DHL发布了《物流发展趋势雷达图》。
在二十一世纪的头二十年里,先进的技术、新的商业模式和客户行为的巨大转变重塑了物流业。无处不在的信息和数字服务产生了全新的产业,重塑了原有的产业。虽然技术有助于企业提高供应链的效率、灵活性和速度,但社会、政治和经济变革不断考验着这些能力。
一、科技大平台与电子商务时代
科技正在重塑消费实物和数字服务的方式。全球电子商务继续以每年20%左右的速度增长,2019年销售额突破3万亿美元大关,今年预计将超过4万亿美元。网上商务提供的广泛选择、有竞争力的价格和便利正在加速改变零售业,并在企业对企业的采购上留下了印记。
如今,电子商务由阿里巴巴(Alibaba)、亚马逊(Amazon)和Mercado
Libre等少数几家大型企业主导。随着销售额和用户数量的增长,这些公司继续扩大和多样化他们的产品。他们也在不断地发展他们的运营模式,在某些情况下,垂直整合他们的物流业务。
非传统玩家也正在进入电子商务领域。例如,Facebook旗下的图片分享平台Instagram现在允许其10亿用户通过点击应用程序中显示的广告来订购产品。

二、投资者将资金投入破坏性物流技术
除了公司与客户之间的接口,技术也在扰乱物流业务。
自2012年以来,风险资本家向物流业投入了近300亿美元。如今,约有3000家初创企业正致力于开发物流领域的新产品、服务和商业模式。
物流创新涵盖了广泛的技术和活动,有四个领域吸引了特别的兴趣和投资:大数据和高级分析、人工智能、机器人与自动化、物联网。
三、技术趋势-3D打印
在更多定制、更少浪费和更本地化的制造和交付机会的鼓励下,3D打印将为制造战略增加新的多样性,许多将传统制造与3D打印机相结合,而不是取代传统制造。物流供应商可以协调复杂的混合制造网络,并利用3D打印机网络提供新的物流服务。
由于3D打印有可能彻底改变多种产品的生产方式和生产地点,因此3D打印被认为是物流领域最具潜在破坏性的趋势之一。3D打印(Additivemanufacturing,AM)已成为一种新兴技术,其对物流业的影响很可能在未来中期实现。
2019年,全球AM市场规模超过100亿美元,分析师预计其规模将每3年翻一番。目前,北美和欧洲占据主导地位,美国拥有超过42.2万台3D打印机,德国的相关收入超过10亿美元。然而,过去两年,亚洲和澳大利亚加大了对AM的采用和投资,为未来的激烈竞争奠定了基础。
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数据来源:《DHL:物流发展趋势雷达图》。