什么叫换电模式？换电方式有哪些？2020年以来换电政策一览

2022-01-07 13:55:15 作者：C-C 7631

1 什么是换电模式

新能源汽车换电模式指的是利用集中式充电站集中存储、集中充电、统一配送大量电池，并在电池配送站内对新能源汽车进行电池更换，换电模式是一种的新能源汽车快速补电方式，采用更换电池的方式快速为新能源汽车补电，新能源汽车换电模式集电池充电、物流调配和换电功能于一体。

换电模式

2 换电形式

(1)垂直对插式换电：通常安装在车辆底盘，电池隐蔽性较好，安全性较高，但需要导正，换电站需要3个方向的自由度，蔚来、特斯拉换电相对复杂，成本较高

(2)平行对插式换电：电池以框架形式固定，电池安装稳固，电气连接可靠;电池的防护性依赖整车底盘的防护，密封性不易保证，需手动进行对正，操作工艺流程难以形成规范，换电时间较长

(3)端面式换电：没有导向的轴孔，换电时行程较短，接合区域密，相应的车辆预留的换电位置和电池安装空间更小;主要靠电池车和车身上插件的接合面接合进行对正，插件本身制造精度较高，插件较复杂，成本较高

换电模式

3 换电优势

(1)有效解决里程焦虑：5分钟快速换电，高效率补能

(2)电站电力友好：用电负荷均衡，更适合V2G的应用实践

(3)延长电池寿命保障安全：电池补能安全，循环利用全周期寿命长

(4)坪效高：场地不受限制，现有公共设施都可快速部署

(5)符合使用习惯：换电模式，更符合传统燃油补给方式

4 换电产业链

上游：换电设备。电池企业和换电设备生产商，分别负责提供对应应用范围的动力电池和换电站设备。

中游：换电运营商和电池银行。换电站建设和运营商，负责换电站的搭建和运营，面向市场提供换电服务。根据中国充电联盟，目前我国换电站运营主要是三家企业：奥动新能源、蔚来、杭州伯坦科技

下游：应用场景。私家车、出租车、公交车、短途重卡均可以作为换电的应用场景，并且大多场景已经开始逐步落地。

换电模式

5 2020年以来换电政策

2020《2020年政府工作报告》将“建设充电桩”扩展为“增加充电桩、换电站等设施”，换电站被列为“新基建”重要组成部分。

2020.1 《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》鼓励开展换电模式应用，加强智能有序充电、大功率充电、无线充电等新型充电技术研发，提高充电便利性和产品可靠性。

2020.10国务院《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》到 2025 年，中国充换电服务便利性显著提高。支持动力电池梯次产品在充换电等领域的创新应用，同时大力推动充换电网络建设并且鼓励开展换电模式的相关应用。

2020.12财政、工信、科技部、发改委《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》通知要求完善新能源商用车和乘用车企业的资金清算制度，提高补贴门槛。通知提出新能源乘用车补贴前售价需在30万元以下(含30万元)，为鼓励支持换电模式的发展，对采用换电模式的新能源汽车不设置补贴限制。

2021.4 国家能源委《2021 年能源工作指导意见》积极推产综合能源服务，加快充换电基础设施建设。推动电动汽车充换电基础设施往高质量、智能化方向发展，加强供需互动用电系统的推广，做好高比例可再生能源、电动汽车等多元化接入的准备。

2021.5 国家发改委《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见》

提高城乡地区充换电保障能力，并且深入相关新技术的研发与应用，对充换电设施本身要加强运维和网络服务，配套供电方面做好电网建设，在高质量监管下提高服务质量。提高对高速公路、乡镇等保障型充换电设施的补贴支持和税收优惠力度。

2021.10 工信部《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》将 11 个城市纳入换电试点范围。其中综合应用类城市 8个，重卡特色类三个意见提出要加强工作统筹、建立安全管理制度、强化政策落实并形成可推广经验。

2021.11国家市场监管总局《电动汽车换电安全要求》是中国汽车行业在换电领域的首个基础通用国家标准。标准文件结合众多数据和实验，提出了换电设施需要按照各自换电机构，分别规定了 5000 次(卡扣式)和1500 次(螺栓式)的最低换电次数要求以保障换电安全。

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