熔融碳酸燃料电池

1、 请务必阅读正文之后的信息披露和法律声明 Table_MainInfo 公司研究公司研究/汽车与零配件汽车与零配件 证券研究报告 亿华通亿华通公公司研究司研究 2020 年 05 月 29 日 Table_AuthorInfo 分析师:王猛 Tel:(021)23154017 Email: 证书:S0850517090004 分析师:杜威 Tel:(0755)8290。

2、燃料电池行业深度报告：燃料电池行业深度报告： 车车用燃料电池产业链梳理用燃料电池产业链梳理 仅供机构投资者使用仅供机构投资者使用 证券研究报告证券研究报告 华西机械刘菁华西机械刘菁团队团队 20202020/ /02/1902/19 刘菁（SAC NO：S1120519110001） 俞能飞（SAC NO：S1120519120002） 田仁秀： 李思扬： 1 目录 contents 1.氢燃料。

3、万联证券 请阅读正文后的免责声明 证券研究报告证券研究报告| |电气设备电气设备 重卡、叉车引领未来燃料电池市场重卡、叉车引领未来燃料电池市场 强于大市强于大市（维持） 燃料电池燃料电池行业行业专题专题报告报告之六之六 日期：2020 年 05 月 18 日 行业核心观点：行业核心观点：本文旨在对燃料电池未来两大下游应用领域 重卡、叉车进行分析，探究两个领域未来的市场空间、对比其 与传统汽油。

4、燃料电池丏题二 突破氢能供应瓶颈，燃料电池高速发展 安信证券研究中心安信证券研究中心 邓永康团队邓永康团队 邓永康/SAC 执业证书编号： S1450517050005 吴用/SAC 执业证书编号： S1450518070003 彭广春/丁肖逸 2020年2月11日 证券研究报告 核心要点 政策加持：政策加持：2019年3月15日，推动充电、加氢等设施建设推动充电、加氢等设施建设首次写进。

5、 建议投资者谨慎判断，据此入市，风险自担。
汽车及零部件行业 谨慎推荐（维持） 积极布局，前景广阔 风险评级：中风险 燃料电池专题报告 2020 年 2 月 13 日 投资要点： 分析师：黎江涛 SAC 执业证书编号： S0340519120001 电话：0769-22119416 邮箱： 分析师：卢立亭 SAC 执业证书编号： S0340518040001 电话：0769-2211092。

6、燃料电池政策加持，国产化加速 证券分析师：刘晓宁 A0230511120002 宋亭亭 A0230511040007 2020.4.26 燃料电池行业分析 主要内容主要内容 1. 补贴政策是市场发展的驱动力 2. 商用车是产业推进的排头兵 3. 产业集群由点及面加速国产化 4. 投资建议 2 qRrOrRmQnQsMoMnMzRmNmP6MaO7NsQnNsQrRiNrRrNkPnPvN9PmMz。

7、关键材料 亟待国产 燃料电池系列深度报告三 分析师：亍 特 执业证书编号：S1220515050003 分析师：刘虹辰 执业证书编号：S1220518050004 证券研究报告 汽车行业/燃料申池研究 2020年 8月 3日 2 关键材料 ，亟待国产 燃料电池关键材料和核心零部件亟待国产。
中国氢燃料申池汽车产业正处在大规模商业化示范 应用的前夜，为突破収展瓶颈、有敁。

8、近年来，我国燃料电池在汽车邻域发展不断上升，因此在2019年我国燃料电车推动汽车邻域的发展，同时也推动了汽车邻域铂的消费，其燃料电车在汽车邻域铂消费中占比35%；随着时代的发展，燃料电池预计在2025年推动汽车邻域铂消费占比达到了38%，因此燃料电池发展情况也在不断上升，到了2030年，燃料电池推动汽车邻域铂消费占比超过了2025年推动铂消费的占比，预计在2030年燃料电池在推动汽车邻域的同时，铂消费占比在逐渐上升，预计上升到43%。
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数据来源低碳新材料高频数据跟踪点评：锂电材料产销两旺，燃料电池驱动铂族金属价格向上。

9、 - 1 - 敬请参阅最后一页特别声明 市场数据市场数据(人民币）人民币） 市场优化平均市盈率 18.90 国金燃料电池指数 3850 沪深 300 指数 4695 上证指数 3225 深证成指 13237 中小板综指 12240 相关报告相关报告 1.基础设施先行，加氢站和氢气产业 链率先受益 2.重载领域 FCV 成本优势明显 燃料电池物流车经济性分析 3.产业核心环节、国产化初见。

