【建信期货】集运指数日报-251121（6页）.pdf

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1、请阅读正文后的声明请阅读正文后的声明宏观金融团队宏观金融团队研究员：何卓乔研究员：何卓乔(宏观贵金属宏观贵金属)期货从业资格号：F3008762研究员：黄雯昕研究员：黄雯昕(国债国债集运集运)021-期货从业资格号：F3051589研究员：聂嘉怡研究员：聂嘉怡(股指股指)021-期货从业资格号：F03124070行业行业集运指数日报集运指数日报日期日期2022025 5 年年 1111 月月 2121 日日请阅读正文后的声明请阅读正文后的声明-2 2-每日报告每日报告一、行情回顾与操作建议一、行情回顾与操作建议表表1 1：集运欧线期货：集运欧线期货1111月月2020日交易数据汇总日交易数据汇

2、总合约合约前结算前结算价价开盘价开盘价收盘价收盘价结算价结算价涨跌涨跌涨跌幅涨跌幅（%）成交量成交量持仓量持仓量仓差仓差EC25121,768.71,756.01,775.71,762.57.00.4040678060-1508EC2602EC26021,654.01,654.01,624.41,624.41,631.01,631.01,607.51,607.5-23.0-23.0-1.39-1.393277532775420294202917851785EC26041,168.01,160.01,163.01,154.8-5.0-0.4330971601470EC26061,387.01,3

3、77.11,381.11,378.0-5.9-0.432181575-7EC26081,506.41,488.31,505.01,485.1-1.4-0.0992122412EC26101,111.51,108.21,109.01,111.4-2.5-0.223822493-27数据来源：Wind，建信期货研究发展部当日行情：当日行情：上周五盘后上期所明确 2 月合约最后交易日为 2 月 9 日，春节前出货潮预期进一步在 2 月合约上发酵，近月的 12 月合约则因涨价落地不及预期表现偏弱。现货方面，本周 SCFIS 指数环比再度转跌 9.8%至 1357.67，船司线上报价变动不大，以上海至鹿

4、特丹航线为例，Premier 联盟 11 月下半月报价维持在 2535 美元/大柜，OCEAN 联盟下半月除达飞外维持在 28003000 美元，达飞提涨幅度仍为最高，11月下半月至 12 月上半月报价在 31703920 美元，但较前期报价有所下调，且其线下报价维持在 2520 美元，其大幅涨价预计难以落地，整体来看航司尚未形成一致的挺价合力，12 月涨价落地情况不及前期预期，但远月涨价预期仍存且已提前发酵，或带动淡季 04 合约高估，在此乐观预期升温背景下关注 02-04 的正套机会。二二、行业要闻、行业要闻11 月 10 日至 11 月 14 日，中国出口集装箱运输市场总体平稳，远洋航线

5、市场运价继续出现分化走势，综合指数小幅下跌。据国家统计局最新公布的数据显示，10 月规模以上工业增加值同比增长 4.9%，工业生产持续增长，其中装备制造业和高技术制造业增势较好，显示出经济呈现稳中有进的发展态势。11 月 14 日，上海航运交易所发布的上海出口集装箱综合运价指数为 1451.38 点，较上期下跌2.9%。欧洲航线，据欧洲经济研究中心（ZEW）发布的数据显示，欧元区 11月 ZEW 经济景气指数为 25，较前值环比上升，显示出市场对欧洲经济前景的信心有所恢复，但未来仍需关注通胀与增长的持续表现。本周，运输需求相对平稳，供需基本面稳固，推动即期市场运价上涨。？11 月 14 日，上

6、海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为 1417 美元/TEU，较上期上涨 7.1%。地中海航线，供求关系保持平衡，市场运价保持稳定。11 月 14 日，上海港出口至地请阅读正文后的声明请阅读正文后的声明-3 3-每日报告每日报告中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为 2029 美元/TEU，与上期持平。北美航线，本周美国国会通过了联邦政府临时拨款法案，结束了美国史上最长的政府“停摆”。据估计，此次停摆将使美国第四季度 GDP 减少 1.5 个百分点，未来美国经济前景不容乐观。本周，运输需求缺乏进一步增长的动能，供需基本面缺乏支撑，即期市场订舱价格继续调整走势。11 月 14 日