汽车之家专题
汽车之家,是全球访问量最大的汽车网站,在2005年成立,专门为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。下面的专题将会给大家带来汽车之家相关报告,如出行报告、中国智能网联汽车用户行为与需求洞察报告、中国乘用车市场竞争格局洞察报告、中国汽车消费指南等。
1、 2 2 说明说明 . 3 3 1. 1. 市场竞争格局图市场竞争格局图 大数据时代的市场分析可视化工具大数据时代的市场分析可视化工具. 4 4 2. 2. 竞争圈细分竞争圈细分 用户用脚投票的市场聚类用户用脚投票的市。
2、 Storm p4atform 基于纯编码T式开H, 痛点: Deve4opment ,a:ed on pure cod3n1, Pa3n po3nt: 开HP本d H312 deve4opment co:t 痛点 痛点2 c以维护管理 D。
3、一,随着新能源汽车品牌增加以及新能源汽车车型增加,行业竞争加剧,广告营销需求将会增长.以A股2019广告宣传费Top100公司不同行业公司的平均宣传费来看,花费最大的依次是汽车类商业贸易食品饮料生物医药及通信公司.不同行业横向对比可以看到。
4、难以辐射偏远的西北地区.因而在物流成本高昂缺乏流量入口的背景下,家居建材品牌商需要家居卖场作为前端的流量入口,同时众多品牌产品的整合也进一步实现了流量的协同效应.下游:面向终端消费者,低频高单价,偏好一站式购物体验.家居卖场的需求结构主要。
5、产实现高毛利率.用户内容端来看,平台可根据目标用户范围分为综合内容平台及垂直内容平台.前者用户规模较大,依靠算法以及海量内容抢占用户时长,同时通过一定的社交玩法扩大流量池增强粘性;后者用户规模较小,更精准满足用户需求,具有一定社区壁垒,但内。
6、发展潜力大,浙江海南地区由于新能源汽车市场相对饱和,市场容量指标较为落后,发展潜力相对较低.随着基础设施被列入新基建,各省市充电桩保有量明显上升.其中,广东上海北京天津等限行限购地区整体产业配套指标指数较高;西北地区产业配套较弱,地方政府需。
7、此对价格更加敏感,乘车优惠折扣更能吸引这些用户去使用网约车.在用户拒绝网约车使用原因中,优选私家车及公共交通是主要原因,而因居住分散商业密集度低导致的运力覆盖不足,也是下沉市场用户不选择网约车的差异化原因.由于运力供应相对更少,下沉市场用户。
8、切入点,对新式出行生活方式接受度低,个性化定制化需求低,热爱实惠安全方便的汽车消费体验.购车预算充足,由于自身汽车知识丰富或只关心品牌,因此偏好社交广告偶像代言等感性认知方式.对有趣具有文化内涵的品牌互动方式产生兴趣,偏好个性化文化相关的汽。
9、外豪华品牌CBBV矩阵中,宝马美誉度最佳,奔驰相对平衡,奥迪的认知度最高且相对竞争对手有着明显的优势.第二阵营品牌呈现上下分化的趋势,雷克萨斯较为突出,美誉度水平已达到第一梯队水平,与同阵营其他品牌逐渐拉开差距.尾部品牌与第二阵营品牌差距明。
报告
汽车之家:2021第四期家期会-出行报告(21页).pdf
下沉市场网约车中等频率使用用户比高线城市低11个百分点,高频用户约低2个百分点,网约车作为日常出行工具的补充,是下沉市场用户偶尔使用的交通方式,年长群体低频用户多,年轻群体使用网约车更活跃,在网约车使用原因中,选择价格便宜优惠的下沉市场用
时间: 2021-07-21 大小: 421.46KB 页数: 21
报告
汽车之家:2021-新能源汽车景气指数与消费指数(37页).pdf
2020年,除新疆甘肃西藏云南陕西贵州湖北重庆北京广东10个地区外,其余各省市的消费特征指标指数均得到提高,北上广一线城市整体消费水平仍处于前列,潜在新能源汽车消费者比例更大,疫情导致部分省份新能源汽车销量和渗透率有所降低,但随着疫
