民用航空行业市场调研

中国民用航空行业市场调研



一、市场总体情况介绍

中国民用航空市场作为中国交通运输中的重要组成部分，迅猛发展。在2017年运营波尔量中，中国已经成为全球最大航空市场，位居世界第一，但与欧美、日韩、国内旅游发达国家相比，民用航空市场开发的成熟程度还有很大的差距。由于近年来逐渐受到中国经济社会的高速发展影响，中国机场的航班数量和客运量持续上升，旅客人数亦同步增长。

中国民航市场坐落于亚太地区，涵盖中日韩三国，是目前占据强势地位的主导力量。根据统计，2018年中国民用航空市场为30.48万例，运营旅客量达到45.11亿人次，同比增长11.5%。

二、市场供给情况

随着中国经济的高速发展，中国民用航空业的成长空间巨大，林立着越来越多的客旅空客，在当前市场中占据着重要地位。根据国际民航组织数据，2018年中国民用航空公司的行业总收入达20540.3亿元人民币，其中日均客运量达528.9万人次，日均货运量达590万公斤，日均营收达20.75亿人民币。

2017年中国民航机队规模达到3444架，位居全球第二，总有效经济航班4.19万小时，全年实现交付超过1000架飞机，实现了历史的新高。

三、市场需求情况

随着中国经济社会快速发展，中国本土民族航空公司在完善务实航班的运营方面也取得了显著的成果，2017年中国客运率达到76.5%，平均客座率达到80%以上。据不完全统计，该年中国机票销售总额高达6000亿元，较2016年同期增长12%。

随着中国经济的高速发展，中国出境游的外出频率和人次有所提升，2018年中国出境游人次高达1.3亿人次，同比增长16.7%。有数据显示，出境利润总额达4263.7亿元，占总旅游收入的51.7%。

四、市场竞争情况

中国民用航空市场是世界第一的大市场，竞争十分剧烈。有数据显示，2018年中国航空公司的市场份额仅为25.3%，外资航空公司的市场份额达到74.7%，竞争较为激烈。由于廉价航空公司补贴大，中国民用航空市场结构受到区域性航空公司的影响，未来的发展态势仍处于变化之中。

随着中国南方航空与天津航空公司的实施，以及央企合并、选择性补贴的使用，行业向民企转型也提出请求。预计未来民企集体在市场份额上会有所增长，未来会出现以民营企业集团为核心的三大航空集团，中国南方航空、天津航空及东航集团为主导力量。

五、对未来的展望

中国民用航空市场有着前景光明的未来。实行发展改革，推进流程更新，增强市场机制的建设，支持民企发展及转型升级，打破地区保护