汽车产业电动化发展趋势分析，车企电动化战略一览

现在有很多的车企都在电动化发展方面做了详细的规划，下面是2020年车企电动化发展内容梳理，所涉及到的车企有大众、特斯拉、宝马、通用、丰田、本田、奥迪、理想、小鹏、蔚来。

大众ID.6将于2021年底在中国投产;预计到2030年，在全球BEV市场占据50%的市场份额，在欧洲占据60%的市场份额;计划2025至2030年推出总计70款电动车。

特斯拉推出最新的Model S和Model X;ModelY将进一步扩产，采用底盘一体化铸造;特斯拉semi也将于2021年开始交付。

宝马2023年前，宝马将在约90%的细分市场中为每一条产品线提供至少一款纯电动车型;2023年开始生产纯电动MINI车型;2025年前，预计纯电动汽车的年交付增速将达+50%;2030年前，纯电动汽车的交付量将至少达到总交付量的50%。

通用2025年前发布30款新能源汽车，北美大约20款。

丰田计划不断推进电动化，K-car在未来会推出电动版本。

本田推出N-ONE的新车型。

奥迪预计2021年新车型超一半实现电动化，将推出Q4 e-tron、Q4 e-tron Sportback等4款新纯电动车，2025年奥迪旗下将有30款电动化车型，纯电动车将达到20款，全球交付的汽车中将有约三分之一是纯电动或混动车型。

理想重新升级常州工厂，为2O22年推出全尺寸高端SUV做准备;2022年后每年将推出两款新车型，首款纯电动车型会在2023年上市，到2024年实现15-50万全产品线的覆盖。

小鹏P7鹏翼版预计于21年3月开始正式交付，磷酸铁锂电池的G3和P7，计划于21年4、5月份分别开始交付，将于2021年下半年推出的第三款量产车型(二季度将启动预售)，2022年将推出小鹏的第四款汽车，配备XPILOT 4.0系统。

蔚来ET7将在2022一季度交付。

数据来源：《海外财报总结：2021年的中局思考》