2025年特斯拉研究报告合集（共50套打包）

更新时间：2025-10-27 报告数量：50份

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- 特斯拉研究报告
  - 摩根士丹利：特斯拉（TSLA.US）-美股公司研究：人形机器人指数自2月推出以来上涨25%-受稀土与中国市场驱动-250918（英文版）（26页）.pdf
  - 特斯拉Tesla, Inc.（TSLA）2025年第三季度财报（10-Q）「NASDAQ」（英文版）（42页）.pdf
  - 汇丰：人形机器人产业链专题：揭秘特斯拉、宇树科技与Figure AI核心供应商-250801（英文版）（12页）.pdf
  - 特斯拉Tesla, Inc.（TSLA）2024年度影响力报告「NASDAQ」（英文版）（42页）.pdf
  - 汽车行业Robotaxi系列报告：Robotaxi商业化元年特斯拉Robotaxi再复盘-250630（19页）.pdf
  - 瑞银：特斯拉-公司研究报告：特斯拉Robotaxi （无人驾驶出租车）的机遇-250623（英文版）（45页）.pdf
  - 特斯拉 Tesla, Inc. (TSLA）2025年第一季度财报（英文版）（36页）.pdf
  - 鼎帷咨询：2025马斯克商业帝国之特斯拉发展战略研究报告（114页）.pdf
  - 特斯拉 Tesla, Inc. （TSLA）2024年10-K年度报告（英文版）（117页）.pdf
  - 特斯拉：2023影响力报告（160页）.pdf
  - 特斯拉 Tesla, Inc. (TSLA）2024年第三季度财报（英文版）（44页）.pdf
  - 电动汽车用户联盟：2024年焕新版特斯拉Model 3用户画像及满意度报告（53页）.pdf
  - 特斯拉 Tesla, Inc. (TSLA）2023年度影响力报告（英文版）（160页）.pdf
  - 鼎帷咨询：2024特斯拉：集能源生态与汽车生态为一体的高维玩家研究报告（16页）.pdf
  - 特斯拉 Tesla, Inc. (TSLA）2024年第二季度财报（英文版）（65页）.pdf
  - 特斯拉 Tesla, Inc. (TSLA）2024年第一季度财报（英文版）（40页）.pdf
  - 特斯拉 Tesla, Inc. (TSLA）2023年年度报告（英文版）（130页）.pdf
  - 特斯拉 Tesla, Inc. (TSLA）2023年第二季度财报（英文版）（38页）.pdf
  - 特斯拉 Tesla, Inc. (TSLA）2023年第三季度财报（英文版）（41页）.pdf
  - 特斯拉 Tesla, Inc. (TSLA）2023年第一季度财报（英文版）（66页）.pdf
  - 特斯拉 Tesla, Inc. (TSLA）2022年度影响力报告（英文版）（224页）.pdf
  - 电动汽车用户联盟：2023特斯拉Model Y用户满意度调研报告（48页）.pdf
  - 特斯拉：特斯拉企业文化手册（68页）.pdf
  - 易车研究院：特斯拉用户洞察报告（2023版）（14页）.pdf
  - 汽车行业人形机器人系列报告四：海外人形机器人特斯拉引领迈向具身智能新纪元-250919（49页）.pdf
  - 摩根士丹利：特斯拉（TSLA.US）-美股公司研究：欧洲启示录中国电动汽车即将进军美国市场-250908（英文版）(10页）.pdf
  - 特斯拉（TSLA.US）-美股公司特斯拉深度研究系列（1）：山雨欲来风满楼——站在Robotaxi商业模式跑通前夜理解特斯拉车企转型AI公司的变革-250812（55页）.pdf
  - 摩根士丹利：特斯拉（TSLA.US）-美股公司研究：Humanoid 100指数自2月推出以来上涨11%稀土与 “大脑” 类股票领涨-250723（英文版）（26页）.pdf
  - 巴克莱：特斯拉（TSLA.US）-美股公司研究：二季度业绩前瞻；基本面恶化与机器人出租车叙事博弈-250717（英文版）（25页）.pdf
  - 杰富瑞Jefferies：特斯拉(TSLA.US)-美股公司研究：2025Q2业绩点评：盈利平淡但现金流自给；维持持有评级-250723（英文版）（7页）.pdf
  - Cantor Fitzgerald：移动出行行业研究：自动驾驶卡车加速布局特斯拉芯片合作与无人驾驶出租车(Robotaxi)扩张-250804（英文版）（16页）.pdf
  - 摩根士丹利：特斯拉（TSLA.US）-美股公司研究：电动汽车业务承压机器人业务可期-250724（英文版）（15页）.pdf
  - 摩根士丹利：特斯拉(TSLA.US)-美股公司研究：Robotaxi模型重估目标价上调至430美元-250113（英文版）（24页）.pdf
  - 特斯拉Tesla, Inc.（TSLA）2025年第二季度财报季股东电话会议实录「NASDAQ」（英文版）（30页）.pdf
  - 汇丰：特斯拉（TSLA.US）-美股公司研究：维持减持评级：时机决定成败-250724（英文版）（12页）.pdf
  - 瑞银：全球电池供应链研究：特斯拉销售疲软影响-250805（英文版）（12页）.pdf
  - 电力设备与新能源行业特斯拉及新势力车企2024年报总结专题：新车迭代加速高阶智驾下沉车企经营分化-250401（57页）.pdf
  - 汽车行业深度：特斯拉引领灵巧手技术升级驱动、传动和感知方案迭代催生新投资机遇-250402（37页）.pdf
  - 特斯拉-美股公司研究报告-智驾赋能开启飞轮效应储能、机器人多增长点驱动-250224（48页）.pdf
  - 汽车智驾行业的梳理与思考（二）：特斯拉FSD入华国内智驾拐点加速临近-250305（24页）.pdf
  - 特斯拉 Tesla, Inc. （TSLA）2024年第四季度及全年业绩报告（英文版）（36页）.pdf
  - 人形机器人行业“好用”的关键：特斯拉Optimus22自由度灵巧手方案解析-250103（40页）.pdf
  - 电力设备与新能源行业特斯拉及新势力车企专题：特斯拉稳健增长新势力经营改善全面加码智能化-250102（54页）.pdf
  - 自动驾驶行业报告：特斯拉引领新纪元自动驾驶迎来新一轮投资机遇-241115（25页）.pdf
  - 汽车行业深度研究：FSD+Robotaxi特斯拉商业帝国版图逐渐完善-241125.pdf
  - 智能驾驶系列报告二：特斯拉FSD：智驾全栈自研开启宏图新篇-241010（55页）.pdf
  - 前瞻新技术之七：特斯拉Unboxed Process革新百年汽车流水线-240930（21页）.pdf
  - 智能驾驶行业深度报告系列之一：汽车行业：特斯拉FSD进化之路-240930（15页）.pdf
  - 中国汽研：舆情监控及产业影响预判——特斯拉接连降价、广汽布局锂矿等（18页）.pdf
  - 特斯拉 Tesla, Inc. (TSLA）2022年第三季度财报（英文版）（66页）.pdf

