中国TDI行业发展现状及进出口状况分析

中国TDI行业发展现状及进出口状况分析



作为合成橡胶的主要原料之一，TDI（偶氮二甲酸二异氰酸酯）在全球橡胶行业发挥着重要的作用，长期以来，随着我国橡胶产业的蓬勃发展，TDI产业也迎来了快速发展的机遇。

经历数年的高速发展，中国TDI工业规模逐渐扩大，范围也更新更完善，实现了生产能力的改变。令人欣慰的是，当前中国的TDI产能已达到20万吨/年，相当于全球市场的10%以上。

据统计，截至2017年，中国在TDI产品的销售总额为7.29亿美元，微升2.2%。自市场整体增长不佳之际，以国内市场为主驱动的TDI市场呈现出颇受海外知名品牌依靠的市场趋势，传统客户恢复销售活动占比不断增长，新老客户携手配合，2018-2020年市场需求也将保持稳定态势。

随着我国放宽出口政策，TDI的出口表现良好。今年前三个月，TDI的出口额超过3亿美元，同比增长9.9%。美国、日本和中东西亚等亚洲主要市场对TDI进口量激增。尤其是从2017年11月开始，美国对TDI停止加征关税，加之国内产能进一步拓展，使得TDI相关出口到美国的数量逐步增加，使当前中国TDI行业进出口状况大为改善。

同时，为了保持良好的发展态势，中国政府采取了一系列政策来支持TDI产业的发展，已对TDI领域的技术研发、原材料供应和销售等方面推出一系列补贴和扶持措施。

从未来发展来看，中国TDI行业将继续提升质量，不仅要建立全面覆盖的技术支持体系，还要扩大中国市场占有率，不断推动技术进步，最终提高品牌知名度，大幅度提升产品的竞争力。

综上所述，中国TDI产业发展的总体态势平稳，其进出口状况也显示出了增长的趋势，中国TDI行业也将持续发展，以更具竞争力的产品品质和技术支持来满足市场的不断需求，从而增强国际市场的影响力。

中国TDI行业发展现状及进出口状况分析

泰德合成橡胶(TDI)产业目前是中国进口较大的高分子单体产品，其进出口数量以及行业发展状态便为中国发展高端塑料产品研发提供了巨大的支持作用。近年来，TDI产业在中国的发展逐渐取得了良好的进展，经济效益也表现出明显增长的趋势。以下随着对中国TDI行业的发展现状以及进出口状况的总结性分析。

一、TDI行业发展现状

根据中国热塑性弹性体行业协会的统计，2018年，中国TDI的总产能达到4477万吨，其中，大型企业产能占比80.7%，中小型企业产能占比19.3%。 2018年TDII留料产能达到3684万吨。

从2018年的主要行业指标看，TDI生产产量4256万吨，同比增长3.3%；出厂价10308元/吨，同比上涨0.6%；TDI留料中心库存186万吨，同比下降6.0%；TDII留料产量3205万吨，同比上涨4.9%，出厂价11796元/吨，同比上涨1.9%。

从TDI市场价格趋势来看，价格呈现稳中有升的态势，2018年，TDI市场价格走势稳步有升，月平均价格为10012元/吨，2018年，TDI月环比最大上涨幅度为7.3％，最大下跌幅度为14.7％。

二、TDI进出口状况

从进口行业来看，2018年中国TDI进口数据显示，2018年，中国TDI总进口量达到8077吨，比2017年下降34.6％，进口金额达到8.06亿美元，比2017年下降3.3％。

2018年以来，中国TDI的进口来源主要集中在日本、韩国和德国，其中，从日本进口的比例占据主导地位，占中国TDI总进口量的71.2%；韩国排第二位，占15.6%；德国排第三位，占5.5%。

从出口行业来看，2018年中国TDI总出口量达到33000吨，比2017年增长11.2％，出口金额达到379.6万美元，比2017年增长35.6％。

2018年以来，中国TDI出口市场主要分布在菲律宾、印度尼西亚和马来西亚，其中，受中国政府关税优惠政策的影响，菲律宾位居第一位，占中国TDI总出口量的71.6%；印度尼西亚排第二位，占10.9%；马来西亚排第三位，占7.6%。

综上所述，中国TDI行业的发展稳步有升，且具有较大的市场价值，TDI的生产能力也越来越大，并且由于中国政府对TDI出口优惠政策的影响，使得TDI的出口也较为便利。这些都为TDI行业提供了良好的发展前景，同时也有助于中国高端塑料产品的技术研发。