时间: 2021-07-21 大小: 2.52MB 页数: 37
报告
汽车之家:2021中国智能网联汽车用户行为与需求洞察报告(19页).pdf
逐本溯源,企业在认知体验和教育方面仍存在问题,智能座舱,注重识别用户需求,提升高关注配置用户体验,智能驾驶,降低学习成本,增加体验机会,提升使用意愿,黑科技看似酷炫实用,但着实不会用也不敢用,用户关注高,槽点多的三大功能,用户需求旺盛,但现
时间: 2021-07-21 大小: 878.80KB 页数: 19
报告
2021年从汽车之家看营销平台商业化分析报告(24页).pdf
综合与垂直内容平台前后链路平台彼此融合,内容媒体平台基于信息不对称的用户痛点及兴趣分享的社交需求诞生,核心竞争力一方面在于较大的用户及内容体量满足用户信息获取需求,另一方面在于用户之间的互动形成较高的社区粘性,激发UGC内容的生产,变现
时间: 2021-06-24 大小: 1.80MB 页数: 24
报告
【公司研究】居然之家-引领家居零售变革新渠道新业态新成长-210531(34页).pdf
家居企业缺乏流量入口,物流成本高,泛家居产业链包括原材料供应家居产品制造产品销售几大环节,从家居产品制造到产品销售面临两大问题,一方面,家居制造企业缺乏流量入口,无法获取大的客流,虽然目前部分优质制造商通过品牌力设立自营渠道,但营销费用过
时间: 2021-06-01 大小: 1.57MB 页数: 32
报告
【研报】营销传播行业:从汽车之家看垂直营销平台的商业化路径与变现潜力-210330(28页).pdf
二我们曾经在分众传媒,从企业需求和发展阶段解析楼宇广告渠道价值分析过不同类型以及处于产品生命周期不同阶段的广告主投放特性,我们认为,1行业特性决定公司广告投放策略,行业同质性严重的行业广告宣传费用越高,2同时,处于不同发展阶段的公司或者产
时间: 2021-04-01 大小: 1.59MB 页数: 26
报告
【15-A02】邸星星-Apache Flink在汽车之家的应用及实践.pdf
Apachelink在汽车之家的应用及实践PracticeofApachelinkinAutohomeAutoStream平台背景及现状基于Flink的实时生态后续规划背景及现状Bckgroundndcurr
时间: 2021-02-07 大小: 1.54MB 页数: 45
报告
汽车之家:2020中国Z世代汽车消费洞察-这一届的年轻人(51页).pdf
不仅喜欢多方搜集信息,且愿意多种方式试驾体验,对品牌品质要求高,追求服务品质和体验感受,以理性决策理性用车为核心特征,不仅关注实际买车用车的体验,也偏好现代化的汽车出行方式,在衍生体验上有较高消费期待,同时期望强化消费保障,购车意向明确
时间: 2020-12-01 大小: 6.20MB 页数: 51
报告
汽车之家:洞见消费新十年—2020中国汽车消费指南(56页).pdf
日本品牌在用户预算30万以下细分市场,占据绝对关注优势,高端价格区域呈现明显短板,预算在30万以上的用户,明显更偏爱德国品牌,30万以上预算已进为豪华品牌主战场,而豪华品牌销量榜首一直被BBA三强占据,头部海外主流品牌的主力价区为2
时间: 2020-12-01 大小: 2.55MB 页数: 56
报告
汽车之家:2018中国乘用车市场竞争格局洞察报告(37页).pdf
汽车之家中国乘用车市场竞争格局洞察报告,2018,2018,11,092目录目录目录
时间: 2018-12-01 大小: 22.99MB 页数: 37
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