您的当前位置: 首页 > 新闻中心 > 政策解读 > 2022年最新碳纤维产业政策梳理

2022年最新碳纤维产业政策梳理

作为21世纪的新材料之王,碳纤维的制备与发展备受重视,近年来,国家方面不断出台相关政策,推动碳纤维产业发展,本文将对近年来国家方面出台的政策进行梳理。

1.2015.5,《中国制造2025》,对国家碳纤维及复合材料技术发展制定未来发展指标要求,促进高性能碳纤维及其复合材料技术研发的持续推进。

2.2016.3,《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》有关碳纤维及其复合材料部分,大力发展高性能碳纤维与复合材料等技术,满足国家建设和经济发展需求。

3.2016.7,《“十三五”国家科技创新规划》,①鼓励碳纤维及其复合材料核心关键技术的研发,将其列入科技创新 2030 重大工程;②将高性能纤维及复合材料列入先进结构材料技术发展核心;鼓励以高端碳纤维为代表的先进碳材料突破技术难题,抢占材料前沿制高点。

4.2016.12,《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》,加强新材料产业上下游协作配套,在碳纤维复合材料等领域开展协同应用试点示范,搭建协同应用平台。

5.2017.1,《新材料产业发展指南》,明确高性能碳纤维为国家关键战略材料,要求突破高强高模碳纤维产业化技术,组织开展碳纤维应用示范。

6.2017.4,《“十三五”材料领域科技创新专项规划》,提出大力发展高性能碳纤维与复合材料,满足国家重大工程与国防建设的材料需求。

7.2017.10,《产业关键共性技术发展指南(2017年)》,提出优先发展的产业关键共性技术 174 项,涉及原材料工业、装备制造、电子信息与通信业、消费品工业、节能环保与资源综合利用等领域。其中,碳纤维产业部分覆盖了碳纤维全产业链。

8.2017.11,《增强制造业核心竞争力三年行动计划(2018-2020年)》,解决碳纤维的重大科学问题和技术难关,突破碳纤维制备与应用的关键共性技术,提升碳纤维复合材料的保障能力和国际竞争力。

9.2018.2,《2017年石化化工行业经济运营情况》,指导碳纤维及复合材料产业发展联盟、电子化工新材料产业联盟等联盟开展工作,推动碳纤维、电子化学品、膜材料在下游领域的应用推广。推动成立汽车轻量化非金属材料产业联盟,推动工程塑料、碳纤维复合材料在汽车行业的应用。

10.2018.3,《新材料标准领航行动计划(2018~2020年)》,指出将完善碳纤维行业各项标准,建立并完善测试评价体系,有利于促进碳纤维等新材料关键技术产业化,提升先进复合材料生产及应用水平,重点发展高性能碳纤维等高性能纤维及其应用。

11.2018.11,《战略性新兴产业分类(2018)》,①将高性能碳纤维及制品制造列入战略性新兴产业分类;②将高强碳纤维、高强中模碳纤维、高模碳纤维、高强高模碳纤维、碳纤维织物预制体、碳纤维预制体等列入重点产品和服务。

12.2018.12,《产业发展与转移指导目录(2018年本)》,①鼓励上海、江苏、浙江、山东和天津等地加快发展先进无机非金属材料、碳纤维、高性能复合材料及特种功能材料、战略前沿材料等产业;②鼓励江苏省优先承接发展高性能碳纤维及其复合材料、碳/碳复合材料、无机非金属高性能纤维、新型纤维。

13.2019.10,将碳纤维等高性能纤维及制品的开发、应用和生产列为国家产业架构调整指导目录的鼓励类项目。

14.2019.11,《重点新材料首批次应用示范指导目录(2019年版)》,将应用于航空、航天、轨道交通、海工、风电装备、压力容器等领域的高强型、高强中模型、高模型等碳纤维列入关键战略材料。

15.2020.9,《关于扩大战略性新兴产业投资培育壮大新增长点增长极的指导意见》,要求聚焦重点产业投资领域,加快新材料产业强弱项。围绕保障大飞机、微电子制造、深海采矿等重点领域产业链供应链稳定,加快在光刻胶、高纯靶材、高温合金、高性能纤维材料、高强高导耐热材料、耐腐蚀材料、大尺寸硅片、电子封装材料等领域实现突破。

16.2021.3,《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》,提出要加强碳纤维等高性能纤维及其复合材料的研发应用,为未来碳纤维行业的技术进步提供了良好的政策环境。

碳纤维产业政策

以上梳理了近几年来国家方面关于推动碳纤维产业发展的政策,希望对你有所帮助,如果你想了解更多相关内容,敬请关注三个皮匠报告政策解读栏目。

本文由@2200 发布于三个皮匠报告网站,未经授权禁止转载。

推荐阅读:

什么是碳纤维复合材料?有哪些种类?

