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1、 拓扑结构:如下图所示,我们对比发现高压电气系统下400V与800V拓扑结构基本一致,没有太大变化。 但若800V电压平台的电车能够使用之前400V的直流快充桩,则需要在车端增加额外的DCDC转换器进行升压,达到800V及以上才能够对动力电。
2、 1 敬请参阅最后一页特别声明 市场数据市场数据人民币人民币 市场优化平均市盈率 18.90 国金电子指数 8238 沪深 300 指数 4921 上证指数 3618 深证成指 14710 中小板综指 14199 相关报告相关报告 1.21。
3、敬请阅读末页的重要说明证券研究报告 行业深度报告2021 年 12 月 30 日推荐推荐维持维持800V 高压快充:系统性技术升级带来价值高压快充:系统性技术升级带来价值增增量量中游制造汽车电动车渗透率快速提升电动车渗透率快速提升, 车企竞。
4、 1 本报告版权属于安信证券股份有限公司。 各项声明请参见报告尾页。 助力 800V 高压平台升级,SiC 车规级应用渗透率加速提升 800V 平台可有效解决电动车里程焦虑快充速度问题,车企纷纷布局:续航能力和充电时长是影响电动车普及程度的。
5、 快充深度报告:800V 高压架构大势所趋,材料与车端产业链共升级 TableIndustry TableReportDate 2022 年 12 月 3 日 请阅读最后一页免责声明及信息披露 http: 2 证券研究报告 行业深度研究 电。
6、 电力电子碳化硅:800V 平台加速落地,高 opex 属性低渗透率驱动行业领跑 TableIndustry 半导体 TableReportDate2022 年 12 月 29 日 请阅读最后一页免责声明及信息披露 http: 2 证券研究。
7、证券研究报告:电力设备深度报告 2023 年 1 月 27 日 市场有风险,投资需谨慎 请务必阅读正文之后的免责条款部分 行业投资评级行业投资评级 强于大市强于大市维持维持 行业基本情况行业基本情况 收盘点位 9348.26 52 周最高 。
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