变频器制动电阻有什么作用？制动电阻的计算

变频器制动电阻是变频器的一个重要组成部分，其主要作用是减小电机的堵转功率以便快速制动及噪音减小。此外，制动电阻的热负荷对整个变频器系统影响很大，因此变频器调速系统中制动电阻的选择需要谨慎考虑，同时也要考虑到变频系统中电机及变频器的制动可靠性。



首先，制动电阻在变频器系统中的作用是减小电机的堵转功率，从而加快停止时间，提高制动性能。由于电机在减速过程中无人为阻力存在，发动机可以转速达到一定程度时堵转制动，此时发动机的堵转功率就会迅速升高，如果没有及时的减小堵转机的堵转功率，将会给变频器制动系统造成一定的损坏。因此，制动电阻的保护作用很重要，只能比如其它传统的制动方式（如气动机构减振器、机械刹车和空气刹车等）提供更快的变频器制动速度和更强的制动力。

其次，制动电阻的热负荷程度将决定整个变频器系统的散热能力。制动电阻安装于发动机转子空腔内，其电压损耗不仅影响所需电流，而且会损耗一定的功率，这部分功率将会形成变频器的散热负荷，而整个系统的散热效能也随之发生变化，因此，在设计制动电阻时，需要考虑到变频器的散热效能以及电力消耗，进而决定制动电阻的尺寸和阻值。

再者，在变频器调速系统中，变频器的制动及电机的制动可靠性也是一个很重要的方面。由于变频器的制动功率和发动机的制动功率，存在一定的差异，制动电阻的合理选择是很有必要的，以减小制动力强度的差异和变频器的制动可靠性。 因此，从上面的分析可以看出，变频器制动电阻的计算应依据变频器系统的作用范围、电机把功率、安全性、热负荷等方面的考虑，而且，还要比较锻炼用户熟练操作变频器的经验与知识，用更合适的方法来计算制动电阻。

变频器制动电阻是在变频调速系统中的关键部件，在变频器减速机启动和停止过程中，变频器制动电阻既可以防止发生减速机因反力大而瞬间停止，使减速机的启动作用受到抑制的情况，也可以控制减速机的惯性，从而实现变频器的停止控制。

变频器制动电阻的作用：

1．报警作用
变频器制动电阻用于报警功能，当变频器刹车电阻故障时，变频器可以自动关闭，以保护减速机能正常工作。

2．限位电阻作用
在变频调速控制系统中，变频器制动电阻可以用来限制和控制变频器在启动和停止过程中的速度，以避免减速机由于反力过大而瞬间停止的情况。

3．制动电阻的抗击拍作用
通过变频器制动电阻可以抑制变频器在启动和停止时出现的击拍，从而保证输出转子的性能和精度与预设的有效同步。

变频器制动电阻的计算：

1．确定变频器制动电阻的额定电压和额定电流
变频器制动电阻的额定电压是指放置在电路上以及设置好大小，根据变频器制动量所要求电阻的额定电压值；变频器制动电阻的额定电流是指所需的变频器放置的电阻等效的额定电流大小。

2．变频器制动保护阻抗的计算
变频器制动电阻的保护阻抗由减速机额定电压与制动电流计算得出。制动电流是指减速机在制动过程中所需回收的发电能量，在换向过程中会吸收一定的发电能量，提高减速机制动力，确保减速机能够及时启动和停止，以及稳定运行，而保护阻抗就是用来把这种发电能量输出到电网使用的，阻止转子空载时的过速。

3．变频器制动电阻的热损耗计算
变频器制动电阻的热损耗是要考虑变频器制动电阻在变频器系统工作时的热损耗情况，即根据所需的额定电流和制动功率的变化值，综合考虑变频器制动电阻的电阻值和温度，计算所需的制动电阻热损耗。

4．制动电阻点火线圈
当变频器减速机停止运转时，很容易发生反电动势，这时就需要加装点火线圈以抵消其反力。点火线圈是可以将汽轮机发出的反电动势抵消，可以有效提高减速机性能，延长其使用寿命，从而提高了设备的安全性和可靠性。

总之，变频器制动电阻在变频调速控制系统中的报警作用，限位电阻作用，抗击拍作用及其计算等都是变频器制动电阻中的关键因素。它不仅可以控制变频器在启动和停止时出现的击拍，同时也可以把汽轮机发出的反力抵消，提高设备的安全性和可靠性。