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网约车行业有什么前景?2022网约车行业市场分析

1.我国网约车行业发展历程

(1)探索期(2010-2014年):2010年5月,易到用车在北京成立,率先推出“专车”服务,易到用车也成为中国网约车行业鼻祖。随后,2012年8-9月,快的打车和滴滴打车先后上线。2014年Uber正式进入中国,我国网约车行业开始快速发展。

(2)市场启动期(2015-2016年):国家政策不断出台,引导网约车行业健康有序发展。《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》及《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》发布。滴滴出行并购Uber中国,我国网约车行业渐渐形成一家独大的局面。

(3)高速发展期(2017年至今):此前严格的政策限制有所放宽,国家继续鼓励网约车行业发展,行业合规化进程加快,各平台积极配合监管,安全规范成为重要评价因素,新平台层出不穷。

我国网约车行业发展历程

2.我国网约车行业市场发展现状

(1)网约车平台数量:根据交通运输部全国网约车监管信息交互平台统计,我国获得许可证的网约车平台数量从2020年底的214家增长至2022年3月底的267家,网约车平台数量不断增长。

网约车平台数量

(2)网约车用户规模:据统计,2016-2021年,中国网约车用户规模持续扩大,截止2021年年底,中国网约车用户规模已达到4.53亿人,较2020年增长23.9%。

网约车用户规模

(3)网约车车辆规模:数据显示,截止2022年3月底中国网约车车辆运输证共计颁发163.4万本,相较去年同一时段有所增长。而从网约车车辆的能源分类来看,2022年上半年网约车行业的电动及混动车合计占比已达22.4%,份额增加明显。

(4)网约车行业渗透率:从渗透率看,我国2016-2021年网约车渗透率波动上升,截止2021年底,网约车渗透率达到43.90%,较2020年12月增加近7%。

网约车行业渗透率

(5)行业佣金抽取:网约车平台佣金抽取比例呈动态变化趋势,后续佣金规则仍有望持续优化,行业良性健康发展迫在眉睫。

行业佣金抽取

3.我国网约车行业竞争格局

(1)区域竞争格局:数据显示,我国网约车行业内主要企业大多位于北京、上海、江苏、浙江、广东等经济发达省份,其中北京分布最为密集。

(2)企业竞争格局:目前我国网约车行业主要参与者可分为三类,包括享道出行、曹操出行、首汽约车等传统车企入局者,哈罗出行、携程用车、百度地图等互联网企业入局者,以及滴滴出行、万顺叫车、神州专车等其他入局者。

(3)行业典型龙头:

1)滴滴出行:滴滴出行业务广泛,拥有快车、出租车、专车、顺风车、代驾、忧享小巴、滴滴公交等11种出行和运输服务,满足不同用户在不同使用场景下的需求。2019年5月9日滴滴发布滴滴AI基础平台,滴滴将集中对外开放其在语音、图像、自然语言处理、场景感知、地图、出行安全等领域的技术和服务能力,相关技术服务已经成功赋能汽车、城市交通、物流、金融、IoT等领域。

2)曹操出行:曹操出行提供保镖司机、城际快车、翻译同机、导游司机、预约用车、接送机等专车服务。此外,曹操出行还提供日租、半日租等分时租赁业务以及同城快递业务。

3)神州专车:主要提供在线约车、接机、送机、包车、企业服务用车、会议用车等业务。定位于中高端群体,主打中高端商务用车服务市场,与传统的出租车有本质区隔,两者相互补充并为用户提供更加多元化的出行方式。

行业典型龙头

行业典型龙头

4.我国网约车行业发展趋势

(1)商业模式多样化:纵观当前我国网约车平台市场,单一的B2C或02C模式已不复存在,单一模式已不再能满足市场需求。B2C+C20下的统一管理与快速扩张相结合,以及平台自营+互联网聚合下的运力与流量相结合,将助推我国网约车行业更好更快发展。

(2)行业发展数字化:网约车作为互联网时代的产物,与车联网、大数据等新兴行业密不可分,车联网与大数据可以在在车辆检测、车辆调度等方面提升网约车客户和司机的体验。网约车平台的专业化和数字化为大势所趋。

我国网约车行业发展趋势

我国网约车行业发展趋势

以上就是有关于2022我国网约车行业市场的全面分析,如果还想了解更多相关行业市场发展的内容,敬请关注三个皮匠报告行业分析栏目。

参考资料

《灵眸:2022年中国网约车市场研究洞察报告(21页).pdf》

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