外运华南助力二手车出海赢在起跑线V3.pdf

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1、2 0 2 4 年 中 国 二 手 车 大 会中国西安 07.04外运华南助力二手车出海赢在起跑线中国外运华南有限公司 汽车物流部总经理曲春梅中国外运海外仓业务汽车综合物流解决方案中国汽车出海现状分析中国汽车出海现状分析 2023年，中国汽车出口取得了亮眼成绩，稳步驶入发展的“快车道”2023年全年，中国汽车出口491万辆，同比增长57.9%。分车型来看，乘用车出口414万辆，同比增长63.7%;商用车出口77万辆，同比增长32.2%n 竞争格局2023年1-12月，TOP10汽车出口企业累计出口429.3万辆，在出口总量中占比87.4%，汽车出海现阶段处于寡头垄断市场。上汽、奇瑞等企业排名稳

2、定，呈现“强者恒强”态势n 出口国家2023年1-12月，中国汽车品牌出口地排名前五的分别是俄罗斯(90.9万辆)、墨西哥(41.5万辆)、比利时(21.7万辆)、澳大利亚(21.4万辆)、英国(21.4)万辆。分动力形式来看，燃油车排名前三的分别是俄罗斯(地缘政治)、墨西哥、沙特阿拉伯;新能源车排名前三的是比利时(分销中心)、泰国、英国“新能源汽车一中国制造”已成为一道亮丽的国际名片相比较燃油车，新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%，凭借我国新能源车企的快速崛起101.1%中国汽车出海重要节点54.4%57.9%2021年出口量201.5万辆2022年出口量311.1万辆2023

3、年出口量491万辆超越韩国超越德国超越日本成为世界第一出口国传统燃料汽车370.7万辆同比增长52.4%新能源汽车120.3万辆同比增长77.6%2023年1-12月从汽车出海结构来看，2023年1-12月数据显示 乘用车&商用车:乘用车累计出口414万辆，同比增长63.7%商用车累计出口77万辆，同比增长32.2%燃油&新能源:燃油车累计出口370.7万辆，同比增长52.4%新能源车累计出口120.3万辆，同比增长77.6%纯电动&插混:纯电车累计出口110.2万辆，同比增长80.9%插混车累计出口10.1万辆，同比增长47.8%2023年1-12月汽车出海数据出海首选“目的地”欧洲、东南亚

4、、拉丁美洲2023年1-12月，中国汽车品牌出口地排名前五的分别是俄罗斯(90.9万辆)、墨西哥(41.5万辆)、比利时(21.7万辆)、澳大利亚(21.4万辆)、英国(21.4)万辆。分动力形式来看，燃油车排名前三的分别是俄罗斯(地缘政治)、墨西哥、沙特阿拉伯;新能源车排名前三的是比利时(分销中心)、泰国、英国。n 中国:政策及服务支持推动国产汽车大量出口:关于推动外贸稳规模优结构的意见等利好政策陆续出台，行业协会等组织“海外推广活动”搭建“出海信息平台”等举措，提高了企业出海便利n 国际:大力扶持新能源汽车，促进国产新能源车大量出口挑战机遇n 胡塞武装加剧了红海局势的不稳定性，大部分滚装船

5、东绕航，成本增加；集装箱柜子的匮乏推高集装箱运价，一定程度上造就了滚装运价的走高挪威:2025年实现零排放，纯电动车免征购置税、进口关税、增值税，2025年燃油车禁售德国:2030年 温室气体排放总量较1990年减少55%，增值税下降至16%,2030年燃油车禁售泰国:到2030年，电动汽车占汽车总产量30%;投资电动车项目的公司将免征企业税38年欧盟:从2035年起禁止生产燃油车美国:通胀削减法案(IRA),2023年起为消费者购买在美国组装的电动车提供补贴泰国:2024年实施第二阶段电动车奖励措施，每辆新车补助500010万泰铢。调降关税/消费税，目标电动车产量比今年增长4倍2019年20

6、20年2022年2023年n 随着中国汽车品牌海外市场竞争力急剧增强，国际形式不稳定，部分国家对中国的限制逐步提升。如“欧盟对我国电动汽车反补贴调查”，巴西提高电动车关税等政策，导致国内主机厂铺货需求暴增，直接导致滚装运价走高班列运输边贸口岸运输整车航空运输件杂散货船运输海运集装箱运输滚装船运输主流运输模式其他运输模式l 装船工艺简单l 车辆交付情况可视化l 监管查验简便l 无需进行危险品申报l 安全、货损小n 滚装运力资源较少n 海运价格高n 航线相对固定无法满足特殊发运方向要求n 对装载货物有高度、宽度和重量限制n 部分船东对于新能源二手车的要求150公里以内，生产日期不超过半年优势（S）