华为自动驾驶技术概念股有哪些？关键技术一览

2021-06-03 15:56:38 作者：X-iao 3245

1、华为自动驾驶技术概念股有哪些

(1)、科大讯飞

最新股价49.46元，总市值1100亿：与华为战略合作，双方在公有云服务、ICT基础设施产品、智能终端、及办公T四大领域开展深度合作，主要聚焦在座舱A工语音领域。北信源：是华为安全商业联盟成员，双方在大数据与人工智能、互联网通信、移动办公、数据安全、云计算等领域深入合作。

(2)、北汽蓝谷

最新股价15.14元，总市值528.94亿：子公司北汽新能源与华为于2019年1月28日在北京签署了《全面业务合作协议》。双方依托各自优势，联合“开发面向下一代智能网联电动汽车技术”。

(3)、四维图新

最新股价15.68元，总市值357.68亿：18年6月，与华为签署合作协议，双方将在公共安全行业信息化建设方面进行合作。

华为自动驾驶技术感念股

(4)、江铃汽车

最新股价26.32元，总市值227.20亿：公司为华为海思的战略合作伙伴，基于华为海思芯片推出了相关开发平台，能广泛应用于于数字新媒体、智能机器人、智能支付、智慧城市、深度学习、自动驾驶、智能安防、客流统计、人脸识别、智能门禁、数字家庭中控、智能POS机、行业平板、自动售货机、智能办公等场景。江铃汽车还表示，在智能驾驶领域，作为首批中国自主研发的全球卫星定位系统北斗系统的车联网产品认证示范企业。公司基于5G和车联网技术应用，研究开发出国内首款在量产车型上搭配自动驾驶技术的智能驾驶纯电动特顺轻客产品，实现高速多车自动编队、自动解编、自动避障、自动靠边停车等多项功能。联合江西省交通厅、中国移动、华为等头部企业完成昌九智慧高速编队自动驾驶示范项目、鹰潭国际物联网大会接驳展示项目等。

(5)、易华录

最新股价27.58元，总市值179.17亿：与华为联合发布城市交通道安全解决方案，为交通部提供开放、融合、共的交通管理平台。四维图新：公司是导航地图、导航软件、动态交通信息、位置大数据以及乘用车和商用车车联网解决方案领域的领导者。18年6月，与华为签署合作协议，双方将在公共安全行业信息化建设方面进行合作。

(6)、华阳集团

最新股价34.74元，总市值164.35亿：2020年7月6日华阳集团投资者关系管理档案披露：公司目前与华为有多方面的合作，公司负责的主要是车载环境、车规级要求等与车载相关部分的研究与开发。

(7)、江海股份

最新股价13.92元，总市值114.34亿：公司已是华为的合作方，去年发生三千多万的交易，随着公司薄膜电容器、叠成固态高分子电容器及超级电容器在华为逐项认定试验，其可能较快成为公司的最大供货商之一。

(8)、天银机电

最新股价13.87元，总市值59.89亿：子公司华清瑞达可以为汽车电子中的雷达相关产品提供仿真及测试方面的产品及服务，与华为在汽车毫米波雷达仿真测试方面有一定的合作，没有排他性。目前华清瑞达的民用测试测量领域尚处于业务拓展初期，对营业收入贡献尚小。

(9)、长鹰信质

最新股价13.98元，总市值56.46亿：公司是国内电机零部件制造行业重点骨干企业和国内最大汽车发电机定子制造商，产品涵盖汽车电机定子和转子、电梯曳引机电机转子、电动工具电机转子、电动车电机转子等。富临精工：公司被确定为华为新能源车载减速器及相关零部件产品的供应商，双方未来将围绕核心技术产品及产业资源，在新能源电驱动总成领域开展合作。

(10)、民德电子

最新股价27.73元，总市值30.20亿：公司参股投资的深圳市自行科技有限公司是一家专注于自动驾驶领域的新型智能汽车电子服务商。深圳市自行科技有限公司官网显示，其是华为Hicar的重要合作伙伴。

(11)、京泉华

最新股价13.18元，总市值23.72亿：公司已经在汽车电子领域深耕多年，截至目前，公司新能源车载磁性元器件产品积累了华为、比亚迪、美固、法雷奥、KOSAL等优质的客户资源。锐明技术：公司用于车教设备视频处理和人工智能的主芯片主要由华为提供，公司与华为基于芯片的业务很早就已经开始。祥鑫科技：公司主要向华为供应数控钣金件和金属结构件，已向华为配套供应车载结构件，应用于汽车0BC、MDC等模块。

(12)、华体科技

最新股价19.48元，总市值27.83亿：通过华为认证解决方案伙伴认定，公司全资子公司精实机电作为技术领先的锂电智能装备领域的老牌企业。

2、华为自动驾驶关键技术

华为的这套自动驾驶系统，被业界绝大多数人认可，并认为华为的技术已经处于领先较大地位。这是视频发布后和华为合作的北汽、长安和广汽的股价都出现了较大涨幅。下面是我们对华为自动驾驶技术的一些介绍。

(1)、自研微波雷达

华为在微波通信技术上已经钻研了十多年，不愧是多年微波界的老大，对于微波在下雨、下雪和刮风扬尘天气会影响信号的准确性和可用性的问题，看来早就已经完美解决。自研的微波雷达，不但有技术优势还有成本优势。

(2)、华为自研激光雷达

华为在光传输设备领域也处在领先的地位，在光芯片领域任正非说过，华为现在是业界最强的领先欧美一大截。在华为宣布自研激光雷达的时候，马斯克还炮轰过华为认为华为搞激光雷达路线错了。但是他不知道，华为在光信号处理领域已经有非常大的技术积累，研发出了马斯克口中，需要一万美元才能解决的激光雷达，而且成本只需几百美元。

(3)、AI芯片和算法

在AI处理芯片和算法上，华为一直是领先地位，而华为的车用AI芯片算力处于业界前列。强大的算力，可以保证系统在收集到信息后能够及时分析、处理，做出快速的判断。实际上反应甚至比人都快。

(4)、摄像头与影像分析

这本身是一种智能监控和图像分析技术。华为摄像头芯片和智能监控摄像头多年位居业界第一，特别摄像头视频芯片处于绝对垄断地位。华为手机用了RYYB传感器，不断地完善了算法;RYYB传感器对华为自动驾驶方案的摄像头有巨大的好处，让车在夜景下比肉眼看得更清楚。

(5)、车载系统稳定性

自动驾驶系统事关人的性命安全，所以华为的自动驾驶操作系统都是按照是工业级设计思路来的，工业级的操作系统稳定性比消费级高很多，这和华为自身的业务有很大关系。华为的设备很多都用在了核心网上，如果出现死机、宕机的话，影响将是非常大的，所以必须要求它的软件可靠度非常高。

(6)、华为在定位技术、地图技术

在定位技术上面，华为也有多项领先技术，比如前段时间的车道级导航技术。

文本由@栗栗-皆辛苦整理发布于三个皮匠报告网站，未经授权禁止转载。