽车已经到达,您上了车.ACES 做的第一件事是祝您生日。

11、市场玩家获客运营优化战略升级并行Q3经营不善的企业退出角逐,幸存玩家获客精细化运营战略升级多手抓,市场玩家们已经从粗放式扩张发展到精细化运营阶段.Q3汽车分时租赁用户表现市场用户回暖,千万规模仍可期待市场处于整合期,用户规模随着企业的淘汰波。

12、越式发展,缩小与传统汽车制造强国的差距. 自 2010 年起,国家及各地政府推出强有力的新能源汽车销售补贴制度,进一步刺激新能源汽车的发展.经过十多年的培育,比亚迪北汽上汽等国内一系列车企在新能源汽车领域的投入取得了良好效果,我国成为世界第。

13、石油出现暴跌动荡局面,主要经济体均加大量化宽松政策释放金融流动性维稳市场.疫情蔓延引发债务危机风险增大:以意大利为代表的欧洲重灾区,银行不良贷款率水平相对较高,疫情持续发酵存在触发政府债务危机风险.能源价格暴跌加剧资本流动性风险:能源价格暴。

14、Apache link在汽车之家的应用及实践 Practice of Apache link in Autohome AutoStream平台 背景及现状 基于Flink的实时生态 后续规划 背景及现状 B ckground nd curr。

15、朝阳严业,新能源汽车行业人才高庭年轻化pp新能源汽车行业人才呈现高度年轻化趋势,5年以下工作经验的职场人占比高达65o.同时,平均薪酬随工作年限增长而出现较大幅度上涨,是真朝阳产业 .ppbrppbrp。

16、下沉市场网约车中等频率使用用户比高线城市低11个百分点,高频用户约低2个百分点,网约车作为日常出行工具的 补充,是下沉市场用户偶尔使用的交通方式.年长群体低频用户多,年轻群体使用网约车更活跃.在网约车使用原因中,选择价格便宜优惠的下沉市场用。

17、不仅喜欢多方搜集信息,且愿意多种方式试驾体验,对品牌品质要求高,追 求服务品质和体验感受.以理性决策理性用车为核心特征,不仅关注实际买 车用车的体验,也偏好现代化的汽车出行方式,在衍生体验上有较高消费期待,同时期望强化消费保障.购车意向明确。

18、日本品牌在用户预算30万以下细分市场,占据绝对关注优势,高端价格区域呈现明显 短板. 预算在30万以上的用户,明显更偏爱德国品牌.30万以上预算已进为豪华品牌主战场, 而豪华品牌销量榜首一直被BBA三强占据. 头部海外主流品牌的主力价区为2。

19、汽车之家自创立之初,就通过垂直性强的汽车类内容精准定位汽车消费者.以流量资 源为基础,汽车类广告服务成为了汽车之家最主要的变现手段.通过不断增长的用户 群体,汽车之家为汽车制造商以及区域经销商提供品牌推广新车发布以及促销等不 同种类的广告服。

20、新能源汽车市场竞争加剧,行业格局有望改变随着外资企业和造车新势力的快速发展,未来中国整车市场将会长期存在三股力量角逐.竞争趋势整车制造格局将发生变革.外资企业和造车新势力的强势冲击将改变现有竞争格局未来几年三大参与阵营发展侧重点有所不同传统。

21、随着数字化转型的持续深化,车企的数字化部门承受着IT研发运维等多重压力.在系统研发方面,随着传统研发模式向互联网模式转型,业务快速推广,且迭代频频,这就要求研发过程更敏捷高效,质量管理更透明可控,部署上线更精细可靠.在技术架构方面,微服务服。

22、2022年中国品牌市占率将突破50中国品牌洞察报告2022版易车研究院2022年1月14日序 言20182020年,青年首购用户的大幅减少等,导致中国品牌与海外品牌双双遭遇销量大幅下滑的严峻挑战.其中中国品牌下滑幅度更大,直接跌破700万辆。

23、2018年中国汽车金融行业研究报告鲸准研究院2018.7.5数 据 来 源 : 鲸 准 数 据目 录汽车金融行业报告2018年7月1汽车金融行业概述1.汽车金融行业介绍2.汽车金融发展历史3.汽车金融市场介绍4.汽车金融产业链介绍5.汽车金。

24、投中统计:2月并购市场整体滑坡,汽车行业交易规模领跑2022.03投中研究院1 Copyright 投中信息CONTENTS中企并购市场数据分析私募基金以并购方式退出概况中企并购市场重大案例中企并购市场行业地域分析010203042 rXr。

25、中国新能源汽车品牌KOL营销研究报告微播易 CAAC汽车营销研究院联合出品2022年3月特别支持:Part1中国新能源汽车行业发展趋势Part2 中国新能源品牌营销趋势Part3中国新能源汽车品牌KOL营销机会与趋势Part4典型中国新能源。

26、中国汽车后市场轮胎零售品牌影响力 调研报告AC汽车研究院 途虎研究中心2017年11月目 录CONTENTS关于本次调研的取样线上线下消费者的区别轮胎品牌影响力10强门店经营者所需支持 中国汽车后市场正在快速发展,随之而来是越发激烈的市场竞。

27、高级别辅助驾驶和自动驾驶场景应用北 京 汽 车 研 究 总 院 有 限 公 司智 能 网 联 中 心 主 任张 永 刚2 0 2 1 . 0 7 . 0 5ICV2021CONTENTS1.自动驾驶场景发展趋势2. 自动驾驶场景定义3. 自。