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汽车之家:洞见消费新十年—2020中国汽车消费指南(56页).pdf

  • 上传人:e****
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  • 上传时间:2021-07-21
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    汽车之家 消费 2020 中国 汽车消费
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    1、日本品牌在用户预算30万以下细分市场,占据绝对关注优势,高端价格区域呈现明显短板。预算在30万以上的用户,明显更偏爱德国品牌。30万以上预算已进为豪华品牌主战场,而豪华品牌销量榜首一直被BBA三强占据。头部海外主流品牌的主力价区为20-30万,韩法系日渐落寞,其主力市场落入10万以下低价位区间,进入中国品牌的主战地。在海外豪华品牌CBBV矩阵中,宝马美誉度最佳,奔驰相对平衡,奥迪的认知度最高且相对竞争对手有着明显的优势。第二阵营品牌呈现上下分化的趋势,雷克萨斯较为突出,美誉度水平已达到第一梯队水平,与同阵营其他品牌逐渐拉开差距。尾部品牌与第二阵营品牌差距明显,若不能及时弥补短板,未来将无法跟上。

    2、竞品前进的步伐。随着豪华品牌产品价格下探,同时消费不断升级,用户对豪华品牌的主动关注逐渐走强。在技术突破及竞争力强的产品驱动下,优势中国品牌脱颖而出,并逐渐占领消费者心智。2019年热搜品牌中,吉利汽车赫然上榜,并直达第 7名的位置。2020年H1长安加入混战,中国品牌正在不断向上突围,在用户热度中与传统豪强同台竞技。随着消费不断升级,同时豪华品牌产品价格不断下探,更多低价区间新车投放市场扩大了用户圈层,豪华品牌的用户关注份额不断走强。自2018下半年开始,中国品牌阵营的关注份额出现持续下滑,主要是由于低价市场不断萎缩,部分中国品牌销量严重退坡,拖尾现象凸显。中国品牌热度下滑:中国品牌由于较多布局低价位产品,受消费升级及尾部品牌淘汰影响,2018年开始线索份额呈现出连续下降的趋势。品牌两级分化明显:头部品牌与热点品牌市场份额逐渐扩大,竞争力不断增强,如长安、长城、红旗、领克等品牌,其线索份额呈现逐年上涨的态势。随着消费升级,用户对低端产品的需求逐渐萎缩,中国品牌亟需向上突围,布局中高端产品,与外国品牌开展正面竞争。热点车型中,红旗H9关注度与BBA车型比肩;比亚迪创新的刀片电池技术吸引了众多用户的关注,使得比亚迪汉关注度赶超Model 3。蔚来、小鹏等新造车势力另辟蹊径,凭借对用户需求的深度探究和对极致服务体系的打造,为自身在用户心中赢得一席之地。。

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