2025年燃油车/柴油车报告合集（共13套打包）

1、CONFIDENTIAL简析比亚迪停产燃油车CAM观点u 比亚迪董事长王传福曾多次在公开场合呼吁全面禁售燃油车，因此，此次比亚迪官宣停产燃油车也在意料之中，这标志着比亚迪成为全球首个正式停产燃油汽车的车企，也象征着新能源汽车的发展即将迈入新的阶段，或将引领更多的企业加快电动化转型，推动新能源汽车行业持续向前发展。u 比亚迪停产燃油车是大势所趋：从近年的表现来看，比亚迪的燃油车销量疲软，新能源汽车。

2、梅花网MICE|企业舆情监测服务中心 奔驰漏油车事件危机公兲分析报告 MICE 2019. 04 | 前言 时间倒回2019年4月12日，小编在下周工作计划中写道：预计会以 “视觉中国”事件戒“996工作制大讨论”为主题作舆情报告，毕竟 前者有人民日报等官媒参不，后者有马于、张朝阳、刘强东、周鸿祎 等亏联网大佬下场参不讨讳。 然后周亐临睡前，小编在抖音刷到的一段兲亍奔驰车维权的视频，让 小编隐。

3、201905中国传统燃油汽车退出 时间表研究A STUDY ON CHINAS TIMETABLE FOR PHASING-OUT TRADITIONAL ICE-VEHICLES能源与交通创新中心（iCET）中国石油消费总量控制和政策研究项目( 油控研究项目 )中国是世界第二大石油消费国和第一大石油进口国。石油是中国社会经济发展的重要动力，但石油的生产和消费对生态环境造成了严重破坏；同时，石油。

4、净碳足迹最后一英里的送餐服务酒店免下车服务生物燃料液化石油天然气碳氢燃料燃料便利零售洗车快速服务餐厅接送服务atm和银行设施拼车和叫车车队解决方案在便利零售和电动汽车(EV)充电的新移动机遇时代，并考虑如何开发一个有吸引力的、有竞争力的和有利可图的NFR产品。我们现在在哪里?在2020年初封锁期间，大多数市场的燃料销量大幅下降(表2)。然而，随着封锁缓解，燃料需求迅速恢复。&l。

5、中国加油站市场发展前景研究报告中国加油站市场发展前景研究报告 客服热线：400-666-1917客服热线：400-666-1917中商产业研究院加油站是指为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站，一般为添加燃料油、润滑油等。受益于经济快速发展、固定资产投资加大、汽车保有量不断提升、城市公路系统不断完善等因素，中国汽油、柴油消费量不断提升。随之而来的是加油站数量的持续增长。目前，国内的加。

6、欧盟碳排放政策历史：罚款为有效机制阶段一(19982008年)：达成口头承诺，实施效果远低于预期1998年第一次提出碳排放目标，从1998年的186g/km降至2008年的140g/km，2012年降至120g/km。而到2007年时，平均碳排放依旧高达160g/km，实施效果低于预期。/p&。

7、混动助力自主品牌崛起升级替代燃油车，混动助力自主品牌崛起 三重助力，混合动力汽车迎来黄金发展期三重助力，混合动力汽车迎来黄金发展期 由于完全实现纯电动化周期较长， 而政策法规对燃油车排放及能耗的多重限 制日益严苛， 因此在一定时期内混动车型将逐步成为市场的主力。 我国混动 技术经过多年的发展和积累已逐步走向成熟，随着相关产品逐步投入市场， 从 2021 年开始，混动车的。

8、5 月 12 日，国家网信办就汽车数据安全管理若干规定(征求意见稿)公开征求意见。运营者收集个人信息应当取得被收集人同意，法律法规规定不需取得个人同意的除外。个人信息或者重要数据应当依法在境内存储，确需向境外提供的，应当通过国家网信部门组织的数据出境安全评估。运营者不得超出出境安全评估时明确的目的、范围、方式和数据类型、规模等，向境外提供个人信息或重要数据。运营者处理个。

9、 请务必阅读最后一页股票评级说明和免责声明请务必阅读最后一页股票评级说明和免责声明 1 1 汽车汽车 报告原因：报告原因：投资策略投资策略 汽车汽车行业行业 2021 年年度度投资策略投资策略 维持评级维持评级 燃油燃油车销量车销量平稳缓增平稳缓增， 新能源新能源车车进入品质竞争时代进入品质竞争时代 看好看好 2020 年年 12 月月 21 日。

10、 1 本报告版权属于安信证券股份有限公司。本报告版权属于安信证券股份有限公司。 各项声明请参见报告尾页。各项声明请参见报告尾页。 国六材料国六材料专题报告：专题报告：柴油车国六落地在柴油车国六落地在 即，即，原材料厂商高速成长原材料厂商高速成长期到来期到来 2 2021021 年年国六国六政策政策将全面展开，将全面展开， 汽车汽车尾气处理尾气处理产业链产业链上游上游原材料原材料厂商。

