CAEP：双碳目标下我国货运需求变化以及对二氧化碳与大气污染物排放影响的研究（2022）（114页）.pdf

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1、 双碳目标下我国货运需求变化以及对二氧双碳目标下我国货运需求变化以及对二氧化碳与大气污染物排放影响的研究化碳与大气污染物排放影响的研究 Change of Freight Demand in China and its Impact on Carbon Dioxide and Air Pollutants Emissions Under Carbon Peak and Neutrality Goals 生态环境部环境规划院生态环境部环境规划院 2022 年年 12 月月 28 日日 Chinese Academy of Environmental Planning December 28,20

2、22 关于作者关于作者 吕晨 生态环境部环境规划院 碳达峰碳中和研究中心 雷宇 生态环境部环境规划院 碳达峰碳中和研究中心 蔡博峰 生态环境部环境规划院 碳达峰碳中和研究中心 张立 生态环境部环境规划院 碳达峰碳中和研究中心 朱淑瑛 北京化工大学 任家琪 北京师范大学 About the author Chen Lyu Center for Carbon Neutrality,Chinese Academy of Environmental Planning Yu Lei Center for Carbon Neutrality,Chinese Academy of Environmental

3、 Planning Bofeng Cai Center for Carbon Neutrality,Chinese Academy of Environmental Planning Li Zhang Center for Carbon Neutrality,Chinese Academy of Environmental Planning Shuying Zhu Beijing University of Chemical Technology Jiaqi Ren Beijing Normal University 致谢致谢 本研究由生态环境部环境规划院统筹撰写，由能源基金会提供资金支持。A

4、cknowledgement This report is a product of Chinese Academy of Environmental Planning and is funded by Energy Foundation China.免责声明免责声明 若无特别声明，报告中陈述的观点仅代表作者个人意见，不代表能源基金会的观点。能源基金会不保证本报告中信息及数据的准确性，不对任何人使用本报告引起的后果承担责任。凡提及某些公司、产品及服务时，并不意味着它们已为能源基金会所认可或推荐，或优于未提及的其他类似公司、产品及服务。Disclaimer Unless otherwise sp

5、ecified,the views expressed in this report are those of the authors and do not necessarily represent the views of Energy Foundation China.Energy Foundation China does not guarantee the accuracy of the information and data included in this report and will not be responsible for any liabilities result

6、ing from or related to using this report by any third party.The mention of specific companies,products and services does not imply that they are endorsed or recommended by Energy Foundation China in preference to others of a similar nature that are not mentioned.1 目录 一、研究背景与内容.2 1.1 研究背景.2 1.2 研究内容.