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车企电动化计划,海外车企电动化战略一览

当前海外各大车企加速推进电动化进程,那么就目前来说,全球头部车企电动化计划是怎样的呢?下面三个皮匠报告将对其做详细介绍。

大众集团

未来五年,电动汽车、自动驾驶和相关未来技术的投资增加至730亿欧,其中数字化投资预算增加一倍至270亿欧。到2030年,将把欧洲电动汽车的份额从之前计划的35%增长到70%。预计将在2033-2035年期间放弃燃油车,并整合纯电平台成SSP。

大众奥迪

未来五年,增加投资预算至350亿欧元,其中约170亿欧元将用于未来技术的开发。电动化方面,预计投入150亿欧元,约100亿欧元用于纯电动汽车,另外50亿欧元用于混合动力汽车。

梅赛德斯-奔驰

计划在2025年实现纯电动车和插电式混合动力车渗透率达50%,2030年纯电动渗透率达100%,将在2022-2030年间投资超过400亿欧元。

沃尔沃

到2025年50%的车实现线上销售,到2030年实现100%的电气化。

特斯拉

德国特斯拉超级工厂和电池工厂正在加速建设中,布局100-250GWh的欧洲电池工厂。

宝马

预计到2023年,约90%的细分市场至少有一款纯电,2030年,纯电占集团汽车总销量份额达到50%。

日产

到2030年代初期实现市场新车型100%电驱化,2050年实现企业运营、产品生命周期的“碳中和”,在英国投资电池工厂。

雷克萨斯

2022年全面导入环保节能措施,2025 年实现以电气化车型为核心的品牌进化,2050年实现全球工厂零碳排放。

福特

2022年全面导入环保节能措施,2025年实现以电气化车型为核心的品牌进化,2050年实现全球工厂零碳排放福特 计划在德国设厂生产电动车。

车企纷纷提速电动化进程

车企电动化计划

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