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2022年民用航空/民航报告合集(共27套打包)

2022年民用航空/民航报告合集(共27套打包)

标签: 民用航空/民航报告

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  • 全部
    • 民用航空/民航
      • CAPSE:2022中国消费者行为及其对民航商业的价值调研报告(29页).pdf
      • 亿渡数据:2022年中国民用航空行业短报告(19页).pdf
      • 飞友科技:2021年民航运营报告(11页).pdf
      • 国际民用航空组织(ICAO):2021年新型冠状病毒(COVID-19)对民航业的影响:经济影响分析(英文版)(125页).pdf
      • 中国民航:2020年中外民航数据统计与比较研究报告(93页).pdf
      • 亚翔航空有限公司:2020年度亚太地区民用直升机机队报告(76页).pdf
      • 中国民用航空局:2020年民航行业发展统计公报(23页).pdf
      • 民航大数据研究院:2017国内千万级机场数据指标一览(31页).pdf
      • 飞常准大数据:2018年民航机场发展总结报告(21页).pdf
      • 飞常准大数据:2018年“一带一路”民航发展报告(18页).pdf
      • 中国民航:2016年民航行业发展统计公报 (19页).pdf
      • 中国民航:2015年民航行业发展统计公报 (19页).pdf
      • 中国民航:2017年民航行业发展统计公报 (19页).pdf
      • 中国民航:2019中外民航数据统计与比较研究报告(68页).pdf
      • 中国民航:2018年民航行业发展统计公报(23页).pdf
      • 民航大蓝洞:境内航司宽体机运营现状(13页).pdf
      • 飞常准:从需求数据看未来民航服务发展趋势(34页).pdf
      • 国际民航组织(ICAO):国际民航组织技术合作项目和方案的新闻和特写(英文版)(40页).pdf
      • 国际民用航空组织(ICAO):国际民航组织技术合作项目和方案的新闻和特写(英文版)(36页).pdf
      • 民航局-2017年全国民航航班运行效率报告-2018.2-112页-(112页).pdf
      • 2020年新型冠状病毒(COVID-19)对民航经济效益的影响报告- 国际民航组织(英文版)(63页).pdf
      • 中国AOPA:中国民航驾驶员发展年度报告(2019年版)[144页].pdf
      • 中国民用航空局:2019年民航行业发展统计公报(23页).pdf
      • 亚翔航空:2018年亚太区民用直升机机队报告(56页).pdf
      • 飞常准大数据:2019年境内民航机场发展报告(24页).pdf
      • 航空维修行业:2019年中国民用飞机MRO行业研究报告-190831(31页).pdf
      • 【研报】国防军工行业专题系列:民用航空空间大国产客机乘风起-20201220(16页).pdf
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资源包简介:

1、1第页中国消费者行为及其对民航商业的价值调研报告2页第CONTENTS1.1 餐饮消费习惯1.2 商品消费习惯1.3 休闲娱乐习惯1.4 运动保健意识1日常消费行为研究2对民航商业的价值2.1 餐饮消费2.2 商品消费3第页摘要本次调研了解到中国消费者日常的餐饮和商品选购习惯、品牌忠诚度和购买渠道偏好。消费者对餐饮和商品质量有一定要求,对品牌的忠诚度较高,8成以上的消费者平常购物会依赖线上渠道。。

2、2022年中国民用航空行业短报告2022.03版权所有2022深圳市亿渡数据科技有限公司。本文件提供的任何内容(包括但不限于数据、文字、图表、图像等)均系亿渡数据独有的高度机密性文件(在报告中另行标明出处者除外)。未经亿渡数据事先书面许可,任何人不得以任何方式擅自复制、再造、传播、出版、引用、改编、汇编本报告内容,若有违反上述约定的行为发生,亿渡数据公司保留采取法律措施,追究相关人员责任的权利。。

3、2021年民航运营报告旅客出行意愿指数(TWI)飞友科技旗下独立测评机构CAPSE推出旅客出行意愿指数(TWI),包含商务出行意愿指数(TWI-B)、旅游出行意愿指数(TWI-L)等指标,出行意愿指数越高,旅客计划出行的频次越高。CAPSE预测,2022年1月旅客出行意愿同比2021年1月有所提升,其主要原因可能是以探亲、返乡为主的出行旅客显著增加。3.58 2.08 2.22 2.31 2.3。

4、航空客运量:2020年国际和国内航空客运量比2019年总体减少60%(国际民航组织)机场:2020年,与正常运营相比,预计客流量损失约64.6%,机场收入损失66.3%或超过1250亿美元(根据ACI数据)航空公司:2020年国际和国内客运公里收入比2019年下降65.9%(国际航空运输协会的数据)&l。

