伯特利-公司首次覆盖报告：电控制动产品放量在即轻量化业务增长可期-210812（20页）.pdf

上传人：栗****苦

编号：49105

2021-08-16

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1、目前国内线控制动系统渗透率不足 5%，其中 70%以上产品应用在新能源汽车上。在产品应用方面，国内控制动系统目前市场所需产品大部分进口，应用的车型也主要是通用、本田、吉利、特斯拉、蔚来等品牌的高端车型。据新思界测算，2020 年国内线控制动系统市场整体渗透率不足 5%，并且70%以上的产品应用在新能源汽车上。但是从未来的发展趋势来看，汽车电动化和智能化的发展对制动系统的及时响应、安全性等有了较大的提高，线控制动系统在这些方面具有应用优势，随着新能源汽车、L3 及以上智能驾驶的进一步发展，线控制动系统将会获得较大的发展机遇，市场前景良好。公司线控制动 WCBS 产品采用 One-Box 方案量产

2、在即，技术成本优势打造核心竞争力EHB 主要有两种不同的实现方案，按照是否集成ESC、ABS 等功能，分为One-Box 和Two-Box 两种解决方案。Two-Box 方案由于其分立式的设计，无需将ESC 集成在EHB 中，仅需协调二者的工作即可;One-Box 方案由于其整体式的设计，电子处理器本身就集成了 ESC，具备更高的能量回收效率，且由于集成度高，体积和重量大幅缩小，成本也更低。伯特利是中国品牌首家One-Box 集成式EHB 产品投产企业。目前采用Two-Box方案的 EHB 产品主要有博世的iBooster、日立(东机特工)的E-ACT;采用One-Box方案的 EHB 产品有伯特利的ECBS、博世的IPB、大陆的MKC1、采埃孚天合的IBC等。伯特利具备成熟完整的 ABS、ESC、EPB 技术，是中国品牌首家 One-Box 集成式线控制动系统产品投产企业，预计 2021 年将在三个以上车型上实现量产。

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