1、至少可以说,航空航天公司在动荡的2020年度过了难关。在需求锐减、飞机订单延期和取消、机队减少和裁员的刺激下,全球大流行使航空业陷入了一场深刻的危机。目前还不能保证2021年会有晴朗的天空,但随着各国政府开始放松限制,航空旅行恢复势头,天气预报正在好转。根据埃森哲的商业航空洞察调查,高管们对未来持谨慎乐。
2、睿兽分析数据显示,截至2020年底,392家活跃机构参与了商业航天产业投资,展开产业链布局。目前,包括经纬中国、顺为资本、源码资本、五源资本等众多知名投资机构都已相继布局,商业航天赛道的火热和行业价值攀升,正在引发新一轮的资本争夺战。 经纬中国:自2015年就开始布局商业航天赛道,先后投资佳格天地、天仪研究院、星际荣耀、蓝箭航天、银河。
3、汽车、航空与机器人产业链替代的代价是航天级元件标准的降低从目前情况看,卫星公司的产业链整合很难有效展开,原因在于两个方面,一方面原本产业链就不完善,独立运营的公司依然需要体制内的技术辅助。另一方面,在低轨星座大规模建设开工以前,商业卫星公司的订单量很难有大规模增长的机会,营收方面也。
4、国内主要投资机构情况截止到 2020 年底,国内共有近 400 家投资机构参与了商业航天产业投资,其中有超过80 家投资机构在 2020 年对商业航天企业进行了投资。除了大部分投资机构进行财务投资外,已有多家投资机构在商业航天赛道进行了战略投资,展开产业链布局,以实现资源整合,其中经纬中国、未来宇航、中。
5、归零 2020年 中国商业航天大众基础认知用户调研报告 2 2020.3 iResearch Inc. 关于航天 来源:艾瑞研究元自主绘制。 “航天”一词由中国航天之父钱学森钱老创造,如今“航天”一词已经家喻户晓。在一次访谈中, 钱学森传作者叶永烈先生问钱老,如何把握有关火箭的保密尺度。他回。
6、归零 2020年 中国商业航天大众基础认知用户调研报告 2 2020.3 iResearch Inc. 关于航天 来源:艾瑞研究元自主绘制。 “航天”一词由中国航天之父钱学森钱老创造,如今“航天”一词已经家喻户晓。在一次访谈中, 钱学森传作者叶永烈先生问钱老,如何把握有关火箭的保密尺度。他回。
7、1 2020年 中国商业航天行业精品报告 概览标签 :运载火箭、卫星制造、遥感卫星、卫星通 信、北斗卫星导航系统 报告提供的任何内容(包括但不限于数据、文字、图表、图像等)均系 头豹研究院独有的高度机密性文件(在报告中另行标明出处者除外)。 未经头豹研究院事先书面许可,任何人不得以任何方式擅自复制、再造 、传播、出版、引用、改编、汇编本报告内容,若有违反上述约定的行 为发生,头豹研究院保留采取。
8、2019 中国商业航天产业 投资报告 未来宇航研究院 2 0 2 0 . 1 1 未来宇航版权所有未来宇航版权所有 未来宇航版权所有未来宇航版权所有 未来宇航版权所有 未来宇航版权所有 2019中国商业航天 产业链图谱 未来宇航版权所有未来宇航版权所有 未来宇航版权所有未来宇航版权所有 未来宇航版权所有 未来宇航版权所有 2019中国商业航天 产业链图谱 未来宇航版权所有未来宇。
9、星星之火 中国商业航天发展研究报告 2019年 钱学森空间技术实验室 发展战略研究部 2 2019.11 iResearch I 摘要 来源:艾瑞咨询研究院自主绘制。 人类对于太空的向往从未停步。商业航天是采用市场化机制以获取商业利润为首要目标而开展的航天活 动。我国商业航天能够破土而出并且快速发展的原因在于:1)政策端的放宽给予了我国商业航天破土 而出的机遇。2)我国工业级产品可以应用到航天。
10、脚踏大地,仰望星空 中国商业航天通信应用发展研究报告 2019年 2 2019.6 iResearch Inc. 开篇摘要 低轨通信星座与高轨高通量卫星共存,卫星通信与地面蜂窝网络融合是未来通信发展的大趋势。我 国卫星产业在卫星研制和发射领域,企业实力突出、竞争力强;而在电。
11、北京未来宇航空间技术研究院 北京未来宇航空间技术研究院 北京未来宇航空间技术研究院 北京未来宇航空间技术研究院 北京未来宇航空间技术研究院 北京未来宇航空间技术研究院 北京未来宇航空间技术研究院 北京未来宇航空间技术研究院 北京未来宇航空间技术研究院 北京未来宇航空间技术研究院 北京未来宇航空间技术研究院 北京未来宇航空间技术研究院 北京未来宇航空间技术研究。
12、 重要提示重要提示一、一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。二、二、 本公司第九届董事会第五次会议于本公司第九届董事会第五。
