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1、www.theicct.org communicationstheicct.orgtheicct.org 工作报告2024年4月道路货运电动化之路：海南省偏置码头牵引车和混凝土搅拌车案例作者:牛天林，崔洪阳，解奕豪（国际清洁交通委员会）；郭国柱（海南省新能源汽车促进中心）；吴松，李洪庆（中国汽车技术研究中心）关键词:重型车电动化,零排放重卡，总拥有成本，换电技术，海南概要2023年7月，海南省印发了 海南省新能源汽车推广中长期行动方案（2023-2030年）（以下简称 行动方案）1。其中，新能源汽车包括纯电动汽车，插电混合动力汽车和氢燃料电池汽车。如表1所示，海南省将道路车辆分成了11个类别，

2、并在 行动方案 中对大部分类别提出了逐步达成100%新能源汽车销量的时间线，但并未将重型货车包含其中。虽然海南省 行动方案明确了重型货车也需要加速新能源技术转型，但并没有制定清晰的销量目标。行动方案 指出，新能源重卡的销量目标会视情况逐年制定，并在单独的政策文件中提出，以此巩固海南在全国新能源重卡部署应用方面的领军地位。1 海南日报,海南印发新能源汽车推广中长期行动方案，新华社，2023年9月，详见：http:/ 2024 INTERNATIONAL COUNCIL ON CLEAN TRANSPORTATION(ID 149)鸣谢：本项目由国际气候倡议（IKI）项目资助，IKI项目在德国联邦

3、经济事务和气候保护部的领导下开展工作，同时与其资助方德国联邦环境、自然保护、核安全与消费者保护部以及德国外交部保持紧密合作。作者在 此 特别感谢国际 清 洁交 通委员会（ICCT）同事 毛世越、金伶芝、HusseinaBasma和FelipeaRodrguez对本文的审阅并提出建设性意见。对于本报告中的任何错误疏漏，皆由作者承担相关责任。我们也感谢JenniferaCallahan、LoriaSharn、Valerie Scheckler以及DErrah Scott在报告编辑和排版设计方面所提供的支持。2ICCT 工作报告|道路货运电动化之路:海南省偏置码头牵引车和混凝土搅拌车案例表1 海南省

4、2022年新能源汽车销量占比及未来销量目标车辆类型2022年新能源汽车实际销量占比(%)2025年新能源汽车销量目标(%)2030年新能源汽车销量目标(%)乘用车私家车4160100公务车100100100出租车100100100网约车100100100租赁车100100100客车公交车100100100旅游客车2.350100城际客车6950100货车环卫车6.560100轻型货车(40吨)柴油1212829纯电动(总量/可换电)84/620/182/1天然气（CNG和LNG）220514甲醇413混凝土搅拌车柴油261231纯电动(总量/可换电)191/9188/421/1参考：北龙泽达科

5、技有限公司（ZEDATA）：http:/ 工作报告|道路货运电动化之路:海南省偏置码头牵引车和混凝土搅拌车案例应用场景调研2023年，研究团队调研走访了洋浦港的小铲滩集装箱码头，参观了集装箱港内的运输作业情况（图1）。小铲滩码头全年的集装箱吞吐量约146万标箱，由物流公司提供提供的36辆纯电动偏置码头牵引车来承担全部集装箱运输工作。图1 海南省纯电动偏置码头牵引车 国际清洁交通委员会牛天林 摄研究团队另调研了华生和鑫海两家水泥厂（图2）。两家水泥厂均使用了50辆左右的纯电混凝土搅拌车来承担混凝土运输工作。纯电混凝土搅拌车分属于两家物流货运公司。图2 纯电动混凝土搅拌车 国际清洁交通委员会牛天林

6、 摄此次研究所用的大部分信息都是通过走访车主或运营商获取的，包括车辆售价、实际能耗、行驶里程、运营成本等。通过对重卡换电站开展调研，研究团队了解了车辆的实际换电过程和海南当地的换电价格。此外，团队还通过参与换电重卡的实际运营，了解了港内集装箱短倒和混凝土运输的实际道路工况。4ICCT 工作报告|道路货运电动化之路:海南省偏置码头牵引车和混凝土搅拌车案例货车技术规格和实际运营参数表3列出了两个应用场景下的车辆活动水平、能耗和运费差异。针对港内集装箱短倒运输，我们对柴油、纯电和LNG偏置牵引车的能耗进行了对比。其实当前港内的偏置码头牵引车已实现全部电动化，此处引入内燃机技术车辆进行对比是为了令研究