5、2021.7.30第七章 中外航空租赁公司第八章 中外航空维修企业第九章 中外OTA企业第十章 中外航空高教与科研第十一章 总结与展望第六章 中外GDS公司目 录第一章 中外民航发展环境第二章 中外航空公司第三章 中外航空快递公司前 言第四章 中外机场第五章 中外空中交通管理系统中心简介前 言3为支持中国民航高质量发展工作,“中国民航高质量发展研究中心”与中国民航大学MBA教育中心在中外民航数据。

6、新冠疫情对您 2020 年的租赁合同有何影响?LCI执行副总裁兼全球营销主管Nigel Leishman表示:“ 2020年初,市场乐观情绪高涨,但4月份情况迅速改变。最初,我们准备最坏的情况,因为我们看到直升机利用率下降。然而,市场证明具有弹性,到 2020 年底,我们大多数市场的飞行小时数已恢复正常。他提到,对于离岸运营商来说,。

7、截至2020年底,233个机场和主要航空公司可实现“无纸化”出行;39家千万级机场12国内旅客平均自助值机比例达72.2%;在8家航空公司、29家机场开展跨航司行李直挂试点;20家航空公司的654架飞机能够为旅客提供客舱网络服务,其中,11家航空公司的213架飞机同时具备了空中接入互联网能力;航空货运电子运单使用达到182.16万票;12326民航服务质量监督电话开通,国内。

8、国内千万级机场数据指标一览飞常准 民航大数据研究院数据指标说明排名三字码千万级机场旅客吞吐量(民航局2016年)单位:人次1PEK北京首都94,393,4542PVG上海浦东66,002,4143CAN广州白云59,732,1474CTU成都双流46,039,0375KMG昆明长水41,980,3396SZX深圳宝安41,975,0907SHA上海虹桥40,460,1358XIY西安咸阳36,9。

9、2018年民航机场发展总结01机场发展02航线网络03准点率04附表报告摘要2018年境内机场实际出港航班总量 457.2万班次,实际出港总运力75832.93万座,运力同比增加9.06%。2018年境内机场出港直飞航线共7402条,其中,境内航线6060条,国际/地区航线1342条。2018年境内机场整体出港准点率为73.74%,起飞平均延误时长为21.62分钟。2018年境内出港运力TOP1。

10、“一带一路”民航发展报告(2018年度)01沿线国家运力投放02国内机场表现03国内航司表现目录01沿线国家运力投放区域国家非洲(37国)阿尔及利亚、埃及、埃塞俄比亚、安哥拉、布隆迪、多哥、佛得角、冈比亚、刚果民主共和国、吉布提、几内亚、加纳、加蓬、津巴布韦、喀麦隆、科特迪瓦、肯尼亚、利比亚、卢旺达、马达加斯加、毛里塔尼亚、摩洛哥、莫桑比克、纳米比亚、南非、南苏丹、尼日利亚、塞拉利昂、塞内加尔、。

11、2016 年民航行业发展统计公报中国民用航空局中国民用航空局二零一七年五月二零一七年五月目目 录录一、运输航空. 11运输周转量.12旅客运输量.33货邮运输量.34机场业务量.45运输机队.76机场数量.77航线网络.88对外关系.99运输航空(集团)公司生产.9二、通用航空. 101飞行小时.102通用航空企业.103机队规模.10三、运输效率与经济效益. 111运输效率.112经济效益.1。

12、 2015 年民航行业发展统计公报 中国民用航空局中国民用航空局 二零一六年二零一六年五五月月 目目 录录 一、运输航空 . 1 1运输周转量 . 1 2旅客运输量 . 2 3货邮运输量 . 2 4机场业务量 . 3 5运输机队 . 6 6机场数量 . 6 7航线网络 . 7 8对外关系 . 7 9运输航空(集团)公司生产 . 8 二、通用航空 . 9 1飞行小时 . 9 2通用航空企业 . 9。

13、 2017 年民航行业发展统计公报 中国民用航空局 二零一八年五月 中国民用航空局 二零一八年五月 目录目录 一、运输航空 . 1 1运输周转量 . 1 2旅客运输量 . 3 3货邮运输量 . 4 4机场业务量 . 5 5运输机队 . 8 6机场数量 . 8 7航线网络 . 8 8对外关系 . 9 9运输航空(集团)公司生产 . 9 二、通用航空 . 10 1飞行小时 . 10 2通用航空企业 。

