DMS是什么
2020年特斯拉发文表示将会启动新一轮的OTA系统更新升级,启用“驾驶室摄像头”也就是DMS。DMS的全称是Driver Monitor
System,是指在驾驶员行驶的过程当中,监测其疲劳状态、危险驾驶行为的信息技术系统。简单来说,DMS利用各种技术采集驾驶员信息,并实时监控分析,发现异常行为及时提醒,以纠正错误行为,降低事故发生率。
DMS主要功能

DMS组成及工作原理

DMS分类
通常DMS被分成被动DMS和主动DMS。
被动DMS:基于方向盘转向和行驶轨迹特征来判断驾驶员状态。
主动DMS:基于摄像头和近红外技术,从眼睑闭合、眨眼、凝视方向、打哈欠和头部运动等,检测驾驶员状态。
注:因为自动驾驶的不断发展,主动DMS逐渐成为了焦点,本文主要以主动DMS为主要分析对象。
当前DMS应用正处于预警阶段,未来,随着行业技术的进步,将有望实现更加丰富的人车交互。
DMS政策
国内政策:
2018年交通运输部发文推动城市公交和“两客一危”车辆安装智能视频监控装置。
2019年江苏省要求“两客一危”车辆应当在2020年12月31日前安装主动安全智能防控系统终端,其中重点强调了DMS系统的配置。
山西省明确提出“两客一危”车辆安装智能视频监控报警系统功能包括驾驶员驾驶行为监测。
2020年浙江、上海、河南等多省市开展了针对“两客一危”交通安全隐患大排查大整治,未来各地也有望效仿江苏省出台相关政策,普及DMS等安全智能防控系统的安装。
海外政策:
根据欧盟委员会官网,欧洲自2022年7月起商用车强制前装DMS。
DMS优势
1、随着自动驾驶技术L2、L3的加速渗透,DMS系统有望迎来高速发展阶段,特斯拉宣布启动驾驶室摄像头DMS就是一个典型的代表。
2、在ADAS当中,面向司机端、路端的硬件监测装置是一大重点。DMS作为司机端监测系统,成本、技术要求较低,同时又能很好提升驾驶的安全性。
DMS市场规模
据机构测算,DMS产品的单价约为1500元,假若,以存量客货车为例,2018年,全国中大型客车保有量为234万辆,中型货车的保有量为709万辆,假设存量客货车安装DMS的比率是10%,那么这部分对应的市场空间应该为141亿元。
据佐思汽研数据,2019年,中国的主动DMS安装量为10170套,同比+174%,2020Q1安装量为4137套,同比+360%。
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