什么是大件运输？特点有哪些？是怎么分类的？

1.什么是大件运输

大件运输特指使用非常规车辆运载超重、超长、超宽、超高等特殊规格大型不可拆卸物件的汽车运输，以安全性为首要考虑因素。

2.大件运输的特点

(1)专项性、高风险、高成本的基本特点：大件运输对象一般为国家电力、化工、石油、机械、冶金等行业的建设项目重大型装备，对国家的基础能源建设项目十分重要，通常价格昂贵，制造周期特别长，并且往往是独一无二的，加上货物超限超重并有特殊运输要求，所以大件运输的运输难度和运输风险都很大，运输过程中出现任何失误将造成巨大的、不可恢复的损失，因此大件运输在运输过程中相对于普通货物运输，具有专项性、高风险、高成本的基本特点。

(2)单向性、周期长的运输模式：由于大件运输通行前，需要办理通行行政许可手续，运输组织过程中往往还要实施相应的加固、排障等工作，而且运输速度相对较慢，因此与普通货物运输比较，大件运输周期较长。

(3)技术操作难度大，在运输组织管理方面有特殊要求：

装载加固要求：公路大件运输的货物应根据货物自身性质选择超重型挂车，并由超重型牵引车牵引，保证货物无偏载，捆绑加固后应保证货物不发生横向及纵向的滑移。

道路要求公路大件运输中，途经道路应平坦而坚实，满足车载负荷; 路面宽度必须满足车货外形尺寸的通过需要，尤其是途经的弯道、纵坡以及净空障碍，必须提前做好勘查及排障工作; 桥涵要有足够的承载能力，否则需提前采取加固等措施。

从业人员要求：大件运输各个环节的工作人员均需要经过专业化的培训，任何一步都应保证操作的准确性，探路人员、装卸人员、随车人员等均需要专业化的并具有丰富经验的人员，熟练操作大件运输设备，同时具备良好的应急处理能力。

3.大件运输是怎么分类的

一级大型物件是指达到下列标准之一者：

(1)长度大于14米(含14米)小于20米;(2)宽度大于3.5米(含3.5米)小于4.5米;(3)高度大于3米(含3米)小于3.8米;(4)重量大于20吨(含20吨)小于100吨。

二级大型物件是指达到下列标准之一者：

(1)长度大于20米(含20米)小于30米;(2)宽度大于4.5米(含4.5米)小于5.5米;(3)高度大于3.8米(含3.8米)小于4.4米;(4)重量大于100吨(含100吨)小于200吨。

三级大型物件是指达到下列标准之一者：

(1)长度大于30米(含30米)小于40米;(2)宽度大于5.5米(含5.5米)小于6米;(3)高度大于4.4米(含4.4米)小于5米;(4)重量大于200吨(含200吨)小于300吨。

四级大型物件是指达到下列标准之一者：

(1)长度在40米及以上;(2)宽度在6米及以上;(3)高度在5米及以上(4)重量在300吨及以上。

延伸阅读

大件运输公司资质四类划分

根据车辆装备、技术人员、技术工人、技术、安全规章、历史记录分为4类大件运输资质，根据大型物件等级情况找有相应资质的大件运输公司进行托运，大件运输一类二类三类区别对比如下：

(1)一类道路大型物件运输企业可以承运一级大型物件;

(2)二类道路大型物件道路运输企业可以承运一级、二级大型物件;

(3)三类道路大型物件运输企业可以承运一级、二级、三级大型物件;

(4)四类道路大型物件运输企业可以承运一级、二级、三级、四级大型物件。

以上就是有关于大货运输的定义、特点的区别及分类条件的全面梳理，如果还想了解更多大货运输的相关内容，敬请关注三个皮匠报告的行业知识栏目。

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