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1、自研芯片，掌握核心竞争力。智能驾驶计算平台作为汽车的“大脑”，一方面需要处理信号，另一方面作出决策给出控制信号，其演进需要芯片和算法协同设计，因此芯片和算法是智能驾驶技术突破的核心。特斯拉是第一家自研芯片的汽车厂商，使得特斯拉在核心技术领域摆脱了第三方供应商的束缚，有利于促进其在自动驾驶上技术上的持续迭代升级。目前小鹏、蔚来、理想等新势力企业也纷纷宣布自研芯片，跟进特斯拉。&l。

2、本公司具备证券投资咨询业务资格，请务必阅读最后一页免责声明证券研究报告 1 报告摘要报告摘要：精密铝制零部件一站式供应商精密铝制零部件一站式供应商宁波旭升汽车技术股份公司成立于 2003 年 8 月，致力于新能源汽车和汽车轻量化领域，主要从事精密铝合金汽车零部件和工业零部件的研发、生产和销售。产品主要应用领域包括新能源汽车变速系统、传动系统、电池系统、悬挂系统等核心系统的精密机械加。

3、证券研究报告行业研究电气设备电气设备行业专题报告 1 / 31 东吴证券研究所东吴证券研究所请务必阅读正文之后的免责声明部分请务必阅读正文之后的免责声明部分特斯拉及特斯拉及造车造车新势力新势力三季三季报报：盈利盈利能力提升能力提升，交付量交付量持续持续高增，新车型打开增长空间高增，新车型打开增长空间增持（维持）投投资要点资要点特斯拉连续九季度实现盈利，净利润创新高：特斯拉连续九。

4、请务必阅读正文后的声明及说明请务必阅读正文后的声明及说明 Table_Info1Table_Info1 芳源股份芳源股份(688148)(688148) 化学制品化学制品/ /化工化工发布时间：发布时间：2021-12-06 买入买入首次覆盖股票数据 2021/12/06 6 个月目标价（元） 47.84 收盘价（元） 36.80 12 个月股价区间（元） 24.4640.89 总市值。