什么是碳纤维?主要应用领域有哪些?上市公司介绍

碳纤维是什么?优势在哪?产业链图解

2022年国内碳纤维行业发展概况分析

本文标签

本文由作者2200发布,版权归原作者所有,禁止转载。本文仅代表作者个人观点,与本网无关。本文文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

相关报告

【研报】物流行业:京东物流打造千亿规模的物流科技服务商-20200302[35页].pdf
【研报】物流行业:京东物流打造千亿规模的物流科技服务商-20200302[35页].pdf

证券证券研究报告研究报告行业深度报告行业深度报告 京东物流京东物流:打造千亿规模的打造千亿规模的 物流科技服务商物流科技服务商 京东电商增长遭遇瓶颈,物流业务加速开放京东电商增长遭遇瓶颈,物流业务加速开放 自 2014 年以来京东的 GMV 增速和活跃用户个数增速持续下行。 2018 年京东 GMV 增速

【研报】物流仓储行业快递进化论初探之三:电商快递的战国推演-20200819(22页).pdf
【研报】物流仓储行业快递进化论初探之三:电商快递的战国推演-20200819(22页).pdf

请务必阅读正文之后的免责条款部分 摘要: 春秋末期,战国逼近。春秋时代,电商快递 Top5“通达百”集体出线;战国时代, Top5 企业将一决胜负。战国时代的必要条件将在 2020 年末被满足。未来三年, Top5 企业中,龙头企业将扩大领先优势,部分企业将出现份额萎缩。 战国终局,高度集中。从经济学的视角

【研报】物流仓储行业快递进化论初探之三:电商快递的战国推演-20200821(22页).pdf
【研报】物流仓储行业快递进化论初探之三:电商快递的战国推演-20200821(22页).pdf

请务必阅读正文之后的免责条款部分 摘要: 春秋末期,战国逼近。春秋时代,电商快递 Top5“通达百”集体出线;战国时代, Top5 企业将一决胜负。战国时代的必要条件将在 2020 年末被满足。未来三年, Top5 企业中,龙头企业将扩大领先优势,部分企业将出现份额萎缩。 战国终局,高度集中。从经济学的视角

【公司研究】东杰智能-公司深度报告:再启航迈向智能化的仓储物流龙头-20201221(32页).pdf
【公司研究】东杰智能-公司深度报告:再启航迈向智能化的仓储物流龙头-20201221(32页).pdf

再启航,迈向智能化的仓储物流龙头 Table_CoverStock 东杰智能(300486)公司深度报告 Table_ReportDate 2020 年 12 月 21 日 罗政 刘崇武 S1500520030002 S1500520100001 请阅读最后一页免责声明及信息披露 2 证券研究报告 公司研

【研报】物流仓储行业专题研究报告:资本市场的认知与估值-210301(33页).pdf
【研报】物流仓储行业专题研究报告:资本市场的认知与估值-210301(33页).pdf

物流地产行业中,通常会将业务分为为开发、基金管理、投资三个板块。三板块运营特点不同、轻重特点不同,因此比较适合于采用分部估值法。以各部门价值之和减去净负债和少数股东权益,就得到相应的股权价值。EV既包括了股权价值,也涵盖了债券价值,契合于物流地产企业的金融属性。以ESR为例,基金管理、开发部门和投资部门分别

【研报】房地产行业中国REITs市场洞察系列报告之四:物流仓储基金化模式成熟资产天然稀缺-210426(25页).pdf
【研报】房地产行业中国REITs市场洞察系列报告之四:物流仓储基金化模式成熟资产天然稀缺-210426(25页).pdf

SF REIT 三项物业资产目前的租户基本为顺风关联方,按面积算,顺风关联方占总已出租面积的 89.2%。考虑到单一客户占比较大,该资产组合的风险抵抗能力可能不如拥有多样化租户组合的第三方物流仓储设施。当然,顺风作为中国最有实力的物流企业之一,依然能够为其提供强大的支撑和背书作用。京东集团:自建与租赁并举,

客服
商务合作
小程序
服务号
折叠