太平洋航運：2023年中期報告.pdf

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1、2023#共邁遠途運籌帷幄構建未來業務1,000+次航程已於2023年上半年完成 386 名岸上員工分布於全球14個 主要地區的辦事處3,900+名船員於2023年上半年在 我們的自有貨船上工作卓越團隊成就完善服務業務簡介我們是乾散貨船船東及營運商。我們的航運業務本着以客為先的宗旨，以現貨及長期貨運合約，為逾500名工業客戶及乾散貨商品貿易商及生產商提供優質、可靠及具競爭力的貨運服務。太平洋航運總部設於香港並於香港上市，於全球營運一支於世界各地進行貨運的龐大船隊卓越船隊我們營運全球最大型及可互換的現代化小靈便型及超靈便型乾散貨船船隊之一，使我們能隨時隨地提供高效率的營運及可靠的服務282 艘自

2、有及營運中貨船經驗團隊我們的員工分布於全球各地設立的據點，提供前線客戶服務辦事處網絡，確保我們與客戶保持緊密合作，加強信任和溝通，從而提升我們對市場的洞察及知識，以提供最優質的服務14 個辦事處 對我們的客戶、員工、業務及品牌充滿熱忱 履行承諾，並深信建立長遠關係的價值遠勝短期的利益 提供切身、靈活、迅速及可靠的服務，積極尋求能為客戶 提供簡單快捷的營商方式 採取可持續的經營方針，提倡高水平的安全及環境管理 我們全體都是企業大使，對集團大家庭擁有強烈的歸屬感我們的業務方針 提倡互相尊重、友愛公平及充滿愉快氣氛的工作環境，務求令員工獲得安全感、歡迎及信任 重視多元，以尊嚴、尊重和公平機會原則對待

3、每個人 通過努力及團結同心，以追求卓越及成功的目標 在商業模式、服務及行為操守方面不斷追求突破 尋找合作機會，協力對抗行業挑戰 第29頁 可持續發展摘要 第4頁 業務以客為先以客為先的業務模式推動我們提供創新的客戶交流及服務、可靠性高的服務、加強客戶滿意度及良好的業界商譽500+名客戶本報告的焦點目錄2023年上半年摘要02 業務摘要03 財務摘要業務05 我們的船隊06 我們的全球網絡07 我們的貨運量半年度回顧09 與新任主席對話11 行政總裁報告16 市場回顧21 我們的表現24 核心業務貨船開支26 現金及借貸可持續發展及管治29 可持續發展摘要33 企業管治35 其他資料財務報表39

4、 集團表現分析40 財務報表44 財務報表附註57 核數師審閱報告02 業務摘要29 可持續發展摘要11 行政總裁報告21 我們的表現 連結至本中期報告內的相關詳情 重要關鍵績效指標導覽符號解釋財務業績於本年度上半年，我們錄得基本溢利76,200,000美元、淨溢利85,300,000美元及稅息折舊及攤銷前溢利189,100,000美元。股本回報率達9%（按年計算），每股基本盈利為12.9港仙。我們的基本溢利受到負面影響，是由於防疫規則放寬後港口擠塞的情況減少，帶動運力供應增加，導致市場貨運租金下跌。雖然受惠於中國重新開放，但由於全球增長放緩、利率上升及烏克蘭衝突持續不斷等主要因素，小宗散貨的

5、全球需求仍然按年下跌。第39頁 集團表現分析我們繼續保持穩健的財務狀況，已承諾可動用流動資金達 375,100,000 美元，在擴大船隊的同時仍能減少債務。目前，我們的借貸淨額相當於自有貨船賬面淨值的 7%。此外，我們未被擔保貨船的數目有所增加，目前有 65 艘貨船並未被抵押。董事會已宣派中期股息每股6.5港仙，佔期內淨溢利的51%。雖然現時周邊全球乾散貨需求及貨運租金的不確定性正繼續影響航運業，但這項決定符合我們一貫的派息政策，亦反映了我們對公司強勁的資產負債表充滿信心。正面盈利及具競爭力的成本基礎2023 年上半年，儘管貨運市場疲弱，但我們的大規模的核心業務仍帶來 96,100,000 美

6、元的貢獻。我們的小靈便型及超靈便型乾散貨船按期租合約對等基準的日均收入按年分別下跌 51%及60%至13,030美元（淨值）及13,700美元（淨值）。我們於期內的日均表現較小靈便型（BHSI 38,000載重噸（經調整）及超靈便型（BSI 58,000載重噸）乾散貨船的平均指數分別高出4,390美元及3,770美元。我們的管理開支、財務開支及貨船營運開支繼續保持競爭力，其中小靈便型及超靈便型乾散貨船的日均損益平衡水平（包括一般及行政管理開支）分別為9,600美元及11,190美元。隨著控疫措施的放寬，船員換班開支、隔離及其他疫情相關的船員開支於期內持續減少。這對中國船員比例較高的小靈便型乾散