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什么是货运代理?与物流的区别是?

1.货运代理

货运代理是货物贸易中的常用概念,由于其涉及的活动范围广、类型复杂,因此目前国际范围内对于货运代理的概念并未统一,我国相关法律中亦未明确规定其含义。通常情况下,货运代理是指货运代理机构或代理人接受货主委托,在委托人授权范围内代表委托人办理出口货物集港、提取进口货物、办理货运保险、内陆货运、代签运输合同并照管货物等事宜。

货运代理

2.物流

物流,或作运筹(英文:Logistics)是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统。“物流”或也可详称为其最终目的之“策略性物流运输”或“策运”。物流是指物质实体从供应者向需求者的物理移动,它由一系列创造时间价值和空间价值的经济活动组成,包括运输、保管、配送、包装、装卸、流通加工及物流信息处理等多项基本活动,是这些活动的统一。

3.货运代理与物流的区别

货运代理属于三方物流,只是物流的一部分,其与物流的区别如下:

  • 货代与物流(第三方)、货运公司本质上是一样的。

  • 货代是货运代理人,而不是船公司实际承运人。

  • 货代又不同于船代,船代可以代表船公司处理有关订单、签单、改单、放箱等工作。

  • 货代有一级与二级之分,一级货代有美金发票,二级没有而且必须要到国税局开票。

  • 一级货代可直接向船公司订舱,但不一定有资格订舱,有许多船公司只指定了几个少数的货代做为订舱口。所以并非说一级就属绿色通道了。大部份的一级只能局限于几个船公司有订舱权。

  • 有订舱权一级货代并不一定能拿得好的价格与服务,有许多情况,订舱货代反而要向通过他订舱那家货代(其他一级或二级)拿价格与舱位。

  • 货代挂靠很正常,不是说所有挂靠就没实力,所以不要只听哪个货代是挂靠的就果断判定了,当然,是挂靠就是挂靠的,明白的货主看重的是你是不是合适自己的货代。

  • 口岸(上海,宁波)的货代不一定是一代,90%以上口岸货代也是没有订舱权的货代或者二代,所以不要以为口岸的货代怎么着怎么着的好了。

  • 货代的主要工作是订舱、报关、车运等工作,不是什么都能做的。

  • 报关不一定是报关行(公司),货代也可以报,有的货代只做报关的事情,其他事情他不做!

  • 拼箱订舱不是向船公司订的,而是通过货代公司订的,船公司一般不接受拼箱的,所以拼箱提单一般不是船公司提单。

  • 货主订舱必须通过货代向船公司订舱,船公司接了你货主的单,最终还是要通过货代做的。

  • 无船与一代二块牌子可以同时有一个公司所有,所以经常会看到什么货运公司即是一代又是无船的什么。

  • 无船承运人与一级货代本质也是一样的,前者是交通部核准的,
    后者是外经贸核准的,前着可开海运发票票,后者只能用代理发票。二者口可以开美金发票。但要是都可以的话,那只能选其一。

  • 选择货代主要看他的服务,服务是重点,价格当然也希望便宜,价廉物美嘛。所以一代也好,二代也好,无船也好,最重要的是能够找到适合自己口味的货代。

以上梳理了货运代理的定义及其与物流的区别,希望对你有所帮助,如果你想了解更多相关内容,敬请关注三个皮匠报告行业知识栏目。

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