蔚来汽车上市！市值是多少？相关概念股一览

3月10日，蔚来-SW(09866.HK)正式在港交所上市，联席保荐人包括摩根士丹利、瑞信、中金公司。

和理想汽车、小鹏汽车不同，此次，未来汽车选择的是介绍上市方式，不涉及新股发行和资金募集。

据数据，未来汽车10日开盘涨5.63%，报169港元/股，市值达2820.62亿港元!另外，3月9日，美股未来汽车报收20.17美元，和8日相比大涨12.18%，市值达336.64亿美元。

对于未来汽车在港上市，李斌(蔚来创始人、董事长、CEO)表示：“蔚来在香港成功上市离不开用户的信任、员工的付出以及合作伙伴们的支持。当下汽车产业正处于快速变革的时代，我们将不断用技术创新，持续为用户带来超越期待的产品与体验，并为投资者创造长期回报。”

和其他上市方式相比，介绍上市(way of introduction)不会发行新股，只是企业股东将本身的旧股申请挂牌买卖，从一定层面上来看，不再涉及融资。

据港交所规定，介绍上市主要分成了3种形式：

1、申请上市的证券已在一家证券交易所上市，争取在另一家交易所上市，或为同一交易所的“转板上市”;

2、“分拆上市”，指发行人的证券由一名上市发行人以实物方式，分派给其股东或另一上市发行人的股东;

3、换股上市，也就是由海外发行人发行证券，以交换一名或多名香港上市发行人的证券，而该等香港发行人的上市地位在海外发行人的证券上市的同时将被撤销。

因为采用的是介绍上市，所以，蔚来需要在6月之后才能进行融资。值得关注的是，此前，小鹏汽车、理想汽车返港IPO，募资总额分别达到了140亿港元、超过了115.5亿港元。

对此，蔚来方表示：“公司2021年三季度末现金储备约470亿人民币，并在同年四季度完成了20亿美元的融资。公司目前拥有充足的现金储备，短期内没有迫切的融资需求。”

对于上市不募资，蔚来汽车表示：“为公司投资者提供备选的交易地点，缓释地缘政治风险，扩大投资者群体”，在达成上述上市目的的同时，“不稀释现有股东的利益”。

当前，造车新势力齐聚港交所，港股投资者对其认可度较高，板块正当风口。

据蔚来规划，蔚来新车ET7、ET5将会分别在3月份、9月份交付。除此之外，全新ES7将在7月正式发布。和当前在售的三款车型相比，两款新车均基于蔚来NT2.0技术平台打造，软硬件上有较大幅度升级。

和此前车型相同，ET7同样提供了电池租用方案，BaaS方案补贴前起售价是37.8万元。当前，已经开启预售的ET5，使用电池租用方案后售价低至25.8万起，这也是蔚来第一次触及25万的价格区间。

ET5被看做是执行蔚来走量策略的车型，据相关数据，ET5的预售已经超过了10万辆。

据相关人士分析，当前供应链危机不断，蔚来想要完成ET5的大量订单，其供应链管理及产能都面临着极大考验。此次未来港股上市之后，造车新势力也许将会进入下一个新阶段。

蔚来汽车上市概念股

大家可以关注一下德联集团、海源复材、广东鸿图、保隆科技等。

德联集团，公司于1984年创立，业务涵盖汽车精细化学品制造、汽车销售服务、汽车维修保养3大模块。据相关数据，2021Q3公司实现净利润5110万，同比去年增长率为2.67%。

海源复材，当前，公司致力于集中优势打造轻量化、智能化的“两化”版图，全面整合汽车、建筑、复合材料装备、建材装备、3D技术的“五强”优势。2021Q3公司实现净利润-3395万。

广东鸿图，公司于2000年成立，经营范围包括经营范围包括开发、设计、制造、加工、销售汽车、摩托车等。2021Q3实现净利润6040万，同比去年增长率为-26.74%。

保隆科技，公司于1997年成立，公司致力于汽车智能化和轻量化产品的研发和制造。2021Q3度，公司实现净利润1.01亿，同比去年增长率为34.25%。

以上股票仅供参考，不构成投资建议。

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