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1、 识别风险,发现价值 请务必阅读末页的免责声明 1 1 / 2626 Table_Page 行业专题研究|物流 2020 年 6 月 23 日 证券研究报告 本报告联系人: 徐君 物流行业物流行业 物流系列六:物流系列六:重估加盟制快递商业模式,寻找下一阶段效率冠军重估加盟制快递商业模式,寻找下一阶段效率冠军 分析师:分析师: 曾靖珂 分析师:分析师: 郭镇 SAC 执。
2、 免责声明和披露以及分析师声明是报告的一部分,请务必一起阅读。 1 证券研究报告证券研究报告 行业研究/专题研究 2020年12月17日 交通运输 增持(维持) 仓储物流 增持(维持) 1交通运输交通运输: 行业周报(第五十周) 行业周报(第五十周) 2020.12 2交通运输交通运输: 行业周报(第四十九周) 行业周报(第四十九周) 2020.12 3交通运输交通运输: 行业周报。
3、需求端:龙头时效服务品质叠加低成本,或将构建竞争壁垒。 我国消费趋势正从一般 消费转向品质消费,快递物流服务品质重要性也进一步凸显。 龙头当前稳步推进产品分 层服务提升,此外龙头规模效应及前期投入带来单件低成本,有助于提升单件毛利,单 件毛利的。
4、损,但是由于加盟制快递无法配送的快递业务均会流向直营快递服务商,直营快递服务商的市场份额短期是大幅提升的,从而表现为其业务量表现在这种特殊时期其实是受益的。 国家邮政局数据显示,12 月 17 日22 日直营快递服务商京邦达和顺丰的业务量同比表现明显高于加盟制的通达系。
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