比亚迪-公司跟踪报告：“秦统天下”将颠覆燃油进行到底-230213（13页）.pdf

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3、比亚迪：“秦统天下”，将颠覆燃油进行到底“秦统天下”，将颠覆燃油进行到底 2023 年 02 月 13 日 本期内容提要本期内容提要:2023 年年 2 月月 10 日，秦日，秦 Plus DM-i 2023 冠军版上市，开启油电同价新时冠军版上市，开启油电同价新时代。代。该版本有 5 款细分车型（含 55KM 和 120KM 两种续航版本），官方指导价 9.98 万元-14.58 万元，比亚迪 DM-i 车型首次价格下探至 10 万元以内。秦秦 Plus DM-i 冠军版冠军版：比亚迪将颠覆：比亚迪将颠覆燃油燃油进行到底进行到底。该款车型为比亚迪首款下探至 10 万元以内的 DM-i 车型。

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5、防线击穿合资车防线：纵向对比，加量降价性价比再次提升：纵向对比，加量降价性价比再次提升：相比于 2021 款车型，冠军版平均售价下降 1.64 万元，但功能及硬件配置上均有所增加，如增加座椅加热功能、8.8 英寸悬浮仪表为标配、搭载 DiLink4.0（4G）智能网联系统等，加量降价性价比提升。横向对比，油电同价横向对比，油电同价或或击击穿合资车防线：穿合资车防线：秦 Plus DM-I 2023 冠军版以较优的性价比降维打击合资油车市场。合资品牌在10-15 万元的 A 级轿车市场布局中主要以燃油车为主，我们选取了几个代表车型：德系朗逸和速腾、日系轩逸、美系威朗和秦 Plus DM-I 20

6、23 冠军版进行对比。对比发现：无论从价格、油耗、系统功能、硬件配件来看，秦 Plus DM-I 2023 冠军版都有着明显的领先性。秦秦 Plus DM-i 有望快速抢占有望快速抢占国内国内 A 级车市场级车市场合资份额合资份额。2022 年国内 A 级轿车市场销量共 677 万辆，其中自主品牌占比 33%，主要份额被合资车占据。主要原因系：主要原因系：1）以日系为代表的该价格带车型具有较好的燃油经济性；2）以德系为代表的该价格带车型具有较好的操控稳定性等动力性能；3）在以往消费者的观念中该价格带中合资品牌有较好口碑。但随着近两年自主品牌车企在产品力的不断追赶，也在逐渐被消费者认可。秦Plu