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海外车企电动化戓略及车型梳理：全球电动化浪潮将至ToC端将迎来爆发（63页）.pdf

上传人： st****n 编号：51898 2021-09-23 PDF PDF 63页 3.03MB 1张图表

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海外主流车企电动化梳理特斯拉：新工厂及ModelY提供持续增长动能大众集团：MEB平台坚定押注电动车，放量在即宝马集团：打造灵活生产平台，稳扎稳打戴姆勒：EQ纯电品牌即将投产，定位较高丰田：及时转向锂电电动化，20年试水纯电雷诺日产：小型纯电动先行者，寻找新增长点PSA：滞后者的追赶，缺乏全新电动车型现代起亚：基础尚可，新平台开发滞后通用：凯迪拉克或为其纯电领先品牌福特：与大众共享MEB平台

报告速读

本文主要内容概括如下： 1. 特斯拉作为电动化领导者，新工厂及ModelY提供持续增长动能，预计2020年上海特斯拉销量10万辆，2021年可达到25万辆，22年45万辆。 2. 大众集团坚定押注电动化，2025年推50款纯电&30款插电，集团电动化率25%，2030年旗下300款车型均推出对应电动车；预计2020年MEB平台投产，第一年销量有望达到10万辆。 3. 宝马集团计划2023年前推出25款新能源车型，其中超过50%为纯电动车，预计从19年到25年，电动车销量保持约30%增速。 4. 戴姆勒集团目标到2030年让电动汽车（EV&PHEV）的销量占据集团总销量的一半以上，2022年前推出10款新型电动车。 5. 丰田及时转向锂电电动化，2020年后推出全新纯电动平台和包括跨界车、SUV等六款面向全球市场的BEV车型。 6. 雷诺日产主打小型电动车，2018年雷诺日产电动车销量超过14万辆，在海外车企中电动车销量排名第二。 7. PSA集团将在2019年年底正式投放新能源车型，到2021年初期将推出15款新能源车型（7款EV+8款PHEV），到2025年全车系将都具备纯电动或插电混动车型。