5、 1 证证券券研研究究报报告告行业研究行业研究行业深度研究行业深度研究汽车行业汽车行业掘金十万亿汽车零部件大市场（一）：特斯拉周期和自掘金十万亿汽车零部件大市场（一）：特斯拉周期和自主崛起双轮驱动，国产零部件迎来发展的黄金时代主崛起双轮驱动，国产零部件迎来发展的黄金时代国产汽车零部件现状：实力较弱，零整失衡。国产汽车零部件现状：实力较弱，。

6、 4680电芯在安全性方面实现了突破：46mm的电芯直径，单位表面积的散热压力更大，从而影响充电速度和循环使用寿命。特斯拉采用的解决方法是采用无极耳技术。无极耳技术可提高导电面积，降低内阻，提高电流，更易规模化生产：无极耳技术简化了电池生产过程中的绕制和涂料流程，提高导电面积，从而降低电芯内阻，提高电流。更低的内阻可以限制电池。

7、LG 于今年 2 月 17 日公开了专利号为 KR1020210017172A 的Under Body for Vehicle专利，详细阐述了 LG 的 CTC 技术方案。相比于特斯拉 CTC 方案中将电芯与车体直接集成，LG 的 CTC 方案依然保留了模组结构，是 Module to Chassis(MTC)的路线，这与其选择软包电芯有关(由于自身结构特性，软包电。

8、推出一体式底盘电池包，电池与底盘一体化，减少体积，提升安全性。2021 年10 月，在柏林工厂开放日中，特斯拉首次展示了即将在柏林工厂投产的全新Model Y 搭载的一体式底盘电池包，全新电池包内不再有电池模组，而是直接铺满 4680 电芯，使电池包内的中间件大幅减少，显著提高电池包的体积利用率。一体式电池包在两侧留出空间较多，主要是为极端情况下侧向碰撞留出空间挤压的余。

9、全球电动智能化 Model Y的前后车身采用一体成型压铸工艺，大幅提升车身结构稳定性，更加轻量化。将铸造零件从70个降低到2个，降低20%生产制造成本。全铝压铸白车身重量预计200-250kg，铝合金供应价格约35元/kg(文灿股份)，白车身的理论压铸成本。

10、电气设备电气设备请务必参阅正文后面的信息披露和法律声明 1 / 23 电气设备电气设备 2023 年 05 月 27 日投资评级：投资评级：看好看好（维持维持）行业走势图行业走势图数据来源：聚源行业周报-欧盟光伏需求超预期，中下游二季度持续环比改善-2023.5.22 行业周报-光伏超预期，户储是亮点-2023.5.15 光伏行业 2023 年中期策略报告-利润重新分配，技。

11、请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明特斯拉2021影响力报告：新视角定义汽车制造特斯拉系列报告十八1华西证券汽车团队：崔琰（SAC NO:S1120519080006）长期福利强化人才忠诚生产制造：高效流程减消耗材料回收降成本环保贡献打造独特优势产品优势：功能满足需求性价比吸引客户环保概念营造产品格调着眼未来：无人驾驶出租车引领未来增量环保愿景塑造公司形象投资建议风险提示人才管理 |。

12、请务必阅读正文之后的信息披露和重要声明请务必阅读正文之后的信息披露和重要声明海海外外研研究究行行业业深深度度研研究究报报告告证券研究报告证券研究报告 industryId 汽车汽车推荐推荐 ( ( 首次首次） relatedReport 海外汽车研究海外汽车研究 emailAuthor 分析师：余小丽兴业证券经济与金融研究院 SFC：AXK331 SAC：S0190518020。

13、汽车行业深度报告特斯拉生产制造革命：一体化压铸国海证券研究所刘虹辰(分析师)王琭(联系人)S0350521090005S评级：推荐(维持)证券研究报告2023年05月07日汽车1 相对沪深300表现表现1M3M12M汽车-16.6%-28.2%-19.1%沪深300-9.4%-19.7%-25.5%最近一年走势相关报告汽车行业深度研究：特斯拉生产制造革命：4680 CTC（推荐）*汽车*刘虹辰2。

14、请务必参阅正文后面的信息披露和法律声明 1 / 30 特斯拉特斯拉（TSLA.NASDAQ） 2023 年 05 月 05 日投资评级：投资评级：买入买入（首次首次）日期 2023/5/4 当前股价(美元) 952.62 一年最高最低(美元) 1243.49/546.98 总市值(亿美元) 9021.16 流通市值(亿美元) 9021.16 总股本(亿股) 10.36 流通美股(亿股) 1。

