全国交通运输工作会议预期目标情况分析

交通运输是经济发展的基本需要和先决条件，现代社会的生存基础和文明标志，社会经济的基础设施和重要纽带，在现代工业的先驱和国民经济的先行部门，资源配置和宏观调控的重要工具。由国土开发、城市和经济布局形成的重要因素，从而对促进社会分工、大工业发展和规模经济的形成，巩固国家的政治统一和加强国防建设，扩大国际经贸合作和人员往来发挥重要性的作用。

我国交通运输行业在2021年全国运输工作会议中提出预计明年全年完成交通固定资产投资2.4万亿元左右。

在2020年全国交通运输工作会议中提出明年交通运输将完成铁路投资8000亿元，公路水路投资1.8万亿元，民航投资900亿元。在2019年实现具备条件的乡镇和建制村通硬化路基础上，2020年实现具备条件的建制村通客车。集装箱铁水联运量增长12%以上。乡镇快递网点覆盖率达到98%。

在2019年全国交通运输工作会议中提出完成公路水路固定资产投资1.8万亿元左右。新改建农村公路20万公里，实现具备条件的乡镇、建制村通硬化路。新增内河高等级航道达标里程400公里。新增通客车建制村5000个，其中贫困地区3000个。新增直接通邮建制村5000个。确保北京大兴国际机场等重大项目如期建成。确保运输结构调整取得阶段性进展，实现铁路货运量增加3.5亿吨,集装箱铁水联运量增长15%以上。

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数据来源《利率债市场周报：部委会议透露了什么信息？》（网站搜索即可下载）