11、 东方证券股份有限公司经相关主管机关核准具备证券投资咨询业务资格，据此开展发布证券研究报告业务。 东方证券股份有限公司及其关联机构在法律许可的范围内正在或将要与本研究报告所分析的企业发展业务关系。因此，投资者应当考虑到本公司可能存在对报告的客观性 产生影响的利益冲突，不应视本证券研究报告为作出投资决策的唯一因素。 有关分析师的申明，见本报告最后部分。其他重要信息披露见分析师申明之后部分，或。

12、中国传统燃油汽车退出进度研究 与环境效益评估 UPDATED TIMETABLE FOR PHASING OUT CHINAS TRADITIONAL ICE VEHICLES AND ITS ENVIRONMENTAL BENEFITS ASSESSMENT 能源与交通创新中心（iCET） Innovation Center for Energy and Transportation 2020。

13、证券研究报告 国产Model3将实现对燃油车的降维打击 特斯拉价格策略分析报告之一 分析师：朱玥（ S0190517060001 ） 研究助理：曾英捷 报告发布日期：2020.05.17 2 投资要点 核心观点： 以当前27.2万元售价（消费者支付价格）测算，预计M3年销量为16.5万辆左右，无法匹配特斯拉上海工厂一期20万辆/年的产能。我们判断国产 Model 3（标准续航）后续仍将继续。

14、1 证券研究报告 作者： 行业评级： 上次评级： 行业报告 | 请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明 电气设备电气设备 强于大市 强于大市 维持 2020年01月07日 （评级） 分析师 邹润芳 SAC执业证书编号：S1110517010004 电动车和燃油车盈利能力对比电动车和燃油车盈利能力对比 以以Tesla为例，论电动车浪潮为何不可阻挡为例，论电动车浪潮为何不可阻挡 行业深度研究 摘。

15、 / “” Table_Summary 7 HVO 2019 5/4/ 40/ 2021-2023150/ 2020-2023 EPS0.020.210.66“” 2018A 2019A 2020E 2021E 2023E 15,381 8,483 9,758 15,207 26,640 (+/-)% -31.57% -44.84。

16、 - 1 - 敬请参阅最后一页特别声明 市场数据市场数据(人民币）人民币） 市场优化平均市盈率 18.90 国金石油化工指数 2878 沪深 300 指数 4239 上证指数 3285 深证成指 12035 中小板综指 12279 相关报告相关报告 1.别对 OPEC+增产抱期望！-油气专题 ，2023.6.5 2.大炼化业绩或超预期！-中期策略报告 ，2023.5.30 3.警惕油品飙涨风险！。

17、2023年5月10日 疫情、空难、油价，料新一轮整合浪潮将至航空大周期研判系列（二） 行业评级：看好姓名李丹邮箱电话021-80108040证书编号S1230520040003添加标题95%摘要摘要 2一、 回溯我国航空业的两轮整合浪潮：危中有机，三大航和政府主导整合回顾民航发展，行业大面积亏损和空难等冲击往往伴随行业整合。2002年在政策引导下，9家民航局直属航企整合形成三大航寡头垄断竞争格局。

18、 有关分析师的申明，见本报告最后部分。其他重要信息披露见分析师申明之后部分，或请与您的投资代表联系。并请阅读本证券研究报告最后一页的免责申明。 中国海油 600938.SH 公司研究 | 首次报告 中国海油是最为纯粹的上游油气标的，21 年油气销售业务营收占比超 90%。本次公司回 A 是关于扩大红筹企业在境内上市试点范围的公告发布后受理的首只登陆A 股的红筹大盘股，我们认为值得关注，具体原因如。

19、 新国潮系列 率先弯道超车，比亚迪告别纯燃油的启示 行业深度报告 请通过合法途径获取本公司研究报告，如经由未经许可的渠道获得研究报告，请慎重使用并注意阅读研究报告尾页的声明内容。 行业报告 汽车 2023 年 04 月 10 日 强于大市（维持）强于大市（维持） 行情走势图行情走势图 相关研究报告相关研究报告 行业点评报告*汽车*理想经营效率出众，季度营收突破百亿 2023-02-26 行业点评。

20、 行业行业报告报告 | 行业专题研究行业专题研究 请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明 1 汽车汽车 证券证券研究报告研究报告 2023 年年 01 月月 16 日日 投资投资评级评级 行业行业评级评级 强于大市(维持评级) 上次评级上次评级 强于大市 资料来源：贝格数据 相关报告相关报告 1 汽车-行业专题研究:新能源汽车两大巨头对比研究： 比亚迪 vs 宁德时代 2023-01-15 2 。