10、 - 1 - 敬请参阅最后一页特别声明 市场数据市场数据(人民币）人民币） 市场优化平均市盈率 18.90 国金燃料电池指数 3850 沪深 300 指数 4695 上证指数 3225 深证成指 13237 中小板综指 12240 相关报告相关报告 1.基础设施先行，加氢站和氢气产业 链率先受益 2.重载领域 FCV 成本优势明显 燃料电池物流车经济性分析 3.产业核心环节、国产化初见。

11、政策落地政策落地+ +成本下降超预期，燃料电池黎明已至成本下降超预期，燃料电池黎明已至 行业策略报告行业策略报告 2020年年11月月 电力设备与新能源电力设备与新能源 投资评级 推荐维持 2021年燃料电池行业策略年燃料电池行业策略 政策落地政策落地+ +成本下降超预期，燃料电池黎明已至成本下降超预期，燃料电池黎明已至 2 报告要点报告要点 奖补政策出台奖补政策出台，行业规模明年将要提升数倍行。

12、p5.1标准体系pp我国氢能技术标准体系的总体框架包含8个标准子体系，37 个具体领域。
截至2020年6月,我国已发布氢能技术相关国家标准现行 95项，其中，氢能基础与管理方面的标准4项氢质量方面的标准5项氢安全方面的标准13项氢工程建设方。

13、pii 下游整车环节: 当前氢燃料重卡多使用柴油底盘进行改装生产，在当前电堆功率不大对载重要求不敏感以及重卡天然的布置空间优势下，尚能满足需求。
而未来必将朝着高度集成化的底盘发展，通过适用于氢燃料和三电系统布置的新一代重卡底盘来满足重卡客户。

14、 20202025：汽车示范，加强商业模式创新，培育健全产业链，完善燃料电池关键技术，规模降本 20252035：全领域能源应用脱碳，加大推广FCEV，研究和推广船用航空移动机械FC系统 20352050：氢燃烧和发电系统开始推广应用，氢。

15、在全球范围，燃料电池出货数量总量是微微上升的趋势，但是历年增长率不大，整个行业都在初期起步阶段。
出货量大的集中在亚洲和北美区域，占整个出货量的 80以上，增长快的是欧洲区域。
分析装机数量，同样亚洲与北美装机数量最大，但是美国增长最快，美国。

16、2018年6月，国务院印发打赢蓝天保卫战三年行动计划，明确了我国至2020年的减 排目标，并提出要打好柴油货车污染攻坚战，2019年底前京津冀及周边汾渭平原地 区将淘汰国三及以下中重型货车100万辆以上，各省市为鼓励重卡报废也陆续出台了 相。

17、发展新方向：从叉车走向布局燃料电池动力系统 ProGen。
公司从燃料电池叉车解决方案 到布局燃料电池动力系统，不仅完善了公司的燃料电池产业链，也打开了一个庞大的机会 市场。
ProGen 产品模块化的设计使大规模的应用成为可能，同时可以将产品。

18、回顾我国燃料电池汽车发展历史，过去十多年间在国家科技计划和技术创新工程的支持下，我国系统开展了氢燃料电池汽车的研究开发示范和运营工作，初步形成了从燃料电池电堆到整车的研发体系和制造能力，并开展了系统的示范运营。
自北京奥运会有20 多辆燃料电。

19、 请务必阅读正文之后的重要声明部分请务必阅读正文之后的重要声明部分 方兴未艾，大有可为方兴未艾，大有可为 氢能及燃料电池系列报告二 ：燃料电池篇氢能及燃料电池系列报告二 ：燃料电池篇 氢能及燃料电池 证券研究报告证券研究报告 行业深度报告行。

20、1证券研究报告作者：行业评级：上次评级：行业报告 请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明汽车汽车强于大市强于大市维持2022年03月08日评级氢能及燃料电池专题研究氢能及燃料电池专题研究1：氢能及燃料电池产业链综述氢能及燃料电池产业链综述行。

21、智慧能源解决方案 EFOY燃料电池和智能锂电池efoy03产品目录41462 2 85EFOY 燃料电池供电方案 更多信息尽在 efoy领先技术EFOY Pro 智能供电系统应用案例 配件 智能化EFOY 消费级燃料电池20EFOY 桶装燃。

