中国民用航空发展现状和面临的问题

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中国民用航空发展现状和面临的问题

中国民航市场高速发展是中国经济发展的重要支撑和重要组成部分，大力发展民航事业是国家战略的一部分，目前的经济社会发展成果也显示出我国民航业的发展正呈现着快速、健康的发展趋势。但是由于中国的民航中多处不同的方面出现许多问题，无论是从政策的角度还是从管理的角度分析，都有很多急待解决的问题。

首先，中国民航市场监管措施比较松散，管理绩效并不高。现在，中国民用航空机票市场，产品和服务一般比较单一，运价变动较常，使航司无法有效进行营销和客户回收，产品质量管理和客户服务也存在不足，航司绩效管理效果欠佳，民航安全管理难以严格执行。其次，民航基础设施发展缓慢，容量满足不了市场需要。目前的民航基础设施建设投入增速不佳，使民航发展受到限制，容量紧张。如地面及水面航站楼、移动勤务平台、监控系统等设施建设不足，影响了电子安检、货物加工、运关等工作的顺利进行，给航空安全也带来一定的不确定性。

另外，民航投资体系和投资环节的问题也必须面对。在投资过程中，相比于制造技术、安保治理等因素，资金投入成为发展的瓶颈，政策性的资金投入较为缓慢，投资管理体制比较松散，利用投资资源效率不高，导致民航建设得不到充分发挥。

再者，新能源技术应用程度较低也是中国民航未来发展的问题。由于测试条件、生产条件和运行条件的局限性，新能源技术的应用尚未取得良好的成绩，而且根据相关研究，由于安全性较低和新能源航班可用模式的局限性，新能源客机在客运领域有较大的发展瓶颈。

最后，我国民航营销策略能力存在着不足。航司市场营销推广力度不够，渠道结构严重依赖中介渠道，坚持低价营销战略导致收入低于成本，缺少有效的定价策略和折扣机制，乘客管理重视度较低，乘客满意度也较低，影响了航司的长期可持续发展。

综上所述，以上是中国当前民航发展可能面临的一些问题。它们无不影响着中国民航行业的发展，阻碍了中国民用航空发展的进一步发展，耗费了太多资源。针对这些问题，政府应当采取更加积极有效的措施，遵循市场化改革思路，优化监管和管理，改善监管和服务。完善投资体系，持续投资技术和基础设施，加大新能源应用力度，为民航发展创造有效的环境。同时，运营方应当完善合同、密切