14、2020.6.30前 言22019年,我国民航运输总周转量1293.3亿吨公里 ,同比增长7.2%;旅客周转量11705.3亿人公里,同比增长9.3%;货邮周转量263.2亿吨公里,同比增长0.3%。2020年上半年,全国民航业受疫情影响严重,正在逐步复苏。为支持中国民航高质量发展课题研究与试点工作,“中国民航高质量发展研究中心”编制中外民航数据统计与比较研究(2019),基本涵盖民航产业链各主。

15、 2018 年民航行业发展统计公报 中国民用航空局 二零一九年五月 中国民用航空局 二零一九年五月 目目 录录 一、运输航空 . 1 1运输周转量 . 1 2旅客运输量 . 3 3货邮运输量 . 3 4飞行小时和起飞架次 . 4 5运输航空企业数量 . 4 6运输机队 . 5 7航线网络 . 5 8运输航空(集团)公司生产6 . 6 9运输机场 . 7 10机场业务量 . 8 二、通用航空 . 。

16、境内拥有宽体机的航司共 15 家。以 2021 年7月和 8月的航班运行数据为统计对象,各家航司目前正在运营以及处于停飞状态的宽体机数量如图所示。国航正在运营宽体机 119 架,数量排名第一。三大航运营数量位列前三,海航排名第四,其他 11家航司的运营宽体机均不超过 20。三大航、海航、上航、川航的宽体机均有多个机型。国航、南航的宽体机。

17、未来15年,航班量会持续快速增加,集中在核心机场群;民航节省用户时间的服务本质受到严峻挑战;未来中国民航机场群的运行挑战是其他国家没有遇到过的。用户对未来民航服务的诉求应该借数字化转型实现。数字化转型将服务重要环节数字化,可以。

18、对于我们这些在航空运输和民用航空领域的人来说,在全球范围内,新的航空公司开办、机场扩建、新的建设和特许权谈判、增加的载客量、新技术的实施和空中交通服务提供商新能力的发展每天都在发生。这真实地反映了航空运输的动态,同时也反映了航空运输业的挑战性。民航当局、航空导航服务提供商、机场运营商、移民当局和海关当局都面临着如何应对航空运输动态增长的问题。p>。

19、民航局运行监控中心 民航局运行监控中心 民航局运行监控中心 民航局运行监控中心 民航局运行监控中心 民航局运行监控中心 民航局运行监控中心 民航局运行监控中心 民航局运行监控中心 民航局运行监控中心 民航局运行监控中心 民航局运行监控中心 民航局运行监控中心 民航局运行监控中心 民航局运行监控中心 民航局运行监控中心 民航局运行监控中心 民航局运行监控中心 。

20、EffectsofNovelCoronavirus (COVID19)onCivilAviation: EconomicImpactAnalysis Montral,Canada 21April2020 Contents Scenario Building Scenario Analysis Impact on International Passenger Seat Capacity (Su。

21、I2018年亚太地区民用直升机机队报告 内容合作伙伴: 亚太地区 民用直升机 2018 年度 亚翔航空机队报告 亚翔航空有限公司 亚翔航空有限公司 ( “亚翔航空” ) 总部设在香港, 在亚洲地区拥有多个办事处。 公司整合了一支亚太地区最有具经验的公务航空专业团队, 可同时为固定翼和旋翼机提供广泛的独立咨询服务。亚翔航空亦借助其独家合作伙伴的协助,在全球范围内拥有可观的客户群。 亚翔航空为客户。

22、2019年 境内民航机场发展报告 01 机场发展 02 出港航线 03 准点率 04 附表 报告摘要 2019年境内机场实际出 港航班总量481.92万班次,实 际出港总运力86553.09万座, 运力同比增加6.93%。 2019年境内机场出港航线1 0750条,其中出港无经停航线5 264条,经停航线5486条。1075 0条航线中国内航线9053条,国 际/地区航线1697条。 2019。

23、中国民航局经过数十年的经验积累,已形成法制化、规范化的适航维修管理体系,通过了 CCAR43、CCAR91、CCAR135 等法规,航空公司和飞机维修企业基本形成高可靠性飞机维修管理体系。截至 2018 年初,中国民航局批准的中国维修企业共有 467 家,其中有49 家维修单位隶属于运输航空公司。467 家维修企业中,可从事机体项目维修(包括航线维修)的企业超过 300。

24、 民用航空空间大,国产客机乘风起 信达军工专题系列 请阅读最后一页免责声明及信息披露 2 证券研究报告 行业研究 行业周报 国防军工国防军工 行业行业 邮 1号 楼 邮编: 民民用航空用航空空间大空间大,国产客机乘风起国产客机乘风起 2020 年 1。

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