22、证券研究报告行业深度报告公用事业 东吴证券研究所东吴证券研究所 1 28 请务必阅读正文之后的免责声明部分请务必阅读正文之后的免责声明部分 氢燃料电池行业深度报告 氢舟已过万重山，氢燃料电池行业蓄势氢舟已过万重山，氢燃料电池行业蓄势待发待发。

23、证券研究报告证券研究报告 捷氢科技捷氢科技:燃料电池电堆及系统龙头公司燃料电池电堆及系统龙头公司 2022年7月14日 光大电新:殷中枢光大电新:殷中枢郝骞郝骞黄帅斌黄帅斌 请务必参阅正文之后的重要声明 目目 录录 1 风险提示风险提示 电。

24、氢燃料电池发动机集成开发技术探讨电池氢燃料汽车中国汽车技术研究中心.汽车工程研究院中国汽车技术研究中心.汽车工程研究院燃料电池系统集成开发初探燃料电池系统开发设备支撑燃料电池相关政策标准123燃料电池产业现状1燃料电池产业现状燃料电池参数设。

25、氢燃料电池商用车系统架构开发与集成技术 内部资料请注意保密绝密机密秘密1Contents 目录燃料电池客车架构分解及国内外已有车型二福田燃料电池客车研发情况介绍三国家及不同地区对氢能发展支持政策一福田欧辉燃料电池系统集成路线四2Conten。

26、 武汉喜玛拉雅光电科技股份有限公司 WUHAN HIMALAYA OPTOELECTRONI CS TECHNOLOGY CO,LTD THE FUEL CELL CITY BUS 车用燃料电池发动机 上海 2019.07.18 国产化实践。

27、氢燃料电池汽车水热管理技术变革开放创新AUTOMOTIVE ENGINEERING RESEARCH INSTITUTEAUTOMOTIVE ENGINEERING RESEARCH INSTITUTE热管理团队简介氢燃料电池汽车水热管理概。

28、1山东氢探新能源科技有限公司山东氢探新能源科技有限公司 Fuel Cell Power In Tel:18610567442 Email: web:Partner Here1Thermolib基于热力学方法的燃料电池系统级仿真基于热力学方法。

29、燃料电池控制技术介绍同济大学 燃料电池系统集成与控制研究所大纲1.燃料电池系统基本原理2.空气供应系统控制技术3.氢气供应系统控制技术4.水热管理系统控制技术5.电堆内部状态诊断技术同济大学 燃料电池系统集成与控制研究所个人介绍2008年1。

30、新能源,缔造美好新世界上海燃料电池汽车动力系统有限公司 2 燃料电池的CAE分析的类型目录CONTENTS一三六五四二 甲醇重整器化学反应CFD分析 随机振动分析 三维电堆多物理场仿真 新能源,缔造美好新世界上海燃料电池汽车动力系统有限公司。

31、 川财证券川财证券研究报告研究报告 本报告由川财证券有限责任公司编制 谨请参阅本页的重要声明 117 国内领先的燃料电池系统商国内领先的燃料电池系统商 亿华通亿华通688339688339深度研究报告深度研究报告 所属部门:所属部门:行业公。

32、1前言23,7,8,11,20,28,30,30,33,35,384,39,42,43,455一,产业篇1,1燃料电池行业概述61,2燃料电池检测行业概述0100020003000400050006000201720182019202020。

33、合能耗比隔膜法烧碱低 1/3，根据“十四五”我国氯碱化工转型升级发展途径研究（蔡杰）的数据，我国目前离子膜法工艺使用率接近 100%。

34、贴政策的通知，指出将当前对燃料电池汽车的购置补贴，调整为选择有基础、有积极性、有特色的城市或区域，重点围绕关键零部件的技术攻关和产业化应用开展示范，中央财政将采取“以奖代补”方式对示范城市给予奖励。
当下，燃料电池电堆中的核心零部件已逐步实现国产替代，伴随着国内企业技术突破以及产品体量逐渐规模化带来的降本效果，未来成本有望逐步下探，推动市场化应用。
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35、的规模下，质子交换膜燃料电池系统成本可降低到40美元/kW，即80kW燃料电池汽车的电池系统总价约3200美元（约2万人民币）。
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