中大排量摩托车行业报告

1、仅供机构投资者使用证券研究报告深度研究报告请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明摩托车,消费升级新方向摩托车系列报告一崔琰,SACNO,S1120519080006,刘静远周沐郑青青2020年6月2日202006022引言,关于摩托车行业,本。

2、最近一年行业指数走势最近一年行业指数走势,汽车上证指数深证成指行业专题报告行业专题报告投资评级投资评级,增持增持,维持维持,表表,重点公司投资评级,重点公司投资评级代码代码公司公司总市值总市值,亿元,亿元,收盘价收盘价。

3、请务必阅读正文之后的免责条款部分请务必阅读正文之后的免责条款部分,2020,08,31消费属性明显,爆发式增长的大排量摩托消费属性明显,爆发式增长的大排量摩托摩托车行业专题报告摩托车行业专题报告吴晓飞吴晓飞,分析师分析师,徐伟东徐伟东,分析。

4、大排量汽车车主2016年用车行为研究报告1人群购车偏好2车主出行,驾驶习惯分析34大排量汽车车主人群画像车辆油耗情况分析333大排量汽车是谁的菜这样这样的人不就是你的领导和我的老板嘛,的人不就是你的领导和我的老板嘛,在环保呼声越来越高,城市。

5、受政策和消费环境影响,摩托车行业整体低迷,我国部分城市长期以来实行禁摩令,摩托车上路上牌存在困难,同时考虑到近年替代产品家用汽车电动两轮车渗透率不断提升,摩托车行业整体仍然相对低迷,我国摩托车生产和需求量在2010年前后达到顶峰后。

6、欧美国家大排量摩托车占比极高,国内市场有待提高,根据IMMA的数据,2012年欧洲排量gt,250cc的摩托车销量所占比例已经达到52,北美排量gt,250cc的摩托车销量所占比例已经达到94,在2019年,欧洲排量gt。

7、行业核心竞争逻辑行业竞争逻辑是由行业属性决定的,大排量摩托车具有工业品消费品双重属性,工业品,制造端要求精益管理和生产,行业进入门槛较高,消费品,1工业生产与流程制造能力是前提,溢价更多体现在产品品牌与渠道上,2产品吸引消费者是关键,行业竞。

8、尽管客观环境存在种种不利,但在韩国市场崭露头角的中国制造还是一天天多起来,在韩国乐天百货商店出售的耐克鞋50以上是中国制造,但纯粹的中国品牌并不多,知名度较高的只有茅台五粮液孔府家酒和海尔电器等几种,进入韩国市场的中国商品种类日益增多,而在。

9、浙江钱江摩托股份有限公司简称钱江摩托,前身是成立于1985年的温岭摩托车总厂,公司立足在内部形成强大的整车和发动机设计能力和水平公司,同时,加强外观造型设计能力,产品以鲜明的欧洲文化特征为目标,通过技术嫁接和融合,目前,成为国内少数几家具有。

10、PART0120999,320513,419922,918122,520248,622735,625187,456,078,4111,1139,9157,2188,5232,60,050,0100,0150,0200,0250,00,05。

11、敬请参阅最后一页特别声明1剥离非主营业务,专注摩托车事业,剥离非主营业务,专注摩托车事业,公司以大排量摩托车业务为重点,1H22摩托车业务营收占比98,其中大排量业务营收占比为74,是一家业务非常纯粹的公司,大排量摩托车方兴未艾。

12、赵中平S1090521080001毕先磊研究助理大排量摩托行业深度,以海外为鉴,国内处爆发期,龙头靠产品力突围证券研究报告证券研究报告,行业策略报告行业策略报告轻工轻工纺服纺服2023,2,19摘要摘要需求增速显著需求增速显著,小排量车型需。

13、赵中平S1090521080001毕先磊研究助理大排量摩托行业深度,以海外为鉴,国内处爆发期,龙头靠产品力突围证券研究报告证券研究报告,行业策略报告行业策略报告轻工纺服轻工纺服2023,2,24摘要摘要需求增速显著需求增速显著,小排量车型需。

14、摩托车行业报告,成长中的大排量两轮车三部曲系列之摩托车杨仁文,证券分析师,马川琪,联系人,S0350521120001S证券研究报告2023年03月15日摩托车及其他1评级,推荐,首次覆盖,请务必阅读报告附注中的风险提示和免责声明2相关报告。

15、请务必阅读正文后的声明及说明请务必阅读正文后的声明及说明,汽车汽车,发布时间,发布时间,优于大势优于大势上次评级,优于大势,历史收益率曲线,涨跌幅,绝对收益,相对收益,行业数据成分股数量,只,总市值,亿,流通市值,亿,市盈率,倍,市净率,倍。