15、月酝知风月酝知风汽车行业汽车行业特斯拉特斯拉VSVS比亚迪，供应链和产能成关键比亚迪，供应链和产能成关键平安证券研究所汽车团队2023年年04月月11日日证券研究报告证券研究报告行业评级：行业评级：汽车汽车强于大市（维持）强于大市（维持）电新电新强于大市（维持）强于大市（维持）请务必阅读正文后免责条款2核心摘要核心摘要汽车产销短期内受到疫情等不确定因素的影响较大汽车产销短期内受到疫情等不确。

16、1证券研究报告作者：行业报告 | 请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明汽车汽车2023年03月24日分析师于特SAC执业证书编号：S1110521050003联系人庞博特斯拉引领新技术系列二：从概念到量产特斯拉引领新技术系列二：从概念到量产CTC技术进展研究技术进展研究行业专题研究行业评级：上次评级：强于大市强于大市维持（评级）2 CTC（Cell to Chasis）技术目前正处于从概念。

17、 -1- 证券研究报告 2023 年 2 月 21 日行业行业研究研究特斯拉特斯拉 46804680 大圆柱大圆柱电池电池能否能否引领下一代技术方向引领下一代技术方向？动力电池新技术展望系列报告二电力设备新能源电力设备新能源从从 1865018650 到到 2170021700 再到再到 46804680 电池电池，特斯拉特斯拉能否能否引领引领下一代下一代电池电池创新方向创新方向？圆柱。

18、特斯拉庞大的电动车年产销规模计划需要很高的电池产能匹配，2020 年特斯拉以汽车产业 0.7%的销量，消耗了汽车产业26%的锂电池。在 2020年的特斯拉电池日马斯克表示，如果要实现 100%的纯电交通，电池产能需要 10TWH，目前所有电池企业的规划加总也难以满足该需求。特斯拉计划 2030年实现 2000万辆电动车产销规模，这意味着。

19、1COST.NFranky LauSFC CE Ref : BRQ Chandler Y实习生Foy F2023年05月23日特斯拉（TSLA.O）：引领行业发展，剑指千万销量2核心要点后疫情时代全球汽车市场呈现缓慢复苏态势，但供应链不畅仍有较大影响：2021全球汽车销量达8268万辆，同比增长6.05%，但受到疫情反复以及国际政治冲突影响，供应链不畅不仅导致大宗商品价格高企对车企形成较大成本压。

20、意向型用户“意向型用户”以青年人为主，半数以上为25-34岁的年轻人;具有一定经济实力的35-49岁中年人群占比31.6%“意向型用户”线上媒体浏览集中在家庭相关资讯，例如教育和母婴育儿，以及财经方面的资讯。他们具有比较明显的精英感并有家庭责任感“意向型用户”偏爱。

21、创新源自于对本质的思考我不是为了颠覆而颠覆，我是为了人类有更美好的生活。我不是为了颠覆而颠覆，我是为了人类有更美好的生活。特斯拉CEO 埃隆马斯克美好生活能源效率直面燃油车特斯拉的产品力基于对物理学定律的本质理解，对汽车产业的本质理解美好的生活，远大的理想到产业化是巨大的鸿沟。特斯拉创新力源自对事物本质的理解和对创造美好生活的追求。 2006 年马斯克写给员工的宏伟蓝图中就有对于能。

22、目前，特斯拉生产单台汽车消耗的水量少于任何一家燃油车生产商。当下广泛存在着这样一种误解，即生产电动汽车的用水消耗量超过燃油车，但特斯拉数据表明，情况并非如此。虽然每家汽车生产商都会以略微不同的方式给出用水限额(取决于这些生产商的垂直整合程度)，但最新公开的数据表明，特斯拉只为汽车生产服务的设施，每生产一辆汽车所消耗的水量比大多数成熟汽车生产。

23、仅供机构投资者使用证券研究报告/深度研究报告请仔细阅读在本报告尾部的重要法律声明从产品布局看特斯拉市场战略特斯拉系列报告一崔琰（SAC NO:S1120519080006）/ 刘静远 / 周沐 / 郑青青 2020年2月14日 1 2020/2/142 引言新能源汽车产业正由政策驱动转向供给驱动，2020年是供给端剧变的元年，特斯拉国产化带来的供给端质变将撬动需求。我们判断202。

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