太平洋航運：2016年企業社會責任報告.pdf

1、共邁遠途2016年企業社會責任報告股票代號：2343太平洋航運*上下一心盡職盡責*僅供識別01太平洋航運集團有限公司 2016年企業社會責任報告封面：貨船Cape Nelson經Queen Charlotte Sound駛離Picton，紐西蘭照片來源：Kevin Searles此頁：貨船Tiwai Point於加拿大卑詩省Kultus Cove運載木材照片來源：Megan Hanacek,RPF,RPBio01太平洋航運集團有限公司 2016年企業社會責任報告目錄主席及行政總裁致詞 關鍵績效指標 本年報內常見詞彙的釋義，請參閱我們的網站 經審核資料A R 連結至本集團年報的相關詳情數據表現概

2、要香港聯交所環境、社會及管治報告指引索引持份者意見調查我們的主要影響我們依賴的資源及關係 可持續發展的業務模式及文化，以及我們客戶及其他持份者的支持，是我們的成績及商譽的動力。太平洋航運本集團業務資料及數據我們對企業社會責任的方針可持續發展的經營方針0802本集團的企業社會責任報告企業社會責任的報告方式工作場所及安全員工福利及營商操守環境我們的物質和自然資源社區負責任公民3441403829120414導覽符號解釋 連結至本企業社會責任報告內 的相關詳情 連結至我們的網站 的相關詳情SEHKESG 香港聯交所環境、社會及管治報告指引的相關資料060102太平洋航運集團有限公司 2016年企業社

3、會責任報告主席及行政總裁致詞2016年標誌太平洋航運業務的第三十個年頭，期間我們已建立現代化的小靈便型及超靈便型乾散貨船船東及營運商的全球領導地位。我們的可持續發展的業務模式及文化和客戶及其他持份者的支持，驅動我們的成功及商譽。可持續發展的業務模式我們專注營運能提供有利的地理、客戶及貨物多樣化的貨船種類，令我們的租金波動程度低於其他分部。讓我們能安然過渡近年異常疲弱的市況。我們對客戶充滿熱忱，並深信建立長遠關係的價值遠勝短暫的利益。這些價值觀鞏固以客戶為先的業務模式。我們投放時間，並以個人化及創新的方式向客戶提供切身、靈活及可靠的服務，方便簡單快捷的營商方式。這讓我們在此充滿挑戰的市場及整個市

4、場週期內贏得寶貴的客戶支持。我們對員工亦充滿熱忱和關懷，並以互相尊重及公平的原則予以看待。安全性是我們的業務最重要的一環，而我們投放於員工發展及培訓的資源鞏固我們的安全績效，並有助提高他們的知識、生產力、參與度、忠誠度，以及對公司的歸屬感。我們的大型船隊由優質現代並具高燃料效益設計的貨船組成，為我們的客戶提供營運效率的利益，而大氣排放量則低於我們分部的一般貨船。我們早已採用技術及營運措施，以盡量減少我們對環境的影響，並繼續投資於技術，系統及程序。採取有關行動不單是道德上的責任，亦是相當符合商業理據。對規管挑戰保持高度認知環保航運的新規例無疑有利環境，但有關規例對船東造成潛在重大的技術、營運及財

5、務負擔。2004年壓倉水管理公約 將於2017年9月生效，公約規定我們所有貨船須於未來數年安裝壓倉水處理設備，而實施時間表有待國際海事組織海洋環境保護委員會於2017年7月商討作實。我們已作好準備遵守此項公約（壓倉水管理公約 的詳情見附文）。國際海事組織的0.5%硫上限將於2020年1月全球生效（在北美、美國加勒比海、北海及波羅的海排放控制區的0.1%硫上限以外），雖然可藉於貨船加裝價值過百萬美元的淨氣器而達到符合規管，但做法幾乎並不切實。我們預期將會透過使用更清潔的燃料以達到有關規定，即使有關燃油價格現時高於硫重型燃油（與淨氣器配合使用）。壓倉水管理公約國際海事組織公約批准的壓倉水處理系統，

6、並非全部將獲美國海岸防衛隊的批准或符合美國本身的壓倉水處理規例，令船東遵守壓倉水管理公約變得複雜。美國海岸防衛隊目前只批准三款壓倉水處理系統，同時亦訂立了一個由加裝日期起五年內有效的備用管理系統的批准制度，並實施計劃容許個別貨船對加裝壓載水處理系統合規日期申請延期，環球航運因而無需停頓。這亦表示對主動安裝有關設備的船東不施以判罰的實際做法。然而，有關設備或許最終未能取得美國海岸防衛隊批准，並於加裝五年後變得多餘，此技術風險對成本的影響甚大。我們已選擇一家壓倉水處理設備生產商，其技術大有可能取得美國海岸防衛隊的批准。此將使我們符合壓倉水處理系統的規例，與國際海事組織的最終實施時間表一致。同時，我