13、 2021 年年度报告年年度报告 2023 年年 03 月月 山东航空股份有限公司 2021 年年度报告全文 1 第一节第一节 重要提示、目录和释义重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连实、准确、完整,不存在虚假记载、。
14、1、飞行安全风险保障航空安全是航空公司生存和发展的基础,从航空器的运行使用、维修保障到地面服务,每一个系统和环节,安全始终是第一位的。航空公司在自身品牌文化建设中,一个最核心的要素就是必须高度重视航空安全管理,任何重大飞行事故或飞行事故征候都可能使航空公司遭受声誉下降、客户流失,降低公众对公司的信任度。同时航空公司亦面临严重资产损失,需要承。
15、 免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分,请务必一起阅读。 1 证券研究报告 科技科技 商业航天:关注卫星商业航天:关注卫星生产生产制造制造 华泰研究华泰研究 通信通信 增持增持 ( (维持维持) ) 通信服务通信服务 增持增持 ( (维持维持) ) 研究员 黄乐平,黄乐平,PhD SAC No. S0570521050001 SFC No. AUZ066 研究员 余熠余熠 SAC No. 。
16、以空军为例,随着“20 系”先后列装,我国空军装备换代节奏即将进入快车道。随着过去数十年的研究积累逐渐开花结果,以歼-20、运-20、直-20 等为代表的我国新一代航空装备开始列装部队,实现了中国空军装备的跨代升级。经过一到两年的小规模生产,产能不断爬坡,并且随着新型国产发动机开始装备,我国新一代航空装备有望实现产量提升,而近年来我国军费支出保持稳定增长,也将为军队装备的更。
17、现代化、实战化突围,确定性赛道利好公司核心业务公司核心业务是以数字蓝军和蓝军装备为主的产业集群。当前蓝军业务收入主要源于:内场方面,射频仿真试验系统集成化程度提高,以及原有暗室的升级、扩建和新建;外场方面,军方需求量大,同时测试演训靶标多作为消耗品,需求长期存在。伴随全军实战化训练的展开,我军专业化蓝军部队越来越成为锤炼部队战斗力的重要。
18、1) 移动互联网领域利用深度学习在推荐系统等领域已经实现了较好发展,未来通过感知智能落地,移动互联网领域将出现更人性化的智能客服,并出现聊天机器人陪伴人类。2) 安防领域,简单的视频分析如动目标识别,人脸识别等应用已经十分成熟,但是对于意图等的把握依然不够成熟。未来随着 CV 技术的发展,对视频的理解将会更上一个。
19、东方证券股份有限公司经相关主管机关核准具备证券投资咨询业务资格,据此开展发布证券研究报告业务。 东方证券股份有限公司及其关联机构在法律许可的范围内正在或将要与本研究报告所分析的企业发展业务关系。因此,投资者应当考虑到本公司可能存在对报告的客观性 产生影响的利益冲突,不应视本证券研究报告为作出投资决策的唯一因素。 有关分析师的申明,见本报告最后部分。其他重要信息披露见分析师申明之后部分,或请与您的。
20、万 联 证 券 请阅读正文后的免责声明 Table_MainInfo 证券研究报告证券研究报告| |国防军工国防军工 航天电子产业龙头航天电子产业龙头适逢适逢军工上行军工上行前景广阔前景广阔 增持增持(首次) 航天电子(航天电子(600879600879)首次覆盖报告)首次覆盖报告 日期:2020 年 09 月 03 日 Table_Summary 报告关键要素。
21、 )1210 号 未经许可,禁止转载未经许可,禁止转载 证 券 研 究证 券 研 究 报 告报 告 华夏航空(002928)深度研究报告 强推强推(维持维持) 支线航空商业模式再探讨:支线航空商业模式再探讨: 支线运营亦有相对支线运营亦有相对 壁垒,模式加成壁垒,模式加成预计预计公司公司或率先实现盈利或率先实现盈利 目标价:目标价:15-18 元元 当前价:当前价。
22、 证券研究报告 / 公司深度报告 立足航天产业配套,打造立足航天产业配套,打造航天航天技术技术民用民用产业化桥头堡产业化桥头堡 报告摘要报告摘要: 1、航天电子行业卡位优势明显,受益航天产业高速发展。、航天电子行业卡位优势明显,受益航天产业高速发展。公司作为 核心集成电路、机电组件、惯导系统和测控通信设备等航天电子类 产品配套单位,技术实力和配套能力突出。随着国家。